2023/10/14 - 2023/10/14
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スネフェルさん
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流氷の時期に流氷物語号に乗りました。
網走駅から北浜駅まで乗車。
料金をケチって山側の席を普通運賃で乗りましたが、流氷を観ながら乗るには山側席でも十分でした。
車内では東京農大の学生さんがボランティアで盛り上げ役をやってました。
何とか盛り上げようとしているのはわかるのですが、いかんせん、モチーフが古い。
1980年代のゲームをいまだにモチーフに使用している・・・
知っている人、どれだけいるのだろう?
(正直、50代半ばの自分は知らんかった・・・)
オホーツク地方をモチーフにした漫画またはアニメはあるのに、リメイクはしないみたい。
惰性でやってる感じがします。
流氷は確かに観光資源だし、古いものに良さを感じるのも確か。
でも、古い車体や古い駅舎といった、存在そのものにマニア的な価値があるものはともかく、PC88時代のゲームをモチーフとして使い続けるのってどうなんだろうなぁ・・・
観光資源としては十分なのに生かせていない、典型的な観光列車だな、と感じた乗車記でした
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
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網走駅で出発を待つ流氷物語号
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あまり流氷・流氷したデザインではないんですね
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車内でもらったパンフ。
ちなみに、流氷物語号だからと言っても、指定料金がかかるのは海側だけ。
山側は普通料金で乗れます。 -
北浜駅に到着しました
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びっしりの流氷ではなかったため、海面が見えます
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海岸線まで流氷は着てはいますが、沖は海面が見えています
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網走方面
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北浜駅と汽車。
乗ってくる人より、車で来る人が多いのが印象的 -
北浜駅の駅名標
味がありますね。
海抜8mはちょっと怖い -
ホームから見る駅名標。
初代の駅長が駅名標を書いたのでしょうか・・・
達筆ではありませんよね・・・ -
時刻表。
ローカル線あるあるで、スカスカです。
返りの列車までかなりの時間があります -
帰りの列車が来るまでの時間に駅員室を改造して作られたカフェ「停車場」に入ります
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店内にはDD51のプレートが・・・
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ピンクの公衆電話!
残っているだけで貴重! -
メニューは手書き
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ラーメンも気になりますが、ホタテカレーを注文。
この皿、特注ですよね? -
腹が膨れたのでホームに出ます。
まぁ、列車が来る前に閉店時間が来たんですよね・・・
羅臼岳が遠くに見えます -
列車に乗って網走にもどります。
岡に上げられた漁船が見えます。
流氷で壊れるのを防ぐためとか。
氷の破壊力って半端ないですね -
網走駅に戻ってきました。
「登り竜」ならず「登り熊」がお出迎え -
昔の改札口のところに有ります。
刑務所と関係あるのかなぁ・・・
(網走駅は「縦書き」の駅名標で有名ですが、「横に逸れないで」って意味があるらしい) -
流氷物語号のヘッドマーク(キハ40系)
昭和時代のゲームがモチーフとか・・・
もう誰もしらないんじゃないかな、これ・・・
隣の北見ではあるけど「道産子ギャルはなまらめんこい」に変更した方が良いんじゃないかなぁ・・・・
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