広島旅1 初日 錦帯橋空港～宮島

2023/08/26 - 2023/08/26

JALのポイントが結構溜まっているので、どこかにマイルを利用して飛行機旅に出ようとしたのですが、運悪く夏休み期間と重なってしまい、ポイントで乗れる空席がゼロです。

しかたなく有料で飛行機旅に行こうとしたところ、妻が宮島・広島に行ったことが無いと言うので、楽天トラベル・ANA楽パックを利用して2人で出かけてきました。

エリア 広島

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 ANAグループ JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

早朝4:30。
西武線・所沢駅発の羽田空港行き01便に乗ります。
約１時間ほどで羽田空港第２Tに到着しました。

所沢駅 駅

直前に機材変更があり、それに伴って搭乗口＆座席も変更されてしまい、６８搭乗口 https://www.ana.co.jp/help/dms/help_ck_s_hnd_gate.html というターミナルの端の端まで歩きました。

空いているB保安検査場から歩いたので、15分くらいかかりました。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

6:55。
出発時間になり、客室の扉が閉められても積み込み作業が続いています。

この日の機体は JA214A エアバスA320neoです。
おそらく予定されていた機材よりも良いグレード or 新しいものと思われます。

約10分遅れで離陸しました。

画面左が東京湾アクアラインの川崎側の出入り口である川崎浮島JCT、
画面の中央～右側が羽田空港で、左右方向に延びているのがＤ滑走路です。

羽田空港(東京国際空港) 空港

離陸は遅れたものの、定刻8:25に山口県の岩国空港に無事着陸しました。

岩国錦帯橋空港 空港

本当はもう少し空港内も見たかったのですが

JR岩国駅行きの連絡バスが着陸後10分で出発してしまうので、トイレもダッシュで済ませて慌てて乗り込みます。

地方空港あるあるだと思うのですが、せめてあと5分位ゆとりを持っていただけませんかね？

8:35発です。

8:42。
7分ほどでJR岩国駅に着きました。

運賃は大人1人\200-です。
SuicaやPASMO等、交通系ICカードも利用できます。

岩国駅 駅

改札へと向かっていると、下関行きの115系列車の濃黄色バージョンが走っていきました。

東京地区だとこの形式は全滅しているのに加えて、黄色い塗装のものは岡山広島地区に来ないと見られないのです。

会えてよかった！

改札を通り…

ホームへ降ります。

ここにも東京地区ではお目にかかれない、タラコ色のキハ40系の気動車がいました。

当駅止まりの227系"Red Wing"が入線してきました。
折り返し8:58発 広島行きとなります。

通常はこのように中間車どおしの連結部分のみに使われるのですが

黄丸で囲んだ部分「転落防止幌」が、中間車のみならず先頭車両についているのもJR西日本の車両の特徴です。

こういうのを見ると、いつもと違う場所に旅行に来たなー！って思います。

反対側にも227系が入線してきました。

一番向こうにいるキハ40系との3編成揃い踏みです。

9:19。
宮島口駅に着きました。

宮島口駅 駅

山陽本線の神戸駅から327kmであることを示すキロポストが設置されていました。

随分立派な駅舎だなーと思って見ていたら

TWILIGHT EXPRESS 瑞風が停車するためなのですね。

トワイライトエクスプレス瑞風 乗り物

いや、もちろん世界遺産の宮島への玄関口ですからキレイ＆豪華で良いのですが、TWILIGHT EXPRESS 瑞風のパワーは凄いなぁと思いまして。

駅を出て、桟橋方面へと歩きます。

歩行者も地下道を利用し、車道と立体交差します。

桟橋前の広場へ出ました。

あれ？以前来た時よりキレイになっているのと、広電の乗り場ってこんなところにありましたっけ？

調べてみたら2022年7月2日より運用開始とのことで、やはり移動＆新築したのですね。

広電宮島口駅 駅

フェリーターミナル直結の施設"etto"も2020年2月から供用されているようです。

フェリーの切符を買います。

フェリー旅客ターミナルもキレイになりました。
桟橋へ移動します。

宮島桟橋 乗り物

我々は切符を買いました(その方が旅情がありそうだったのでｗ)が、SuicaやPASMO等、各種交通系ICカードも利用できます。

ICカード利用の方は、そのまま何もせずに乗船してください。

大人1人\180-です。

宮島フェリー 乗り物

少しだけ早歩きすればこの便にも乗れたのですが、満席っぽかったし、土休日の日中は10分おきに船が出るので、10時ジャストの便を見送ります。

海上ですれ違う 往きと帰りのフェリー。

そして次の10:10発の便に乗り込みます。

5番目くらいに乗船できたので、ベストポジションを確保できました。

牡蠣いかだを眺めながら、緩やかにフェリーは進んでいます。

広島湾 名所・史跡

しばらくすると前方に厳島神社の大鳥居が見えてきました。
このショットを撮るために、1便見送ったのです。

宮島行きのフェリーは、主にJR西日本と宮島松大汽船の2社が運行していますが、観光客の方はJR西日本のフェリーに乗った方が楽しめます。

それはこのように日中の時間帯の本州→宮島行きに限っては、その名も「大鳥居便」として、わざわざ大鳥居の前を通ってくれるのです。
https://jr-miyajimaferry.co.jp/route/

すると厳島神社＆大鳥居が同時に写せます。

宮島松大汽船 乗り物

丁度干潮のようで、皆さん大鳥居の下に集っています。
私たちも後で行ってみます。

まもなく宮島側の桟橋に接岸します。

到着しました。

下船しました。

買った切符は宮島側で回収されます。
交通系ICカードもこちら側でタッチして出るようになっています。

宮島桟橋 乗り物

広場から大鳥居方面へ歩きます。

宮島桟橋前広場 公園・植物園

暑い中 人力車が観光客を運んでいますが、鹿さんは木陰でお休み中です。

以前来た時は もっとウジャウジャ鹿がいたように思うのですが、数が減ったのかな？

人力車(宮島) 名所・史跡

さらに進みます。

遠くの方に大鳥居が見えてきました。

干潟に降りてみます。

大鳥居、めっちゃデカいいいいいぃぃ！

人と比べてみてください。
主柱はハンパなく太いっす！

この扁額は高さ約2.7m、幅約1.8mとのこと。
ということは、畳を横にして縦に3枚並べたのと同じ分の大きさがあるという事ですね。

山側を向いている方には、この写真のように「伊都岐島神社」、海側を向いている方には「厳島神社」となっています。

いやー、凄いですね。
移動します。

11時半。
宮島水族館 みやじマリンにやってきました。

宮島水族館(みやじマリン) 動物園・水族館

入り口ではマスコットの スナメリのメリーちゃんがお出迎えしてくれます。

来る途中にもいっぱいあった牡蠣いかだ。

ここには実物が展示されています。

このようにホタテの貝殻を吊るしてあるのですね。

箱眼鏡で水中を観察できるようにもなっています。

牡蠣のぬいぐるみで内部構造を説明してくれています。

その後、宮島名物のアナゴと

タコと

コツメカワウソちゃん達を見たり

ショーを見てまわりました。

小腹が空いたので、館内のレストラン「みやじマリンキッチン」で休憩します。

みやじマリンキッチン グルメ・レストラン

可愛いメニューがたくさんある中、我々はアイスドーナツを選びました。

左：スナメリドーナツ(バニラ味/\600-)
右：カワウソドーナツ(キャラメル味/\600-)

２個セットの「はつこいセット」だと、割引が効いて\950-になります。

カワイくて食べるのを躊躇しますが、ゴメン！と心の中で謝ってバリバリかじりました。

15時。
外へ出てきました。

朝来た時にはあんなに潮が引いていたのに、今はこんなに満ちています。

あの辺も歩いていたのになーとか思いながら。

話によると、この辺りの干満差は約４ｍもあるそうで、それならばこの急な満ち潮は当たり前なのですね。

表参道商店街に入ります。

宮島表参道商店街 (清盛通り) 市場・商店街

土産店や美味しそうなグルメを食べ歩いている人々が多くて、中は身動きが取れないほど混んでいます。

ようやく宮島桟橋前広場までたどり着きました。

朝はいなかった鹿さんたち、ワラワラ居ますね。
どこかに潜んでいて、人間が多くなってきたら「そろそろエサをもらいに行くか～！」みたいな感じで出てきたのでしょうか？

宮島桟橋前広場 公園・植物園

妻も、向こうに見えるローソンでガリガリ君と麦茶を買って食べていたところ、今まで遠くで知らんぷりしていた鹿さんたちが、ガサガサというビニール袋の音を聞きつけて付き纏っています(苦笑)。

「邪魔だ！」とぶん殴るわけにもいかないですし、油断ならないですね。

そろそろ帰りの船の時間なので桟橋に移動します。

宮島桟橋 乗り物

我々は大桟橋からでなく、その奥の3号桟橋へ向かいます。

予定していた便より、１本早い便に乗れました。

ここから直接広島市内へ向かいます。
さらば宮島！


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