【日帰り6レグ】但馬空港ノリノリキャンペーンを活用した但馬タッチ！前編35～37レグ目

2021/09/24 - 2021/09/24

北海道旅行で10回稼ぐ予定が上手くいかなかった分、この修行でカバー！
丁度、但馬空港推進協議会から利用促進キャンペーンとして1レグ1500円（４レグが上限）の補助金があったので日帰りで2回但馬タッチすることにしました。

※但馬空港ノリノリキャンペーンは旅行当時に行われてたキャンペーンであり投稿した現在は実施しておりません。
実施される際は但馬空港のホームページに掲載されると思います。

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日帰り(但馬)　35～40フライト
35 JAL103　羽田-伊丹　9950円 326M 820FOP 特便1C
36 JAL2321 伊丹-但馬　5460円 79M 102FOP ウルトラ先得
37 JAL2322 但馬-伊丹　5810円 79M 102FOP スカイメイト

36・37フライト目に1500円/(1フライトあたり)の助成を適用

貯まるFOP数はJAL CLUB ESTのクリスタルステータスの場合
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エリア 兵庫

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

自宅から日帰りの回数修行。
まずは、海老名から相鉄線。（５：５０発）

海老名駅 駅

YCATから羽田空港までリムジンバスに乗車。

横浜シティ エア ターミナル 乗り物

横浜～羽田までは安定のリムジンバス。

羽田空港リムジンバス (京浜急行バス) 乗り物

羽田空港着いたら、サクララウンジでシャワーをあびて、

羽田空港国内線ラウンジ 北ウィング (サクララウンジ) 空港ラウンジ

飛行機に搭乗。
今回の機材はJA842J。ボーイング787-8です。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

JALの787-8にはモニターが付いています。
楽しめるのは30分程度のフライトになりますが。

787-8の安全のしおり。

伊丹空港8:30に到着。但馬空港へ乗り継ぎます。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

伊丹空港の乗り継ぎ時間は25分ほど。但馬空港へむけて離陸！

今回の機材はATR42-600。プロペラ機なので座席の幅は狭く感じますが、隣に来なかったのでゆったり。

但馬空港に到着、搭乗した機体はJA10JCです。

但馬空港のターミナル！

但馬飛行場 (コウノトリ但馬空港) 空港

再び飛行機に乗って伊丹へ戻ります。

空港にハワイ料理が食べれるお店があったので、そこでランチ。

次のフライトまで５時間近くあるのでなんとなくモノレールへ。
阪急線とモノレールが乗り放題で１２００円だそう。
窓口のみで現金での発売でした。

裏は入場した駅だけが印字されるようです。
モノレールは長い区間だと片道５００円くらいなので阪急をちょっとのれば元取れる感じでしょうか。

大阪空港駅 駅

大阪空港から門真市行きのモノレールに乗車。

大阪モノレール 乗り物

フリー区間の千里中央～江坂をちょっとだけモノレールで往復。

千里中央駅 駅

大阪メトロの車両でした。

北大阪急行電鉄 南北線 乗り物

千里中央駅から引き続き大阪モノレールで彩都西駅方面へ。

大阪モノレール 乗り物

彩都西駅（さいとにし）に到着。
こちらがモノレールの運賃表。この駅の場合初乗りが250円で運賃がぐんぐん上がっていきます。

彩都西駅 駅

終着駅（彩都西駅）の駅舎。横に広ーい。

彩都西駅 駅

隣の駅は豊川。

彩都西駅 駅