【赤犬の尻尾】臨時列車でアルザスへ

2022/08/21 - 2022/08/21

いま住んでいるドイツでは、2022年６～８月の３ヶ月間、国の支援で国内の普通列車が月々９オイロで乗り放題になる「９オイロ チケット」が提供されました。
また、ドイツ ワイン街道沿線を走る臨時列車「アルザス－エクスプレス」が、マインツからヴィッセﾑブールまで運転されたのです。
これらを利用して、８月にドイツの国境を数キロ超えたフランスに、昼メシを喰いに行ってきました。

いつもながら、まったく旅行ガイド的内容でなく、非常に「面 白くない」と思われる方が多いでしょうが、フランスの小さな町をご紹介します。

エリア フランス

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

この「アルザス－エクスプレス」の始まりは、旧西ドイツ、ラインラントプファルツ州の州都にある、マインツ中央駅です。

マインツ中央駅 駅

その列車発車時刻案内板。
下から５番目がこれから乗る目的の列車です。

私のような古い人間には、このような昔からの紙の方が良いです。定常的情報が豊富で、例えば主要駅の到着時刻も記されていますし。
しかし、急な列車遅延や着発線変更には対応できないので、上の案内も見ないわけにはいきませんね。
上から２番目の列車で、約３時間の汽車旅です。

列車が入ってきました。
この州を走る、代わり映えしないｖｌｅｘｘの気動車です。
線路はドイツ鉄道(DB)の所有で、乗車券はＤＢまたはローカルな交通連合のものが有効。
流行りの上下分離です。

掲示の駅名はその国の語で表示されます。
この場合はフランスなので「Wissembourg」（ｳﾞｨｯｻﾑﾌﾞｰﾙ)。出発地のドイツ語では「Weißenburg」(ｳﾞｧｲｾﾝﾌﾞﾙｸ)です。

ＤＢの路線図です。
上部中央から、Alzey、Monsheim、Neustadt(Weinstr)を経由します。
モンスハイムからは、ドイツ ワイン街道沿いを走ります。
(C) Deutsche Bahn 2006

ＤＢの時刻表です。
この列車は不定期で、４月３日から11月１日までの休日運転でした。
今(2023)年もほぼ同じ時期に運転するようです。
(C) Deutsche Bahn 2022

沿線にはぶどう畑がたくさん！

ここはルードビヒスハーフェン（ライン）中央駅です。
実は、モンスハイム－ノイシュタット（ワイン街道）間の一部が工事で閉鎖されていて、実際にはヴォルムスからここ経由でノイシュタット（ワイン街道）まで、ドイツ中南部とパリを結ぶつまらない幹線を迂回しました。

ノイシュタット（ワイン街道）を出ると、ワイン法上の栽培地区「プファルツ(Pfalz)」のぶどう畑が広がります。

ランダウ（プファルツ）中央駅です。
ここには昔レールバスがゴロゴロしていたんですが、車両も駅も綺麗になりました。

ちなみに、ここまで駅名に括弧書きが付いたものがありますが、これらは括弧を含めたものが正式な駅名です。
これは、他にもまったく同じ、もしくは似たような綴りの駅があるからです。
日本の旅客鉄道各社で（会社が違っても）、「（北）福島」／「（環）福島」等の例があります（但し乗車券の券面上のみ）。

このワイン街道沿いを走る臨時列車利用に際し、予め（ご法度だけど）ワイン凍らせて保冷バックに入れて持ち込みました。
溶けて程良く冷えたワインを呑みながら、ぶどう畑を眺めてました。
いま日本ではこういうのを「呑み鉄」と言うそうですね。（六角精児氏が火付け役？）

独仏を分かつ川です。つまり国境。
ここから終着までわずか2km超ですが、ここからの鉄路は、フランス国鉄(SNCF)の所有、管理です。
ドイツ人のためにカネ出すのが嫌なのか、最小限の線路保守しかしていないとみえ、格段に乗り心地が悪くなったことがはっきりと分かりました。

終点のヴァイセンブルクに到着しました。
ここはSNCFの駅ですが、ドイツの交通連合に含まれていて、この列車の利用ではDBもしくはその交通連合の乗車券がそのまま有効です。
このとき私は、いつも使っている定期乗車券が、上述のＤＢ全線の普通列車で有効な「９オイロチケット」と看做されていたので、ここまで１セントも払っていません。

左側に停まっているのは、SNCFのストラブール行き普通列車で、ここから約50分で着きます。
この写真で見ても、双方の線路の状態が違うことが分かります。
左は道床を成すバラストとレール双方がきちんとしていますよねぇー。

この駅は、上述のとおりストラスブール方面の鉄路が延びていますが、折り返し方向なので、配線的には終端駅です。

ちなみに、数十年前までは国境越え区間が使用停止されていたはずです。

駅の案内板。
蒸気機関車もイベントで運転されるみたいです。

駅舎。

駅は村の中心から少し外れているものの、徒歩で十分くらいです。

町中には、いくつかの水路があります。
「水路」と記したのは、川なのか用水（運河）なのか私には分からないからです。
フランス語では、「Ligne de la Lauter」です。

町の中心の道路です。
奥に見える塔は、町役場のものです。

チーズ屋。
やっぱりフランスですから、本格的ですなぁー！

町役場の向こうには、教会があります。

正面から。

表紙に使った写真をもう一度。

役場と教会の間の小川沿いは緑地になっています。

町の周りにはぶどう畑がたくさんあります。

たくさんあるといえば、ケーキ屋も。
やっぱりフランス。

全景。

町の中心をも流れる水路が、良い味出してます。

昼食は役場前の食堂で。

フランスでも、とりあえずビール！

前菜にはカタツムリを取りました。
６個入り一皿８ユーロです。

でも、殻が陶器製。
興醒めですが、この方が店にとって経済的で、それが最終的に客への価格へも反映するんじゃないでしょうか？ なぜなら、（ホントの高級店ではどうか知りませんが）店ではカタツムリの身と殻を別々の状態で仕入れ、身をからの中に入れているからです。
（少なくとも大型）スーパーでも、身の缶詰と殻がたくさん入った箱を別々に売っています。

前菜用のビールがなくなり、白ワインを取りました。
これは近くの村の醸造所のものです。

【参考／別時期】上のコマのワインを造っている醸造所です。

メインは、アルザス（というかドイツ語圏）風すいとんをオーブンで焼いた、ポエレー ドゥ シュペッル(DE:ｼｭﾍﾟｯﾂﾚﾌﾟﾌｪﾝﾍﾝ)です。

そのメニューです。
真ん中のチーズと茸付きのものを選びました。
アルザスにこだわって、その下のものも考えましたが、場合によりマンステールチーズの香りが強すぎることがあるので、止めました。

食後のコーヒー。

店内。

近年多くの観光地で目にする、蒸気機関車列車を模した観光自動車がこの町にもありました。

先のコマとは違うケーキ屋(L'entre deux)です。

土産に千葉を買いました。
あたしゃそれが好きなもんで！

その隣(IL GELATO)では、ジェラートを。

夏の暑い日だったので、行列ができていました。

いろいろな種類。
ま、ジェラート屋を名乗る店では、普通ですが。

どれにしようかあれこれ考えた末、結局いつもと同じ、チョコラートとフラｰゴラ(ｲﾁｺﾞ)になっちゃいました。

アイスクリームを舐め々々駅に戻り、帰途に付きます。
おしまい！

【参考／別時期】
町の約１キロ北にある、仏独国境です。この写真は未だシェンゲン協定が存在しないときのものなので、国境審査場がありました。

【参考／別時期】
ぶどう畑内の国境であると思われる地点からの、上の審査場です。
左が仏、右が独のそれです。

【参考／別時期】
上の国境から約800ｍドイツ側の「ドイツ ワインの門(Deutsches Weintor)」です。
ここは「ドイツ ワイン街道(Deutsche Weinstraße)」の終点で、国境を越えると「フランスのワイン街道」になります。