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この数年は、コロナ禍の中で海外旅行を控えていました。<br />2023年に入るとコロナも下火になったので、今回、次の旅程で英国の旅に出かけました。<br />7月27ー29日 ロンドン到着及び観光<br />  30日   ポーツマス観光<br />    31日   ドーバー観光<br />8月1-3日   エディンバラ観光<br />  4-5日  グラスゴー観光<br />  6日   グラスゴーからロンドンに移動<br />  7日   ロンドン発フライトで帰国<br /><br />今回の英国旅行の印象を纏めると、次の通りです。<br />・日本では毎日32-33℃の猛暑であったが、真夏にも拘わらず、英国は昼間でも21-22℃程度で、涼しいというよりも寒かった。<br />・英国はインフレがひどく、円安も重なって、物価が日本の約2倍であった。例えば、レストランの定食は13-15ポンド、円換算で2600-3000円であった。<br />・7-8月は、バッキンガム宮殿内部を見学できるので、絢爛豪華なステートルームを身近に眺める幸運に恵まれた。<br />・私はアガサ・クリスティーの作品が好きなので、彼女にゆかりのある施設やモニュメントを巡った。道に迷うこともあったが、通りがかりの人が非常に丁寧に道順を教えてくれた。<br />・ロンドン→エディンバラ→グラスゴー→ロンドンと鉄道で一周したが、窓の景観は変化に乏しく面白みがなかった。平坦な耕作地や放牧地が延々と続き、山とか谷は皆無で、川も少なかった<br /><br />今回は、ロンドン第1日目、ヒースロー空港からホテルに移動し、ホテル付近を散策した時の眺めを投稿します。

2023年夏ロンドン観光(1) 第1日目 ヒースロー空港からホテルまで

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2023/07/27 - 2023/08/07

1153位(同エリア10322件中)

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Masakatsu Yoshida

Masakatsu Yoshidaさん

この数年は、コロナ禍の中で海外旅行を控えていました。
2023年に入るとコロナも下火になったので、今回、次の旅程で英国の旅に出かけました。
7月27ー29日 ロンドン到着及び観光
  30日   ポーツマス観光
31日   ドーバー観光
8月1-3日   エディンバラ観光
  4-5日  グラスゴー観光
  6日   グラスゴーからロンドンに移動
  7日   ロンドン発フライトで帰国

今回の英国旅行の印象を纏めると、次の通りです。
・日本では毎日32-33℃の猛暑であったが、真夏にも拘わらず、英国は昼間でも21-22℃程度で、涼しいというよりも寒かった。
・英国はインフレがひどく、円安も重なって、物価が日本の約2倍であった。例えば、レストランの定食は13-15ポンド、円換算で2600-3000円であった。
・7-8月は、バッキンガム宮殿内部を見学できるので、絢爛豪華なステートルームを身近に眺める幸運に恵まれた。
・私はアガサ・クリスティーの作品が好きなので、彼女にゆかりのある施設やモニュメントを巡った。道に迷うこともあったが、通りがかりの人が非常に丁寧に道順を教えてくれた。
・ロンドン→エディンバラ→グラスゴー→ロンドンと鉄道で一周したが、窓の景観は変化に乏しく面白みがなかった。平坦な耕作地や放牧地が延々と続き、山とか谷は皆無で、川も少なかった

今回は、ロンドン第1日目、ヒースロー空港からホテルに移動し、ホテル付近を散策した時の眺めを投稿します。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.0
グルメ
4.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
鉄道 観光バス タクシー 徒歩 飛行機
旅行の手配内容
個別手配
  • 羽田からJALでロンドンに向かいました。<br /><br />ヒースロー空港に到着すると、入管前には長い列が出来ていました。  

    羽田からJALでロンドンに向かいました。

    ヒースロー空港に到着すると、入管前には長い列が出来ていました。  

  • 日本人は、e-Gatesを利用できます。<br /><br />顔写真のあるパスポートの頁を検査機器に押し当てるのみで、入管手続きが完了しました。<br />       <br />

    日本人は、e-Gatesを利用できます。

    顔写真のあるパスポートの頁を検査機器に押し当てるのみで、入管手続きが完了しました。
         

  • ここは、荷物受取場です。   

    ここは、荷物受取場です。   

  • 暫く歩いて、地下鉄に乗ります。<br /><br />目的地はKing’s Cross St. Pancros駅なので、Piccadilly線に乗ります。<br /><br /><br />       <br /><br />

    暫く歩いて、地下鉄に乗ります。

    目的地はKing’s Cross St. Pancros駅なので、Piccadilly線に乗ります。


        

  • この電車に乗りました。<br /><br />待ち時間は殆どありませんでした。

    この電車に乗りました。

    待ち時間は殆どありませんでした。

  • 電車は比較的空いていました。<br />        <br />

    電車は比較的空いていました。
          

  • 約1時間で、地下鉄King’s Cross St. Pancras駅に着きました。<br /><br />この駅は、地下鉄の他の路線の他、鉄道のKing&#39;s Cross駅及びSt. Pancros駅がありますので、駅構内には、各プラットホームに向かう標識がありました。          

    約1時間で、地下鉄King’s Cross St. Pancras駅に着きました。

    この駅は、地下鉄の他の路線の他、鉄道のKing's Cross駅及びSt. Pancros駅がありますので、駅構内には、各プラットホームに向かう標識がありました。          

    キングス クロス セント パンクラス駅

    ロンドン地下鉄路線網の拠点となっている駅 by Masakatsu Yoshidaさん
  • 地下鉄King’s Cross St. Pancras駅の乗降口です。<br /><br />いつも利用客で混んでいました。<br />        <br />

    地下鉄King’s Cross St. Pancras駅の乗降口です。

    いつも利用客で混んでいました。
          

  • King’s Cross駅出口エリアの駅舎。 <br /><br />この駅は、鉄道の駅です。    

    King’s Cross駅出口エリアの駅舎。 

    この駅は、鉄道の駅です。    

    キングスクロス駅

  • こちらは、King’s Cross駅入口エリアの駅舎です。

    こちらは、King’s Cross駅入口エリアの駅舎です。

  • King’s Cross駅の鉄道切符売り場   

    King’s Cross駅の鉄道切符売り場   

  • King’s Cross駅内のスーパーマーケット、M&amp;Sです。 <br /><br />ビールやおつまみなどがありましたので、私はM&amp;Sを何度か利用しました。<br />

    King’s Cross駅内のスーパーマーケット、M&Sです。 

    ビールやおつまみなどがありましたので、私はM&Sを何度か利用しました。

  • King’s Cross駅前の広場には、PRET A MANGERとフランス語で書かれた簡易食堂がありました。<br /><br />メニューはサンドイッチとソフトドリンクが主体なので、私はこの店を一度も利用しませんでした。<br />       <br />

    King’s Cross駅前の広場には、PRET A MANGERとフランス語で書かれた簡易食堂がありました。

    メニューはサンドイッチとソフトドリンクが主体なので、私はこの店を一度も利用しませんでした。
         

  • 駅前広場には、サンドイッチやチーズなどの食材を販売している露店が集まった屋外市場もありました。

    駅前広場には、サンドイッチやチーズなどの食材を販売している露店が集まった屋外市場もありました。

  • 屋外市場の」近くには、曲がりくねった高い柱の台座の上に立っているしなやかな裸女像のモニュメントもありました。<br />        <br />

    屋外市場の」近くには、曲がりくねった高い柱の台座の上に立っているしなやかな裸女像のモニュメントもありました。
          

  • King’s Cross駅の隣には時計塔が聳えるSt. Pancras駅がありました。 

    King’s Cross駅の隣には時計塔が聳えるSt. Pancras駅がありました。 

    セント パンクラス国際駅

    ゴシック洋式の巨大な建物で、ロンドンを代表するターミナル駅です。 by Masakatsu Yoshidaさん
  • St. Pancras駅の入口です。<br /><br />この駅からは、国際線、国内線の両方の列車が発着しています。<br />       <br /><br />

    St. Pancras駅の入口です。

    この駅からは、国際線、国内線の両方の列車が発着しています。
         

  • 宿泊予定のCarlton Hotelに着きました。<br /><br />私が投宿したCarlton Hotelは、ロンドン地下鉄のKing’a Cross St. Pancros駅までは、歩いて5分程のすぐ近くでした。<br />この駅にはロンドン市内の多くの地下鉄路線が集中しています。その意味で、このホテルは、ロンドン観光にとってとって好都合の立地でした。<br />ホテルの周辺には、レストランやビアホールなども多く、外食にも便利でした。<br />  

    宿泊予定のCarlton Hotelに着きました。

    私が投宿したCarlton Hotelは、ロンドン地下鉄のKing’a Cross St. Pancros駅までは、歩いて5分程のすぐ近くでした。
    この駅にはロンドン市内の多くの地下鉄路線が集中しています。その意味で、このホテルは、ロンドン観光にとってとって好都合の立地でした。
    ホテルの周辺には、レストランやビアホールなども多く、外食にも便利でした。
      

  • ホテルの全景です。

    ホテルの全景です。

  • ホテルの向かい側には、レンタル自転車の駐輪場がありました。<br />         <br />

    ホテルの向かい側には、レンタル自転車の駐輪場がありました。
         

  • ホテルの周りを散歩してみました。<br /><br />ユーストンロードと言う名称の大通りに出ると、直ぐ近くに中華料理店、Bamboo Inn がありました。      

    ホテルの周りを散歩してみました。

    ユーストンロードと言う名称の大通りに出ると、直ぐ近くに中華料理店、Bamboo Inn がありました。      

  • 大通りには、KFC(ケンタッキー・フライド・チキン)の店もありました。<br /><br />道路の上には、ゴミが散らかっていました。

    大通りには、KFC(ケンタッキー・フライド・チキン)の店もありました。

    道路の上には、ゴミが散らかっていました。

  • 大通りから脇道に入ると、パブ、THE DOLPHINがありました。<br />     <br /><br />

    大通りから脇道に入ると、パブ、THE DOLPHINがありました。
       

  • 直ぐ近くには、DOUBLE STANDARDと称するビアガーデンもありました。

    直ぐ近くには、DOUBLE STANDARDと称するビアガーデンもありました。

  • 大通りに戻ると両替店がありました。<br /><br />この店では、両替のレートが掲示されていなかったので、私はSt. Pancras国際駅構内の両替ATMを利用しました。<br /> 

    大通りに戻ると両替店がありました。

    この店では、両替のレートが掲示されていなかったので、私はSt. Pancras国際駅構内の両替ATMを利用しました。
     

  • 大通りには、この様な前衛的な絵が描かれているビルもありました。

    大通りには、この様な前衛的な絵が描かれているビルもありました。

  • 大通りに面したインド料理店、Taundooriもありました。<br />私は、ここで夕食を食べましたが、イマイチでした。<br /><br />これで、初回のレポートと致します。<br /><br />私が泊ったホテルは、King’s Cross St. Pancros駅から近いのみならず、近所には中華料理店、インド料理店などのレストラン、パブ、ビアホールなどが集まっており、とても便利でした。<br /><br />次回は、バッキンガム宮殿を訪れた体験記を報告します。<br />

    大通りに面したインド料理店、Taundooriもありました。
    私は、ここで夕食を食べましたが、イマイチでした。

    これで、初回のレポートと致します。

    私が泊ったホテルは、King’s Cross St. Pancros駅から近いのみならず、近所には中華料理店、インド料理店などのレストラン、パブ、ビアホールなどが集まっており、とても便利でした。

    次回は、バッキンガム宮殿を訪れた体験記を報告します。

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