2024.6　中国四国小さな旅　小さな町を訪れる旅ついでに鉄ネタ津山＆柵原と鳥取砂丘＆三朝温泉

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2024/06/26 - 2024/06/28

116位(同エリア398件中)

エリア

6/26（水）

プライオリティパスでフットマッサージ30分コースをお願いしていい気持ちになりつつ、保安検査を通過してJALラウンジへ。

ふだん見かけないから揚げが供されていて、おむすび共々いただきました。
岡山ゆき最終便。
週半ばということもあるのか、搭乗客まばらでした。
JAL羽田便からの乗客を待ち岡山駅へ向かいます。

荷物を預けることはないから、早々とバスには乗り込むことができますが、結局は全員出てくるまで待っているので、必然的にいつも待ち時間は長くなってしまいます。好みの席を取れる、程度がメリットかも。
岡山駅到着後、駅を通り越してホテルへ。
なんやかんや10分くらいかかったかも。
それぞれダイナミックパッケージ予約しているので、部屋は別々です。

標準的なビジネスホテルですね。
6/27（木）

ホテルの朝食。
朝から真っ黒な岡山名物のえびめしをいただいちゃいます。
美味しいのだけれども、やはり塩分が気になってしまう。
空港ラウンジと同じように、カレーにスクランブルエッグをトッピングしてみました。
JALダイナミックパッケージのレンタカーは割引で安いものの、空港営業所限定。なので、また岡山空港まで戻らなければなりません。

空港の営業所でレンタカーを借りて、津山方面へ車を走らせます。
津山へ行く前に、まずは鏡野町。
そして、津山駅の裏手にある、津山まなびの鉄道館を見学します。

続いて鉄ネタ。
鳥取方面へ向かうのだけれども、ちょっと寄り道して、柵原ふれあい鉱山公園へ行ってみました。

片上鉄道がまるで営業しているかのような駅舎が残っています。
これだけ見れば、まさに営業中みたいな。
駅舎もきれいに保存されています。
隣の柵原駅にも行ってみました。
三角屋根の駅舎はそのまま残されています。
動態保存しているらしい、でも維持は大変だと思う。
年に何回か動かす、と近くにいた方から聞きました。

車を進めます。

勝央町、奈義町を通り鳥取方面へ。
因美線の那岐駅。
古風な駅（バリアフリーにはほど遠いけど）が残っています。
列車交換設備も残されています。
急行砂丘がこの路線を走っていた頃は、乗客も多かったのでしょうね。
開通50周年の記念碑が駅前に残されていました。
そして、45年ぶりくらいだろうか鳥取砂丘へ。
ところどころ雑草も生えてきている。
砂丘もその姿を変えようとしているのかなぁ。

45年前（1979年）の旅行記
https://4travel.jp/travelogue/10604661
雨も降りそうな感じになってきたので、宿に向かうことにします。
途中、投入堂を見られる場所に立ち寄り。
はるか上の方に見えます。
行くのはハードだね、見るだけにしておきます。
三朝温泉の宿。
温泉は循環式で供給されています。

割引あったので、一番高いプランで予約しました。
和洋室です。
夕食は、宿のレストランで5,500円分まで好きなメニューをオーダーできます。
メインはパスタとコロッケにしました。
6/28（土）

朝食をいただきます。

5,500円分の余った金額は宿で販売しているお土産にも充当できるそうで、こういう時しか購入しないお土産を家族に持ち帰ります。
そして、梅雨さながら、朝から雨降り。
もともと貪欲さもないものの、さらに雨でモチベーションが下がり、ゆっくりスタートしてドライブだけになりそうな。

岡山県新庄村を通り
広島県神石高原町へ行ってみます。
路地みたいな広島県道、ヒトケタ番台なので主要道なのかも。
最後に吉備中央町へ。
道の駅かように併設のレストランで午後の時間帯になってしまったけれどもヒレカツ定食をいただきました。

結局、最終日は雨降りということもあり、どこかへ立ち寄ることもなく、ぐるっと回って空港へ戻ることになってしまいました。
レンタカーを返却し、岡山空港からはJALで帰ります。

2泊3日で、結局充実していたのは天気もなんとか持った2日目だけでした。それでも、当初目的の自治体は足を踏み入れることができたので、私としては満足です。