2019/12/26 - 2019/12/26
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インディーさん
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これまで年末年始は体調を崩すことが多く、計画していた旅行を取りやめたりしていましたが、2019年年末から2020年年始は久々に体調に問題なく迎えることができそうな感じでしたので、ベストシーズンの中南米のグアテマラとホンジェラスの遺跡巡りを計画しました。今回はゲートウェイとなるメキシコシティまで個人手配、グアテマラとホンジェラスはグアテマラシティでツアーに合流して観光することにしました。メキシコへの渡航は2000年にカンクン&チチェンイッツァへ行った時以来ですので、実に20年ぶりになります。往路はメキシコシティで2泊、帰路も1泊して、メキシコシティも観光することにしました。最近の旅行はヨーロッパが多かったので、久々の中南米は刺激的でしたし、ピラミッドといった古代遺跡に久々に触れて、自分はやはり遺跡好きであることを実感した旅となりました。この旅行記のスタートは日本からメキシコシティのホテル到着までの移動編です。
~旅程~
12月26日(木) 成田→メキシコシティ(メキシコシティ泊)
12月27日(金) テオティワカン遺跡&メキシコシティ(メキシコシティ泊)
12月28日(土) メキシコシティ→グアテマラシティ(グアテマラシティ泊)
12月29日(日) アンティグア(グアテマラシティ泊)
12月30日(月) グアテマラシティ→コパン遺跡(コパン泊)
12月31日(火) コパン→キリグア遺跡→フローレス(フローレス泊)
1月1日(水) ティカル遺跡(フローレス泊)
1月2日(木) ウローレス→グアテマラシティ→チチカステナンゴ(チチカステナンゴ泊)
1月3日(金) チチカステナンゴ→パナハッチェル(パナハッチェル泊)
1月4日(土) パナハッチェル→グアテマラシティ→メキシコシティ(メキシコシティ泊)
1月5日(日) メキシコシティ
1月6日(月) メキシコシティ→成田(機中泊)
1月7日(火) 成田着(日本帰国)
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- ショッピング
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 50万円 - 100万円
- 交通手段
- 観光バス タクシー 徒歩 飛行機
- 航空会社
- アエロメヒコ航空 ANA
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
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2019年も終わろうとしている年末の成田空港
成田国際空港 空港
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お正月を海外で過ごすのは実に7年ぶりです
成田国際空港 空港
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入国審査後ANAラウンジへ
成田空港 国際線 ANAラウンジ (第4サテライト) 空港ラウンジ
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R2D2スターウォーズ・ジェットがお出迎え
成田空港 国際線 ANAラウンジ (第4サテライト) 空港ラウンジ
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どのANAラウンジでも展示されているフィギュアですがファンとしてはいつも欲しくなる逸品です
成田空港 国際線 ANAラウンジ (第4サテライト) 空港ラウンジ
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久々に来たANAラウンジ、ここでサクッと軽く休憩
成田空港 国際線 ANAラウンジ (第4サテライト) 空港ラウンジ
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これから搭乗するのはANA最長路線のメキシコシティ行きNH180便です。16時40分の出発です。
成田国際空港 空港
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メキシコシティまでのフライトは往路12時間15分とそうでもないですが、帰路は14時間45分とANAでは最長です。自分のこれまでのANA便での最長フライトはワシントンDC便でしたので楽しみです。
成田国際空港 空港
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機材は787-8型ですが、高地仕様の特別なエンジンであるロールスロイス社製トレント1000の改良型新エンジン「トレント1000-L」を搭載しています。メキシコシティは高地のため離発着には推進力のあるエンジンが必要です。
成田国際空港 空港
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イチオシ
その隣に駐機していたのはハワイ行きのブルーのエアバスA380です。通称「フライング・ホヌ」。初めて実機を見ました。ここで出会えてラッキーです。
成田国際空港 空港
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デザインがやはり目立ちます。昔よく行っていたハワイも最近行かなくなりましたが、これに一度乗って行ってみたようかな。
成田国際空港 空港
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いよいよ搭乗です。今回のフライトは往復ともにビジネス・クラスにアップグレード済です。
成田国際空港 空港
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隣のフライング・ホヌを眺めながら搭乗
成田国際空港 空港
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この便のビジネスクラスも従来通りスタッガード仕様です
成田国際空港 空港
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ビジネス需要を狙った路線でビジネスクラスは40席以上あります
成田国際空港 空港
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シートのメイン・テーブルは新しい787-9型機と違って手前から引き出す当初型同様のものでした。
成田国際空港 空港
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アメニティはグルーブ・トロッターのボックス型に変わってました。就寝用のパジャマも貰いました。
成田国際空港 空港
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今回の飛行ルートです。
成田国際空港 空港
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実際の所要時間は12時間ほどですので、往路はそんなに遠くないです
成田国際空港 空港
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陽が落ちた成田空港をフライング・ホヌを見つつ離陸
成田国際空港 空港
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離陸後ほどなくディナーとなり、ワンパターンですがいつも通り和食をチョイス。和食は「神楽坂くろす」とのコラボレーションだそう。
成田国際空港 空港
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こちらが好きな時に頂けるメニュー。こちらもワンパターンですが「そらとん」と「和食」になりそう。
成田国際空港 空港
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アミューズは「抹茶アーモンドパイスティック」「杏とバターのロール仕立て」「セミドライチェリートマトとチーズハーブオイル」。安定の美味しさです。
成田国際空港 空港
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イチオシ
前菜、造り、、小鉢です。
成田国際空港 空港
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前菜は「春菊とひじきの白和え」「いくら醤油漬」「蟹押し寿司」「海老塩茹で」「帆立クリームチーズ重ね」「菜花黄身辛子漬」
成田国際空港 空港
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小鉢は「湯葉とかぶらの柚子味噌掛け」
成田国際空港 空港
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お造りは「鯛の胡麻醤油掛け」
成田国際空港 空港
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イチオシ
主菜とごはん、お味噌汁、漬物です
成田国際空港 空港
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主菜は「めかじき胡椒醤油焼と下町風和牛すき焼き」。和食はやはり美味しいですね。日本人に生まれてよかった。
成田国際空港 空港
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イチオシ
デザートはピエール・エルメ・パリの「エモーションモンブラン」。もう一つはANAAオリジナルの「フランボバニーユ」。どれも美味しかったです。
成田国際空港 空港
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離陸後3時間が経過しました。ここで就寝しました。
成田国際空港 空港
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イチオシ
機外は朝日で雲が染まってます
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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北米大陸に近づきました
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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ここで到着前の食事です。再び和食をチョイス。小鉢、主菜、小鉢、味噌汁、漬物です。
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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主菜は「カラスガレイ氷温熟成粕漬と俵ごはん」
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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小鉢は「こんにゃく柚子味噌掛け」。これでしばらく和食とお別れです。
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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メキシコに入ると険しそうな山々が見えてきました
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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乾燥してそうな大地も見えてきました
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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メキシコシティ上空に入るとビルディング群が見えます
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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イチオシ
思いっきりメキシコシティの中心部の上空を通過していきました。羽田と一緒ですね。
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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ベニート・スアレス国際空港が見えました
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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着陸します
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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到着しました
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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乾燥しているような感じに見えます
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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メキシコ時間ではまだ午後2時です
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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イミグレーションで手荷物検査もなく無事入国しました
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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アライバルは結構な人だかりでした
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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ひとまず時間があるので年明けに宿泊するヒルトンホテルの場所を確認します
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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空港2階のヒルトンホテルです。新しそうです。帰路のANA便とも接続可能でしたが、帰りもメキシコシティで1泊することにしました。
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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空港からはチケットタクシーでホテルへ直行しました
メキシコシティ国際空港 (MEX) 空港
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空港は歴史地区まで距離的に近いようです
メキシコ シティ歴史地区とソチミルコ 旧市街・古い町並み
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歴史地区に近づくと市場がありました
メキシコ シティ歴史地区とソチミルコ 旧市街・古い町並み
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日常生活の風景が垣間見えます
メキシコ シティ歴史地区とソチミルコ 旧市街・古い町並み
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メキシコの警察車両はカッコいいですね。でも20年前にも聞きましたがメキシコの警察はあまり信用できないそうです。
メキシコ シティ歴史地区とソチミルコ 旧市街・古い町並み
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ソカロ(中央広場)すぐそばにあるホテル近くまで来ました
メキシコ シティ歴史地区とソチミルコ 旧市街・古い町並み
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ホテル前の一方通行の道路は渋滞がひどいため途中で降りて向かいました
ホテル カテドラル ホテル
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ホテル・カテドラルに2泊します。部屋は広さも十分でキレイです。
ホテル カテドラル ホテル
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部屋からの眺めです。高層建築物がないので眺めもいいです。
ホテル カテドラル ホテル
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下を見ると確かにひどい渋滞。グアテマラ移動時もタクシーを呼ぶつもりなので要注意です。
ホテル カテドラル ホテル
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