冬のオホーツク　その２　ついに網走に着く

2023/02/18 - 2023/02/18

北見～網走間というと、特急列車で網走に向かうときの、いわばラストスパートを感じる区間ということで、結構見過ごしてきたものもあったかな？
景勝地や観光地をここで通るわけでもないのですが、今日常的に普通にあるものも、そのうち、あっという間になくなってしまうこともあるかも知れないし。

ということで、北見駅から普通列車に乗っております。

だいぶ暑くなってきておりますが、何しろ２月の旅なので、一面の雪景色が中心となっております。

でも、最近暑いので、こういう画像もいいかと思って…
（※当初掲載は2023(R5)年８月）

エリア 網走(北海道)

• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

冬の川を越えているところから。
別に特に大きな河とかいうことでもなかった、はずですが。

夏に旅行記を作っていると、こんな景色があったのがずっと前のようですが、
毎年冬はやってくる、ものらしい。

ずっと一面の雪だなあ、とか思っていたら、
駅に到着。

緋牛内駅。
ちなみに、行政区画上は、まだ北見市内。
細かく分けると、2006（H18）年に合併で現在の北見市になる前であれば、端野（たんの）町内となります。
石北本線内で10駅続いている（西留辺蘂駅から）北見市内は、この駅まで。

この駅の造り、似たようなのをどこかで見たと思ったら、妹背牛駅だ。
https://4travel.jp/travelogue/11685330#photo_link_69368840

でも、妹背牛駅よりもっと「薄い」ようにも見えたりして。

緋牛内駅 駅

倉庫は現役なのかな。
昔は緋牛内駅から貨物が積み出されたりしたのかも知れませんが。

再び、こういう景色。

この辺、もう夏はどうなっているのか思い出せなかったりして。

まもなく、美幌。

まもなく、とは言っても、川を渡って、その先となります。

美幌駅のホームは、いわゆる島式ホームとなっておりますので、
進行方向右側にホームが見えることになります。
駅の建物も進行方向右側にあるので、画像がないです。
もちろん、画像は美幌駅じゃないです。
駅のそばにある製糖工場。
この辺だと、砂糖はもちろんサトウキビじゃなくて、テンサイ（甜菜）から作っているのでした。

美幌駅 駅

美幌の次は、西女満別に停まります。

きっと、これが待合室。
ホームからの離れ具合からすると、昔は普通に駅の建物があったのかも知れません。

西女満別駅 駅

周囲に民家などもなさそうな感じなのですが、この駅は女満別空港の最寄りらしいです。
女満別空港からは、千歳・羽田・中部・大阪（伊丹）といった空港への便が運行されておりますので、この駅までＪＲで来て、空港に向かう、ということもできないわけではないようです。

もっとも、当駅にはどうやら空港行きのバスが発着しているようでもなく、
検索してみると、最寄りとはいっても、道路の都合もあり、だいたい２kmほどの距離。徒歩で25分ほどかかるようです。
あえて挑戦するとか、あるいは特別の事情がないと、最寄り駅としてここから空港へ向かうのは現実的でないかも知れないような。

女満別空港の最寄りは通ったのですが、女満別の市街地の近くには来ていなかったところ、やってきました。
ただし、以前は女満別町と称していたのですが、現在は隣接していた東藻琴（ひがしもこと）村と合併して、女満別町という名前ではなくなっております。

女満別駅。

駅の建物は、画像の反対側、進行方向の右側にあります。
あえて撮りにいくことはしておりません。

女満別駅 駅

女満別駅からずっと市街地が続いているわけではないのですが、
再び周囲が住宅街になったところ。

呼人駅。
ちなみに、ついに網走市内に入りました。
そして、次は、網走駅です。

呼人駅。
当たり前といえばそうなのですが、ホームの除雪が行き届いています。

呼人駅 駅

道路の向こうは、網走湖となっております。

ホテルなどもあったりして、ちょっとした湖畔のリゾート地感。
感、じゃなく、リゾート地なのかも知れません。

いろいろあるみたいなのですが、この画像は２月。さすがにボートに乗ったりキャンプをしたりはしていないようです。

別にどうということもないのではありますが、
道路は道なりに進むと網走市街、たぶん石北本線の線路を渡って右方向に進むと、天都山。いろいろと景勝地というか、観光施設というかがあったりするところ。

網走湖から続き、網走川になっています。

まもなく、網走に到着します。
ここが目印というわけでもないのですが。

到着しました。

網走駅です。

ホームが長め。
１両の列車はもうちょっと先まで行きます。

着きました。

網走駅 駅

乗ってきた列車を改めて。
これまでは、北海道内のローカル区間の普通列車としてどこでも見られる車両でしたが、気がつけば、もう置き換えが進んできております。
このあと、また乗る機会があるかな？

網走駅には３番ホームまであります。
特急列車は基本的に１番ホーム発着。
知床斜里・釧路方面の釧網本線の列車や普通列車は、特急列車が来ていればこちらのほうに発着する感じでしょうか。

到着してから、まずはここがどの辺か、駅前のガイドマップを眺めてみたりして。

ちょっとアップで。
真ん中寄りの下から上がってきて、ちょっと右に曲がって網走駅。

市街地マップを眺めつつ、
今回はこの辺で。