2024年7月・5年ぶりの台湾へツアー旅行（その1・前泊からのエバー航空BR177便）

2024/07/14 - 2024/07/18

2024年の夏休みの旅行第一弾ですが、義父母の招待で阪急交通社の台湾ツアーに参加することに。

台湾への旅行は、コロナ禍前の2019年9月以来5年ぶり。

ツアーなので自由行動の時間はそうそうありませんでしたが、最大限に久しぶりの台湾を楽しんできました。

まずは、関西国際空港での前泊と往路のエバー航空BR177便の様子をお届けします。

その２（台中観光～宝覚寺・逢甲夜市ほか）はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11924646

その３（日月潭経由で嘉義へ）はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11925597

その４（台南に寄りつつ高雄へ）はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11926976

その５（台湾新幹線で台南から台北へ）はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11928870

その６（ツアーで巡る台北～小籠包と圓山大飯店ほか）はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11929703

その７（十分老街の天燈上げと九份の夜）はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11930519

その８（シルバークリスラウンジとエバー航空BR130便）はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11932431

エリア 桃園(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 観光バス
• 航空会社: エバー航空

2024年7月14日（日）
台湾への出発前日は関西国際空港のカプセルホテルで前泊。
大阪市内で用事を済ませた後、夕方の電車で関西国際空港に向かいます。
途中、天下茶屋駅の「VIE DE FRANCE」でお茶。

天下茶屋駅 駅

南海電鉄の空港特急「ラピートβ」で関西空港へ。
首尾よく、サッカーJ1リーグ「セレッソ大阪」のラッピング電車がやってきました。

特急 ラピート 乗り物

「ラピートβ」の車内で、旅立ちに乾杯。

特急 ラピート 乗り物

今年でデビュー30年を迎えますが、古さを感じさせない特急「ラピート」の車内。

特急 ラピート 乗り物

関西空港駅に到着。
5号車にラッピングされた登里享平選手は、長らく負傷で離脱していましたが、この日の川崎フロンターレ戦でめでたく復帰しました。

関西空港駅 駅

関西空港駅に到着した、セレッソ大阪ラッピングの特急「ラピート」。

関西空港駅 駅

下車後は、駅・空港直結の商業施設「エアロプラザ」へ。
前泊先のカプセルホテル「ファーストキャビン」はこちらの3階にあります。

エアロプラザ 名所・史跡

チェックイン前に、「エアロプラザ」2階の「ゼッテリア」で少しお茶します。

エアロプラザ 名所・史跡

今夜のお宿はこちらの「ファーストキャビン関西空港」
GWに家内が見つけて、予約してくれました。

ファーストキャビン関西空港 宿・ホテル

関西国際空港第1ターミナル直結の好立地にある「ファーストキャビン関西空港」
前泊客や後泊客、トランジット客の間で人気が高いようで、日帰り入浴での利用も可能とのことでした。

ファーストキャビン関西空港 宿・ホテル

「ファーストキャビン関西空港」には、「ファーストクラス」・「ビジネスクラス」の2種類の客室がありますが、今回は「ビジネスクラス」を家族4人で利用します。

ファーストキャビン関西空港 宿・ホテル

フロントの横には、ご覧のように立派なラウンジが。
就寝前にここでテレビを見ながら軽く飲んで談笑しました。

ファーストキャビン関西空港 宿・ホテル

ラウンジに隣接して、飲料水の自動販売機も設けられていました。

ファーストキャビン関西空港 宿・ホテル

館内の案内図

ファーストキャビン関西空港 宿・ホテル

「ビジネスクラス」のカプセルに備え付けられたテレビ視聴用のイヤホン。
持ち帰り可能というのが嬉しかったです。

ファーストキャビン関西空港 宿・ホテル

「ビジネスクラス」のカプセルに用意されたバスタオルとフェイスタオル。
チェックイン直後と、起床直後に2回入浴させていただきました。

ファーストキャビン関西空港 宿・ホテル

20時過ぎに義両親が合流。
「ファーストキャビン」と同じフロアの「オリーブの丘」で、イタリア料理の夕食をいただきました。
まずはワインで乾杯。

エアロプラザ 名所・史跡

シーフードのパスタが美味しかったです。

エアロプラザ 名所・史跡

翌朝7時台にチェックアウト。
「オリーブの丘」の隣の「なか卯」で軽めの朝食。

エアロプラザ 名所・史跡

しばらく日本食とはお別れということで、きつねうどんをいただきました。

エアロプラザ 名所・史跡

4年ぶりの関西国際空港第1ターミナルからの出国。
出発ロビーのWi-fiカウンターでWi-fiルーターをピックアップ後、団体受付のカウンターでEチケットをいただきました。

関西国際空港第一ターミナル 空港

エバー航空の台北行き・高雄行きはカウンターCでチェックイン。
同時間帯に、ルフトハンザドイツ航空のミュンヘン行きのチェックインも受け付けていました。

関西国際空港第一ターミナル 空港

ブッキングクラスがマイレージの加算対象外と知り少々凹みましたが、気を取り直して北側の保安検査場へ。

関西国際空港第一ターミナル 空港

さほど待たずに保安検査場・入国審査場を通過。
リニューアル工事で動線が大きく変わった制限エリアに入ります。

関西国際空港第一ターミナル 空港

本日搭乗するエバー航空BR177便が出発するのは搭乗口11。
ANAラウンジはその近く。
ということは、左に曲がった先でウイングシャトルに乗らないといけません。

関西国際空港第一ターミナル 空港

動線が随分変わっており、出国審査場からウイングシャトルの乗り場まで歩く距離も長くなりました。

関西国際空港第一ターミナル 空港

やっとのことで、北ウイング行きのウイングシャトル乗り場に到着。

ウイングシャトル 乗り物

ひとまずANAラウンジに向かうため、北ウイング中間駅行きのウイングシャトルに乗車します。

ウイングシャトル 乗り物

9月4日で開港30周年を迎える関西国際空港。
中高生の頃から何度も利用したウイングシャトルですが、今日は実に4年ぶりの乗車ということになります。

ウイングシャトル 乗り物

中間駅に到着。

ウイングシャトル 乗り物

搭乗開始まではまだ1時間以上あるので、何年ぶりかのANAラウンジへ。

関西国際空港 ANAラウンジ (国際線) 空港ラウンジ

ANAラウンジのエントランス

関西国際空港 ANAラウンジ (国際線) 空港ラウンジ

スターアライアンスゴールドメンバーと北ウイング発着のスターアライアンス加盟各社上級クラス利用者向けのラウンジですが、午前11時からは時間帯限定でプライオリティパスの保持者も入室できるようになったとのこと。

関西国際空港 ANAラウンジ (国際線) 空港ラウンジ

フードコーナー
右に見える機械は、コーヒーメーカーです。

関西国際空港 ANAラウンジ (国際線) 空港ラウンジ

首都圏の空港ラウンジほどではないですが、フードメニューはそれなりにありました。
おにぎりといなり寿司。

関西国際空港 ANAラウンジ (国際線) 空港ラウンジ

おかずは塩焼きそばと肉団子が用意されていました。

関西国際空港 ANAラウンジ (国際線) 空港ラウンジ

もちろん、ANAラウンジ名物のチキンカレーもいただくことができます。
先程うどんをいただいたところですが、チキンカレーにサラダ、おにぎり、いなり寿司、チーズと欲張ってしまいました。
前置きが長くなりましたが、生ビールで5年ぶりの台湾旅行に乾杯！

関西国際空港 ANAラウンジ (国際線) 空港ラウンジ

ANAラウンジからは北ウイングに駐機する国際線の旅客機を観察することができます。
写真はタイベトジェットエアのエアバスA321。
大阪とタイの間を直行便や台湾経由の便で結んでいるLCCです。

関西国際空港 ANAラウンジ (国際線) 空港ラウンジ

そろそろ搭乗開始時刻が近づいたので、搭乗口11へ。
本日搭乗するエバー航空BR177便台湾桃園国際空港行きは、「スターアライアンス」特別塗装の最新鋭機B787-10（機体番号B-17812）です。

関西国際空港第一ターミナル 空港

ちょうど、マレーシアのバティックエアのB737-800が出発するところでした。
バティックエアも大阪とクアラルンプールの間を台北経由で結んでいます。

関西国際空港第一ターミナル 空港

定刻よりやや遅くなりましたが、ようやく搭乗案内が始まりました。

関西国際空港第一ターミナル 空港

エコノミークラス利用なので、右側のボーディングブリッジから搭乗します。

関西国際空港第一ターミナル 空港

お気に入りのエバー航空への数年ぶりの搭乗
胸が高まるひとときです。

関西国際空港第一ターミナル 空港

B787シリーズ特有のしなった主翼

関西国際空港第一ターミナル 空港

家内と私、義父の座席は34番A・B・C席。

左翼の付け根部分に当たる3人掛けの座席でした。
家内は窓側、私は3人掛けの中央、義父は通路側です。

ドアクローズに続いて、「007シリーズ」をイメージしたようなセーフティデモビデオが流れると、いよいよ出発です。

エバー航空の最新鋭機B787-10ですが、エコノミークラスの座席にも12インチの大ぶりの個人用モニターが設置されています。
機内エンターテイメントプログラム「STAR GALLERY」のトップ画面。

映画、音楽など充実した機内エンターテイメント番組を楽しめるようです。

ナビゲーションマップも、ご覧のように高解像度のものが搭載されていました。

台湾桃園国際空港までの予定飛行ルート。

あらかじめ座席に備え付けられていた、機内エンターテイメント用のイヤホン。
これで、水平飛行に入るとすぐに充実した映画や音楽を楽しめそうです。

プッシュバックは完了しましたが、この日はどういうわけか2本ある滑走路のうち1本しか運用されていなかったようで、離陸まで随分と待たされることに。
写真は先に離陸した韓国・ティーウェイ航空のB737-800。

思わぬおあずけを食わされ、30分程度遅延することになりましたが、BR177便は関西国際空港のA滑走路から離陸しました。

座席前のポケットに用意されたエチケット袋と安全のしおり
コロナ前までとは異なり、機内誌「ENVOYAGE」は座席前ポケットに用意されておらず、閲覧したい場合は個人用モニターを用いるか、CAさんからいただくかという形に変更されていました。

B787-10の「安全のしおり」

機内販売「sky shop」のカタログ（簡易版）
こちらも詳細版は個人用モニターで閲覧する形になります。

エコノミークラスのキャビン

個人用モニターでは機内食のメニューも閲覧可能になっていました。
今日のBR177便の機内食のメインは、鶏肉の照り焼きご飯。

飲み物のメニューもこちら。
ソフトドリンクで「カルピスウォーター」が用意されているのはユニークです。

機内映画は約150種類が用意されていました。
大阪～台北間の2時間半強という短い飛行時間で見終えられるかは分かりませんが、数ある映画の中から「翔んで埼玉～琵琶湖より愛をこめて～」を選んで鑑賞することにします。

そうこうするうちにお待ちかねの機内食が到着。

ドリンクは、家内が赤ワインを3人分オーダー。
メインの照り焼きチキンはやや薄味でしたが、日本風の味付けで食べやすかったです。

2杯目に台湾啤酒もいただきました。

個人用モニターに、台湾の衛生福利部疾病管制署からの防疫に関する啓発映像が流れました。
すでに出発から2時間超。もうそろそろ台湾桃園国際空港に向けて降下が始まる頃合です。

何とか映画を1本見終えてふと外に目をやると、搭乗機はすでに台湾近海の上空に差し掛かっていました。

着陸までの間は機内オーディオで楽しむことにします。
J-POPのプログラムはなかなか充実しており、高校時代によく聴いた宇多田ヒカルさんのアルバム「Automatic」が収録されていました。

テレビシリーズ・映画版が大ヒットしているアニメ「ぼっち・ざ・ろっく！」のサウンドトラックも収録されていました。

「演歌」のチャンネルだそうですが、収録されている楽曲の大半は演歌ではなく懐かしのJ-POPのヒットナンバーでした。

着陸までの間、機内オーディオを聴きながらナビゲーションマップもいじってみます。
コックピット視点モードでの表示。

最新鋭のB787-10が、高解像度のグラフィックで再現されています。

気が付けば、左手に台湾の陸地が見えていました。
桃園市と新竹県の境目あたりでしょうか。

機内オーディオにはYOASOBIの楽曲集も収録されていました。
アニメ「推しの子」の主題歌「アイドル」を聴きながら、着陸に向けて気分を高めます。

BR177便は台湾海峡上空で180度旋回、新竹県上空から台湾桃園国際空港へのファイナルアプローチに入ります。
機内オーディオでPerfumeの楽曲を聴いているうち、無事に着陸。
長いコロナ禍の4年間、恋に焦がれた台湾にようやく帰ってくることはできました。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

見慣れたエバー航空のフリートに出迎えられ、台湾桃園国際空港第2ターミナルにスポットイン。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

忘れ物のないよう身の回りを充分確認してから降機します。

ただいま、台湾。
通い慣れた台湾桃園国際空港第2ターミナルに、久しぶりに戻ってこれたことで気持ちが高まってきました。
お手洗いを済ませてから、入国審査場に向かいます。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

豚熱の被害が発生している国からの乗客は左の赤色で区分けされた通路を、日本を含む豚熱の被害が発生していない国からの乗客は、降機口で係員からカードをもらった上で、右の緑色で区分けされた通路を進みます。
※カードは出国審査場の手前で回収

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

無事に入国手続きを済ませ、ターンテーブルで機内預けにしていたキャリーケースを回収しました。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

到着ロビーで添乗員さんと合流。
黒松飲料の自販機で、お馴染みの黒松沙士を調達していると、ツアーの参加者が全員揃ったということなので、慌ただしくバス乗り場の方に移動することに。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港