2021－22年末年始旅（パート１：UAマイルを利用して福島経由伊丹、の筈が…。）

2021/12/26 - 2021/12/27

2021年も年の瀬をむカエルました。
という訳で、本旅行記は単に帰省するだけ、の内容なのですが、色々ありまして…。

元々は11月に始まった福島空港キャッシュバックキャンペーン利用のために、最初に手配したのがUA5500マイルを利用してのCTS-FKS-ITMのNHアワード航空券、だったのですが、11月下旬頃にキャンペーンの早期終了が叫ばれるようになり、もしも貰えなかったら大変、と思い、今度はNHマイルを利用して福島空港に計４回立ち寄ったのが、前回の旅となましたが、この旅の終了後、キャンペーンの正確な終了日が12月29日と発表になりました。

という訳で、やったぁ～、こっちも間に合った～、と、10000円ゲットして意気揚々と帰省する予定だったのですが…。

当日は新千歳界隈が生憎の悪天候で、当初のフライトが大分遅れてしまいます。そして、福島でもなんだかんだで遅延して、結局、当初の到着予定だった伊丹空港の運用時間（21時まで）に間に合わなくなってしまい、24時間空港の関西空港までダイバート、というドラマティックな展開となりました。


正直、この日の最後は、疲労困憊となってしまい、ANAさんがダイバート補償で用意してくれたホテルに直行してバタンキュー、するまでのしょーもない旅行記となってしまいますことを予めお詫び申し上げます。


（表紙：なんと、プライベートジェット（プロペラ機材だけど…）になってしまった、FKS→ITM（KIX）NH1698便機内の様子。）

エリア 東白川・石川(福島)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

関東・東北の10県国盗りを目的とした北東パス旅の終了後…。

いつだったか、懸案事項だった福島空港キャッシュバックキャンペーンの正式な終了日がHP上で発表になりました。

12月29日だって～。
当初は、12月中旬終了予定、という発表のままフリーズ状態だったので、正直、26日に搭乗予定だった、この年末の帰省フライトでの5000円×2は諦めていたのですが、何と間に合いました～。嬉しいな～( ´∀｀ )。

実は先の旅では、NHマイルで4フライトとも手配させて頂きましたが、今回はUAマイル5500マイル（21日前までに発券するとちょっとお得、それ以降は6000マイル必要）を利用して、CTS-FKS-ITMの2区間を手配しておりました。

当初の大阪（伊丹）到着予定は19時40分だったのですが…。

12月26日朝。

この日を以って、2021年の和寒町ともお別れです。
まずは和寒神社にて、今年一年の感謝の意を伝えると共に、この先の旅路の安全を祈願して…。

パンパンッ（合掌）。

和寒神社 寺・神社・教会

という訳で、始発の旭川行に乗車。2021年最後のJR北海道整理券を頂いて出発です。

和寒駅 駅

朝便は混んでいるH100形のため、途中のネタは一切なく、終点旭川駅にとうちゃこ。

旭川駅 駅

で、ここからは北東パス旅程とは違う様子を。

高速あさひかわ号に乗車しますよ。

北海道中央バス　旭川バスターミナル 乗り物

コロナ禍対策の一環として、北海道内各社の高速バス（1000円以上の区間）が利用できるプレミアムクーポン、というのが販売されているんですね～。

7000円で10000円分が乗車可能という優れもので、三割ほどお得になりますが、おつりは出ませんので、券種（500円・1000円のみ）にない端数は現金で支払うことになりますので、実際の割引率は若干落ちる計算になりますね。

旭川＝札幌間の通常運賃は2021年12月現在で2300円となっていますので、1000円券を2枚と100円玉3枚で支払います。2000円分が3割引きで1400円相当の支払い＋300円なので、実質的な支払いは1700円ということになりますね。

1700÷2300≒0.74となりますので、正確には26％引き位での乗車、ということになります。

で、ここでも途中のネタは一切なく、札幌にとうちゃこ。

駅前BTもエスタがなくなるとどうなっちゃうのかな～。
この風景が見られるのもあと1年余りとなりました…(;´Д｀)。

札幌駅前バスターミナル 乗り物

で、ここからは更にバスを乗り継いで…。

皮肉なことに都心部経由の空港行きバス停留所からもエスタが真正面に望めます。

改めて、JRタワーの大きさと比較すると小さいな…。
そりゃ、潰したくもなるわな…(;´Д｀)。

札幌エスタ ショッピングモール

で、ここでは北都交通運行便のこの子に乗車します。

通常私は、空港に行く際、バス利用でもこの路線は、各ホテルを経由して空港に向かうため、観光客の利用が多くて混雑するし、時間もかかるので、敢えて北24条まで歩いて、そこから別系統のバスを利用、ということが多いのですが、今回は時間に余裕もあることですし、敢えて話のタネとしてこのバスに乗ってみました。

冬場のこの路線、果たしてどの位かかるかな～。

勿論、ここでバス利用したのも、このクーポンを利用したかったからです。

札幌都心部＝新千歳空港間の通常運賃は1100円ですが、あさひかわ号と同様の計算をすると、1000円分がクーポンなので、700円相当の支払い＋100円で、実質800円での乗車となり、800÷1100≒0.73となり、27％ほどお得に乗車できました。

途中、すすきのにて大行列が。

そりゃ、そうよね…(;´Д｀)。
だからこのバス、普段は乗りたくないのよ…。

すすきの 名所・史跡

札幌の母なる川、豊平川を渡り、国道36号線をひた走ります。

この途上でも、今度は豊平区民を拾っていくので、更に車内は混雑します。

豊平橋 名所・史跡

途中、カエルちゃん発見！

雪景色の中で見るカエルちゃんはめちゃめちゃ可哀想…(;´Д｀)。

で、北広島の某アウトレットモール傍のバス停を最後に、ようやく高速に入ります。

結局、夏道なら70分位と思われるこのバス、2時間近くかかって漸く新千歳空港にとうちゃこ。

間違っても、お急ぎの方は特に冬季はバスは利用しちゃ駄目ですよ(;´Д｀)。

新千歳空港の巨大ツリーは既に新年モードですな～('◇')ゞ。

新千歳空港 空港

で、いつも通り、UAマイル利用だと、国内線のみの利用なのに、海外乗り継ぎ割引の表示を味わい深く確認しつつチェックイン。

でマイル利用なので積算できないけど、話のタネにマイレージをOZ番号で登録してみる。

アシアナさんも大韓さんと統合しちゃったら、これも見られなくなるしね…。

で、5日前にも立ち寄ったばかりの新千歳空港ですが…。

うわっ、流石に今日は混んでるな～。

セキュリティチェック完了までに30分以上かかりました…(;´Д｀)。

その後は、せっかくOZの番号をFFP登録したので、そういや、OZの積算状況はどうなってるか、同社HPのサマリーを確認してみると…。

凄い古いのから残ってるな～。GMP＝YECなんて懐かし過ぎるわ～。
（YEC：醸泉空港・今は定期便飛んでません）

でもって、今度はNHのサイトにて、CTS＝FKS便の空席状況を確認。

福島便が不自然に混雑しているように見えるのは気のせいか？？
最後の5000円特需？？？

なにげにPCをいじりつつ、外を見ていたら…。

ん、日の丸？
政府専用機か？？？

何はともあれ、この日は天候が荒れているので、無事に飛べるかどうかが心配だな。

まあ、時の流れに身を任せつつ、優雅に待ちましょう。

案の定、まずは1時間余の遅延が確定…(;´Д｀)。

ゲートも変更になるみたいね。

やはり小型機の扱いはアウェー感があるな～(-_-;)。

で、結局この時刻になっても、まだ搭乗開始とはならず…。

漸く搭乗開始となりました…。

搭乗機はこちら。(NH1114/JA463A/DHC8-Q400)

しかし、搭乗してからも、主翼への凍結防止剤散布などで更に時間を要しまして…。

安全運航のためには仕方がないことですね。

ご苦労様でした、さいなら～。

なんだかんだで17時15分も回り、ようやく離陸となりました。

この日のCTS-FKS機内の様子。
比較的混雑していますが、満席という程ではありませんでした。

みんな5000円泥棒仲間？？？

NH1114には、10日前、9日前にも搭乗していますが、搭乗毎に真っ暗な風景を見ている気がするな…。本来なら冬至を過ぎて、少し日が長くなってる筈なのに…。

で、定刻より2時間以上遅れて、漸く福島空港にとうちゃこです。

本来なら、この時刻にほぼ伊丹空港にとうちゃこしている筈、だったのに～(-_-;)。

で、急いで5000円行列に並び…。

とうちゃこ5000円はこれが最後だな～。
なんて感慨に耽っているうちに、館内放送で名前が呼ばれてる気がするけど、まっ、いいか。どうせ、乗るフライトは決まってるし…。

で、前旅に引き続き、トータル5回目の5000円を無事ゲット。

で、急かされるように急いでANAカウンターに足を運び、便振替手続きを。

当初は18時25分発のIBEX運航便での予約でしたが、そんなのとっくに出発してますからね。

本来なら、今搭乗してきた子がそのまま17時15分発の伊丹行きになる筈、だったのですが、この遅延により、先にIBEX便が飛んでしまったことになります。

でも、福島空港には夜間駐機がありませんので、このフライトは遅くなっても飛ぶことは解っておりましたので、慌てることはないのです。

福島空港 空港

勿論、定刻では最終便が既に出発してしまった時間帯ですので、売店はクローズしていますね。

で、取り急ぎ、セキュリティチェックを通過し、再び制限エリア内へ。

ここでも5000円キャッシュバックの12月29日終了が、大々的に告知されておりました。

で、勿論、出発でも頂けますので、最後の5000円を( ´∀｀ )。

12月16日から26日にかけて、計6回、合計30000円頂いちゃいました～。
まあ、一人何回まで、とかいう制約はありませんでしたからね。
どうかご容赦下さい。

そしてありがとう、福島空港様。
また利用させて頂きますね～( ´∀｀ )。

で、改めて周囲を見渡してみると…。

ん？誰もいない？？？

恐る恐る地上係員様に尋ねてみると、どうやら、当初この便を予約していた皆様方は、後続のIBEX便に全てお振替になられたようで、なんと、この便に搭乗する乗客は私一人とのこと。

うわー、人生初のプライベートジェットや～（プロペラ機だけど…）( ´∀｀ )。

因みに、チェックイン時にもくぎを刺されましたが、この便は伊丹の運用時間内に到着できない可能性があり、関空に降りるかもねっ、なんて言われます。

まあ、それはそれで、面白いじゃないの～( ´∀｀ )。

取り敢えず、機内誌を頼んだら、他に乗客もいませんし、暇そうな（失礼っ）CAさんがすぐに持って来てくれました。ドリンクサービスできないかも、って、お水まで事前に持って来てくれたよ。流石、プライベートジェット（妄想）や。

では、改めて。
無事ゲットできたぜ、10000円。

で、ここでも事はそう順調には進みません。
この日は福島空港も積雪状態で、新千歳出発時と同様、主翼への凍結防止剤散布が行われます。

まあ、もう伊丹着陸は無理やろね～。

久しぶりの伊丹だと思ってたのに～(-_-;)。

結局、離陸したのは20時を過ぎてから。
こりゃ、絶対に伊丹は無理。

この時点で諦めました(-_-;)。

でもプライベートジェットなので、CAさんとのおしゃべりが楽しめて良かったな。
乗り合わせていたCAさんが、島根出身の方で、ちょうど自分も昨年島根に旅したことを話したら盛り上がってしまいました。

でも、木次線のこととか、地元の方ならもっと注目して欲しかったよ～(-_-;)。

その後は、このフライト、結構強風に煽られて揺れる時間が続いたので、だんだん気分が悪くなってきた…(;´Д｀)。

流石に疲れたな、今日は。
まだ終わってないけど…。

で、予定通り（？）、関空にダイバート。

ダン、ゴロロロロォ～。

時刻を確認すると何と22時を回っていました。

ただ単に新千歳から福島経由で大阪に来ただけ、なのにな…。

最後は、プライベートジェット搭乗記念（？）に、CAさんが撮ってくれました。

こんな経験、最初で最後かもしれないな～( ´∀｀ )。

という訳で、さいなら～、キョロちゃん（←この呼称をまるきゅーさんから教わりました～(^^;)。）。

で、予定外のダイバートということもあり、沖止めでしたが、そこにＮＨ関係者が乗り込んできて、今回のダイバートに際しての補償の説明を色々として下さります。

いやはや、恐縮でございまする…。

KIXに来るのも久しぶりだな。

途中の通路が工事中（？）らしくて、なんだか浦島太郎さん。

で、せっかくのKIX到着だったので、最後にKIXカード（持ってて良かった）にフライトポイント登録してから、外に出ます。

そしてNHスタッフ様からご希望のホテルの場所などを尋ねられ、翌日は近鉄利用予定ということで、難波界隈で探してもらうことに。

いやはや、マイル搭乗の無賃客（ルール上、空港利用料だけ払ってるけど…）にここまでして頂いて、感謝感謝でござる。

関西国際空港 空港

流石に、ダイバートの便に関しては表記がないらしい(-_-;)。

さて、実はＮＨ係員様から、ホテル予約後に現金でホテル代と交通費として、計8500円を頂いたのですが、貧民に対する悪魔の囁きとして、このまま予約してもらったホテルをキャンセルして関空で夜明かししたら、丸々浮くんじゃね？なんて、心動かされそうになります。

しかし、それでは、旅行記ネタとしては使い辛くなってしまいますし、この日は結局疲労困憊で、そこまでやってしまう気力・体力も残っておりませんでしたので、素直に予約してもらったホテルへと直行することにしましょう。

日本第二の航空会社のANA様が、ダイバートの際にどの位のランクのホテルを提供してくださるのかも気になりましたしね。

という訳で、かなり遅い時間帯ではありますが、南海で難波界隈を目指します。

ただ、この時点では難波からホテルまで歩く予定だったのですが、車内で気が変わり、途中で地下鉄に乗りカエルと、歩く距離も短くなるなと発覚してしまい、天下茶屋で降りることに。

うわっ、それなら、OSＡKAメトロ沿線に行ける関空きっぷ（正式な名前忘れた）買っとけば良かったな～。

何はともあれ、関空の南海駅では、きっぷアートとのご対面も楽しみの一つですね。

全く来る予定がなかった関空。

寧ろ実は、約1か月後に訪問予定があるのですが…(^^;)。

関西空港駅 駅

で、天下茶屋にてメトロの堺筋線に乗りカエルますが…。

天下茶屋駅 駅

なんとこれが終電でした。
全然調べてなかったので、間に合って良かったわ…。

堺筋線は阪急が乗り入れていますので、この子にお世話になります。

やっぱり阪急といえばこの風景よね～。（地下鉄区間だけ乗車するけど…。）

で、下車したのはこちらの長堀橋駅です。

長堀橋駅 駅

この駅に直結していたのが、ANAさんが用意してくれたこのホテルです。

有難く泊まらせて頂きましょう。

アークホテル大阪心斎橋 宿・ホテル

という訳で、もう日も変わってしまいましたが、漸く今宵の宿に到着です。

長い一日でした～('◇')ゞ。

という訳で、最後に本日の獲得賞金（？）を。

福島空港キャッシュバック×２（＝10000円）＋ホテル代（6500円）＋交通費（2000円）で、計18500円の現金を手にすることになりました。

という訳で、旅程的には、北海道から福島経由で大阪に来ただけの内容、という本旅行記はこれにて終了となります。
　
最後までご閲覧下さり、どうも有難うございました。

この旅行記へのコメント （2）

• まるきゅーさん 2022/01/15 03:59:42

  何はともあれ無事に着いたよう

  ケロケロマニア様。こんにちは。まるきゅーです。
  まずは遅れながらも無事に関西空港に到着したようで良かったです。(本当は伊丹だけど…)
  鉄道なら2時間遅れは特急券返金対象ですね…
  雪の威力を改めて感じました
  千歳は年始早々欠航ばかりだったらしいですね。
  だからビジネスの方々はあえて旭川発の便を予約することもあるとか聞いたことがあります。
  乗り込んだは乗り込んだで凍結防止とか大変でしたね
  でもそのまま飛んだら安全性に問題があるのでそこはきっちりとやるのが流石日本だなと感じます。
  福島空港でのお金配りも終わったのですか…
  一番恩恵受けた人ではないでしょうか(笑)
  福島からはまさかの貸切ですか！
  そりゃあ皆さん早い方に振り替えますよね。(タダで出来るなら尚更)
  それにしてもこの雪なら遅くなっても良いから新幹線に乗る人も出そうですが。
  気になったのですが今の国際線(日本着便のみ)でも同じ状況になりそうですね。
  とくにフィジーは観光客のために週1運行開始したので(元々は週2の予定だったけど…)フィジーからの帰国者(留学生くらい？)しか乗らないと思います…
  下手すると10人位かもしれません。
  でもその分サービス良いですね。ANAはこういうところが柔軟な気がします。
  写真まで撮ってくれたり(笑)
  ちなみに自分もCAさんからカードもらったことが2回ありますね。(どちらも国際線)
  そして揺れるからと先に水を配るのも凄いなと思いました。
  しかし21時門限に間に合わないから関空ダイバートですか！
  成田なら問答無用で0時までならそのまま着くでしょうけど。(日を跨いだら流石に羽田か中部行くのでは無いかなと)
  関空にキョロちゃんが行ったのはとてもレアな光景では無いかと。
  20年前なら定期便まだあったのではと思いますが。
  ちなみにキョロちゃんとはオーヤシクタン様が前に旅行記でキョロちゃんと仰っていたので真似させていただいております。
  そりゃあこんなに遅れたらホテルも取って貰えますよね。
  まあある意味終わりよければ全てよしということですかね。
  交通費も出るのですか！
  ちなみに関空周辺のホテルは国が借り上げている可能性もありますね。帰国者待機施設として。
  あれ、帰省でしたよね。お次はどこへ行かれるのですか気になります。(Tagucyan様みたいな謎展開お待ちしています) まるきゅー

  ケロケロマニアさん からの返信 2022/01/15 13:08:01

  RE: 何はともあれ無事に着いたよう

  まるきゅーさん、こんにちは。
  メッセージを有難うございます。
  
  色々ありましたが、何とか大阪の地を踏むことが出来ました。本当は久しぶりの伊丹を楽しみにしてたのですが、まあ、KIXカードのフライトポイントも貯められたし、良しとしておきましょう( ´∀｀ )。
  
  冬場の北海道は侮れませんからね。仰る通り、新千歳は欠航することが多いので、首都圏の方には、私も冬場は旭川利用をお勧めしていますよ。旭川空港は欠航率の低さを売りにしていますからね。ただ、現状では路線も少なく、LCCも就航していないのが残念ですけどね…。
  
  今日も北海道は各交通機関の混乱が続いていますね。今回は特にベタ雪が降ったのも、混乱を長期化させている一因に感じます。前旅の十日町訪問の際に立ち寄った博物館で見た光景が、温暖化と共に北海道の現実となりつつあることに、改めて恐ろしさを感じます。
  
  凍結防止剤に関しては、いい加減な米国内でもよく冬季には散布していましたので、日本だけではないかと思いますが、福島レベルで撒いていたのは、流石、”石橋を叩いて渡る”日本らしさだなと感じました。
  
  今回の福島空港のキャッシュバックキャンペーンは、全部で26000席、と発表されていましたので、6回も頂いてしまった私は、4333分の1を搾取してしまった、という計算になってしまいますね(;´Д｀)。まあ、このために、NH12000マイルとUA5500マイル（併せて、総額1340円の空港使用料）を投資していますので、費用対効果、という意味では実は大したことないのですが…。
  
  
  福島からの貸切フライトには自分も初体験のことで吃驚しましたが、良い話のタネになったと自負しています( ´∀｀ )。そうですね、今どきの国際線は、流石に一人きりというのはないでしょうけど、少数で悠々と過ごせるのは間違いないと思います。個人的には丁度まるきゅーさんがお生まれになった頃（？）でしょうか、2001年の9・11テロ後の米国路線需要急減の際に、KIX→DTW（デトロイト）で利用したNW便のことを思い出しますね。あの時も、激安でチケット販売されていたにも拘わらず、B4の大型機材にエコノミー全体で10人位しか乗っていませんでした。そして、その復路便では、機内のトイレで炭そ菌（当事社会問題化していました）が疑われる白い粉が発見された、と大騒ぎになり、シアトルに緊急着陸したことがありました。
  
  伊丹は住宅地がすぐ近くにある空港で、歴史的にも色々と騒音関連で揉めていますからね。運用はタイトに厳守されてるのかもしれませんね。成田の場合は、どちらかといえば過激派が邪魔をしていた印象で、航空会社側からすれば”上から目線”で利用できる側面があるのかなと勘ぐってしまいます。
  
  確かに、関空でダッシュ君（←私はこの言い方してしまいますが…）は珍しいかもしれませんね。キョロちゃんってどっかで聞いたことあったなと思ったら、そうでしたか、オーヤ師匠の伝統（？）を受け継がれたんですね( ´∀｀ )。
  
  まさか、マルティプル扱いの空港同士でのダイバートで補償して頂けるとは思っておりませんでしたので、ANAさんには感謝感謝です。こういうイレギュラーがあると、やはりLCCでなくて良かったなと、改めてレガシーの安心感に浸ることが出来ました。
  
  毎度、まるきゅーさんは大きな期待を抱いて下さるので恐縮ですが、後は近鉄で名古屋に向かうだけ、のしょーもない旅程となりますことを、予めお詫び申し上げます。
  
  それでは、また！
  
  
  ｂｙケロケロマニア
  
  
  
  
  
  > ケロケロマニア様。こんにちは。まるきゅーです。
  > まずは遅れながらも無事に関西空港に到着したようで良かったです。(本当は伊丹だけど…)
  > 鉄道なら2時間遅れは特急券返金対象ですね…
  > 雪の威力を改めて感じました
  > 千歳は年始早々欠航ばかりだったらしいですね。
  > だからビジネスの方々はあえて旭川発の便を予約することもあるとか聞いたことがあります。
  > 乗り込んだは乗り込んだで凍結防止とか大変でしたね
  > でもそのまま飛んだら安全性に問題があるのでそこはきっちりとやるのが流石日本だなと感じます。
  > 福島空港でのお金配りも終わったのですか…
  > 一番恩恵受けた人ではないでしょうか(笑)
  > 福島からはまさかの貸切ですか！
  > そりゃあ皆さん早い方に振り替えますよね。(タダで出来るなら尚更)
  > それにしてもこの雪なら遅くなっても良いから新幹線に乗る人も出そうですが。
  > 気になったのですが今の国際線(日本着便のみ)でも同じ状況になりそうですね。
  > とくにフィジーは観光客のために週1運行開始したので(元々は週2の予定だったけど…)フィジーからの帰国者(留学生くらい？)しか乗らないと思います…
  > 下手すると10人位かもしれません。
  > でもその分サービス良いですね。ANAはこういうところが柔軟な気がします。
  > 写真まで撮ってくれたり(笑)
  > ちなみに自分もCAさんからカードもらったことが2回ありますね。(どちらも国際線)
  > そして揺れるからと先に水を配るのも凄いなと思いました。
  > しかし21時門限に間に合わないから関空ダイバートですか！
  > 成田なら問答無用で0時までならそのまま着くでしょうけど。(日を跨いだら流石に羽田か中部行くのでは無いかなと)
  > 関空にキョロちゃんが行ったのはとてもレアな光景では無いかと。
  > 20年前なら定期便まだあったのではと思いますが。
  > ちなみにキョロちゃんとはオーヤシクタン様が前に旅行記でキョロちゃんと仰っていたので真似させていただいております。
  > そりゃあこんなに遅れたらホテルも取って貰えますよね。
  > まあある意味終わりよければ全てよしということですかね。
  > 交通費も出るのですか！
  > ちなみに関空周辺のホテルは国が借り上げている可能性もありますね。帰国者待機施設として。
  > あれ、帰省でしたよね。お次はどこへ行かれるのですか気になります。(Tagucyan様みたいな謎展開お待ちしています) まるきゅー