北九州の世界遺産へ～SANQパスでバス旅（大阪発3泊5日）❹4日目：原爆被災長崎へ、軍艦島～長崎市内

2024/04/11 - 2024/04/11

4日目：4月11日（金）曇
長崎市内には2つの世界遺産「明治日本の産業革命遺産 」・「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」がある。

天候が荒れそうな生憎の曇。軍艦島に上陸できるか不安であったが、海は年に数回程しかない穏やかさらしく、世界遺産の軍艦島に上陸。

午前：世界遺産軍艦島
午後：市内巡り。世界遺産より原爆関連がメイン。

山と海に挟まれた歴史ある長崎市街地は以外と狭く、公共交通機関の乗車場所への移動と待ち時間を考慮すると徒歩で巡る方が効率よく、ガイドブックにはない興味深い史跡が多く目に入る。
原爆関連史跡への移動時のみ、往路復路にバスを利用。

天気はなんとか持ち、日中は曇で日暮れ以降は雨。雨に遭わずに無事観光できる。

博多駅より夜行バスで帰路に着く。

・ー・【全行程】・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・
1日目：4月8日（月）　曇りのち大雨
•JR
大阪6:50-7:55姫路8:01-9:29岡山9:46-11:24三原11:59-14:04岩国14:35-17:58下関18:05-18:18小倉18:26-21:24大牟田21:41-22:30熊本　［熊本：泊］
　　宿泊先：HOTEL THE GATE KUMAMOTO

2日目：4月9日（火）　晴（午前中は強風）
•産交バス
熊本駅6:33-8:58本渡バスセンター9:15-9:59下田温泉10:05-10:36大江天主堂入口‥（ウォーキング：約5.2km）‥崎津12:54-13:39下田温泉13:45-14:29本渡バスセンター14:40-15:38富岡一丁目‥（富岡城往復徒歩：約3.0km）‥富岡小学校16:32-17:03鬼池港
•島原鉄道
鬼池港17:45～（フェリー）～18:15口之津港18:27-19:38湊広馬場　［島原：泊］
　　宿泊先：島原白山ホテル

3日目：4月10日（水）　快晴
•島原鉄道
湊広馬場6:42-7:26日野江城入口‥（ウォーキング：約9.7km）‥原城前10:48-11:50島原駅前12:04-12:25大三東駅前／大三東12:48-（鉄道）-13:00島原‥（徒歩観光：約2.5km）‥大手13:32-14:18雲仙15:35-16:59諫早駅
•長崎県営バス
諫早駅17:43-18:31長崎駅　［長崎：泊］
　　宿泊先：ファーストキャビン長崎

◉4日目：4月11日（金）　曇
午前：軍艦島・高島上陸
運行会社：軍艦島クルーズ
コース：高島上陸～軍艦島周遊～軍艦島上陸
料金：3600円（別途軍艦島上陸料310円）
所要時間：9:10～12:20（受付：8:10～8:40）

午後：長崎市内観光
•長崎バス
新地中華街13:55-14:15原爆資料館‥（徒歩観光）‥ココウォーク茂里町15:56-16:00長崎駅前
•九州急行バス
長崎駅17:25-19:48博多バスターミナル（博多駅）

•オリオンバス（夜行バスで帰宅）
HEARTSバスステーション博多21:15-翌7:10大阪駅前　　　
＊博多バスターミナルからHEARTSバスステーション博多は徒歩で5分程かかる。
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ホテル‥眼鏡橋‥長崎港9:10～軍艦島クルーズ～12:10長崎港‥出島‥新地中華街‥オランダ坂‥東山手十二番館‥大浦天主堂‥（グラバー園‥国道499号）‥新地中華街（昼食）‥新地中華街13:55ー（バス）ー14:16平和公園‥平和公園‥浦上天主堂‥原爆資料館‥山王神社‥坂本国際墓地‥ココウォーク茂里町15:56ー（バス）ー16:00長崎駅前‥日本二十六聖人殉教地‥長崎駅県営バスターミナル
　＊（‥は徒歩）

エリア 長崎

ファーストキャビン長崎を出立。
寝れないカプセルホテル、寝不足で身体が怠い。長崎観光は歩いて回る

ホテル～眼鏡橋～長崎港
長崎港（軍艦島クルーズ）～高島～軍艦島周遊～軍艦島～長崎港
長崎港～出島～新地中華街～オランダ坂～東山手地区～大浦天主堂～南山手地区～大浦海岸通～新地中華街（昼食）～新地中華街バス停‥（バス）‥原爆資料館バス停～平和公園～浦上天主堂～原爆資料館～山王神社～坂本国際墓地～ココウォーク茂里町バス停‥（バス）‥長崎駅前バス停～日本二十六聖人殉教地～県営バスターミナル（長崎駅前）

ファーストキャビン長崎 宿・ホテル

眼鏡橋（重要文化財）。
東京の「日本橋」・山口の「錦帯橋」と並び日本三名橋。

長崎港に向かう前に、眼鏡橋に立ち寄る。

眼鏡橋 名所・史跡

軍艦島クルーズ受付事務所。
受付時間：午前便8:10～8:40

運行会社：軍艦島クルーズ
コース：高島上陸～軍艦島周遊～軍艦島上陸
料金：3600円（別途軍艦島上陸料310円）
所要時間：午前便9:10～12:20（ガイド付き）

このコースの特長は高島に上陸する。

軍艦島クルーズ乗船票と別途費用の軍艦島上陸券。

軍艦島の上陸には制限が多い。
①上陸が許されている会社は5社のみ。
②上陸できる回数は、毎日各社1日2便の計10回のみ。
③軍艦島の波の高さが1m以上の時は上陸不可。
④島内で移動できる箇所は限られている。
⑤島内の滞在時間は決められている。
⑥島内での禁止事項：飲食・喫煙・傘の使用。

•各社同じ内容の行程ではなく、各社異なり料金も安い高いの差がある。
•長崎港内の乗船場所も全く違う。
•当日空いておれば予約なしで乗船できるが、混雑が予想される日は事前の予約が良い。
＊高島・軍艦島両島共に、島内では乗船員が付きまとい、監視され行動制限があった。

出航して軍艦島に上陸できない時は、上陸料金（310円）のみ返金される。上陸できるか否かは、その時点での天候次第。運不運があるので。

軍艦島クルーズ(アイランド号) 乗り物

軍艦島クルーズ船が出航する長崎港の風景。

船上からは、長崎港沿岸の世界遺産「明治日本の産業革命遺産 」の三菱長崎造船所ジャイアントカンチレバークレーン（非公開）と第三船渠（非公開）・小菅修船場跡・旧グラバー住宅を望むことができる。

船内より、世界遺産の三菱長崎造船所ジャイアントカンチレバークレーン（中央）を望む。100年以上経た今も稼働している現役の施設。非公開。

船内より、神ノ島教会と岬のマリア像の眺め。

世界遺産「明治日本の産業革命遺産 」の高島に上陸。
高島石炭資料館の見学のみの立ち寄り。

高嶋石炭資料館前に建つ岩崎弥太郎像。
三菱財閥の創始者。高島と端島（軍艦島）の炭鉱は三菱鉱業が経営していた。

岩崎弥太郎之像 名所・史跡

高島石炭資料館。

長崎市高島石炭資料館 美術館・博物館

高島石炭資料館の展示物。
軍艦島（端島炭坑）の操業当時の模型（1/100）。

この軍艦島模型で島の説明を丁寧なガイドを受ける。
「日々崩壊し続けているため、今見ている風景と同じ風景は二度と見られない。また、危険のため何時上陸が禁止になるかもわからない。
手前のアパート側の風景は、船の周遊時しか見ることができないので、写真やビデオを撮るなりとして記録に残しておいた方がよい」（軍艦島の地図あり）。

軍艦島の地図（パンフレットより）。
模型とほぼ同じ方向。島で行動できるのは赤い部分と僅か。

高島石炭資料館の展示物。

世界遺産「明治日本の産業革命遺産 」の軍艦島（端島）を周遊。
軍艦「土佐」に似ていることから、端島が「軍艦島」の呼び名の由来になった。最も軍艦に見える場所。

軍艦島ツアー 乗り物

軍艦島に上陸。
波の高さが1m以上の時は上陸でない事に納得。

左後方は、端島小中学校。

教会を思わせる赤煉瓦造りの総合事務所。

30号棟・31号棟アパート。

軍艦島展望所 自然・景勝地

岸壁。
帰路時も相変わらずの曇天だが、波のない穏やかな海。

長崎港に到着。

市内巡り：長崎港～出島～新地中華街～オランダ坂～東山手地区～大浦天主堂～南山手地区～大浦海岸通～新地中華街（昼食）～新地中華街バス停‥（バス）‥原爆資料館バス停～原爆関連の史跡巡り

出島和蘭商館跡（重要文化財）。
＊以降、市内観光は、観光目的である原爆関連の史跡までは、巡った順に写真の掲載のみ。

出島 名所・史跡

新地中華街。
後ほど昼食で戻る。

オランダ坂（入口）。

オランダ坂 名所・史跡

東山手十二番館（重要文化財）。

オランダ坂（活水女子大学東山キャンパス前）。

オランダ坂（東山手洋館住宅群）。

東山手十二番館 名所・史跡

長崎教会。

路面電車終着駅の石橋電停。

大浦天主堂（国宝）。
世界遺産「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」のひとつ。

天草の素朴な風景の中に建つ教会を見てきた後で、観光客が多い有名観光地の教会は見せ物的な建築物。国宝であろうとも、潜伏キリシタンの信仰の重みを感じず、幻滅する。

大浦天主堂 寺・神社・教会

南山手洋館街。

大浦海岸通り：旧香港上海銀行長崎支店記念館（重要文化財）。

大浦海岸通り：旧長崎税関下り松派出所（重要文化財）。現在はべっ甲工芸館に利用されている。

大浦海岸通り：運上所跡碑。

大浦海岸通り：鉄道発祥の地碑。

新地中華街。
目に付いた店舗だったので「老李 」で長崎名物のチャンポンを食べてみる。

平日の日中の中華街は、数人の観光客が歩いているだけの閑散とした状態だった。
行列整理用のポールがあるので混雑する店だと思うが、こじんまりとした店内はガラガラ。有名な店舗かどうかは知らないが、店内の壁には芸能人のサイン色紙が多数。

老李 長崎ちゃんぽん 中華街店 グルメ・レストラン

注文したチャンポン950円。
海鮮と野菜がたっぷりでボリュームがあったが、特別に別格な味ではなくごく普通。

新地中華街バス停よりバスに乗車。
原爆資料館のある浦上までは距離があるのでバスを利用する。原爆関連の史跡巡りへ向かう。

原爆資料館バス停では下車。

原爆関連の史跡巡り：原爆資料館バス停～平和公園～浦上天主堂～原爆資料館～山王神社～坂本国際墓地～ココウォーク茂里町バス停‥（バス）‥長崎駅前バス停～日本二十六聖人殉教地～県営バスターミナル（長崎駅前）

平和公園：原爆落下中心地。
1945年（昭和20年）8月9日11時02分、アメリカのB29爆撃機が原子爆弾を投下。

原爆落下中心地説明板。

平和公園：浦上天主堂遺壁。
被爆地より平和公園に移設される。

浦上天主堂遺壁説明板。

平和公園：防空壕跡。

平和公園：平和の泉。
体内まで焼けただれた被爆者たちは「水を、水を」とうめき叫びながら死んでいった。その痛ましい霊に水を捧げて冥福を祈り、世界恒久平和と核兵器廃絶の願いが込められた円形の泉。

平和公園：平和祈念像。
天を指した右手は「原爆の脅威」を、水平に伸ばした左手は「平和」を、軽く閉じた瞼は「原爆犠牲者の冥福を祈る」想いが込められている。

平和公園 公園・植物園

浦上天主堂。
キリスト教解禁後、信徒達が「祈りの城」として建てた天主堂。原爆での崩壊後1959年（昭和34年)に再建される。

入館料：無料
開館時間：9:00～17:00
休館日：無休

浦上天主堂 寺・神社・教会

浦上天主堂前に保存されている旧天主堂の遺構。被爆で首がない。

旧浦上天主堂の鐘楼。
原爆によって吹き飛ばされた天主堂の鐘楼の一部。落下地点にそのまま保存されている。

原爆資料館。

入館料：200円
開館時間：9月～4月 8:30～17:30
　　　　　5月～8月 8:30～18:30
8月7日～9日 8:30～20:00
休館日：12月29日～12月31日

広島の原爆資料館と同様、入館者は欧米人の外国観光客が多い。映えスポットでは中国人・韓国人の観光客をよく見かけるが。

長崎原爆資料館 美術館・博物館

原爆資料館展示物。
溶けたロザリオ。

原爆資料館展示物。
手の骨とガラス。

原爆資料館展示物。
頭蓋骨の付着した鉄兜。

原爆資料館展示物。

鳥肌が立ち、戦争の現実を目の当たりにする写真。遺品よりも訴えかけられていることが多い。

原爆資料館展示物。

原爆資料館展示物。
原爆炸裂の時刻で止まった柱時計。

山王神社の二の鳥居（一本柱鳥居）。
原爆の被爆により右半分の柱だけが残った鳥居。

山王神社二の鳥居(一本柱鳥居) 名所・史跡

山王神社の二の鳥居。
保管されている被爆で吹き飛ばされた左半分の鳥居。

山王神社の大クス。
被爆したクスの木。

坂本国際墓地公園にあるグラバー家墓地。

墓地前の坂を下った先にあるココウォーク茂里町バス停よりバスで長崎駅に向かう。

日本二十六聖人殉教地。
長崎駅から徒歩5分程。最後の観光地はキリシタン史跡で締めくくり。

1597年（慶長2年）豊臣秀吉のキリシタン禁止令で、フランシスコ会宣教師6人と日本人信徒20人が処刑された丘。17世紀中頃まで多くのキリシタンが処刑され殉教した場所。
1950年（昭和25）ローマ教皇・ピオ十二世がこの地をカトリック教徒の公式巡礼地と定めた。

日本二十六聖人殉教地 名所・史跡

県営バスターミナル（長崎駅前）より高速バス「九州号」に乗車し博多駅に向かう。

博多バスターミナル（JR博多駅）に到着。
HEARTSバスステーション博多より大阪行きの夜行バスに乗車し帰路に着く。

博多バスターミナルからHEARTSバスステーション博多は離れており、徒歩で5分程かかる。

博多駅 駅