{東京駅・北陸新幹線｝和倉温泉・加賀屋・浜離宮20階｛天游｝連泊2022.05.23~　三泊　Ⅰ

2022/05/24 - 2022/05/27

阪神交通社関係の旅行会社が此の頃毎週送ってくるツアーカタログで「能登加賀屋」へのツアーを問い合わせたが、
移動する三日間の中での一泊だけだし、最低ランク？の本館なので止めたが、行きたくなり、
メガバンク提携のアメックス・ブラックカードのコンシュルジュさんに依頼した。

大手旅行会社（AMEXは旅行業者免許が無いため）では
「天游」はとれないそうで、（天游：以前と今の加賀屋で先代天皇夫妻と　　　　　　現天皇夫妻が泊まられた部屋）
　AMEX・ブラックカード・コンシェルジュさんが三連泊を取ってくれた（旅行業者免許がないのに、取れるところと取れない処の差が未だに良くわからない）。






何故、JTBでは天游は取れないのか・・・日本人なら出せない金額ではないはずなのに。（以下説明有り）

日本の富裕層以上って２４０万人以上存在するって大手金融機関は発表している。
また、海外旅行より日本国内は全体的にリーズナブルだと思う。
給料が上がらないから世界標準より値上げも少ないから海外旅行より一番最高を求めても海外との比較で安上がりだ。


最高ランクの部屋ってのは、見栄では無く、其処での最高の状態を味わえるから、その宿泊設備の全体が分かり、人生最後に経験するのが目的だ。

ただなかなか取れない。
例えば海外発着の大型高級クルーズ船だとオーナーズ・スイート等は日本の旅行会社経由では取れた事が無い。

今回は、もう少し長くと思ったが、
海外旅行でも一か所で十日ほどで飽きる夫婦なので、
国内旅行だし、「和倉温泉加賀屋」は初めてと言う事も有り短めの三泊にしてみた。　
泊まる前後は比較的空いていて自由に決定出来た。

三泊したが、和食だけだから飽きた。帰京後ステーキが美味しかった。
そういう体に既に成っていると言うことだろう。

有名な温泉地の一つなので、新幹線が直接行くのかと思ったが、金沢駅乗り換えだ。
東京駅　⇒　新幹線・グランクラス　⇒　金沢駅　⇒　グリーン車　⇒　和倉温泉　⇒　専用車　⇒　加賀屋・浜離宮天遊　

食事は宿代とは別料金（東京銀座のお店程度）、
二人で全行程で１００万円程で、
天皇陛下も泊まられた部屋でその値段なら納得だ。
食事時の箸は｛杉｝　の利休箸だった。100本（？100膳？）単位で一万円だそうだ・・・アマゾンで杉やヒノキ製品も多く（ぐい呑みや箸やまな板などなど）使っているが、
加賀屋さんのは比較してかなり高いが、品質が良いものなのか？

箸は「ひのきの箸」や「塗箸」から「朝鮮風金属箸」杉等を普段は使っている。
エレベーター内や玄関には「ひのき」の板等を配置している。
ビルを作るときに依頼しておけばよかった。
　
支払いは旅行会社を通すと払っておいてくれるのだが、
今回は旅行免許は無いアメックス・ブラックカードのコンシュルジュさんが最上階の天游を申し込んでくれた（加賀屋さんと一位二位を争っている八幡屋さんは旅行会社に｛貴賓室｝を出しているようでJTBが取ってくれ、支払いもしてくれる）

加賀屋で聞いたところ、｛天游｝部屋だけは旅行会社には出していないのだそうで、
旅行会社で申し込んで、それ以下の部屋で来た人から、「もっと上の部屋が有ったのか」と文句言われることもあるそうだ。
つまり加賀屋の天游部屋は個人手配以外は取らないらしい。
相手を電話で分かるのだろうか？　
二代の天皇夫妻が泊まる部屋って事だろうが。

（今回はメガバンクAMEXブラックカードのConciergeさんが代わりに申し込んでくれたと言うことらしい。
支払いは観光タクシーから食事時の飲み物各種や土産店支払い分などは、チェックアウト時（浜離宮18階、19階、20階は午前11時）に、
部屋でチェックアウト・支払いをした（毎日別の明細書も持ってきてくれた。）

此の部屋でのチェックイン・アウトは世界各国での一流ホテルでは普通に行われていることですから珍しくも無いが、混んでいるフロントとか人の目が有る処でクレジットカードをブラックカードしか持っていないときはしたくないので有り難いことだ。

加賀屋のある程度以上の部屋は｛オールインクルーシブ｝だと言うが、
そうでも無かった。　
観光タクシーや土産店は他会社だから分かるが、
食事は別会計だし、更にアルコール以外の飲料も有料で、市価100円以下のが500円取っているからクルーズ船の様なオールインクルーシブでは無い。

この、現地で自分でカードで支払うの（旅行会社で無いとこれが面倒で忘れることが有った）は面倒だし人目が有ると怖い。
（此のブラックカードは最初の購入限度が〇億だったので、即、下げてもらったが、最低迄下げても此のカードの限度額は５００万円以上だそうで、
更に、そうしたがいつのまにか２０００万円に成っていたから、持っているのが怖い一面があるので、人の目が有る場所では使わない様にしているから）

列車は往復全ての切符（都内切符、新幹線グランクラス・グリーン車往復券の往復は旅行会社JTBが）を送ってくれた。
これも面倒だった（新幹線にのるのは二枚を機械に通す）。
更に、列車はホームが多くてわかりにくい（東京だけでなく、今回は金沢も）ツアーだと添乗員さんがいるからついていけば良いので楽なのだが。

●●●●●●○○○○○●●●●●●○○○○○●●●●●●○○○○○
どうせ、私の記憶の為の記録なので読む人もいないだろうから勝手な事書いています事はご承知下さい・・・って誰も此処迄見ないだろうが。
●●●●●●○○○○○●●●●●●○○○○○●●●●●●○○○○○








で、
富裕層・超富裕層への成り方・・・・
　（これは金融機関研究所により違うが、｛金融資産｝だけで考えていて、最低一億円から3億円、または5億以下が銀行口座に入っているのが｛富裕層｝と言うそうだ。
金融資産だけで・・・というのは、｛丸め込んで｝各種投資等に金を使わせようということだからだろう）（超富裕層は金融資産（口座に有る金）が5億以上と発表している処と10億以上と発表している処などが有る）

最低限、全資産ならは5億以上は必要な様だ。

富裕層・超富裕層に成る具体的方法：
一般的に分かる言葉だと「運勢・運命強化」で
実際には「神仏・ご先祖様・不可思議な存在（宇宙人？他次元存在）からの保護」が一番重要だろう事は実際成っている人なら分かることだろう。

最も、一代だけでのし上がった｛成金｝はこれがなくても、悪魔？との取引でも成ることは出来るようだ。
｛代々｝が難しい。　

脚を引っ張る存在の排除も考える必要が有る。　
必ず人にはこれが有る・・・だから幸福にも金持ちにも成れないのだ。
特に当家様な小大名家は当主が自らが戦争で｛殺人｝をして、それが｛手柄｝と成って出世したわけだから（殺人以外にも有るが）。

こういう世界の霊？は、どうも｛500年｝出てくるみたいだ。
故にそちらの世界は時間も入っている｛四次元｝世界らしいと感じられる。　
だから、全身が見える霊には精々鎧兜の武士程度で、原始人風のは私は見えていない。

実力も仕事も出来ないと思っている私がメガバンク等々金融機関の研究機関の言う超富裕層の一番下にぶら下がっていられる様に成ったのもこれが秘訣だ。
これに人生を「賭けた」訳だが（代々伝わっていたが、途中は実行しなかったから落ちぶれて、父が復興したが、他次元の存在とか神々にたどり着いたのは私なので、呪い等の身の回りや家を包んでいる｛黒い存在｝を減らすには数代は掛かるという事だろう）、
この方法を掴んで掛けられたのも｛不可思議な存在｝の保護のお陰で、実行出来なかったらホームレスで野垂れ死にも入っていたかも知れない。

ご先祖様方も向こうの世から、全力で｛邪魔｝に対抗して助けてくれている、勿論、此の｛呪い・呪術｝を少しでも取り除く為で、これはこの世で実行する必要が有るようだ。


｛人生はギャンブル｝だと思っている。
どれを信じ、それを掴み、長期間実行する・・・これができるかどうかだ。
変な金儲け新興宗教も多いが、｛金｝はエネルギーでも有るから、使う事でそれに受けている呪いを載せて渡すことも出来る感じだ。

エリア 和倉温泉(石川)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 2.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 新幹線
• 旅行の手配内容: 個別手配

東京駅・八重洲口。

東京駅 駅

此の入り口の左側方面に｛北陸新幹線｝乗り場が有りました。

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅 駅

切符。
二枚を器械に通さないとゲートが開きませんでした。

北陸新幹線区間（東京駅⇔金沢）ではグランクラス。
その先は七尾線だが、特急のグリーン車だった・・・らしい。

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅

東京駅 駅

新幹線二回目（海外在住中に子供が生まれたので急遽帰国だが、東京便が無くて九州便で帰国して、新幹線に乗った）なので、お上りさん風です。

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅 駅

東京駅・北陸新幹線内より。

北陸新幹線 乗り物

北陸新幹線 乗り物

北陸新幹線・グランクラスで出された小お弁当のお品書き。
小腹は満たされました。

北陸新幹線 乗り物

北陸新幹線・グランクラスでのオカキ。

北陸新幹線・グランクラスでの食後のケーキ。

北陸新幹線 乗り物

埼玉県・大宮市を通過。

北陸新幹線 乗り物

北陸新幹線 乗り物

どんどん、日本海側に近づいています。

北陸新幹線 乗り物

北陸新幹線 乗り物

取り敢えず、少しは座席は動かせます。
感覚的には以前の飛行機（国際線しかしらないから国内線は不明）のビジネスクラス程度です。

北陸新幹線 乗り物

北陸新幹線・グランクラスの座席。
外側にカバーが有り、その内側を限度に座席を動かせるのは、以前の国際線・ビジネスクラス程度です。　

国内線は宮古島ツアーでJALかLCCとは書いてあったが、
まさか某大手旅行会社が比較的高額なツアーにLCCを使うとは思わなかったので、騙されてLCCに成った事しか無いので、普通席にしか乗った事が無いので今もこういうスタイルが有るのか不明です。

北陸新幹線 乗り物

北陸新幹線・グランクラスの座席。
外側にカバーが有り、その内側を限度に座席を動かせるのは、以前の国際線・ビジネスクラス程度です。　

国内線は宮古島ツアーでJALかLCCとは書いてあったが、まさか大手旅行会社が比較的高額なツアーにLCCを使うとは思わなかったので、騙されてLCCに成った事しか無いので、普通席にしか乗った事が無いので今もこういうスタイルが有るのか不明です。

北陸新幹線 乗り物

現在地。

北陸新幹線 乗り物