2022/06/11 - 2022/06/12
55位(同エリア291件中)
とのっちさん
９月のダイヤ改正で、新幹線開業による長崎本線の“非電化化”に始まる特急網の再編と大規模転属による運用見直しが行われます。ＪＲ九州をはじめ民鉄各線に乗れる「九州満喫きっぷ」を利用して、おいしいものを食べながら温泉に浸かって、列車で一周して九州の現状をお届けしましょう。
激動の長崎・佐賀をあえて外して（笑）福岡県の前編を紹介します。高架化を目前に控えた西鉄電車に、４１５系の快速運用、この時期限定の機関車重連をお届けします。
きっぷ：九州満喫きっぷ
旅程概要
06.12：西熊本～雑餉隈～南福岡～薬院～貝塚～古賀
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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2022.08.16 自宅
さて、世間様は夏休み真っただ中だが、私はまだ梅雨入り前の旅行記が書けていない。執筆が一向に進まない言い訳であるが、いま話題のキハに乗ってきた証拠写真を載せておこうと思う。期待させといてアレだが、こういう乗って楽しい列車は封印し、九州でよく走っている電車ばかりを乗り継ぐ２日間の顛末をお届けしたい。 -
2022.06.11 西熊本
義理の妹が使った余りの九州満喫きっぷが手元にある。南九州は梅雨入り直前の最後の晴れ予報だったので、ここで使っておくことにした。九州の鉄路は災害ですぐ通れなくなるため、梅雨より前に乗っておかねばならないのだ。西熊本駅 駅
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2022.06.11 西熊本
始発列車に乗って… -
2022.06.11 熊本
熊本で電飾に乗り換える。熊本駅 駅
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2022.06.11 大牟田ゆき普通列車車内
このちっこい窓（当社比）は外国の電車を思い浮かべるが、「３両ワンマン」運転に備えたＪＲ九州らしい車両だ。 -
2022.06.11 大牟田
大牟田に到着。４１５系の混色８両編成が待っている。こちらは「４両ワンマン」ができないので、活躍の場は狭まりそう。
デジカメ
https://www.youtube.com/watch?v=OZq1adpHAws
携帯
https://www.youtube.com/watch?v=bM-KN__Maks大牟田駅 駅
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2022.06.11 大牟田
“22'フォートラ流行語大賞”の筆頭候補「下を向いて歩こう♪」私も実践してみた。リレーしていた頃や、リレーしてなかった頃まで含めて１１両の超大編成を組んでいた頃の名残。 -
2022.06.11 大牟田
大牟田駅の海側には、引退した西鉄電車のカフェが… -
2022.06.11 大牟田
こちらの西鉄電車はまだまだ引退していない。アシメデザインの５０００形。識別灯を灯して朝夕を中心にガンガン急行運転を行う。 -
2022.06.11 西鉄福岡ゆき急行列車車内
満喫きっぷは１８きっぷと似たようなデザインで、はんこを押してもらったその日が有効。３日で１１０００円（１日３６６７円）と強気な価格設定だ。１８きっぷの１．５倍なのに下関より東に行けないので、しっかり民鉄に乗って１８きっぷとの差別化を図る作戦がいいだろう。大牟田駅の出札口が開いてなかったので西鉄で押してもらう。最近のＪＲ九州は窓口に人がいたら儲けもん、くらいのレベルで人員削減が進んでいる。 -
2022.06.11 西鉄福岡ゆき急行列車車内
運転台はこんな感じ。 -
2022.06.11 西鉄福岡ゆき急行列車車内
津福を通過。津福駅 駅
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2022.06.11 西鉄福岡ゆき急行列車車内
高架線に駆け上がり、鹿児島本線を乗り越え新幹線をアンダーパス。次の試験場前から複線区間となる。 -
2022.06.11 西鉄福岡ゆき急行列車車内
昭和６０年代の電車が優等運用にガンガン入るのが西鉄電車の魅力。 -
2022.06.11 西鉄福岡ゆき急行列車車内
甘木線が分岐する宮の陣。宮の陣駅 駅
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2022.06.11 西鉄福岡ゆき急行列車車内
急行停車駅となって久しい三国が丘。三国が丘駅 駅
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2022.06.11 西鉄二日市
雨降ってるが、何とか動画で撮れそうなので二日市で乗り換える。西鉄二日市駅 駅
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2022.06.11 西鉄二日市
チームソーダアイスが並ぶ。
https://www.youtube.com/watch?v=8sBsJpDZO5Y -
2022.06.11 西鉄二日市
顔はよくにているが、少し角ばっていて４扉ＶＶＶＦ制御の６０００形に乗り換える。 -
2022.06.11 西鉄福岡ゆき普通列車車内
絶賛高架化工事中。 -
2022.06.11 下大利
西鉄福岡を８時に出る特急は５０００形なのだが、うまく撮れるかな…後続の急行列車も６０００形であった。日中はソーダアイスは案外少ないので、輸送力が問われる朝晩に見るのがいいだろう。
https://www.youtube.com/watch?v=CW7Yo2wtlGA下大利駅 駅
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2022.06.11 下大利
８月に高架化するので、今のうちバシバシ見ておこう。 -
2022.06.11 下大利
クロスシートの３０００形は、２扉のパノラマ特急車を置き換えた。日中の特急運用の主力だ。 -
2022.06.11 下大利
ちょうど５０００形の急行が来たので… -
2022.06.11 春日原
急行で１駅、こちらも絶賛高架化工事中の春日原へ。 -
2022.06.11 春日原
もうちょい望遠使って明るいところで撮ればよかった… -
2022.06.11 春日原
春日原の過渡期の記録…窓が開く電車少なくなったね。 -
2022.06.11 春日原
入れ替わりにやってきた… -
2022.06.11 春日原
３０００形の普通列車に乗り… -
2022.06.11 雑餉隈
さらに１駅進んで雑餉隈へ。先日名古屋の会合のときにおいしいお店があるとかで話題になったが、冷静に考えるとそう簡単には読めない駅だし、急行通過駅なのでそんなに有名じゃないだろうから、よっぽど変態（ほめことば）の集まりだったのだろう。雑餉隈駅 駅
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2022.06.11 雑餉隈
駅出てすぐの踏切…あっ、５０００形の特急だったか… -
2022.06.11 雑餉隈
雑餉隈から下大利が高架化されるのだ。 -
2022.06.11 南福岡
歩いてすぐの南福岡。なんのことはない、元の駅名は雑餉隈なのだ。南福岡駅 駅
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2022.06.11 南福岡
南福岡からは… -
2022.06.11 南福岡
さぁ、朝の注目列車がやってきた。 -
2022.06.11 南福岡
きょうび４１５系がたった８両つながって快速運転しているだけで大注目を受ける。そのくらい運用が減ってしまったのだ。 -
2022.06.11 南福岡
本当は区間快速だが、四の五の言わず新幹線に乗せたいうちの島の会社にとっては特に興味がなさそうだ。 -
2022.06.11 博多
博多に到着！どうもお目当ての５０７５レが１時間くらい遅れてくるとのことなので、１時間でできることをやってみよう。 -
2022.06.11 博多
まずは地下鉄に乗って… -
2022.06.11 姪浜ゆき普通列車車内
換装されてＶＶＶＦ化されたが、開業当時の車両が活躍する福岡の地下鉄。 -
2022.06.11 西鉄福岡
天神から西鉄電車に乗って…おっ、８０００形デザイン。西鉄福岡(天神)駅 駅
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2022.06.11 西鉄福岡
ソーダアイスのアシメ具合がよくわかる１枚。 -
2022.06.11 薬院
朝の福岡ゆきをロングシート超大編成で固め、順次筑紫の車庫に戻す運用が組まれている。福岡から１駅、特に歩いてもそれほどかからない薬院まで乗り…
https://www.youtube.com/watch?v=sEkym6yHEDI薬院駅 駅
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2022.06.11 天神南
地下鉄の薬院から天神南まで、久しぶりのリニア電車。天神南駅 駅
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2022.06.11 天神
天神から貝塚直通に乗って…天神駅 (地下鉄) 駅
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2022.06.11 貝塚
貝塚で西鉄に乗り換え。 -
2022.06.11 西鉄
混雑率が結構高いらしい（１００万都市で単線電化２両編成なので当たり前だろ）西鉄宮地…いや、貝塚線だ。貝塚駅 駅
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2022.06.11 西鉄新宮ゆき普通列車車内
主力は昭和３０年代の電車だ。 -
2022.06.11 西鉄新宮ゆき普通列車車内
魅惑の運転台。 -
2022.06.11 西鉄新宮ゆき普通列車車内
名島からは貨物線が併走。１０６３レかな？ -
2022.06.11 千早
千早に到着。
https://www.youtube.com/watch?v=eEeoXW_y_1U -
2022.06.11 千早
千早からは鹿児島本線。 -
2022.06.11 古賀
さぁ、古賀で降りて写真撮影を始めよう。区間快速３２２１Ｍは福岡都市圏最長の９両編成。携帯の動画は普通１１６７Ｍ。同形式ながらサイリスタ位相制御と、換装によるＶＶＶＦ制御が混結する。内装の水準があまりにも違うのは九州あるある。
https://www.youtube.com/watch?v=pmqZ4Ygl-4A古賀駅 駅
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2022.06.11 古賀
１２２１Ｍは４両編成。 -
2022.06.11 古賀
特急「ソニック１４号」がやってきた。
https://www.youtube.com/watch?v=6uzQcH1c0Ao&feature=youtu.be -
2022.06.11 古賀
上り列車はこんな感じ。１０７４レかな。 -
2022.06.11 古賀
こんな感じで柵に携帯をくくりつける。 -
2022.06.11 古賀
鳥栖ゆきの区間快速３２２３Ｍも８１３系のきれいな９両編成。 -
2022.06.11 古賀
２０７１レが先にやってきた。動画を間違って消してしまった…（泣） -
2022.06.11 古賀
アタリとハズレの差が激しい８１３系と８１７系。油断していると椅子を減らされた編成がやってくるので要注意。 -
2022.06.11 古賀
快速にぶち抜かれる遜色特急がやってきた。こちらもアタリ「かわせみやませみ」とハズレ「いさぶろう」「しんぺい」の差が激しいキハ４７形。 -
2022.06.11 古賀
今日のお目当て５０７５レ。佐賀の玉ねぎ出荷が活発になる晩春にかけて送り込みがてら重連となるのだ。以前は２両ともＥＦ８１形だったが、運用持ち替えで次位がＥＤ７６形になった。なお、この日が今年最後の重連運用であった。ふー、危ない危ない…
https://www.youtube.com/watch?v=0yw5vvtzjSc -
2022.06.11 古賀
８１１系の８両編成を撮ったところで、そろそろ次の目的地へ行こう。 -
2022.06.11 古賀
北九州に向けて出発！次に続く。
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旅行記グループ
2022九州満喫きっぷで九州鉄道旅行 ７８７系普通列車に乗ろう！
この旅行記へのコメント （2）
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- Akrさん 2022/08/20 14:58:43
- 左右非対称。これぞ西鉄
- とのっちさま
こんにちは。
ネタが豊富ですね～。私は次々回からはもう今月の旅行記です。
西鉄といえばあの左右非対称の顔。
決して格好良いとは言えないんだけど、あの顔にソーダアイス色で西鉄の電車と分かります。「ブサ格好いい」という点では名鉄6000とかに共通するものがあります(個人の感想です 笑） 600形のカラーも昔の都営バスに似ていて好みです。
一目見ただけで「西鉄だ」と分かるのはもう会社の顔ですね。だから新しい3000形とか見ても「あれ？どこの会社の電車だっけ？」となってしまいます。
それと、高架化前の地上時代を記録する事は後々、大事になって来ますね。私も地元、仙石線の地上線時代＆103系を記録しておけばよかったです。
Akr
- とのっちさん からの返信 2022/08/20 17:55:34
- RE: 左右非対称。これぞ西鉄
- Ａｋｒさま
こんばんは。書きこみありがとうございます。
この時期に満喫きっぷで旅行しようと思うと、玉ねぎ送り込みの重連は外せません。５０００形に地下鉄、最近では４１５系まで…ＪＲ九州懇意のデザイナーの手がけた車両を外すとこうなってしまいます。博多南線はこの間乗ったので…こうして毎回ネタが豊富に見せかけて偏っているのです。
「ブサ恰好いい」はわかりやすい！西鉄、名鉄、あと東武、近鉄、南海…（笑）貝塚線の電車もかわいらしいでしょう。ライトが無駄にデカいってのがブサカッコよさを強調しているのかもしれません。黄色に赤線は都電の色ですね〜あとアリナミンの入ってる瓶（笑）、今目線に入りました（笑）。
高架化だけでなく、すべてのことについて記録が大事になって来ると痛感します。あと７〜８年早く“フォートラ”始めていたらもっと記録写真をとっていたのだろうとタラレバ妄想は尽きません。いいですね〜地上時代の仙石線。１０３系。特快「うみかぜ」「仙山」に４１７系や４５５系、２００系といった「特に記録しようという気持ちにならなかったタイプの電車」が時を経てチヤホヤされてるなと。「またお前かよ」は２〜３０年経ったら貴重品になるんですね。そんな気持ちで仙台都市圏を取材させていただきました。
とのっち
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