アラスカクルーズ　No.5　ホワイトパス鉄道　スキャグウェイ

2024/06/02 - 2024/06/11

完全個人手配でHolland Americaでアラスカに行ってきました！
初クルーズで出発前は楽しみと不安の両面でドキドキでしたが
アラスカはクルーズでしか楽しめない見どころも多々あり、満喫しました。
正直な感想と、これからいく方へのアドバイスをまとめました♪

【クルーズ旅程】ニューアムステルダム号
6/2　バンクーバーから乗船
6/3　インサイドパッセージ　〜航行日〜
6/4　ケチカン寄港
6/5　ジュノー寄港　※ホエールウォッチングとメンデンホール氷河訪問
6/6　スキャグウェイ寄港　※ホワイトパス鉄道
6/7　グレーシャーベイ国立公園　〜航行日〜
6/8　カレッジ・フィヨルド　〜航行日〜
6/9　ウィットラー下船　デナリエキスプレスでデナリ国立公園へ
6/10　デナリ国立公園　※野生動物観察ツアー
6/11　フェアバンクスから帰宅

※オプショナルツアー
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No.5　ホワイトパス鉄道　スキャグウェイ

「世界の車窓から」にも登場したというホワイトパス鉄道に乗りたく、
Holland Americaからツアーを申し込みました。
14時すぎ出発ということで朝はゆったり起きて
お昼はスキャグウェイの港町のレストランに行ってみました。

地滑りの影響でHolland Americaのドックが使用できず、
港へ行くには緊急用のボート（テンダーといいます）を使って、
20人~30人ずつ港へ向かいます。
緊急用のボートに乗る機会もなかなかないので、
経験として面白かったです。
短時間ですが、ボートがいっぱいになるまで待ち時間もあり、
その間に割と揺れたので、
苦手な方は酔い止めを飲んでおいた方がいいと思います。

さて、到着した港はダウンタウンからは少し離れていますが、
飾りつけが面白いレストランに入ってみました。
ボートでの移動で余計時間がかかり、
案外鉄道の出発時間まで余裕がなかったんですが、
ウェイトレスの人に何時までに出ないといけないんだけど、
と伝えると「任せて！」と言って、
テキパキとアイスティーと
フィッシュ&チップスを運んでくれました。
フィッシュ&チップスにアイスティー2つで42ドルは
観光地価格かなと思いますが、
久々に船以外の食事ができたのはいい気分転換でした。

いよいよお目当ての鉄道へ。
見どころは都度、アナウンスで教えてくれます。
鉄道建設の苦労、
ゴールドラッシュで命を落とした人たちのお墓を通りますが、
たくさんの馬も亡くなったそうです。

列車の連結部分に行くこともできるのですが、
本当に狭い山道を登っていくので高所恐怖症の私は、
”車窓”から景色を楽しみました
素敵な写真が撮りたい方は連結部分から撮るのがおすすめです。
車窓からだとどうしてもガラスへの映り込みがあります。
帰りは、終点の港の前にダウンタウンでも降車できます。
本当はここで降りて、
ゆったり街歩きしながら港へ戻りたかったのですが、
高齢の義母が前日のホエールウォッチングの荒波で、
船が揺れた時に足首を捻挫してしまったので、
歩くことはやめて終点の港まで鉄道に乗って行きました。

鉄道ツアーは往路(上り)はバス、復路(下り)で鉄道、
もしくはその逆、などあります。
高齢の義母の体力もあり、
今回は往復鉄道のツアーを選択しましたが、
野生動物を見るチャンスはバスの方が高いかなと思います。
鉄道のアナウンスでも、「野生動物はいるけど、
たいていは鉄道の大きな音で周辺には近づかない」とのこと。
実際、野生動物には遭遇しませんでした。
ちなみに、鉄道は、上りなら左側、下りなら右側がお勧めです。
上り下り両方体験した上で、おすすめのサイドに座れれば、
どちらも遜色なく楽しめるかと思います。

エリア アメリカ

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5

• 同行者: 家族旅行
• 旅行の手配内容: 個別手配

入稿したらロイヤルカリビアンとディズニークルーズの船がいました。ディズニーの船は汽笛がディズニーの音楽だったりして可愛かったです。いつか乗ってみたい…

地滑りがあった様子。その前にはホワイトパス鉄道が。

列車に乗る前にフィッシュ&チップスを食べたレストラン。漁師のレストラン、という装飾が面白かったです。味もバッチリ！

スキャグウェイから出港した時に見えた景色。写真だとわかりにくいですが、奥に山が連なってこれから冒険が始まる…という気にさせられる景色です。