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「大人の休日倶楽部パス」で行く東日本乗り鉄たび、4日間有効の切符で前半は常磐・磐越東線から南三陸海岸を走り、3日目は新潟の彌彦神社と観光列車を楽しんだ、伊豆急行線にも乗車できるので最終日は伊豆急下田までいろいろな列車に乗って伊豆の景色を楽しんでみよう。

東日本乗り鉄たび、その4(伊豆急行線)

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2023/06/23 - 2023/06/26

23736位(同エリア33406件中)

旅行記グループ 東日本乗り鉄たび

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ニッシー

ニッシーさん

この旅行記スケジュールを元に

「大人の休日倶楽部パス」で行く東日本乗り鉄たび、4日間有効の切符で前半は常磐・磐越東線から南三陸海岸を走り、3日目は新潟の彌彦神社と観光列車を楽しんだ、伊豆急行線にも乗車できるので最終日は伊豆急下田までいろいろな列車に乗って伊豆の景色を楽しんでみよう。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
グルメ
4.5
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
JR特急 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 4日目最終日は高崎駅から出発<br />07:41発、「たにがわ402号」に乗車、本日は月曜日の朝とあって通勤通学の乗客が多いです

    4日目最終日は高崎駅から出発
    07:41発、「たにがわ402号」に乗車、本日は月曜日の朝とあって通勤通学の乗客が多いです

    高崎駅

  • 全車自由席の新幹線は通勤電車のようです、旅行気分が湧きませんね<br />08:40、東京駅に到着

    全車自由席の新幹線は通勤電車のようです、旅行気分が湧きませんね
    08:40、東京駅に到着

  • 09:00、東京駅出発の特急「踊り子3号」に乗車です、伊豆急下田行きと修善寺行が併結しています

    09:00、東京駅出発の特急「踊り子3号」に乗車です、伊豆急下田行きと修善寺行が併結しています

    東京駅

  • 車内は伊豆の青い海をイメージさせる淡いブルーのシート、先ほどの新幹線と違って旅行気分が湧きますね

    車内は伊豆の青い海をイメージさせる淡いブルーのシート、先ほどの新幹線と違って旅行気分が湧きますね

    特急 踊り子 乗り物

  • 品川・川崎・横浜・大船と停車して行き、やがて湘南海岸が見えてきた、あいにくのお天気です

    品川・川崎・横浜・大船と停車して行き、やがて湘南海岸が見えてきた、あいにくのお天気です

  • 10:01、小田原駅に停車、となりには伊豆箱根鉄道大雄山線の電車が見える

    10:01、小田原駅に停車、となりには伊豆箱根鉄道大雄山線の電車が見える

    小田原駅

  • 列車は根府川駅付近から太平洋に突き出したように走る

    列車は根府川駅付近から太平洋に突き出したように走る

  • 10:20、熱海駅に停車、連結していた後方の修善寺行を切り離して熱海を出発です

    10:20、熱海駅に停車、連結していた後方の修善寺行を切り離して熱海を出発です

    熱海駅

  • 熱海駅からは山間部のトンネルを走り抜けてやがて海岸線へ出ました

    熱海駅からは山間部のトンネルを走り抜けてやがて海岸線へ出ました

  • 10:44、伊東駅到着、ホームには伊豆急行線の電車が見えます,<br />この先は伊豆急行線です<br />

    10:44、伊東駅到着、ホームには伊豆急行線の電車が見えます,
    この先は伊豆急行線です

    伊東駅

  • 特急踊り子3号はそのまま伊豆急行線へ乗り入れ、海岸線からまた山間部へと走る

    特急踊り子3号はそのまま伊豆急行線へ乗り入れ、海岸線からまた山間部へと走る

  • 11:06、伊豆高原駅に停車、ここで降りて伊豆急行の電車にも乗ってみましょう

    11:06、伊豆高原駅に停車、ここで降りて伊豆急行の電車にも乗ってみましょう

    伊豆高原駅

  • 伊豆高原駅には伊豆急行線の車庫があり、ちょうど目の前に「リゾート21黒船号」が停車しているのが見えます

    伊豆高原駅には伊豆急行線の車庫があり、ちょうど目の前に「リゾート21黒船号」が停車しているのが見えます

  • ちょうど向かいホームからは「リゾート21キンメ電車」が出発していきます

    ちょうど向かいホームからは「リゾート21キンメ電車」が出発していきます

  • 11:10発、伊豆急下田行の普通列車が入線してきましたので乗車して先へ進みます、<br />この車両は「ハワイ電車」と呼ばれています

    11:10発、伊豆急下田行の普通列車が入線してきましたので乗車して先へ進みます、
    この車両は「ハワイ電車」と呼ばれています

  • こちらの車両のベースはJR東日本の209系電車です、車内は内房線あたりで乗車したのと同じ雰囲気です

    こちらの車両のベースはJR東日本の209系電車です、車内は内房線あたりで乗車したのと同じ雰囲気です

  • 11:21、伊豆熱川駅で下車します、電車の側面にはハワイをイメージするウミガメやハイビスカスなどが描かれたデザインです

    11:21、伊豆熱川駅で下車します、電車の側面にはハワイをイメージするウミガメやハイビスカスなどが描かれたデザインです

  • ホームからは伊豆の海と熱川温泉の立ち込める湯気がよく見えます

    ホームからは伊豆の海と熱川温泉の立ち込める湯気がよく見えます

    伊豆熱川駅

  • 山側の方へ降りてみました、伊豆急行の電車もパチリ

    山側の方へ降りてみました、伊豆急行の電車もパチリ

  • 駅前に食堂がありましたのでお昼ご飯にします

    駅前に食堂がありましたのでお昼ご飯にします

    うめや食堂 グルメ・レストラン

  • お刺身定食をいただきました

    お刺身定食をいただきました

  • 食後は駅の海側へ出てみると、ホームからも見えていた温泉の噴き出し口と温泉があります

    食後は駅の海側へ出てみると、ホームからも見えていた温泉の噴き出し口と温泉があります

  • 無料の足湯でちょっと一休みです

    無料の足湯でちょっと一休みです

  • 伊豆熱川駅のホームに戻ると「特急踊り子8号」が東京へ向けて出発していきました

    伊豆熱川駅のホームに戻ると「特急踊り子8号」が東京へ向けて出発していきました

  • 12:46発、伊豆急下田行が入線

    12:46発、伊豆急下田行が入線

    伊豆熱川駅

  • こちらの車両は海側にはボックスシート、山側はロングシートとなっています

    こちらの車両は海側にはボックスシート、山側はロングシートとなっています

  • 先ほど乗車した「ハワイ電車」とすれ違います、海側は赤色で描かれていました

    先ほど乗車した「ハワイ電車」とすれ違います、海側は赤色で描かれていました

  • 片瀬白田駅を過ぎて海岸線をすれすれに走ります

    片瀬白田駅を過ぎて海岸線をすれすれに走ります

  • 13:08、稲梓駅では「特急踊り子10号」と列車交換

    13:08、稲梓駅では「特急踊り子10号」と列車交換

  • 13:12、蓮台寺駅では伊豆急行線のローカル電車と交換

    13:12、蓮台寺駅では伊豆急行線のローカル電車と交換

  • 13:18、終点の伊豆急下田駅に到着しました

    13:18、終点の伊豆急下田駅に到着しました

    伊豆急下田駅

  • 改札口には黒船の錨マーク、そして関所を表す門があります

    改札口には黒船の錨マーク、そして関所を表す門があります

    伊豆急下田駅

  • 伊豆急下田駅の駅舎はシンプルな平屋造り

    伊豆急下田駅の駅舎はシンプルな平屋造り

    伊豆急下田駅

  • 特に予定はしてなかったのですが、アジサイ祭りが開催中で駅前からちょうどバスが出るというので乗り込みました

    特に予定はしてなかったのですが、アジサイ祭りが開催中で駅前からちょうどバスが出るというので乗り込みました

  • バスは下田の街中を走り海沿いにある、アジサイ祭り開催中の下田公園で臨時下車

    バスは下田の街中を走り海沿いにある、アジサイ祭り開催中の下田公園で臨時下車

    下田公園 公園・植物園

  • 満開のアジサイと眼下には下田港が見えました

    満開のアジサイと眼下には下田港が見えました

  • 下田公園からぶらぶら散歩、ほど近くにはペリーの上陸した下田港です

    下田公園からぶらぶら散歩、ほど近くにはペリーの上陸した下田港です

    ペリー上陸記念碑 名所・史跡

  • その先の裏通りにはペリーロードと呼ばれる水路沿いの道があります、なぜか古い大砲も

    その先の裏通りにはペリーロードと呼ばれる水路沿いの道があります、なぜか古い大砲も

  • その一角に古いお宅が無料公開されていました

    その一角に古いお宅が無料公開されていました

    旧澤村邸 名所・史跡

  • 内部はモダンなギャラリーのようですね、昔の素敵な生活が思い起こされます

    内部はモダンなギャラリーのようですね、昔の素敵な生活が思い起こされます

  • ほかにも水路沿いには素敵に古い家屋が残されています

    ほかにも水路沿いには素敵に古い家屋が残されています

    ペリーロード 名所・史跡

  • こちらの建物も独特なデザインだ

    こちらの建物も独特なデザインだ

  • 通路沿いの小道に「長楽寺」と案内があります

    通路沿いの小道に「長楽寺」と案内があります

  • 少し上ったところにお寺がありました、1855年2月7日、日本とロシア帝国の間で「日露和親条約」が締結されたのがまさにこの場所だったのです、この時点で北方四島は日本の領土となったのですが

    少し上ったところにお寺がありました、1855年2月7日、日本とロシア帝国の間で「日露和親条約」が締結されたのがまさにこの場所だったのです、この時点で北方四島は日本の領土となったのですが

    長楽寺 寺・神社・教会

  • さらにペリーロードを進むと「黒船ミュージアム」と歴史の重要な舞台となった「了仙寺」がありました

    さらにペリーロードを進むと「黒船ミュージアム」と歴史の重要な舞台となった「了仙寺」がありました

    了仙寺 寺・神社・教会

  • 江戸時代末期、アメリカのペリー率いる黒船の来航によって、1853年日米和親条約が締結されて開港した下田港、了仙寺はアメリカ人の休憩所の一つだった、さらに和親条約の細則を定めた下田条約がここで締結されたという歴史的に重要なお寺なのです

    江戸時代末期、アメリカのペリー率いる黒船の来航によって、1853年日米和親条約が締結されて開港した下田港、了仙寺はアメリカ人の休憩所の一つだった、さらに和親条約の細則を定めた下田条約がここで締結されたという歴史的に重要なお寺なのです

  • ペリーロードを離れて伊豆急下田駅の方へと町をぶらぶら、花飾りが素敵なカフェ

    ペリーロードを離れて伊豆急下田駅の方へと町をぶらぶら、花飾りが素敵なカフェ

  • 伊豆急下田駅前に戻ってきました、ここにも黒船発見

    伊豆急下田駅前に戻ってきました、ここにも黒船発見

    伊豆急下田駅

  • 帰りは「リゾート21キンメ電車」に乗車します

    帰りは「リゾート21キンメ電車」に乗車します

    伊豆急下田駅

  • 伊豆を代表とする金目鯛をイメージして作られた赤い列車、中でも3号車はキンメダイの博物館

    伊豆を代表とする金目鯛をイメージして作られた赤い列車、中でも3号車はキンメダイの博物館

    伊豆急リゾート21 乗り物

  • ドアスペースにも金目鯛

    ドアスペースにも金目鯛

  • 車内も金目鯛に関するうんちくがありました

    車内も金目鯛に関するうんちくがありました

  • またほかの各車両も座席は海を面してラウンジ風の座席でゆっくりくつろげます

    またほかの各車両も座席は海を面してラウンジ風の座席でゆっくりくつろげます

  • 7両編成の先頭車は展望車両です、こんな素敵な電車が普通列車で全席自由席だなんて、伊豆急行線すてきです

    7両編成の先頭車は展望車両です、こんな素敵な電車が普通列車で全席自由席だなんて、伊豆急行線すてきです

  • 14:42、伊豆急下田駅を出発しました

    14:42、伊豆急下田駅を出発しました

  • 15:03、伊豆稲取駅で下り列車と交換

    15:03、伊豆稲取駅で下り列車と交換

    伊豆稲取駅

  • 15:08、片瀬白田駅では「サフィール踊り子号」と列車交換

    15:08、片瀬白田駅では「サフィール踊り子号」と列車交換

  • 15:13、伊豆熱川駅、こちらでも下りの「特急踊り子号」と列車交換のために7分間の停車

    15:13、伊豆熱川駅、こちらでも下りの「特急踊り子号」と列車交換のために7分間の停車

  • 15:30、伊豆高原駅

    15:30、伊豆高原駅

    伊豆高原駅

  • 15:33、城ケ崎海岸駅

    15:33、城ケ崎海岸駅

    城ケ崎海岸駅

  • 15:53、伊東駅出発、伊豆急行線からJR線に変わり運転士も交代しました

    15:53、伊東駅出発、伊豆急行線からJR線に変わり運転士も交代しました

    伊東駅

  • 来る際には曇っていた空もいい天気になり海景色もきれいです

    来る際には曇っていた空もいい天気になり海景色もきれいです

  • ビーチもきれいに見えます

    ビーチもきれいに見えます

  • トンネルを抜けて網代駅をすぎて車窓からは海の景色がよく見える

    トンネルを抜けて網代駅をすぎて車窓からは海の景色がよく見える

  • 16:14、来宮駅、東海道線と新幹線の並走です

    16:14、来宮駅、東海道線と新幹線の並走です

  • 熱海温泉の旅館群が見えてきた

    熱海温泉の旅館群が見えてきた

  • 16:18、終点の熱海駅に到着です

    16:18、終点の熱海駅に到着です

    熱海駅

  • 伊豆急下田から1時間半の楽しい乗車でした

    伊豆急下田から1時間半の楽しい乗車でした

  • となりのホームに移り、伊豆急下田駅を後発した「特急踊り子16号」が修善寺駅からの列車と連結作業が行われます

    となりのホームに移り、伊豆急下田駅を後発した「特急踊り子16号」が修善寺駅からの列車と連結作業が行われます

  • 16:29、熱海駅を出発、「特急踊り子16号」で品川駅まで戻ります、羽田空港から機上の人となり今回の東日本乗り鉄たびは終了です。

    16:29、熱海駅を出発、「特急踊り子16号」で品川駅まで戻ります、羽田空港から機上の人となり今回の東日本乗り鉄たびは終了です。

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