２０２３　日本　春　2.3 美々津

2023/04/19 - 2023/04/19

２０２３年春日本に２か月弱の滞在記です。
大まかな流れはこちら；
１．東京、横浜　編　（上野、亀有、代々木、押上、横浜）
２．九州　編　（阿蘇、長崎、美々津、小倉）
３．北海道　編　（札幌、小樽、余市、釧路、函館）
４．近畿＋　編　（京都、高野山、鳥取、徳島、常滑）
５．東北　編　（石巻、龍泉洞、弘前、十和田湖、奥入瀬渓流）
６．鹿児島　編　（鹿児島、指宿）
７．萩　編　（山口、萩）
８．四国　編　（穴吹、大歩危）
９．南伊豆　編　（伊東、下田）

エリア 宮崎

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• 交通: 2.5

一度は訪れてみたいと長く思っていた宮崎の古都、美々津へ。
別府、日向と電車を乗り継ぎ。写真は日向市駅舎、とても立派は建物です。別府―日向市の間はかなり長い乗車時間、その割に停車駅も少ない感じでした。にちりん３号8:04-10:49

日向市駅は、宮崎県日向市に建つ駅舎で、JR日豊本線の高架化ともなって新築され,設計を務めたのは、日本を代表する建築家内藤廣。コンセプトは地元産のスギ材を使用した駅舎。
竣工　：2008年2月
構造　：鉄骨造、木造
設計　：内藤廣建築設計事務所
施工　：九鉄工業
構造　：川口衞構造設計事務所

ホーム階の天井は、スギ板を何重にも重ね接着した「スギ集成材(gluma)」による梁によって構成されている。

大きな駅で有人の観光案内もありここで美々津のマップとめぐり方を伝授していただきました。

日向市駅からローカル線で美々津駅到着。美々津伝統的建造物群保存地区までは２５分くらい歩きます。バスなどはなく日向駅の観光案内の方のおっしゃる通り徒歩で。日向市から来たので少し線路沿いに戻り、川を渡った後病院の前で海のほうに曲がれば自然とこのあたりにつきます。

1986年には重要伝統的建造物群保存地区(重伝建)に選定され、町には美しい石畳が残っています。火防帯の道(つきぬけ)が特徴的です。この後訪れた穴吹のうだつの町並みもそうです木造建築の多い日本では防火対策は街が長く残るための重要な要素ですね。

この手の観光地としてはかなり地味です。お土産屋さん等も本当に少し、平日のせいもありほぼ人通りがありませんが、そこが良いところだとも言えます。

郵便受けには、神武天皇が水軍を率いて「お船出」されたときのものとされる古船が木彫りされています。この地域の古民家の郵便受けには、この「お船出」デザインが多く取り入れられています。

５月に近い時に訪れたので端午の節句のでデイスプレイがありました。

美々津の港には、日本海軍発祥の地の碑があります。伝承によると高千穂を出発した神武天皇が、兄や子を集め東征に出られた地が、この美々津であったとされ、その伝説から海軍発祥の地とされています。
此のあたりで小さなグループの外国人観光客をみました。

正覚寺山門。

昭和初期に建てられた建築物とそこにたたずむ猫。

昭和初期に建てられた旧美々津郵便局

プチ柱状節理？

電車で帰路へ。