鉄印と１８きっぷの旅　阿蘇から北九州

2023/08/27 - 2023/08/27

宇土→八代→熊本→肥後大津→立野→高森→立野→宮地→阿蘇→杖立→日田→添田→小倉→門司港→小倉→新大阪

エリア 阿蘇(熊本)

この日は宇土からスタート

宇土駅 駅

八代に到着

八代駅 駅

窓口早く開けてくれたので桃鉄印ゲット
日奈久温泉に行きたかったですが、先の旅程があるので
きた電車で熊本に戻りました

熊本駅

そのまま肥後大津へ
乗り換え。
宮地行きには乗りません

回送入替中

HONDA熊本のまつり開催中

メイン側と反対側の駅舎

肥後大津駅 駅

メイン側の駅舎

南阿蘇鉄道がここまで乗り入れてきました

くまもんベースが併設されてます。

まだ朝早かったんでお休み中Zｚｚ

駅近くの自販機
おいしそう♪

ホンダのバイク

直通する南阿蘇鉄道の車両
日曜日とゆうこともあり肥後大津場面で席が埋まるほどの混雑

前回はまだそとに出てなかったワンピースのサニー号トレインが立野で待機中

直通なんでそのまま南阿蘇鉄道に入っています。
第一白川橋梁

中妻駅でトロッコ列車と行き違い

開業1か月半でも胡蝶蘭健在です。

留置中

前回は７月上旬で開業の１週間前
一日３本が

多くの列車が発車するようになりました。

鉄印ゲット
全線運転再開の文字が入った特別印

折り返しあまり時間ないのに、なぜか奥の車庫までいったと思ったら多客の為かもう一両つないできました。

阿蘇白川駅

トンネルで幻想的な一枚

第一白川橋梁
遅れてたため乗降なしで走り抜けました

立野駅
トロッコ列車とサニー号トレイン

次の列車まで1時間ほどあったんで
立野駅にほど近い立野ダム展望台へ

さっき乗ってきた列車の折り返しが高森へ向け出発していきました。

今度はトロッコ列車がゆっくりきました。

立野駅ここに列車が走るのに長い年月を要しました。

立野駅 (熊本県) 駅

ワンピースのサニー号トレインが入線してました。

いろいろとワンピース仕様

阿蘇の山を登っていきます

阿蘇のカルデラ

終点宮地駅まで行きました。
７月に自動車とぶつかる事故をおこしたかわせみ

宮地駅 駅

事故の爪痕も感じさせらず
元気に動いてました。

反対側のやませみ

宮地から１８きっぷで大分に向かって小倉に向かっても良かったんですが、阿蘇駅に戻りました。

阿蘇駅 駅

あそくろえもん名誉駅長室

ななつ星の建物
レストランらしい

野原みさえさんは阿蘇出身

ワンピース
ウソップ像

駅の隣は道の駅

特急あそのキハ185系到着

熊本といえば馬肉
道の駅でば馬力丼

デザートにソフトクリーム
ミルク系2つの牧場から選ぶ
悩むスタイル

ヨーグルトを選んで悩まずに済むスタイル

阿蘇から杖立に向けてバス移動

バスの終点杖立

杖立温泉 温泉

産交バスから日田バス(西鉄系)へ乗り換え
バス停乗り換えやすい

杖立温泉の案内

バス停のましたが汲み上げ場所のようで温泉の硫黄の匂いがいい感じで時間があれば入りたかったです。
乗り換え時間わずかでした。

川沿いをずっと走って行きます。

車窓がいい感じです。

ダムの上も通過していきました。

日田に到着

HとTの間に入ってHITAになるシステム

日田駅 駅

日田では進撃の巨人でした。

いよいよ翌日に開業がせまった日田彦山線

日田彦山線代行バス
添田行
日田彦山線として添田まで行く最後の便

歓遊舎ひこさん駅

彦山駅

終点の添田駅

添田駅 駅

ＢＲＴ仕様の案内板

旧駅舎

駅内バス専用道路

列車から横にスライドして乗り換え可能

BRTの車庫も添田駅横にありました

列車の方の駅名版も畑川でBRT仕様

ここから先に列車として行くことはない…

小倉に向かいます

炭坑節
前日に行った三池炭抗って、歌詞が有名ですが、もともとは田川が発祥らしいです。

田川伊田駅 駅

小倉着

社会人野球の予選バネル
予選でこんな大きなパネルが出てきて社会人野球も認知されたなと思う。

小倉駅モノレールがビル内に入ってきて未来的な感じ

少し時間があったので門司港へ

門司港駅 駅

貴賓室

ライトアップされてる駅舎

バナナマン像は中に直されてました

門司港レトロ地区

関門方面へ向かう門司港レトロ観光線

車庫に列車戻ってきてませんでした。

小倉へ戻ってかしわうどん

鉄道地図が描かれてた待合室

最終のひかりで大阪へ

マツダスタジアム22時
まだ試合中でした。