重要文化財、焼きカレー、トンネル　鉄分補給と福岡野球観戦の旅（北九州編）

2024/09/21 - 2024/09/21

今回は甥との二人旅です。

野球観戦のために福岡へ。
試合は夜のため、午前中から昼過ぎにかけて、北九州を観光しました。
途中、急な雨に降られるも、なんとか無事に福岡へ。

エリア 門司・関門海峡(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: その他
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 徒歩 スターフライヤー
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

北九州行きの飛行機で出発します。
天気は良いものの風が強いです。

上空は雲も多いですが、富士山は見ることができました。
少し揺れました。

羽田空港(東京国際空港) 空港

定刻通り北九州空港[https://www.kitakyu-air.jp/]に到着しました。
ちょうどソウルからの国際線も到着しているためか、小倉へ直行するバスは長蛇の列が。すぐのバスには乗り切れないとのことなので、路線バスで朽網駅へ向かうことにします。

北九州空港 空港

20分ほどで朽網駅へ到着しました。
10分ほどで小倉行きの列車がやってきました。
車内は座席が埋まる程度。

ただ、徐々に小倉へ近づくにつれて乗客が増えてきました。

朽網駅 駅

小倉で乗り換えて、門司港に到着したのは11時過ぎです。
まずは門司港駅から堪能します。
終端駅らしい雰囲気のホーム。
そして程よい古さがいいですね。

重要文化財の駅舎はここと東京駅だけです。
かつての九州の玄関口というだけのあって、入り口の感じがとてもする駅舎です。
東京駅だと大き過ぎて駅舎を見て回るという感じではないですが、門司港駅だと細かいところまで見て回れます。
綺麗に修理されているところもあれば、昔からのものもあります。ちゃんと調和が取れているので雰囲気が出ています。

門司港駅 駅

まずは九州鉄道記念館[http://www.k-rhm.jp/]へ。
展示されている車両を一通り見てから、旧九州鉄道本社屋（こちらも重要文化財）内の展示を一通り見物します。
何回か来てはいますが、国鉄時代の車両の代表格である481系や581系、EF30を見られるのは九州だなあと。
横に留置線もあり、以前はJR貨物のイベントで実車両の展示をしていましたが、そういう機会がもっとあるといいなぁ。

九州鉄道記念館 美術館・博物館

九州鉄道記念館の見学を終え、大正から昭和初期の建物を見つつ、門司港レトロ地区[https://mojiko-retoro9.jp/]へ。旧門司三井倶楽部のような特徴的な建物がある一方、旧横浜正金銀行門司支店のような質実剛健を地で行くような建物も昭和初期の雰囲気があっていいですね。

ちょうど、中央広場では唐揚げのイベントをやっていました。
海峡プラザの前あたりから出店も並んでいて賑やかです。

煉瓦造りの旧門司税関の前を通り、少し外れたところにあった門司港茶寮別館[https://mojikosaryo.com/]で名物の焼きカレーを食べます。
ドリアのソースがカレーになっている、そんな食べ物です。
上に乗っているチーズがカレーをまろやかにします。
熱々が続き、ちょっと焦げたところがまたうまい。

門司港茶寮 別館 グルメ・レストラン

昼食後、めかり方面へ向かいます。
レトロライン[https://www.retro-line.net/]で向かおうかと思ったのですが、時間が合わず、歩くことに。

線路沿いを歩いているうちに、空模様が急変し、強い雨が降り始めました。
ちょっとだけですが雷も鳴ってます。

めかり観潮遊歩道 公園・植物園

20分ほど歩いたら和布刈神社に着きました。
雨ということもあってか人はまばらです。

関門海峡に向かって立っている鳥居は階段の下が海になっています。
ここでめかり神事が行われる場所のようです。
鳥居の奥に関門橋が見える景色は思ったよりもハマっている気がします。
これも門司港の景色の一つですね。

和布刈神社 寺・神社・教会

関門人道トンネル[https://www.crossroadfukuoka.jp/spot/11798]の門司側の入り口は和布刈神社のすぐ上にあります。

徒歩は無料、車両（自転車、バイク）は20円です。

エレベータで地下へ向かいます。
地上にはそれほど人はいなかったのですが、入り口からトンネルを覗くと多くの人が歩いています。
私たちも例外ではないですが、地元の人ではなく、観光客がほとんどのようです。外国語も結構聞こえてきます。

780mを20分ほどかけて歩いて、下関に到着しました。

関門トンネル人道 (福岡門司側) 名所・史跡

海にある県境を歩いて超えて下関にやってきました。
エレベータで上がると、雨も上がりました。
バス停はみもすそ川公園公演の前にあります。

ここで下関駅へ向かうバスを待ちます。
関門海峡は頻繁に船が行き来します。
見ていて飽きませんね。

間も無くバスがやってきました。

みもすそ川公園 公園・植物園

下関駅へは10分ほどで到着しました。

列車までは20分ほど待ち時間があったので、駅に隣接しているyoumeマートをのぞいてみます。
下関のお土産も気にはなりますが、あまり買い込むと荷物になってしまうので、軽くて嵩張らない、おつまみふぐ[https://magasinv.thebase.in/items/28488017]を買ってみました。

下関からは列車で再び関門海峡を超えます。

下関駅 駅

列車はあっという間に関門海峡を超え、10分ちょっとで小倉に到着です。

小倉からは新幹線で博多へ向かいます。
ちょうどやってきたのは8両のさくら号。
短い編成ということもあり自由席は結構混んでいますが、なんとか座席を確保しました。

博多駅までは15分ほど。あっという間に到着です。新幹線の速さを感じます。

小倉駅 (福岡県) 駅