北海道２日間（根室編）

2023/04/22 - 2023/04/23

子育てもほぼ終了したので、時間を見つけては夫婦自由気ままな旅を楽しんでいます。JGC修行中の身ではありますが、ANAのマイルがまた有効期限を迎えてしまうので、北海道は中標津への特典航空券に換えました。この半年の旅行で日本の四極を訪れてきましたが、最後となった最東端の納沙布岬で日本一早い朝陽をみてきました。出発便は強風のため羽田に引き返すかもという条件付きのフライトでしたが流石プロですね、絶妙な機体コントロールで一般で着陸してくれました。廃線も囁かれる花咲線沿線も少しだけ立ち寄ることができて大満足の2日間でした。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: レンタカー ANAグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

羽田-中標津は一日１便しかなく12:25発とゆっくりなので、最寄り駅から空港バスでやって来ました。案の定駐車場は全て満車になっていましたね、大正解でした。

羽田空港(東京国際空港) 空港

中標津は10m/sを超える強風なので、安全に着陸できなければ羽田に引き返すかもしれないという条件付きのフライトになりました。久しぶりバスで沖止めの機材へ。

羽田空港(東京国際空港) 空港

中標津に近づくと機体の揺れが大きくなりましたが、流石はプロですね。エンジンの出力を絶妙にコントロールしながら無事に中標津空港に一発で降りてくれました。ほんと感謝しかないです。

中標津空港 (根室中標津空港) 空港

木の温もりが感じれるデッキで素敵ですね。ターミナルビルも木材がふんだんに使われていて北海道、いや自然遺産の玄関口に相応しい空港です。知床には女満別空港も近いですよね。

中標津空港 (根室中標津空港) 空港

十勝地方だけでなく道東もちろん酪農が盛んです。別海の牛乳にはなんとしてもありつきたい。

中標津空港 (根室中標津空港) 空港

空港までレンタカー屋さんが迎えに来てくれてました。歩いても行ける距離ではありますがありがたいです。稚内・帯広と最近よく北海道で車借りているので、信号の少ない快適な運転に慣れてしまったので、帰宅後の地元ではイライラが増幅してます（苦笑

中標津空港 (根室中標津空港) 空港

今回のお伴はヤリスです。コンパクトですが装備も充実していて快適です。

開陽台展望館 名所・史跡

空港から真っ先にやって来たのは開陽台。この時の気温はなんと 3℃。いちおう天気予報は確認していたのでライトダウンを持参したのですが、いやぁ寒いのなんの。風が強く雪もちらついて手が凍えそうです。

開陽台展望館 名所・史跡

幸せの鐘ですね...そう金ではありません（苦笑
かなり透きとおった音色が大きく響きます。

開陽台展望館 名所・史跡

高台にある円筒形の展望台ですので、記載のとおり丸く見渡すことができそうです。とにかく寒いのでまずは中に入りましょう...って中も円筒形のオープンエア展望台でした（苦笑

開陽台展望館 名所・史跡

ここはライダー御用達のスポットのようですね。シーズンになると「しあわせのはちみつソフト」なるものが食べられるそうです。

開陽台展望館 名所・史跡

KYD、何だろうと思っていたら開・陽・台だったのですね、いたってシンプル。

開陽台展望館 名所・史跡

開陽台を後に根室方面に車を走らせます。いろいろな動画で予習をしていて気になっていたあの半島を目指すことに。

野付半島 自然・景勝地

半島の中腹にあるネイチャーセンターに到着しました。ここまでの道のり、右側は海、左側も海という珍しいロケーションでのドライブが楽しめます。

野付半島ネイチャーセンター 美術館・博物館

地図上ですとネイチャーセンターはこのあたり。道路の左右に海が見えるのも納得ですね。

野付半島 自然・景勝地

ネイチャーセンターは日本最大の砂嘴である野付半島の自然や歴史について学べる施設です。周辺には鹿も数多く生息しています。

野付半島ネイチャーセンター 美術館・博物館

内海は波も穏やかで、四季折々の野鳥が飛来します。白鳥も5月くらいまでは見ることができるようです。

野付半島ネイチャーセンター 美術館・博物館

ネイチャーセンターを後にもう少し先端まで進んでみます。舗装道路が終わり、ここから先は一般の車輛は入れなくなっています。手前に駐車場がありますので、向こうに見える灯台付近まで歩いてみましょう。

野付半島 自然・景勝地

この日は風も強く気温も低かったので、ヘタレな自分はここまでが限界でした（汗
鳥の群れが上空を旋回しては風蓮湖の方に飛んでいきました。

野付半島 自然・景勝地

野付半島に続く道道950線（野付風蓮公園線）の起点がこの一般車輛が到達できる先端の場所です。半島を出発する際に多くのエゾジカに遭遇したので動画でもご覧ください、ちょっとだけ鳴き声も拾えています。

https://www.youtube.com/watch?v=jk1wlNglbIw

野付半島 自然・景勝地

陽もすっかり傾いてきたので、野付半島を後に宿のある根室を目指します。道路は厚床駅付近から花咲線沿いを並走しますので駅舎に寄ってみました。かつては標津線の分岐点でもあったようです。

厚床駅 駅

厚床駅は1995年に完全無人駅となってしまいました。駅前から直接ホームまで入ることができます。北海道の鉄道維持の難しさを痛感します。

厚床駅 駅

真っ暗になる前になんとか根室に到着しました。今回の宿は駅から歩いて10分ほどのところにある海陽亭さんに素泊まりでお世話になります。駐車場はホテルの目の前にあり、十分なスペースがありました。

ホテル　ねむろ海陽亭 宿・ホテル

根室着が19時近かったので、ホテルからも近いこちら「喫茶どりあん」さんで夕食をいただきます。

どりあん グルメ・レストラン

根室のローカルフードといえばエスカロップです。ここどりあんさんはエスカロップ発祥の店モンブランからの暖簾分けのような感じなのでしょうか、お店の歴史についても各席に資料がありました。
もちろんオーダーはエスカロップ、あと美味しいと評判のオリエンタルライスを注文しシェアしました。

どりあん グルメ・レストラン

結構著名人の方もお見えになっているんですね。北海道出身の方はもちろん堺雅人さんやさだまさしさんなどなど。

どりあん グルメ・レストラン

はい、こちらがエスカロップです。奥に写っているのがオリエンタルライス。エスカロップはタケノコ入りのバターライスにカツがのっかって、お店こだわりのドミグラスソースがかけられています。本当に美味しかったです、ごちそうさまでした。

どりあん グルメ・レストラン

昨日は天気はいまひとつだったのですが、2日目（帰宅日）の午前中は晴れマーク。朝3時に起床し日本一早い日の出を見るため、一般人が到達可能な日本最東端の納沙布岬にやってきました。ホテルからは車で30分くらいでした。

納沙布岬 自然・景勝地

一泊二日の短い週末旅でしたが、こんな綺麗な朝陽が見られるなんて本当にラッキーでした。こちらも北方領土や南鳥島を除いた日本最東端の灯台です。

納沙布岬灯台 名所・史跡

納沙布岬の最東端は灯台の裏手にあるこちらの野鳥観察舎でしょうか。折角ですのでこの観察舎からぐるりと太平洋を臨みましょう。

https://www.youtube.com/watch?v=mPUkIiEb4pM

納沙布岬野鳥観察舎 名所・史跡

さんまのシーズンは 7月以降のようですが、納沙布岬に行ったら食べておけといわれるくらい美味しいらしいです。ここのオーナーはライダーの聖地にもなっているゲストハウスも経営されているそうです。

鈴木食堂 グルメ・レストラン

こういったメッセージは根室市内のいたるところでいろんな形で発信されています。ここで生活されている方々の想いに少しだけ寄り添えたような気がします。

納沙布岬 自然・景勝地

北方領土の返還を願って建てられた四島のかけ橋で、こちらに灯されている「祈りの灯」は日本復帰を果たした沖縄県波照間島で自然発火した火なのだそうです。

四島のかけ橋 名所・史跡

こちらは日本最東端の観光展望台オーロラタワーです。早朝でしたのでさすがに入場できませんでしたが、天気の良い日は北方領土がよく見渡せるらしいです。

オーロラタワー 名所・史跡

希望の道、四島のかけ橋のそばにあって全国各都道府県から送られた石が敷き詰められています。波照間島の最南端の碑にもおなじようなものがありましたね。

納沙布岬 自然・景勝地

納沙布駐在所、たぶん日本最東端の駐在所ですね。この後もいくつか日本最東端のものをご紹介させていただきます（笑

納沙布岬 自然・景勝地

日本最東端の駅にやってきました、東根室駅です。根室駅へはここら少し西向きにカーブしているのでこちらが最東端になります。ここは無人駅なので最東端の有人駅は根室駅になります。駅周辺も動画にしてみましたのでご覧ください。

https://www.youtube.com/watch?v=P2XIP3TG5Mc

東根室駅 駅

ホームに上がってみました。しっかりと日本最東端の駅とありますね。釧路方面が一日６本、根室方面が５本でした。

東根室駅 駅

東根室から車でも数分で根室駅に到着です。昔はこちらで東根室駅の入場券が購入できたそうで、みどりの窓口に飾られていましたが今は販売されていないとのことでした...う～ん残念。

根室駅 駅

根室駅舎内にパンの自動販売機があったのでこちらを購入してみました。美味しそうですね、北海道でミルクパンなんて不味いわけがない。

根室駅 駅

駅の窓口はこんな感じ。窓口の右手がホームへの出入口です。窓口は普通に早朝5:30から開いています。

根室駅 駅

花咲線のこれからがとても心配ですね。北海道の鉄道事情は都市部を除いてどこも厳しいとは思いますが。もう一度国有化しないと維持は難しいのかな。

根室駅 駅

根室駅を後にして駅からもほど近い明治公園にやってきました。日本の歴史公園100選にも選ばれていて三基の美しいサイロでも有名です。

明治公園 公園・植物園

北海道の近代農業や食品加工業の歴史的な産業遺産ですね。敷地はかなり広いようですが、サイロ広場だけ拝見しました。

明治公園 公園・植物園

観光案内などに掲載されている写真のアングルはこんな感じでしょうか。奥さんはこの場所で写真を撮るため真っ赤なニット帽を用意してました（苦笑

明治公園 公園・植物園

ここにも鹿がたくさんいて草を食べていました。あまり近づくと警戒して離れてしまうのでそろりそろりと。こちらも動画でご覧ください。

https://www.youtube.com/watch?v=Bs8fQp-GA6E

明治公園 公園・植物園

実は根室から中標津空港までは車でもそれなりに時間がかかるので、そろそろ帰りの飛行機の時間が気になって来ました。あとはいくつか気になっていた場所に立ち寄りながら空港へ帰ります。こちらは最東端のセイコーマート「うちやま歯舞店」です。

セコマから少々東に戻りますが最東端の郵便局「珸瑤瑁郵便局」があります。こちらもしっかりと日本最東端の郵便局と書かれてますね。

珸瑤瑁郵便局から100mくらい更に東側でしょうか、板垣商店です。「おみせやさん」っていうのがいいですね。

板垣商店に立ち寄った理由はこちら「根室限定本土最東端ガラナ」です。根室限定とありますが、たぶん板垣商店でしか購入できないのかもしれません。

さて、根室の景勝地のひとつ花咲港近くの「車石」を見に来たのですが、見学コースが昨年の高汐の影響で崩れてしまい、復旧の見込みがたたないまま閉鎖となっていました...まじかぁ残念すぎる（泣

花咲灯台車石 自然・景勝地

遊歩道の入口手前までは進めるみたいなので雰囲気だけでも（苦笑

花咲灯台車石 自然・景勝地

観光協会のwebには閉鎖の記載がまったく見つけられなかったのは残念。webの管理も行き届かないのかもしれませんが、さすがに半年以上たっているので更新していただけるとありがたいです。

花咲灯台車石 自然・景勝地

ぼちぼち空港に向けて車を走らせます。途中から花咲線（根室本線）沿いを走るので、花咲線の名前にもなった花咲駅（2016年廃駅）の跡地に寄りました。今ではこの看板が残るのみです。

https://www.youtube.com/watch?v=cWj9xoSvFlA

花咲駅 駅

花咲駅を後に今度は西和田駅に寄りました。この駅には車掌車を改造した待合所があって、似たような駅が他にもあるみたいです。先の花咲駅にも同じような待合所がかつてはあって白と赤が基調の車輛でした。

西和田駅 駅

待合所の中はこんな感じ。何もないのですがそれが秘境駅っぽくてとてもいいですよね。実は「思い出ノート」が置いてあって、来訪者が自由にコメントを残せるようになっています。

西和田駅 駅

ホームからの根室方面の景色はこんな感じ。今度根室に来るときは絶対花咲線に乗ろうと思います。それまで廃線にならないでほしいなぁ。

西和田駅 駅

風蓮湖付近まで戻ってきました。往路で根室に向かう途中立ち寄る予定だった道の駅スワン44ねむろです。44号線沿いということらしいです。こちらも日本最東端の道の駅になります。

道の駅 スワン４４ねむろ 道の駅

すぐ裏手には風蓮湖が広がっています。広大なので穏やかな海かと思ってしまいますね。サロマ湖同様に汽水湖なのですが、汽水湖の面積としてはサロマ湖に次いで2位なのだそうです。白鳥が飛来することでも有名ですよね。

風蓮湖 自然・景勝地

車への給油も市街地で済ませて空港近くまで戻ってきました。空港近くにジェラート屋さんがあったんですね。

ラ・レトリなかしべつ グルメ・レストラン

せっかくですのでこちらでミルクとミックスナッツのジェラートをいただきました。美味しゅうございました。

ラ・レトリなかしべつ グルメ・レストラン

レンタカー屋さんに車を返却して空港まで送ってもらいました。お昼を食べていないので2階のレストランで昼食です。

中標津空港 (根室中標津空港) 空港

スパカツは釧路名物なのですが、関東ではなかなか見かけないのでオーダーしました。すごいボリュームにちょっとだけ後悔。もっとお腹を空かせてリベンジしたいです（苦笑

中標津空港 (根室中標津空港) 空港

さて一日１往復しかない羽田便で帰ります。北海道の鉄道事情も心配ですが、空港事情も少々気になっています。道東では紋別と中標津が心配です。これから梅雨のない絶好の観光シーズンに入るので、道東にも多くの人に訪れてほしいですね。

中標津空港 (根室中標津空港) 空港

この旅行記へのコメント （3）

• ひでじいさんさん 2023/05/04 07:07:42

  ご無沙汰してます

  道東の旅はいいですね。車の運転は信号も無くストレス無し、目的地での駐車場の心配は無し、絶景が見れていいですね。
  私は2年前に羽田→釧路→阿寒湖→野付半島→納沙布岬→愛冠岬、霧多布→釧路と2泊3日で行きました。開陽台、野付半島、風連湖、納沙布岬は被りますね。
  その後は北海道が気に入って3回行きました。7月には稚内から旭川に2泊で行きます。
  稚内への航空機では「稚内空港の天候が悪ければ新千歳に着陸する」の案内、ホテルもレンタカーも予約してあり全部キャンセルしないと行けなく途方にくれました。
  稚内へはギリギリ着陸出来ました。稚内は危ないですね！！
  お邪魔しました。
  

  okamisさん からの返信 2023/05/23 07:52:26

  Re: ご無沙汰してます

  体調を崩し、長期離脱していたためお返事遅くなってすみません。
  やっぱり北海道のドライブは気持ちいいですね。
  これまで道東は知床・厚岸まででしたが、今回で東の端っこを制覇することができました。まだ北海道で巡れていないのは道央（美瑛・旭川・富良野あたり）になりました。お互いこれからも楽しい旅となりますように。

  ひでじいさんさん からの返信 2023/05/24 18:24:52

  ご無沙汰してます

  お体は大丈夫ですか、体調を戻して次の旅の計画を立ててください。
  
  5月21日から長崎に行って来ました。これで日本本土最北南東西に到達しました。自分では「自己満足」ですが。4Ｔのトラベラーさんの多くが日本本土最＊端に行ってることが分かり、生きてるうちに行きたいと思い今回は最西端に到達し目標達成しました。旅の目標のテーマーは次を何にしようか？？
  
  7月は稚内→旭川でテーマは無いですが、やはり北海道はいいですね、行く先さえナビにセットすれば駐車場の心配ないし、運転のストレスは無いし、雄大な絶景が見れ最高です。北海道は広くて全部網羅するには10回に分けて行く位にテーマがあると思います。
  
  私は年金暮らしですが楽しみは...「旅」　　になってきました。