ウズベキスタンの高速鉄道アフラショブ号で古都サマルカンドへ！

2023/08/12 - 2023/08/12

ウズベキスタンのアフラショブ号は、中央アジア唯一の高速鉄道！
この列車で向かうサマルカンドはシルクロード交易で繁栄した歴史的な街。
砂漠を俊足で行き交う現代のキャラバンサライで、日帰りで古都へと往復してきました！

エリア サマルカンド(ウズベキスタン)

朝7時、市内南部のタシケント駅へ

タシケント駅 駅

ウズベキスタンらしく、歴史的建造物のようなミニアチュールが施されています

手荷物検査を経て、構内へ入ります

プラットフォームには既に列車が入線していました

列車名のアフラショブは、サマルカンドにある古代遺跡の丘陵に由来します

ウズベキスタン国鉄の紋章とタルゴのマーク。

タルゴとはスペイン製のプッシュプル方式（客車の前後に機関車で牽引/推進する方式）の客車列車で、本国スペインの他サウジアラビアでも導入されています

駅構内には旧ソ連らしい客車や機関車が留置されています

「ウズベキスタン」と国名が入った機関車もあります
大陸国家ゆえ他の国に乗り入れることも想定しているのでしょうか

駅舎の中にはドリンクや軽食が買えるショップがいくつかあります。
せっかくならアフラショブ号のグッズ欲しかったのですが、そういったものはないようでした

長いプラットフォームに2編成が縦列で停まっています
どうやら手前側が先発する臨時列車らしく、私の乗る列車は奥の方でした

臨時列車が出発した後、奥に停まっていた列車が前に出てきました

ドアが開いて乗車開始となったところで、ドア前の車掌にチケットを見せて車内へ。

今回は1等車を利用します。

座席は1+2配列。
座席間隔はゆったりしています。

ヨーロッパ製の客車なので座席の向きは固定で、車両中央に見合い席があります

私の席は進行方向後ろ向きでした。
売店で買ったモヒートというご当地清涼飲料を飲みながら、出発！

出発後しばらくすると、軽食のパンとマフィン、紅茶またはコーヒーのサービスがあります。

紙袋に描かれているレギスタン広場とアフラショブ号のデザインが良く、記念に持ち帰りました笑

沿線には乾燥地帯らしい砂色の景色が広がります

大陸国家のウズベキスタンでは鉄道が物流の主役を担っているので、旅客列車と同じく貨物列車も頻繁に見かけます

乾燥地帯ならではの、荒涼とした山肌です

タシケントから　時間、サマルカンドに到着！
列車はブハラ行きですが、多くの乗客が降りていきます

サマルカンド駅 駅

せっかくなので車両最後尾へ。
高速鉄道らしいフォルムが格好いいです笑

外観も立派な駅舎です。

この後は駅前からトラムに乗り、観光エリアのある中心部へ向かいました！

夕刻、観光を終えてサマルカンド駅に戻ってきました

ウズベキスタンの鉄道網が描かれています。
東西に国土が長いウズベキスタンでは、長距離列車が国内移動の主流となっています。

堂々たる柱が連なる構内。

列車の案内表示の下に、土産物などを扱ってるショップがありました。
ここでもアフラショブ号のグッズなどは見当たらず…

地下にはいくつかの鉄道ポスターがありました。
いかにもウズベキスタンらしいテイストです笑

旧ソ連の機関車（左下）、　号の機関車（右下）、アフラショブ号と、ウズベキスタン国鉄の変遷を感じます

やはりレギスタン広場をバックにすると映えますね～

ブハラ方面から列車がやってきました！

帰りも1等に乗車。
車両端の席でした

サマルカンドを出てほどなく、SAMARQANDの看板が見えます

草原地帯には羊が放牧されています

草や低木が生える、乾燥地帯らしい光景。
徐々に日が沈んできました。

赤色の貨車が、夕焼けでより一層紅く見えます

日が沈みゆく黄昏の中、終点タシケントに到着！

空の色が中々にエモーショナルです笑
ウズベキスタンでは夜行列車や在来特急、エレクトリーチカ（近郊列車）にも乗車したので、後日それらの乗車体験記も投稿します！