2022年11月 JR西日本 観光列車で行く津山・尾道・広島 鉄道の旅（１）SAKU美SAKU楽 乗車編

2022/11/19 - 2022/11/21

2022年11月今回の旅行はJR西日本の観光列車SAKU美SAKU楽号、La Malle de Bois（ラ・マルしまなみ）号、etSETOra号と3つの観光列車に乗車。岡山県津山市と広島県尾道市、少しだけ広島市を観光しました。
当初の計画では土曜日、日曜日の2日間の予定でしたが、日曜日のetSETOra号が希望どおりの座席が指定出来なかったので月曜日に変更し3日間の旅となりました。

第1回は新下関駅から500系新幹線こだま号に乗車、岡山駅で観光列車第一段、SAKU美SAKU楽2号に乗換えて津山に向かかいました。
今回はSAKU美SAKU楽号の乗車記です。

日程
第1日目 2022日11月19日（土）
新下関駅　7時09分発　こだま838号　岡山駅　9時40分着
岡山駅　9時47分発　SAKU美SAKU楽2号　津山駅　10時59分着
津山市観光　津山まなびの鉄道館 聚楽園 鶴山公園
津山駅　16時36分発　普通959D　岡山駅　18時04分着

第2日目 2022日11月20日（日）
岡山駅　10時59分着　ラ・マルしまなみ号　尾道駅　9時40分着
尾道観光　千光寺ロープウェイ 千光寺

第3日目 2022日11月21日（月）
尾道観光　千光寺公園
尾道駅　14時38分着　etSETOra号　広島駅　17時22分着
広島観光　原爆ドーム（世界遺産）
広島駅　20時44分発　こだま863号　新下関駅　22時05分着

写真は津山駅に到着したSAKU美SAKU楽2号

エリア 津山(岡山)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• グルメ: 3.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

第1日目 2022年11月19日（土）
今回はJR西日本３つの個性の有る観光列車に乗車して津山、尾道、すこしだけ広島とをめぐる旅です。
今回は新下関駅から旅が始まります。

乗車する列車のきっぷです。
今回乗車する観光列車は
「SAKU美SAKU楽」
「La Malle de Bois　ラ・マル・しまなみ」
「etSETOra」楽しみです。

新下関駅から岡山までは新幹線を利用。
新下関駅は「ひかり」「こだま」しか停車しないので
今回は「こだま838号」に乗車します。
時刻表
新下関 06時59分到着 07時09分発
厚狭 07時19分到着 07時20分発
新山口 07時29分到着 07時30分発
徳山 07時43分到着 07時44分発
新岩国 07時57分到着 08時02分発
広島 08時16分到着 08時17分発
東広島 08時28分到着 08時32分発
三原 08時43分到着 08時47分発
新尾道 08時53分到着 09時01分発
福山 09時09分到着 09時10分発
新倉敷 09時21分到着 09時30分発
岡山 09時40分到着
こだま号はのぞみ号の通過待ちで停車時間が長い駅もあるので到着時間と出発時間を表示します。

6時59分博多発の「こだま838号」が入線してきました。
500系のこだま号はなんと元キティちゃん車両。
ピンク色の車体は健在！

シートは従来の仕様に戻ってますよね！
当時は恥ずかしくて乗れなかったキティちゃん仕様の500系、
まさか乗れるとは思ってもみませんでした。

500系の新幹線「こだま」号の6号車指定席はかつて東京ー博多間の「のぞみ」で使用されていた時のグリーン席車両。さすがにフッドレストは外され普通席仕様となってましたが、シートピッチが広く快適な座席です。

新下関駅は停車時間が10分あるので先頭車まで車内探索。
先頭車はエバンゲリオン仕様？

当時乗車した事が無いので誤っていたらスミマセン。

7時9分新下関駅を出発。
旅の始まりは本当にドキドキ、低気圧が西から迫っているようですが岡山まで東に向かえば天気は良いはずなので晴れなる事を期待します。

右側の窓を見ると朝日が見えました。

という事は進行方向右側の席は太陽が昇ってくれば眩しくなります。
指定した座席は進行方向左側４D席です

厚狭駅の手前で山陽本線在来線と並走します。
間もなく厚狭駅に到着します。

厚狭駅を出発し山口市に入りました。
間もなく新山口駅です。

徳山駅を出発すると、左側の車窓からは周南市工場群が見えて来ます。
工場夜景の綺麗な所です。

間もなく広島駅に到着します。
宮島の厳島神社の大鳥居も修繕がほぼ終わり時間が有れば今回の旅行で行きたい観光地でした。

広島駅を出発。
現在広島駅は南口広場の再整備や広島駅ビルの建替大規模工事で2025年春完成の予定です。
完成後は広島電鉄の路面電車が駅ビル2階の中に直接乗り入れるという斬新な駅ビルになるという事で完成したらまた広島に来たいと思います。

8時53分新尾道駅に到着。通過列車待ちで停車時間が8分有るのでホームに出てハローキティ車両を撮影。

反対側からは鹿児島中央駅行きのみずほ603号が通過。

青がピンク色になっても500系はかっこいい！

ハローキティちゃん！

お城が見えてきました。
福山城です。福山駅の真ん前にあるお城です。

福山駅に到着。

新倉敷駅ー岡山駅間

瀬戸大橋線の下を通過、間もなく岡山駅に到着します。

9時40分岡山駅に到着しました。
ここで「500系こだま」号の写真を撮影している場合ではないのですが
乗客の乗り降りが終わったところで１枚写真撮影！

今日の本命「saku美saku楽」号の乗換時間が7分しかありません。
急いで在来線のホームに向かいます。

津山方面のホーム番号は確認出来たのですが、観光列車「saku美saku楽」の名前が有りません！あるのは快速「ことぶき」号。
少し焦ってます。とりあえず９番線ホームに行きます。

９番線ホームに到着！
ピンク色の車体がありました。こだま号ハローキティ車両のピンクから受継ぐ感じ、観光列車「SAKU美SAKU楽」号です。

今回の企画はJR西日本の観光列車「SAKU美SAKU楽」「La Malle de Bois」「etSETOra」に乗車する事。初めの「SAKU美SAKU楽」に乗り遅れたら今回の企画が台無しになってしまいます。発車2分前とギリギリで乗車する事ができました。

「SAKU美SAKU楽」号は１両の観光列車だと思っていたのですが、定期列車の快速「ことぶき」号と連結して運行するのをここで初めて知りました。

SAKU美SAKU楽2号＆快速 ことぶき時刻表
岡山駅9時47分発
法界院駅9時50分着
金川駅10時09分着
福渡駅10時22分着
弓削駅10時36分着
亀甲駅10時49分着
津山駅10時59分着

指定した座席は左側の9番D席
岡山を出発してしばらくは旭川沿いを走行するので右側の座席の方が車窓の景色はいいのですが、午前中は右側に陽が差すので左側の席にしました。

SAKU美SAKU楽2号、9時47分岡山駅を出発。
岡山駅では駅員さんがSAKU美SAKU楽の旗をもってお見送りしていただけます。
写真を撮りながら手を振りました。

岡山駅を出発し法界院駅までは短い距離。

9時50分法界院駅到着。

法界院駅を出発して約3分
ここまでは建物が続きますがまもなくのどかな風景に変わります。

法界院駅を出発して約5分後、左側の車窓です。
右側は旭川沿いを走行、岡山駅を出てしばらくは右側の景色もすばらしい。

のどかな風景を見ているだけで旅している気分になります。

10時09分金川（かながわ）駅に到着。

SAKU美SAKU楽号は予約の食事やスィーツが有りますが各号で違ったメニューとなっており残念ながらSAKU美SAKU楽2号は岡山のスイーツセット（白桃ドリンク付）だったので予約は諦めました。
SAKU美SAKU楽1・3号は岡山県北イロドリちらし（お茶付）
SAKU美SAKU楽4号は岡山美作かえし寿司（お茶付）です。

福渡（ふくわたり）駅の手前、旭川を通過。
右側の車窓にはしあわせ橋と呼ばれ渡るだけで幸せになれる橋が見えるとアナウンスがありました。そのため減速しながら走行、しあわせ橋は歩行者用の小ささ橋でした。

しあわせ橋が見える旭川を通過して間もなく10時22分福渡駅に到着。
この駅では3分停車し10時25分発車。

弓削（ゆげ）駅に10時36分到着。
列車の交換があるので4分停車。

亀甲（かめのこう）駅に10時49分着到着。
この駅は名前のとおり・・・駅舎は亀の形になっていると車内アナウンスが有りました。
亀の尻尾と胴体が見えます。

☆亀甲駅

Googelマップで確認すると本当に亀の形でした！
甲羅の模様まで描かれていました。

振り返ると亀の頭が見えました。
亀の丸い目玉は時計になってます。

亀甲駅を出発してしばらくすると美作国（みまさかのくに）入ったとアテンドさんのアナウンスがありました。

まもなく津山駅に到着。

10時59分津山駅に到着しました。
約1時間10分の短い旅でしたが、車窓の景色も綺麗で楽しい時間でした。

☆津山つやま駅
津山駅は今回乗車した津山線（岡山ー津山）や姫新線（姫路ー津山ー新見）因美線（津山ー鳥取）の3路線が交わる駅。

こちらは先頭車側、SAKU美SAKU楽2号に連結されたキハ47快速ことぶき号

津山駅に到着したsaku美saku楽2号
青空が本当に似合う車両です。

ピンク色の車体に桃色のsakubisakuraの文字

可愛い「saku美saku楽」の愛称板
「SAKU美SAKU楽」のネーミングは一般応募で決まったそうです。
美しさ、楽しさを「作」る、笑顔・花が「咲く」、その地の美しさや楽しさを探し求める「索」という3つの「SAKU」からこの愛着ある列車名となったようです。
（JR西日本ホームページから引用）


最新のLED表示は見るだけなのに昔ながらの標示板だと旅心がそそられる。

☆津山駅
津山市の観光も今回の旅の目的のひとつ。

次回は津山市観光、初めに行く観光地はこの案内写真にある津山まなびの鉄道館です。


2022年12月8日 投稿

2022年11月 JR西日本 観光列車で行く津山・尾道・広島 鉄道の旅（２）津山 津山まなびの鉄道館・聚楽園 観光編に続きます。
https://4travel.jp/travelogue/11794200