2025→2026 年越しダイジェスト　お得きっぷで日本縦断旅☆大鰐温泉→日本海沿い経由→志布志

2025/12/25 - 2026/01/05

まだまだ過去の旅行記がたまってますが。
新鮮なうちに最新の2025年→2026年年越し旅をダイジェストでまとめることにしました。
※エリアの設定は最初の目的地の青森にしましたが、最終宮崎まで行きます。
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2025年～2026年の年末年始も9連休！
ちょっと今年は諸事情で旅行の回数を減らしてた（つもり）から、今回の9連休こそはおとなしく自宅待機しようかと、2024～2025年の年末年始18切符旅から戻ったときはそう思ってました。

※2024→2025年、年越し鉄旅（ダイジェスト）↓
https://4travel.jp/travelogue/11956655

それがまたもや18切符×2枚の本州&九州縦断旅をすることになるとはねー・・・(´▽｀*)ﾊﾊﾊ

そもそも近いうちに絶対行きたかったところが２ヶ所ありまして。
それが【弘南鉄道】と【日南線】、つまり青森と宮崎。
どっちも「南」がつくけど全然雰囲気も気候も違う、北と南の「南×南（なんなん）」鉄道旅！ちょっと楽しそうじゃないですか？！

北と南でガッツリ離れてますが、でもまぁ以前2020年始に日本の鉄道最西→南→北→東端を巡ったときは10日で行けたんやから、たとえ鈍行だけでも青森＆宮崎は楽勝やと思うねん。（北海道に行かなければかなり難易度下がる）

ほなこの際せっかくなら秋田内陸縦貫鉄道や由利高原鉄道とか三セクを巡ろう♪あとは冬の日本海大好きやからそのまま日本海沿いを南下して宮崎まで行って、そんでフェリーで帰れば完璧やな(・∀・)。
しかも会社の有給取得推進で26日も休みもらえたから10日間の休み確保できそう！

というわけで、
25日夜行バスで出発してから翌年1/5の朝にフェリーで大阪帰って来てそのまま出勤という大移動年末年始旅へGO＝З

エリア 大鰐（おおわに）温泉(青森)

• 旅行の満足度: 5.0

【12/25　０日目】
会社の有給取得推進キャンペーンを利用して、一足先に仕事納め。
みなさま良いお年を～(´▽｀)ﾉｼ

大阪市内の職場から約１時間の実家に一旦帰ってからまた大阪駅へ。
仕事終わりからそのまま18きっぷ旅スタートして中央線通るか・・・とか色々悩んだ結果今回は夜行バスで東京までワープしまーす。

初めてヨドバシカメラ前のバスターミナルから出発やったけどわかりやすいしコンビニもあるし、室内で待てるのが良いね。そして夜行バスも外人さんが増えて来たなーと思った。特に欧米人多かった。

バスは海老名サービスエリアまでノンストップ！
斜め前に座ってたＪＫ２人組がおとなしく寝ててくれたらもっと熟睡で来たかな～ｗ
あとはお隣さんも来なかったし、シートもゆったり目で快適やった。

【12/26（金）1日目】

ちょっと遅れたけどバスは6：12に東京駅着。がしかし、どうやら今日、明日と東北は天気が荒れるらしく不穏な感じ。。。
この後乗る予定の東北本線も今日の午前中「運休もしくは遅延の可能性あり」になってるのでできるだけ早く少しでも先へ進むことにしよう。

6：20東京発→6：52大宮着

青春18きっぷは東京駅から使用開始！
大宮で乗り換えた宇都宮行が激込みで、あーこれは無理ってなってそのままお隣のグリーン車へ移動。去年の18きっぷ年越し旅でグリーン車の快適さを知ってしまったからなー(´ー｀)
もうこの快適さを知らんかったあの頃には戻れないｗｗ
大人しく1000円課金。＜ﾁｬﾘｰﾝ

6：54大宮→8：13宇都宮
宇都宮でギョーザの石像にあいさつして、レモン牛乳やらなんやら買い込んだらそのまま乗り継ぎ。ギョーザ食べたかったー！

8：35宇都宮→9：27黒磯

黒磯までは順調！
とりあえず黒磯で時間あるから老舗のお菓子屋さんでおやつ買ったり充電タイム♪

10：22黒磯→10：45新白河
悪天候＆強風の影響が出そうなのはこの先の区間らしい。
今のところ遅れも運休もなさそうなので、新幹線ワープは使わずに一か八か鈍行でそのまま行ってしまおう＝З
新白河ダッシュも慣れたもんで、首尾よくボックス席の窓側ゲット♪

10：50新白河→11：31郡山
郡山ではすぐ向かいの電車に乗り換え。時間があれば売店で何か買っておきたかったけど時間なかった・・・でもBOX席は確保できた。

11：41郡山発
順調快適にひと駅ひと駅北へ・・・
このじわじわ北上していく感じ、久しぶり過ぎて楽しすぎてテンション上がりまくり♪これで雪が見えたらなぁ～今年も温暖化のせいか全然寒くならんもんなぁ；
これは安達太良山のあたりかな？
山の方は雲がかかってて風も強い感じ。

わくわくで写真撮ってる私のBOXはみんなおひとりさまの女性があと３名。みんな思い思いに過ごしてたけどひとり、またひとりと夢の世界に入って行くｗ
まったりモードのお昼前のローカル線でした＾＾

12：30ごろ　無事に福島駅に到着！
途中で徐行運転とかあって数分遅れたけど、ここまで来れるかが心配やったからとりあえずよかった～

そしてこの先は奥羽本線へ。
去年はまだ一部区間がバス代行やったので泣く泣く諦めてルート変更したコースをリベンジするでー(・∀・)ﾉ

12：51　福島駅発
この時間のこの列車はマストやったので乗れてよかった。
奥羽本線も問題なく運行してそう。よしよし。

これでやっと安心してお昼できる～
クロスシートに座って、乗り換え時間にゲットしてきた駅弁オープン！
具沢山でめっちゃ美味しかった。

そして、峠駅で団子買いたい鉄っちゃんたちを見守った後（いつか私も買ってみたい）、トンネルを出たらようやく雪景色＊
これこれこれー！！さすが冬の奥羽本線！

雪っていうか吹雪。
どんどん車窓が白くなっていく・・・(´ー｀)

13：37米沢着
そのまますぐ向かいに停車してた電車に乗り換えて、
13：40米沢→14：25山形
山形では乗り換え時間に売店でまた食料や飲み物をゲット。

14：52山形→16：04新庄

山形でもう一本遅いのに乗ってもいいんやけど、新庄でお蕎麦食べたくて早めに来たのに・・・お目当てのお店はもう本日の営業終了（ｶﾞｰﾝ

17：16新庄→18：04院内着/18：22発→19：21大曲

奥羽本線のこの区間、景色がとにかく好きやからもっと明るい時間にのりたかったんやけど、そうすると明日青森で過ごす時間が減るからなぁ・・・；
奥羽本線もまた改めてゆっくり巡りたい。湯沢とか十文字とか寄りたい。

そして院内から乗ったやつがなんとboxタイプでテーブルもあったのでありがたく夕飯させていただくことにしましたｗ
山形駅で買ったお酒と新庄駅で買った「すぐ、そのまま食べれる芋煮」。
この芋煮、いいお値段したけどけっこう美味しかった！列車内で食べれるのが嬉しい♪

おちょこは去年の年末年始鉄旅でゲットしたやつを持参。飲む気まんまんである。

19：21　大曲駅着　本日はここまで！
秋田まで行けなくもないけど、大曲は来たことなかったから泊ってみたくてここを１泊目にしました。

大曲と言えば花火やんな～
いつか花火大会見て見たいなぁ・・・

ホテルは駅前すぐの【Tabist ホテル富士】。
お部屋は角部屋で小さい和室。廊下とかバス＆トイレが極寒やったｗｗｗ
同じ雪国でも北海道とはその辺が違うなぁと思ったり。

ひとまず今日は運休を仄めかされてヒヤヒヤしたけどめっちゃ順調に来れて良かった～＾＾
明日は明日でまた秋田から先のエリアが運休の恐れありなんよね、、、まぁなるようになるやろ！

【12/27（土）2日目】
6：16　大曲→7：09秋田

始発で秋田まで来た。
秋田からこの先の弘前方面への乗り場７番線はけっこうな僻地ｗ
どうやら上り列車が遅れてるみたいで、7：27分発予定が7分遅れで出発した。

ローングローングな車両４両、そんなに混んでなかったから雪景色も楽しみつつ・・・＊*
途中吹雪で真っ白な区間もあったり、白神山地っぽい山並みが見えたり、八郎潟もキレイやったなー
チラっと晴れ間が見える瞬間はとんでもなく幻想的＊*

そしてJR石川駅には10：08くらい、約５分の遅れで到着！
ここでJRローカル線＆18きっぷ旅は一旦休憩。

JR石川駅から徒歩で【弘南鉄道・大鰐線】の【義塾高校前駅】に乗り換え＝З
林檎畑のなかにポツンとある、この駅から大鰐線乗り倒しスタート(・∀・)ゞ

久しぶりの大鰐線！
ほんまは去年乗りたかったんやけど、運休やら大雪やら色々あって見送ったんよね。そしたら廃止が決定してしまって・・・涙
行けるときに行っとかないとって思ったのが今回の旅のそもそもの動機です。

今回は冬の大鰐線を乗り倒すのが目的。
徒歩移動も織り交ぜつつがっつり駅巡り！

義塾高校前→小栗山→（徒歩移動）→千年→石川→松木平→弘高下→弘前学院大前→中央弘前

なんとも言えないレトロさが魅力の弘南鉄道独自の駅舎スタイル。
これがすんごい好きやねん( *´艸｀)

今日はいっぱい乗るから弘南鉄道オリジナルの乗り放題きっぷ【大黒様きっぷ】を利用。なんと1000円で１日弘南鉄道全線乗り放題！！破格すぎる！

ほんまは電子きっぷよりも紙の切符（硬券は尚よし）派なのですが、券売機のない駅から乗り倒しスタートやからしゃーない。

この手の切符はどこでも買えて便利やけど「スマホありき」なのがなぁ
極寒過ぎて電池がおかしくなって、さっきまで70％近かった電池が一瞬で3％とかになっててあせるー(;´Д｀)
もーだからモバイル版より紙の切符がよかったのにー

この手の電子切符は降りるときに運転手さんに画面を見せる必要があるので、念のためカメラで撮影してみた図ｗｗ

スマホはこの後オフにして、降車時だけ電源入れるようにしたらなんとか25％くらいまでは回復して最後まで利用できた～よかった～；

中央弘前ではアップルパイ食べに行こうとしてたんやけど、時刻表読み間違えててあんまり時間が無かったからとりあえず鉄印だけゲット。

元々の鉄印帳には弘南鉄道は参加してなかったんやけど、新たに最近発売された「東北版」では弘南鉄道も参加してるので、東北版の鉄印帳も一緒に購入。
こういうのは課金したいくらいに応援してる鉄道会社で買いたいよね。

最後は中央弘前から大鰐まで乗り通して終了！（16：00着）
めーーーちゃくちゃ楽しかった！

雪原、吹雪の中の林檎畑、そして素敵レトロな駅舎・・・岩木山が見えたらさらに絶景間違いなしなんやけどね。これはこれで冬の弘南鉄道・大鰐線らしいのかなと思う。

2028年の３月末まであと827日。。。
まだまだあるようできっとあっとゆう間やと思う。

母と父と、年越し温泉旅行をしたときに乗った思い出の大鰐線なのでどうしても鉄ちゃんが殺到する前に、冬の季節に乗りたかった。
今回の旅の一番の目的やったので思う存分楽しめて大満足！

明日も乗るぞー（まだ乗るんかいｗ

ここまで来たらお宿はもちろん大鰐温泉♪
何度か来てる大鰐ですが、宿泊は初めてやねん。

せっかくなら・・・と思って太宰治も泊った老舗旅館【ヤマニ仙遊館】へ。
趣たっぷりの古いお宿で、登録有形文化財に指定された建物もめちゃくちゃ素敵やし、お宿の方も親切でサービスもさすがでした。

夕食は近くの居酒屋かお食事処で～って考えてたんやけど、色々ありまして、宿併設のお食事処で用意していただくことになった。

プラス3300円とは思えないくらいのクオリティと量でめっちゃ良かった！
鴨のロースト、海鮮系の前菜、そして鴨鍋？？などなどお腹いっぱい～(´Ｈ｀*)

温泉もしっかり堪能！
レトロなガラスとタイルが素敵。改装したみたいで結構新しかった。
お湯はかけ流しの熱め、いい意味でクセがない、いいお湯でした・・・＊

【12/28（日）3日目】
今日も今日とて始発から大鰐線の駅巡り♪

昨日だけじゃ巡り切れなかったので、朝のうちに「津軽大沢」と「鯖石」へ行ってきた。クッソ寒かったけど、、、

めちゃくちゃキレイでした＊
芸術的な車窓に感動～

そして一旦大鰐駅に戻って来て、今度こそ弘南鉄道の駅巡りは終了。
少しだけやから今日は都度お支払いしてしっかり課金もしておいた。これが最後になっても悔いが残らないように楽しんできたけど、本音はまた夏も乗ってみたいし、今回パスした黒石線も乗り倒したい。

最後の日まで無事に、災害にあうことなく走り続けられますように☆
応援してます！！

ではでは、改めましてＪＲ、18きっぷ利用で移動開始＝З
まずはＪＲの弘前駅へ。
9：58大鰐温泉→10：10弘前

年末年始旅で立ち寄りがちな弘前ｗｗ
年の瀬すぎて店が開いてないとか、乗り換えだけとかでいつもいつも見送って来たし、なんなら昨日も行きそびれたけど今日こそは！！！！

弘　前　ア　ッ　プ　ル　パ　イ　

食べるぞー((((ｏﾉ´□｀)ﾉ

本日は駅からすぐの【茶房ＣｏＣo】さんにて。
焼きあがるのを待って、出来立てアップルパイをいただきます。

これがもう・・・ほんまに美味しかった！！！
アップルパイは数あるケーキの中で一番といっても過言ではないくらいに好きなケーキやねん。今までいろんな所、クラシックホテル含めいろんなの食べて来たけど、私的にこれはかなり上位。
ちょっとパイ生地焼きすぎな感じではあったけどねｗ
香ばしいザクザクしたパイに、林檎はゴロっと歯ごたえも残しつつ煮崩れる直前みたいなギリギリのコンポートで、甘すぎない、ほのかな酸味が絶妙でした。
添えられたアイスとの相性がパーフェクト。
わざわざアップルパイを食べるためだけに弘前まで来たんやけど、大大大正解やった！

これで心置きなく年を越せそうです(´-｀*)

そのままついでに五能線の驫木駅まで行きたかったんやけどね～
そこへ行ってると今日の宿の温泉営業時間に間に合わないので断念した。
（来年は午年（馬年）なので馬×3の驫木に行きたかった）

その代わり早めに移動して美味しいもの食べよう！

11：35弘前発の奥羽本線上り列車は風と混雑の影響で遅れてた。
しかも超満員。。。
11：42、7分遅れで弘前発→12：34着予定が遅れて12：40頃鷹巣駅着

すぐに乗り換えずにゆっくり切符などを買って、近くのお食事処【いな穂】さんへ。
ここは比内地鶏の提供店としてちゃんと登録されたお店らしい。

せっかくなので「比内鶏そば \2200」いただきます！
めっちゃ具沢山で鶏もいろんな部位入っててボリューミー＆美味でした～
比内鶏のぎゅっとした旨味、お出汁、たまらんねー( *´艸｀)
お蕎麦も手打ちで風味あって最高でした。また食べたいし、お酒も色々種類置いてたから夜とかも来てみたいな～

どうやら今日が今年最後の営業やったみたい。
有給取得して１日早く出発したからこのタイミングで来れたと思うと、めっちゃラッキーやったなと思う。←年越し旅で毎回食糧難民になってるやつ

さてさて、午後からは【秋田内陸縦貫鉄道】のターンへ入りますよー
ここも今回ちょっとだけやけど駅巡りするつもりやねん＾＾
ずっとまた乗りたいと思ってたからね～

災害からようやく復旧したところで先日また１両が谷に落ちる事故があったけど、なんとか復旧して全線乗れるようになった。
ほんまによかった！！待ってたでー（涙）！！

今回はツーデーパスを買って、しっかり巡ろうと思います。
これを買うためにも内陸線・鷹巣駅の営業時間に来る必要があったから驫木駅をあきらめたってのもある。
キャンペーンでお買い物券もついてた。ラッキー☆彡

14：40＜急行もりよし＞は、観光列車３兄弟のうちの「笑EMI号」！

日本人もそこそこ居たけど、かなりアジア、東南アジア系の個人旅行客が多かったな。森吉山の樹氷とかが人気っぽい。

段々天気も良くなってきたし、景色も最高！
アテンダントさんも親切でバター餅とか色々買っちゃったｗ

絶景オンパレードの内陸線、ゆったりまったり乗りまして、
「比立内」で途中下車＆道の駅マタギの里でお買い物など沿線観光も挟みつつ、

今日の宿のある【阿仁前田温泉】駅へ。（17：35着）

温泉に入りたいから昨日、今日と早めの到着が続いてるけど、明日以降はそうもいかないのでね・・・ゆっくりできるときにゆっくりしとく。

というわけで、本日の宿は阿仁前田温泉駅併設の【クインス森吉】
ここもぜひ泊まってみたかった宿の一つ。

お昼をがっつり食べてるからあんまりお腹空いてなかったので、ここまでで買いこんでたおつまみとか、売店で買ってきたもので２次回的なのをお部屋の窓から電車を眺めつつ・・・そんな夜でした☆

【12/29（月）4日目】
秋田内陸縦貫鉄道の駅巡りは今日がメイン。
もちろん始発でイッテキマス(・∀・)ゞ

内陸線は以前一度だけ片道を乗り通しただけなので、今回寄ってみたい駅がいっぱいあったんやけど、駅が多いし距離も長いから中間地点の阿仁合駅よりも北のエリアを中心に巡ることにした。

写真は朝イチで行った「合川駅」。
レトロな木造駅舎と朝焼けが最高のコラボ＊*

合川→前田南→米内沢と３駅巡った。

広ーーい大自然の中に小さな集落がある前田南駅、ロケーションがめっちゃ好き。
ここは夜空がキレイらしいけど、朝も清々しくて良い～

朝活の後は一旦阿仁前田温泉駅（クインス森吉＝宿）に戻って休憩。
ここ、朝は9：00～温泉入れるねんけど、宿泊客は特別に7：00～入れるらしい。

朝は駅巡りしてたから温泉は昨日夜に入ったんやけどめっちゃよかった！
お肌に良い感じ。露天風呂は冬季休業だったからまた夏も来なきゃやわｗ

10：49阿仁前田温泉発→11：05阿仁合着

ここで早めのランチにしまーす。
駅併設の【こぐま亭】で限定鍋焼きうどんいただきます～
あっつあつでうまぁ～
ホームと車庫で休憩してる列車たちを見ながらのランチ、幸せ＊

以前内陸線に乗った時は年末31日で休業日やったから、今回は絶対ここに寄りたかってん。
駅もリニューアルしてこぐま亭もリニューアルして、以前はメニューにあった馬肉シチューは無くなってしまったのは残念やったけどお土産で売ってたから買いました。

阿仁合駅の売店で鉄印もゲットして、行ってみたかった資料館も見学したり結構ゆっくり楽しめた。いつか森吉山のロープウェイも乗ってみたいな～

13：43　阿仁合始発の列車に乗って内陸線の南エリアへ＝З
乗客が外人さん多くてびっくりやｗ

沿線の雪景色がめちゃくちゃキレイやったわ～
南エリアは今回時間なくて途中下車できへんけど、また改めて来たい！
マタギ温泉も泊まりたい！！

15：10角館に到着してゴール＝З
レトロな駅舎が素敵な角館駅。。。うわぁ懐かしい(´ー｀。)

ほぼ丁度8年前くらいに両親と角館に来て、今回とほぼ逆ルートで鉄道＆温泉旅したんよね。あの時はそれが母との最期の旅になるなんて思ってもなかったな。

１時間くらい時間あるからちょっとだけ散歩してきた。
有名なエリアまでは行けなくてもちょっと歩けばこんなに素敵な街並みが～＊*
もっと散策したい気持ちを抑えて・・・

こっからはJRに乗りまーす。
青春18きっぷの出番やね。

16：30角館→16：46大曲
のはずが「こまち待ち」で普通列車も遅れてた・・・
角館～大曲の区間は初乗りなのでこれでやっと、８年越しで田沢湖線完乗しましたーヾ(*´∀｀*)ﾉ

17：22大曲→18：11秋田
のはずやったんやけどこれまた「こまち待ち」で18：15秋田着。
乗り換え列車が18：15秋田発やから無理かなと思ったら接続待ちしててくれたから助かった～

ダッシュで乗り換えて、秋田からはいよいよ日本海沿いを南下していくでー
でもこんどは「いなほ待ち」で遅延ｗｗ

羽後本荘で乗り換え予定の由利高原鉄道の列車が乗り換え待ちしてくれてて助かった！
19：20頃に本日のゴール駅、由利高原鉄道の「薬師堂駅」に到着。
一応余裕はあるし、終電ではないとはいえちょっとヒヤヒヤしたわ。無事にここまで来れてよかった～；

本日の宿は【サンネムホテルイン本庄】
新しいホテルで設備も整ってるし、お部屋もキレイで快適やった＾＾

ただし、駅からは結構遠い・・・
そこそこ強い雨の中20分強歩くのはちょっとしんどかったな。
雨より雪の方が良かった。。。
羽後本荘近辺の宿が空いてない＆せっかくなら高原鉄道沿線がいいなーと思ってここにしたんやけどね、荷物のこととか考えるとやっぱ鉄道旅は駅近がいいな。
昨日は駅の真上やったからギャップがねーｗｗ

夕食はホテルにて、途中駅でちまちま買ってたものを食べました。
インスタントきりたんぽスープがb(≧▽≦)ｸﾞｩでした～

【12/30（火）5日目】
今日はこの時期の秋田でまさかの雨＆雷ですが、アメニモマケズ東北の3セクで唯一まだ乗れてなかった【由利高原鉄道】で駅巡りするでー(´▽｀)ﾉ

できれば全駅下車したいところですが、時間も限られてるので厳選して数駅だけ・・・
薬師堂→曲沢→鮎川→前郷と、ここまでは都度お支払いして課金して、、、

前郷駅にて１日フリーきっぷの「楽楽遊遊乗車券（1100円）」をゲット☆

前郷は駅員さんがいて、窓口の営業も長いのでここで買うことにした。羽後本荘駅の窓口の営業開始時間は始発よりも遅いから待ってられなくてｗ

立派な駅舎で色んな記念切符の展示とかもあって駅で過ごすのはあっとゆう間やったな。周辺もちょっとだけ散歩してみたり。

前郷を出たら一気に終点の「矢島駅」へ＝З

矢島駅ではすぐに折り返さずに１本余裕をみたのでゆっくりできた＾＾

しかもこの日はゆりてつのアイドルといっても過言ではない、売店の「まつこさん」がいらっしゃってて直筆の鉄印いただけて感激やー( *´艸｀)
草書や行書でしかも直筆で書いてもらえるのはあんまりないからめっちゃ嬉しい！
※写真撮影、掲載はご本人様に許可いただいてます。

まつこさん、駅の方々とも仲良しっていうかもう旅館の女将みたいな感じｗｗ
色々お話したけどお茶目なところもあって、素敵な方でした。80才超えてはるなんて信じられないくらい、バリバリ現役感のあるかっこいい女性。
みんなに慕われてるのも納得・・・もっと色んなお話聞いてみたいもんね。

売店がかなり充実しててまつこさんとあーだこーだ言いながらお買い物楽しかったｗｗ

その後は日本酒・鳥海山の蔵元【天寿酒造】さんへ。
ゆりてつの旅をするなら沿線の酒蔵めぐりはぜひしてみたかったんよね～

終点・矢島駅からは徒歩数分圏内になんと２つも酒蔵があるのです！
まずは【天寿酒造】さんで蔵元限定とかなかなか大阪ではお目にかからないやつ、原酒などを数本購入♪お店の方がめっちゃ親切で、色々話してるうちにここまででかなり増えてたお土産類（他店のお酒含む；）を買ったものと一緒に郵送して下さることになった。めちゃくちゃ助かる～～(´；ω；`)
おかげさまでこの先の旅がかなり楽になりそう！

もう一軒「出羽の富士」が代表銘柄の【佐藤酒造】さんも寄ってんけど300ミリのが無くて、ワンカップだけ購入した。

酒蔵巡りできるローカル線最高～♪
次は温泉入って泊まって、もう少しこのエリアで過ごしたいな。

矢島をそこそこ満喫したら駅巡り再開！
さすがに矢島周辺は雪が積もってた。鳥海山らしき山もうっすら見えた・・・気がする。

矢島→久保田→吉沢→羽後本荘と巡った。

立派な駅舎のある駅もいいけど、久保田とか吉沢とか、ひろーーーい景色の中にポツンとある駅がまた味わい深くてめっちゃ良い。
久保田からは観光列車の「おばこ号」も乗れてラッキーでした。満員やったけどｗ

12：36羽後本荘に到着して、由利高原鉄道・鳥海山ろく線の旅は終了～
雨で鳥海山ほぼ見えなかったから次は晴れた日に、酒蔵の方オススメの夏にも来てみたいな。

で、乗り換えるJRは遅れてますよ、と。
この時期の羽越本線は遅れがデフォルトみたいなもんやからしゃーないな。
でも思ったより待たず、3，4分で来てくれた！よかったー

いつものピンクラインの銀色列車×2両で日本海沿いを南下していく。
ローングシートでも空いてたから冬の荒れた日本海の眺めを堪能できた＊
お昼は買いそびれちゃったのでお菓子などでつないでいく・・・・

14：05、予定よりも２分遅れで酒田に到着。
酒田を14：05発のに乗り継げたらいいなーと思ってたけどまぁ無理かなってあきらめてたら、なんとまた接続待ちしてくれてた！！JR東さんありがとう！

おかげさまで寄れたら寄りたいと思ってた【小波渡（こばと）】駅で途中下車できた～ヾ(*´∀｀*)ﾉ
もし乗り継げなかったら途中下車諦めて、後続ので新潟を目指すつもりでした。

もうずっと憧れてた駅やから、やっと来れた・・・！
建て替わったのにデザインそのままなのがスバラシイです。
そんで遠くに見える日本海も＊
時間があったので周辺散策もしたけど、海までは徒歩2分くらいで迫力の日本海を眺められた。駅のすぐ裏手の山側は「熊注意」・・・怖すぎ；

ただ、この後の電車が特急遅れの影響で遅れてた。
10分以上遅れて15：54小波渡発。

新発田で乗り換えて一旦新潟へ。

新潟ではすぐに乗り換えて長岡へ。（19：48着）
始発やったから座れてよかったけど結構混んでた・・・

で、長岡でようやく時間があるから食べ物買えたー！
店内はクローズやけど持ち帰りOKやったので駅併設フードコート内の「フレンド」で初めての「イタリアン」買ってみた。

そしてお腹空きすぎて電車待ちしながらホームのベンチで食べるｗｗ
初めて食べたけど意外と美味しいー！！
なんやろう、食べたことない不思議なおいしさ。
ミートソース餡みたいなソースと、パスタではない麺とが絶妙にマッチしてて、これはなぜかまた食べたくなる味やなぁ(ﾟ∀ﾟ)

長岡→柏崎→直江津と乗り継いでいって、今日の宿泊地は「直江津」。
22：25に到着した。

もう最後の方は暗いし、バカップルしか乗ってなくて見たくない（家でやれ）し、基本寝てた。。。

直江津では駅弁でおなじみの【ホテルハイマート】さんに宿泊。
フロントの方やスタッフさんがめっちゃ親切！
お弁当も時間さえ合えばまた買いたかったな～

設備は若干古さ感じるし暖房の効きも落ちてきてると思ったけど、寝具類は新しくなってて熟睡できた。ベッドが◎
そして駅目の前の立地、これ一番ポイント高いかもｗｗ

【12/31（水）6日目】
今年最後の日、一発目は【えちごトキめき鉄道】から北陸、北近畿の鉄道リレー旅開始＝З
今日のゴール鳥取をめざして日本海をひたすら下っていきますよー

新潟～福井の日本海側が軒並み3セクになってしまったので、青春18きっぷではなく、【北陸おでかけtabiwaパス（2900円）】を利用して駆け抜けます＝З

5：13直江津発の始発列車に乗って、真っ暗な中を走って行く。
昨日の柏崎～直江津もそうやったけど、日本海のとくに絶景区間を暗いうちに通過せなあかんのが残念やわ。
また明るい時間に乗りに来たいな。

6：31泊駅着/6：48発の金沢行に乗車
えちごトキメキ鉄道から次はあいの風富山鉄道にバトンタッチ！

富山まで来たらかなり明るくなってきた。
車窓左手には立山連峰の圧が・・・すごい。雲かぶってても完全に壁みたいで圧倒的な存在感やんな～
しかも思ったより天気よい。よかったー！

8：43金沢駅着

金沢はけっこう乗り継ぎ時間があったからここでちょっと水分＆食べ物補給タイムで改札出てみたんやけど、改札が完全に「IR」になってて、この先もついにJRではなくなったのを実感した。前はIRがＪＲの隅でひっそりしてたのにここまでキレイに書き換わってるとはｗ

早めにホームに行って、無事に窓側クロスシート確保♪
売店で買ってきた「能登応援系」の色々。
塩サイダーはちゃんと塩の味がほんのりしてて夏によさそう。
そんでこのハートコロッケ（お弁当屋さんで買った）めっちゃ美味しかった！

今日も乗り継ぎに乗り継ぎを重ねていくから食べれるときに食べとく作戦。

9：30金沢発→10：51福井

JRから完全に3セクに移行して、IR石川鉄道とハピライン福井が担当するようになってから初めてこの区間の鈍行に乗ったけど、駅舎とか雰囲気はほぼ変わってないのを実感できてよかった！
４トラの先輩方の旅行記で見てたからなんとなく知ってるとはいえ、駅舎とかは実際見て見たいし・・・

あとはサンダーバードの遅れに左右されることはなくなったからそれは良かったのかもｗｗ

福井でダッシュで乗り換えて、11：05福井発→11：57敦賀へ
この電車が一番混んでた！！
駅名標とかハピってたのに写真はあんまり撮れんかった～；
今庄くらいから吹雪・・・でも敦賀では青空。北陸の冬の空模様はコロコロ変わる。

敦賀も時間あったので駅そばのお蕎麦いただきます～
実質これが「年越しそば」やな。
あいかわらず美味しかった！

敦賀からやっとJRの出番！大好きな小浜線へ。
ここでようやく青春18きっぷの２枚目に突入しまーす(´▽｀)ﾉ

小浜線の列車は特徴的で窓割も席も特殊やから早めに待ち構えて無事に窓割のいいクロスシートを確保♪
立ち客はおらんけど満席で結構乗客多かった。

小浜線も景色最高～＊*
昨日天寿酒造で買ったお酒とさっき敦賀駅で買った羽二重餅でデザートタイム。
幸せな年末乗り鉄を満喫。

13：18敦賀→15：13東舞鶴着15：21発→15：30西舞鶴
と乗り継いでこっからは・・・

さらに3セク【京都丹後鉄道】にリレー
JR以外も使ってできるだけ日本海沿いを通って行こうと思います。
（その方が速いし。）

リバイバルカラーみたいな車両でテンションあがるぅ( *´艸｀)

15：37西舞鶴発→16：18天橋立

ひゃーーー相変わらず絶景やなーーー！！
めっちゃ久しぶりに乗ったけど、ほんまに景色もいいし、気車もレトロでかわいいし、大好きや。でもほとんど外人さんだけみたいな区間もあって観光色の強さも感じた。なんつっても日本三景・天橋立もあるし、年末年始は元伊勢籠神社もあるし、カニも有名やからね～

天橋立駅も新しくなっててなんか知らない観光地みたいやったな・・・
鉄印をゲットして、駅前で夕飯を買い込んで、

ゴールに向かいつつ未乗区間も乗って行こう。
以前まだ北近畿タンゴ鉄道のころ「丹後くろまつ号」に乗った時は西舞鶴⇔豊岡区間しか乗ってないから、今回は「宮福線（宮津⇔福知山）」の未乗区間も乗っちゃいましょ～

17：08天橋立→17：15宮津17：29→18：23福知山

もうかなり暗くなっちゃったのが残念ではあるけど、これで一応京都タンゴ鉄道も完乗達成☆
宮福線沿線も今度明るい時間にゆっくり巡ってみたい！
一旦先へ進みます～

18：32福知山発→19：49豊岡

福知山からは再びJR、というかこの先はもうずっと最後までJRやな。
31日のこの時間はもうみんな紅白でも見てるんやろか？めっちゃ空いてたのでお弁当食べましょー

今年最後の夕飯なのでちょっと豪華にしたくて「かに寿司」にしてみた。
かわいい絵柄のワンカップ（白峯）をお供に、いただきまーす＾＾
このお弁当めっちゃ美味しかった！蟹たっぷりで食べ応えあった～

20：04豊岡発

やっとここまで来て「たらこ」カラーのキハ47登場( *´艸｀)
年季の入ったクロスシートも落ち着くわぁ
ここまでめっちゃ順調やったのに、ついに香住駅で約20分停車・・・
どうやら反対列車が鹿とぶつかったらしい。

最後の最後でコレかーｗｗｗ

浜坂で乗り換え時間の余裕があったからなんとかギリギリセーフで乗り継げてよかったものの、鳥取まで行く終電やったからちょっと焦った；結構乗ってたから接続待ちの対応もしてくれたっぽい。ありがとうございます！

21：38ごろ浜坂着/40頃発

この区間、景色がいいのに暗い時間にばっかり乗ってしまうんよね；
久谷駅も居組駅もまだ木造駅舎が残ってたけど岩美駅はそろそろヤバそうな予感。できるだけ早めに山陰の素敵駅は巡っておきたいな。。。

というわけで、ちょっと最後ハラハラしつつもなんとか無事に22：25頃鳥取駅にてゴールヾ(*´∀｀*)ﾉ
これにて今年の鉄道旅は終了！最後に乗ったのがたらこちゃんだったのは良い締めくくりになったな～＊*

鳥取では駅から徒歩7分の【ホテルa-1鳥取】へ。
コインランドリー回してバタバタしてる間に年越してた・・・

【2026年1月１日（木）７日目】
新年あけましておめでとうございますー！
本年もよろしくお願いしますね、たらこちゃん☆彡

１枚前の写真となんも変わってないようでしっかり年越して、ちゃんとリレーされてますのでご安心ください。こちらおでこが「米子」行になってます。
新年早々始発で元気に行きましょー

なんか今日は「東浜～益田の区間で午後以降大雪、悪天候による運休、遅延の可能性あり」になってるねんけども。本日のゴールは益田なんですけども。

行けるとこまで行くしかない！
無事にたどり着けたら今年一年良い年確定ってゆう「おみくじ」だと思うことにしよう。（勝手にｗ

大山の近くまで来たところでご来光～＊
雲さえなければ多分ダイヤモンド伯耆富士が見れたのかも？！
あれだけ天気悪いって予報が出てた割になんかいけそうな予感＾＾

7：43米子着。
ここで8：28発の出雲市行に乗るつもりが、すぐ向かいのホームに止まってた7：28発？のがまだ停車してたみたいでうっかり乗り換えちゃった・・・これが松江行やったので予定外の松江途中下車。

8：57松江→9：45直江

運行状況によっては益田まで直行する案も考えてはいたけど、なんとなく行けそうな予感がするので、当初の予定通り【直江】駅にて途中下車。
この駅はいつか絶対降りて見学したかった駅。
めっちゃ素敵な木造駅舎やねんけどまさか中に入れないなんて・・・涙
駅舎は閉め切ってて使用されてないみたいやった。でも来れてよかった！

直江訪問ついでに「来待」も訪問してから「出雲市」へ。（11：07着）
お蕎麦食べたかったのにお目当てのそば屋さんはお正月休みやった( ﾉД`)
出雲はさすがに初詣と思われるお客さん多かったな～

12：21出雲市発

元日に出雲まで来ておいてお参りにも行かず、
私が目指したのは、直江駅とそしてもう一駅・・・

・・・【静間駅】！13：04着。

念願の静間駅、立派な木造駅舎で佇まいが素敵すぎるー( *´艸｀)
１時間10分強の待ち時間でしっかり堪能させていただきました♪

年初、元日から「いつかきっと！」って思ってたことを叶えられたなんて、こりゃもう絶対今年もいい年になるに決まってますねー(・∀・)ありがとうございまーす

調子に乗ってもう一駅行っちゃおう。

14：17静間発→14：38羽根駅　

羽根駅も前々から気になってた駅の一つ。
ここは駅から徒歩数分のところに絶景ポイント「立神岩」があったので見に行ってみた。風がすごくて荒れる日本海とカッコいい岩とが創り出す絶景＆迫力！！

14：58羽根発→16：26浜田着

羽根から乗った気車は１両で満席やったので、江津で席が空くまでは後ろのデッキで立ってた。
途中停車した「馬路（まじ）駅」は車内から駅名標だけ激写☆
今年は午年やから「馬」の着く駅も降りたかったな～

後はゆったり石州瓦と日本海のコラボを堪能～*＊
山陰本線のこの景色がほんまに好き。

そして荒れる日本海。演歌の世界・・・(´ー｀)

16：38浜田発→17：28益田

浜田では時間なくてそのまますぐに乗り換えた。
浜田～益田の区間も絶景＆素敵駅が続くから車窓が楽しい。
ここまで来たらもう大丈夫そうやな！

今日の宿は益田なんやけどね・・・

よし、もう一駅行っちゃいましょー

17：48益田発→18：45奈古駅着

益田～長門市までの区間も木造駅舎の宝庫でして。
だから今回の旅ではここらへんもいくつか巡っておこうと思いまして。でも本数も少ないから一駅でも多く見学するために勢いで来ちゃった(´v｀)

奈古駅もめっちゃ立派な駅で素敵で、思い切って来て大正解やったわ！
簡易委託駅やから時間によっては切符も買えるらしい。
あと、道の駅発祥の地としてその手の方には有名な「道の駅阿武町」の最寄り駅やねん。もう時間が時間なので行かずに駅で過ごした。月がすんごいキレイでした＊

たのしかったー♪
乗って降りてしてただけのお正月、最高やねー(´ー｀)

20：19に益田駅に戻ってきて本日は終了。
お疲れさまでした！

ホテルは駅目の前の【益田グリーンホテルモーリス】

新しいホテルで設備もキレイやし、狭いけど大浴場もあったし、快適でした～
お部屋からは益田駅とたらこ列車が見下ろせるし、ドリンクバーと夜食ラーメンのサービスめちゃありがたかったｗｗ
そういや全然お正月らしいものを食べてないな・・・
※夕食は鯖缶、ちくわ等（+サービスの夜食ラーメン）

【1/2（金）8日目】
どうやら今日の山陰地区は昨日よりも天気が荒れるらしい。
1/2～3にかけて、因美線、伯備線、境線、山陰線の東浜～益田までは終日運転取りやめの可能性ありになってた。ちなみに木次線は運休確定済み。

もうこの先は益田よりも西方面にしか乗らないからたぶん大丈夫やろうけど、これ１日ズレてたら危なかったかもな；
今日は山陰本線（山口エリア）の素敵駅を巡りつつ目指すは延岡＝З

益田から5：49の始発で出発して、「江崎」と「長門大井」で途中下車して木造駅舎見学♪（写真は長門大井）
降りてみてよかった！感動レベルに素敵な駅舎やった～＊

で、ここで時刻表を見間違えてたことに気づきまして。（またか）
8：28長門大井駅着/8：53発（長門市行）やと思ってたら、7：28着、8：53発（長門市行）でした。思ったよりも早く到着してアレ？ってなって気づいた。（遅）

・・・ほな折り返しの7：51発益田行に乗ったらあと一駅見学できるやん！

って気づいてしまったので、諦めてた「木与（きよ）」駅も追加訪問できたー(´▽｀)ｹｯｶｵｰﾗｲ

7：51長門大井発→8：04木与着

木与駅は木造駅舎ではないものの味のあるカワイイ駅舎が特徴的でそれも気になってたんやけど、この駅の前後が絶景区間なんよね。

駅から数分歩いたところにある絶景ポイント「北長門国定公園」に行ってみた。
風がめちゃくちゃ強くて飛ばされそうやったけど迫力の日本海と奇岩＆木与の街並みが素敵やった～＊*
冬もめっちゃいいけど、ここは夏も来て見たいな。

8：41木与発

日も高くなってきたし、西へ進むにつれて天気よくなってきてさらに絶景な山陰本線・・・( *´艸｀)この先も降りたい駅のオンパレード！

写真は「飯井駅」付近の眺め。
ここはできれば降りたかったんやけどなー・・・今回はパスします。涙
さすがに延岡まで行けなくなってしまうからおとなしく乗りついでいく。でもいつか絶対降りる！

→9：43長門市着/9：45発

飯井駅も長門市駅の見学も諦めてさらにしばらく乗ってやってきたのは・・・

念願の【特牛（こっとい）】駅！！

やっと来れたーヾ(*´∀｀*)ﾉ
駅舎も素敵、ロケーションも素敵、そして名前が大優勝。
この駅名を見て霜降り牛肉を思い浮かべてしまうのは私だけじゃないはず。
・・・ステーキ食べたくなってきた。爆

鉄道ファンには人気の駅やと思うねん。あとはここら辺で有名な観光地角島大橋も近いし、映画のロケ地にもなってる有名な駅やね。
来れて良かった～！

特牛駅の後は「長門粟野」「伊上（いがみ）」駅をいつもの行ったり来たり方式で途中下車♪
木造レトロな駅舎の長門粟野も小さな可愛らしい駅舎の伊上もすごく良かった～
ほのぼのした雰囲気が特によい。

伊上を出たらあとは日本海の絶景区間の車窓を堪能＊*
この区間に明るいうちに乗ってみたかったんよ・・・！！
もう写真撮る手が止まらんｗｗ

以前乗ったのはたしか2019→2020の年末年始鉄旅の時で、あの時は早朝すぎて暗かった。で、コロナ期間挟んで、そろそろ乗れるかな～って時に豪雨災害で2023年の6月から長門市～小串間が運休。涙

それがやっと2025年の8月に全線復旧！！
だからここも今回ぜひ乗りたかってん。
廃止とかバス転換にならなくてほんまによかった～( ﾉД`)

13：16小串着/13：19発→14：06下関着

小串～下関間はさすがに乗客多かったな。
みんな初売りを買いに行くっぽい。
私はそろそろいい加減お昼ご飯を買いたい。もう14：00やけどまだお昼食べれてない。爆
下関で乗り換え時間にダッシュで売店行っておにぎりとか買い込んできた。

さてさて山陰本線の旅はここまで！
こっからはいよいよ九州に上陸するでー(´▽｀)ﾉ

14：21下関発→14：34小倉着/14：36発→15：11行橋

こまかく乗り継いでいきますよー
行橋はちょっと時間あったので、みどりの窓口でこの先の難所を抜けるための切符をゲットしておいた。

15：31行橋発のはずがちょっと遅れて発車。
→16：05頃　中津着/　16：19発
中津でもそのまま乗り換えてどんどん先へ進みましょ＝З

結局中津までは混んでておにぎりすらも食べれず・・・お菓子はこっそりつまんでるけど、たぶん脳に糖分足りなくなってきてたらしい。
順調に乗り継げてたら途中下車しようと思ってたのに、やっと食べれたおにぎりが美味しすぎてｗｗ
食べながら車窓の景色と素敵駅舎をボーっと眺めてました。
降りたいなー素敵やなーとか思いながら。

そして、何個めかの素敵駅を発車したときに思い出した。

・・・ん？てかちゃうやん！ここで何駅か降りようと思ってたのに！！やってしまったーーー（涙
東中津、今津、天津、豊前長洲いつか絶対駅巡りリベンジするからなー( ;∀;)

というわけで、予定よりもかなり早くＵＳＡ着。（16：43）
しかも宇佐駅前のお店どこも開いてないし待合室は参拝客なのか何なのか人多すぎていっぱいやし。

悔しいから次の宇佐→大分の区間は一駅だけ途中下車した。
木造駅舎の貫禄が素敵な「豊後豊岡」に訪問。

海側のホームが海からの風で地面が若干凍ってた；
早い時間帯なら別府湾が見えて絶景なんやろな～
駅舎も素敵すぎたし、また明るい時間に来て見たい。

19：13大分着/19：43発
大分で30分くらいあるからお買い物タイム。
夜ごはんはちゃんと食べたい！！

空いてたら佐伯着くまでに食べれるかな～と思ってたんやけど、めっちゃ混んでて我慢。

21：02佐伯着

久しぶりの佐伯！
以前工事中やった跨線橋は修復後も大きく変わりなく、駅舎も待合室がなんかオシャレになったくらいやったからよかった～

コンビニで飲み物を買い足して、
本日最後に乗るのは【特急にちりん17号】
鈍行じゃなくてごめんなさい。でもこれが最終列車（終電）です。

21：26佐伯発→22：29延岡

やっと・・・まともに食べれるｗｗｗ
大分で買ったから揚げがすっごいいい匂いしてたんよね～
（車内のみなさんすみませんでした）

さすがに終電やし空いてたので自由席もガラガラ。
美味しく食べてたら、年配の車掌さんが検札に来て「お食事中すみませんが～・・・」って優しくにっこり声かけてくださってちょっと恥ずかしかったｗ
ほんまにＪＲ九州の駅員さん、車掌さんは優しい方が多いな～と思う。

そんな感じで延岡で降りて本日は終了！
おつかれさまでした～

ホテルは延岡駅すぐの【アパホテル宮崎延岡駅前】
フロントの方はかなり機械的な接客でした。そこはまだ許せる、が、アサインされた部屋が最悪で、全然暖房効かず・・・・寒すぎて布団の上にライトダウンとダウンコート着て寝た。他にも最悪ポイントはあったけど割愛します。数時間ねるだけやから我慢。。。

【1/3（土）9日目】
延岡にわざわざ泊ったのはこれがしたかったから！

というわけで旅の9日めはこれまた念願の【宗太郎駅】に訪問達成～ヾ(*´∀｀*)ﾉ

青春18きっぷで、鈍行で来てみたかったんよね。
佐伯～延岡の区間の特に「重岡～延岡」は極端に本数が少ない過疎路線で、早朝と夕方遅い時間に上下合わせて3本しか鈍行がない。つまり降りれない。
因みに延岡行鈍行に関してはこの後乗る1本が初電、且つ終電。

降りたのは私の他にあと１名（もちろん鉄男先輩）。
延岡で乗るときには10数名の乗客（もれなく全員鉄男）いたのに、降りたの私含め２人で正直ちょっとびっくり。もっといらっしゃるかと思ってた；
でもさすが、先輩達は特急ワープなどせず、きちんとルール通り18きっぷだけで旅してるらしい。

あこがれの秘境駅・宗太郎はもっとひっそりしてるかと思ったら意外と民家も近いし、素敵な集落やった～
明るかったら散策もしてみたいけど・・・終電（6：54）に乗り遅れると困るよなぁ；色々と難易度が高い駅やね。

6：54　折り返して延岡行に乗車。
今度は少し明るくなってきたし、いつもの特急よりもゆっくりな鈍行スピードで一駅ひと駅停車していくのが新鮮で、景色も楽しめてよかった～

7：23延岡着/7：35発→9：14南宮崎

首尾よく乗り換えて海側のクロスシート確保！
ヤシの木が並ぶ景色が宮崎らしいよな～
左手は海、右手は山並みを眺めながら、、、この区間は利用客も多めでそこそこ混んでたから宮崎駅までは相席やったな。

南宮崎でホーム向かいに停車してた気車に乗り換えて、やっとここから今回の旅の最大目的地その2【日南線】の乗り倒しスタート＝З

9：15南宮崎発

弘南鉄道→日南線へっていう「南×南」鉄道旅がようやくここでつながった感じ。ちょっと感動・・・＊

素早く乗り換えたからなんとか座れたけど混んでたので青島でごっそり降りるまでは相席。青島でいっきに座席が空いたから窓側のBOXシートに移動しまーす
まだこの絶滅危惧種のキハ47とかが走ってるのも貴重やんな。

ひゃーーーー絶っ景ーーー☆彡
日南線はとにかく景色がいい！！沿線の駅舎も素敵で最高！

でも台風の被害も受けやすくてほぼ毎年と言っていいくらい豪雨災害で運休を繰り返してる路線でもある。2026年春にはダイヤ改正でまた本数減らされるかもしれないし、今のうちに乗っておきたい上位でした。

前に日南線に乗ったのは2021年なので5年ぶり！前回は諦めた素敵駅もできるだけたくさん巡る予定。

途中、降りたいと思ってた駅舎が建て替わってて衝撃を受けつつ、景色に癒されつつ、、、まず最初の下車ポイントは志布志手前の【大隅夏井（おおすみなつい）】駅。宮崎超えて鹿児島県まで一気に来ちゃった。11：33着

大阪を出発して東北の真っ白な世界からずーっと南下してきて、そして今この南国ムードたっぷりの大隅半島。ギャップが面白いし、改めて日本てすごい国やと思う。

大隅夏井では次の気車まで２時間近くあるから、駅から徒歩でいけそうな「ダグリ岬」に行ってみよう。
途中、レトロなかわいい遊園地のすぐそばに素敵なビーチ発見！
ここめっちゃいいやん！！

岬の坂を上ったとこにある国民宿舎「ボルべリアダグリ」でお昼ご飯食べようと思って、頑張って坂を上って行ってみたんやけど、年始の1～3日は90分ビュッフェしかやってないみたいで断念；
かわりに売店で色々買い込んで、ビーチに戻って来た。

ここで海見ながら食べよう～(´▽｀*)
海老ピラフのおにぎりだけは万が一くいっぱぐれた時の為にと思って朝買っておいたんよね。昨日の反省を活かせてて私エライ。

ホテルは日帰り入浴もやってたよ。
もう少し時間があれば入りたかったな～

午後からは大隅夏井→日向大束→福島高松→福島今町と、前回駅巡りを我慢した素敵駅舎を巡れて大満足！

木造レトロな素敵駅舎から、のどかで素朴な駅舎もあり、個性豊かで日南線ほんま好きやわ。写真の福島高松は行ってみたかった近くのお店が閉まってたかわりに海岸への抜け道を発見したり。沿線の散策も楽しかった。

志布志へ向かうころにはマジックアワー＊*
めちゃくちゃキレイ( *´艸｀)

17：36　志布志駅着
これで日南線は２度目の完乗～
再訪出来てよかった！

志布志駅前のスーパーを少しのぞいてみるくらいしか時間が無かったけど。
志布志もまたお昼にゆっくり訪れたいし、佐多岬もいつか行きたいな～

18：07志布志→19：05南郷

南郷で行きたいごはん屋さんがあったんやけどねー
三が日はお休みらしくて閉まってた（悲）
しゃーないから南郷のドラッグストアで色々お買い物して、本日の宿がある「油津」へ。南郷の駅で出会った柴犬のリョウマ君かわいかったなー(*´Д｀)

20：03南郷→20：17油津
今日の鉄旅はここまで！

最後の宿は油津駅前の【ビジネスホテル　サンライズ】

夕食、当初は油津の商店街とかごはん屋さんに行ってみようかとも思ったりしててんけど、南郷のお店が閉まってたから望み薄いなーと思って南郷のドラッグストアで買ってきたものをホテルで食べることにした。油津も色々観光してみたい街なんやけどね・・・また今度やな！

九州限定っぽい焼豚ラーメンにサラダの葉っぱを入れて、まる天も入れて、ちょっと豪華バージョンにして食べました。
年末年始の鉄旅は相変わらず食事が適当ｗｗ
（でも美味しい）

【1/4（日）10日目】
おはようございます！ついに最終日が来てしまったか～；
最後まで出発は始発一択やで。

お部屋の窓を開けたら目の前にここは広島か？と思うようなカープ推し「油津駅」が見える＾＾
駅が見えるのは良いけど根っからのトラ党なので、正直まったくテンションは上がらんｗ
ただこれはこれで面白いと思うし、昨日訪問した西武推しの南郷といい、駅舎が堂々と特定球団を推してる姿は好きです。（タイガースにもそういう駅が欲しい。）

5：41油津→5：45日南着/6：28発→7：06内海

最終日ももう少し、日南線の素敵駅を巡って行こうと思います～
日南駅は大きくて立派で、待合室は改装されてキレイになってた。
その次は内海で降りてみることにしてんけど、元々は「伊比井駅」に降りようと思っててん。でも昨日ここを通過したときに伊比井駅が跡形もなく更地になってるのを見てショックで・・・・変わりにもう一か所候補やった「内海」にて下車。

がしかし・・・！！！

内海駅も駅舎が取り壊されて更地になってた（涙
昨日気づかんかった～

駅舎は残念やったけど、すぐ近くの橋からの朝焼けはめちゃくちゃキレイで・・・(´；ω；`)
散策中にご来光を拝んでから駅に戻って来た。

7：47内海発→8：05頃、木花駅着

木花駅もレトロかわいい駅舎が以前から気になってまして。
でも久々に来てみたらジャイアンツカラーになっとるし。。。(´ー｀)←複雑な気持ちと戦ってる人

少し遅れてるらしく、8：39発予定が8：45頃木花駅発。
木花駅で地元の中学生男子と高校生男子が大集合してて面白かった。
みんなそれぞれ南宮崎に遊びに行くらしい。仲良しやなー

9：00頃、南宮崎着

乗り換え時間があるから何か買いたかったんやけど、近くの店がイオンくらいしかやってなさそうで諦めてずっとホームにいてた。
おかげで乗り換えた電車では窓側クロスに座れたし、昨日けっこう非常食用のお菓子は買えたからなんとかなるか～

9：32南宮崎発

日豊本線に入りまーす。
あのまま志布志からサンフラワーで帰るのが一番理想的やってんけど、志布志航路は翌朝の到着が遅いんよね～
仕事に間に合わんから却下。

いつもはつい海側に座ってしまう日豊本線、今日は山側に座ってみた。
駅舎は山側に多いし、山並みも雄大やし、まぶしくないのも良い。車窓の眺めを堪能できた＾＾

11：15ごろ、数分遅れで延岡に到着！
次の延岡→佐伯区間の鈍行はもう20時までないので、大人しく課金して「にちりんワープ」使います。

延岡の乗り換え時間に売店をめぐって色々買い込んで来た。
でもＵターンラッシュで自由席はいっぱい。相席ならできそうやったけどみんなシートに置いてる荷物を避けたくないらしいのでおとなしくデッキへ。

11：41延岡発

デッキなら自由に左右の景色楽しめるもんね～
さっき買った地ビールも飲んじゃうもんね～(´▽｀)最高や♪

知らん人の隣で、大好きな区間やのに景色楽しめず、そのうえ気を使ってビールも開けれないなら無理して座るよりもこっちの方が断然いい！

18きっぷ旅の難所、宗太郎もラクラク超えて～

12：37　佐伯到着

せっかく昼間に来れたから、駅前の和菓子屋さんでお菓子買ってきた。
後で車内で食べよう。

13：08　佐伯発

でた、だるま！
（赤い枠と丸い目がだるまっぽいから勝手に「だるま」って名付けてます）

ロングシートと足元ヒーターが座る場所によっては極端に熱くなるのがたまにキズなだるまちゃん。
佐伯は始発駅やから余裕で座れるのはありがたいな～

それにこの時間はけっこう空いてた。
一昨日は暗くて楽しめなかった車窓を楽しみつつ、まったりのんびり鈍行列車旅。
海沿いを走るから終始良い眺め＾＾
あと駅舎も素敵なのが多いんよね。

この列車は中津行ですが、今日は一昨日みたいにボーっとしてないからちゃんと途中下車します。

いつか降りてみたいと思ってた木造駅【上臼杵】にて下車。13：42着
めちゃくちゃ渋い駅舎でツボ( *´艸｀)
看板もレトロやし、窓口とかベンチとかも時間が止まったみたい。
時間があったので周辺も散策してみた。赤い猫の橋とか面白いスポットもあったり、色々もうすこし巡ってみたい町やな。

14：16上臼杵発→16：41中津着/16：49発

もっと混んでるかと思ったのに意外と空いてたな。
さすがに大分、別府の前後は混んでたけど、その区間は爆睡してたしｗ
それ以外の景色のいいところは海も山も大きな窓で楽しめた。

行橋からは相席になったのでおとなしく・・・

→17：56小倉着

これで18きっぷで乗る区間は終了！と同時に10日間の鉄道大移動も終了。大変長らくのご乗車、お疲れさまでした～☆彡

この後はフェリーに乗るので、先に駅そばで夕飯にしましょ。
1，2番線のぷらっとぴっとの名物「かしわうどん（500円）」いただきます！

うどんが柔らかく、甘めのお肉＆お出汁が九州やな～って感じ。
関西のうどんとは別物でこれはこれでめっちゃ好き！美味しい～＾＾

18：40発の送迎バスに乗って新門司港へ。
【名門大洋フェリー】で大阪港までワープしまーす。
九州⇔関西はフェリーが一番好きな手段かもしれない。
鈍行電車旅の場合、山陽本線の岡山くらいから大阪の地元駅までがだんだんテンション下がって行くからなぁｗｗ

19：50　新門司港発
港から、九州から、、、ゆっくり離れていく～(´；ω；`)
10日間めっちゃ楽しかった。全然帰りたくない。

船内は混んでるけど、船旅はギリギリまで旅気分を味わえるからなんとかメンタル保ったまま行けるかな。

【1/5（月）出社日】

到着するまでは旅ですから！！←悪あがきｗ
早めに起きて、身支度してまったりお気に入りのラウンジで朝ごパン。そして7：00過ぎはデッキに出て明石海峡大橋をくぐる＝З
これを超えたらいよいよ関西やなぁ・・・(´ー｀)

8：30定刻通り船は大阪港に到着。
これにて本州＆九州をほぼ縦断する年越し鉄旅は終了。
重たい荷物はコインロッカーに預けて、何事もなかったかのように出社した。

さー今年もお仕事頑張りますか！！また色んな所に行けるように！

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【2025→2026 年越しダイジェスト版】おしまい。
ここまで読んでくださった方、ありがとうございました！

ダイジェストじゃなく本編を書くかどうか、
いつになるか全く未定ですがｗ
そのうち書けたらいいな・・・記録として。