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いよいよ秘境駅観光スタートです。<br />豊橋→水窪→金野→為栗→千代→小和田→中井侍→飯田と移動します。<br /><br />水窪駅の次は金野駅と為栗駅の訪問記です。<br />どちらも驚きの立地でした。

青空フリーパスで飯田線の旅2(金野駅、為栗駅)

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2021/10/31 - 2021/10/31

308位(同エリア330件中)

旅行記グループ 青空フリーパスの旅

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riverさん

この旅行記のスケジュール

この旅行記スケジュールを元に

いよいよ秘境駅観光スタートです。
豊橋→水窪→金野→為栗→千代→小和田→中井侍→飯田と移動します。

水窪駅の次は金野駅と為栗駅の訪問記です。
どちらも驚きの立地でした。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 金野駅に到着。

    金野駅に到着。

    金野駅

  • 駅前はこんな感じ。…本当に駅なのか?と不安になります。

    駅前はこんな感じ。…本当に駅なのか?と不安になります。

  • 駅前の広場。ネット情報だと、昔は駐輪場があったそうです。

    駅前の広場。ネット情報だと、昔は駐輪場があったそうです。

  • 駅前広場を出ると橋があります。

    駅前広場を出ると橋があります。

  • 橋の上からの眺め。

    橋の上からの眺め。

  • 橋を渡ると、道路が落ち葉で覆い尽くされていました。車道ですが、車で来るのはきつそう。

    橋を渡ると、道路が落ち葉で覆い尽くされていました。車道ですが、車で来るのはきつそう。

  • ずっと上り坂。10分ほど歩いても一切建物が見えません。列車の時間もあるので駅に戻ることに。

    ずっと上り坂。10分ほど歩いても一切建物が見えません。列車の時間もあるので駅に戻ることに。

  • 駅といってもホームと待合所があるだけ。

    駅といってもホームと待合所があるだけ。

  • ホームからの景色。遠くにかろうじて道路が見えます。ネット情報だと、駅から3キロくらい進むと集落があるそうです。<br /><br />観光地化されておらず、何もなさではNo.1かもれません。

    ホームからの景色。遠くにかろうじて道路が見えます。ネット情報だと、駅から3キロくらい進むと集落があるそうです。

    観光地化されておらず、何もなさではNo.1かもれません。

  • さて、電車で南に戻ります。

    さて、電車で南に戻ります。

  • 温田駅。集落があり、特急も停まる駅です。<br />両隣には秘境駅がずらり。

    温田駅。集落があり、特急も停まる駅です。
    両隣には秘境駅がずらり。

    温田駅

  • 為栗駅に到着。

    為栗駅に到着。

    為栗駅

  • 駅前の風景はこの通り。駅前の道路は意外と綺麗。しかし、駅を脱出するには吊り橋を渡るしかありません。

    駅前の風景はこの通り。駅前の道路は意外と綺麗。しかし、駅を脱出するには吊り橋を渡るしかありません。

  • 川沿いを歩きます。景色は綺麗。

    川沿いを歩きます。景色は綺麗。

  • 吊り橋を渡ります。そんなに怖くはありません。人二人分くらいの横幅です。

    吊り橋を渡ります。そんなに怖くはありません。人二人分くらいの横幅です。

  • 橋から駅を眺めます。駅の背後には山。なかなかインパクトのある立地です。

    橋から駅を眺めます。駅の背後には山。なかなかインパクトのある立地です。

  • 橋を渡っても何も見えません。信濃恋しという景勝地もあるそうですが、ここで折り返すことに。

    橋を渡っても何も見えません。信濃恋しという景勝地もあるそうですが、ここで折り返すことに。

  • ホームで列車を待ちます。待合所は金野駅と似た造り。<br /><br />次は千代駅に向かいます。

    ホームで列車を待ちます。待合所は金野駅と似た造り。

    次は千代駅に向かいます。

    為栗駅

  • 田本駅。断崖絶壁にある駅です。駅の背後は絶壁。車内から見ても、ホームが狭いことが分かります。

    田本駅。断崖絶壁にある駅です。駅の背後は絶壁。車内から見ても、ホームが狭いことが分かります。

    田本駅

  • 門島駅。ノーマークでしたが駅前は緑豊か。

    門島駅。ノーマークでしたが駅前は緑豊か。

    門島駅

  • 唐笠駅。舟下りの発着場所があるので観光地仕様の駅舎です。

    唐笠駅。舟下りの発着場所があるので観光地仕様の駅舎です。

    唐笠駅

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