2023年6月小湊・いすみ鉄道の旅4（大原駅から帰途）

2023/06/25 - 2023/06/25

　2023年6月25日、6月17日に続いて千葉県へ日帰り旅行してきました。
　大原駅に到着し、鉄道を乗り継いで羽田空港へ向かい帰途につきます。

エリア 千葉

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　ＪＲ大原駅です。

大原駅 駅

　いすみ鉄道駅舎のほうには、いすみ鉄道応援の自販機が設置されていました。

　改札に入ると、ちょうど特急「わかしお9号」安房鴨川行きが出発するところでした。

　こちらは先ほど乗ってきたいすみ鉄道、ＪＲホームと並んでいます。
　ＪＲ（国鉄）木原線時代は、すぐ乗り換えできました。

　次はいつ乗りに来られるかな？

　駅名標です。

大原駅 駅

　木更津駅11:17発安房鴨川経由の上総一ノ宮行きが到着しました。
　既に3時間以上走り続けています。
　2021年3月から内房線・外房線の直通運転が始まりました。

　大原駅14:20　→　上総一ノ宮駅14:37（3232M）

　クモハE131-6、2両編成です。

　先頭部に乗ります。

　三門駅停車

　三門駅停車

三門駅 駅

　次は長者町駅停車です。

　長者町駅停車

長者町駅 駅

　この先、複線区間となります。

　複線区間を進みます。

　次は太東駅停車

　太東駅停車

太東駅 駅

　次は東浪見駅停車

　東浪見駅停車

東浪見駅 駅

　東浪見駅停車

　この先、上総一ノ宮駅までは単線区間となります。

　次は終点　上総一ノ宮駅です。

　上総一ノ宮駅、隣のホームの京葉線直通　東京行きに乗ります。

上総一ノ宮駅 駅

　京葉線電車は10両編成です。

　上総一ノ宮駅14:39　→　南船橋駅15:37（4420A/1420A）

　先頭車はクハE232-5002

　再び複線区間

　八積駅停車、今何かと話題の長生村にある駅です。
　村にある駅から、乗り換えなしに直接東京駅へ行けるのは珍しいかもしれません。
　ほかに思い浮かぶのは、東北新幹線新白河駅（福島県西郷村）、常磐線東海駅（茨城県東海村）くらいかな？？

八積駅 駅

　外房線は、安房鴨川駅までの特急も10往復以上走る幹線です。

　まもなく茂原駅停車

　茂原駅停車

茂原駅 駅

　次は新茂原駅停車です。

　新茂原駅停車

新茂原駅 駅

　次は本納駅停車

　本納駅停車

本納駅 駅

　次は永田駅停車

　永田駅停車

永田駅 駅

　次は東金線乗換駅の大網駅停車です。

　大網駅停車

大網駅 駅

　東金線乗り換え通路、東金線には2014年以来ご無沙汰しています。

　東金線へ分岐する線路

　土気駅停車

土気駅 駅

　次は誉田駅停車

　誉田駅停車

誉田駅 駅

　鎌取駅停車

鎌取駅 駅

　蘇我駅に戻ってきました。

　蘇我駅停車

蘇我駅 駅

　京葉線に入ります。

　海浜幕張駅停車

海浜幕張駅 駅

　次は2023年3月に開業した幕張豊砂駅を通過します。

　京葉車両センター

　上下線が2葬式になっています。

　南船橋駅で下車します。

　京葉線ホームの駅名標

南船橋駅 駅

　反対側の駅名標

　隣のホームに停車中の武蔵野線電車に乗ります。

　南船橋駅15:40 → 西船橋駅15:46（1566E）

　クハE230-82

　しばらく京葉線の線路を走り、

　武蔵野線西船橋駅へ向かいます。

　デルタ形の配線になっています。

　京葉線と別れ、

　舞浜方面からの線路が近づいて

　合流します。

　次は西船橋駅停車です。

　西船橋駅停車

西船橋駅 駅

　まだ時間に余裕があるので、久しぶりに東葉高速線にでも乗ってこようかと思いましたが、

　疲れたので、まっすぐ羽田空港へ向かいます。

　総武緩行線に乗ります。

　西船橋駅15:50 → 新小岩駅16:04（1525B）

　クハE230-10

　市川駅で快速に乗り換えるつもりが、乗り過ごしてしまい新小岩駅で乗り換えます。

新小岩駅 駅

　快速に乗り換えます。

　残念ながら到着したのは東京行き

　新小岩駅16:09 → 東京駅16:22（1420F）

　モハE234-1319

　東京駅で乗り換えます。

東京駅 駅

　久里浜行きに乗り換えます。

　東京駅16:23 → 新橋駅16:26（1689S）

　モハE234-1321

　ひと駅乗って新橋駅で下車します。

新橋駅 (JR・地下鉄) 駅

　前回に続いて、高架下の餃子の王将で早い夕ご飯いただきます。

　再び新橋駅から京浜東北線に乗って浜松町駅へ

　新橋駅16:52 → 浜松町駅16:54（1573C）

　浜松町駅からモノレールに乗りました。

　浜松町駅17:00 → 羽田空港第2ターミナル17:18（空港快速）

モノレール浜松町駅 駅

　搭乗手続きを済ませ、いつものカードラウンジへ

パワー ラウンジ ノース 空港ラウンジ

　オレンジジュースとトマトジュース

　黒酢と青汁

　この日の富山行きはバスゲートから

　と思っていたら、搭乗口変更のお知らせ、67Aですか？南端じゃありませんか。(笑)

　そのうえ、19:35発予定が20:15発に遅れるとの知らせ、あらあら。

　いつもなら庄内空港からの便が富山行きになるのですが、19:11着だと20:15発まで時間があります。他の機体に運用が変わったため、搭乗口も変更になったのかな？？

　とにかく、第2ターミナル北の端のパワーラウンジノースから、南の端の67Aまで移動しないといけません。
　1キロメートルくらいあるかな？途中のこのカードラウンジでひとやすみします。(笑)

羽田空港 エアポートラウンジ (第2旅客ターミナル3F ターミナルロビー) 空港ラウンジ

　アップルジュース大盛(笑)

　67Aだと思ったら67Bゲートでした。

　広島行きは、逆に68ゲートからバスゲートへ

　出発便は軒並み遅れているようでした。

　こちらの機体に乗ります。

　出発

　Ｃ滑走路を南向きに離陸して、東京湾を旋回します。

　アイスコーヒーいただきます。

　今乗っている機体はJA83AN、この日は、那覇－石垣－那覇－宮古－那覇－岩国－羽田－富山という運用だったようです。
　石垣島も都島も行ったことないけど。

　そして、庄内からの便が岩国行きになりました。
　JA60AN
　この日は、羽田－岩国－羽田－釧路－羽田－荘内－羽田－岩国という運用、今乗っている機体と入れ替わったのかな？？
　理由は不明です。

　出発が遅れましたが、もう着陸態勢

　新湊大橋

　21:10着陸

　飛行ルート

　東京都・埼玉県上空

　群馬県をかすめて長野県上空

　北アルプスを横断して

　着陸、今回も慌ただしくも無事予定通り行ってこられました。
　次はどこへ行こうかな？？