生駒ケーブル沿線の旅（近鉄1dayおでかけきっぷの旅2）

2020/10/25 - 2020/10/25

近鉄1dayフリーパスの旅。後半は生駒ケーブルに行ってきました。

「ケーブルカーなのにフリー切符？」と思われるかもしれませんが、生駒ケーブルはれっきとした近鉄の一部。フリー切符が使えます。
生駒ケーブルは途中駅のある珍しい作り。魅力ある沿線を観光してきました。

エリア 生駒・宝山寺(奈良)

生駒ケーブルに乗車します。これは展示されていたもので、実際に乗るケーブルカーとは別です。

近鉄生駒ケーブル 乗り物

出発です。目の部分が窓になっているので、真ん丸です。

実は、動物をモチーフとした車体です。

反対のケーブルカーとすれ違います。

宝山寺駅に到着。ここで生駒山上行きに乗り換えます。

が、私はここで途中下車。駅名にもある宝山寺に向かいます。

宝山寺駅 駅

道中は石畳の登り坂。いい雰囲気です。

徒歩10分程で宝山寺に到着です。

宝山寺(生駒聖天) 寺・神社・教会

高野山のような塔もあります。

けっこう広い境内。
雰囲気ありました。

さて、ここから１つ先の駅まで歩くことにしました。
坂道を進んで行きます。

森の中に駅が見えてきました。

たくさん歩いた気がしますが、150メートル程なんですね。上り坂なのできつく感じます。

梅屋敷駅。ケーブルカーでは珍しい途中駅です。

一部の便は通過します。

梅屋敷駅 (奈良県) 駅

ここもプチ秘境駅です。
駅の裏手に民家はありますが、駅へのアクセスは石畳の道だけ。

ケーブルカーに乗って隣の駅にやって来ました。

秘境駅　霞ヶ丘駅です。

霞ヶ丘駅 (奈良県) 駅

ケーブルカーから降りる時、乗客からの視線を感じました。

乗客のほとんどは生駒山上遊園地に行くんでしょうね。

駅を出て左手の道はご覧の通り。
立ち入るのに勇気のいる駅前通りです。

比較的歩きやすそうな右手の道を進みます。

踏切を渡ってもこんな道。舗装や清掃は徹底されていそう。人１人がちょうど歩ける駅です。

三叉路に突き当たりました。
意外と隣の駅まで近いんですね。

とりあえず、右手（梅屋敷駅方面）の道を進みます。

ずっと石畳の道が続くだけで、何もありません…秘境ムードは満点です。
下り坂がまだまだ続きます。帰る分の体力を考え、ここで引き返すことにしました。

駅への石畳を上ります。
ハイキングコースになっているのか、人はそれなりにいました。

駅への入り口に戻って来ました。

とても駅があるとは思えない道です。

駅へのアクセスには、踏切を渡る必要があります。

うん。やはり何もないです。

時刻表です。40分に1本もあります。
朝夕の便がないので、通勤通学には使いにくいですね…
生活利用者はいるのでしょうか。

踏切部分。ケーブルカーなので、ワイヤーをまたぐ必要があります。
引っかからないように注意しながら渡りました。

40分後の便で生駒山上にやって来ました。
頂上は遊園地があるだけです。

遊園地は事前予約制。入園しなくても、お店か何かあるかと期待してきました。
が、遊園地に入らないと何もできないようです…

生駒山上駅 駅

というわけですぐ引き返すことにしました。

宝山寺駅で鳥居前（生駒駅と隣接）に乗り換えます。

宝山寺駅 駅

ケーブルカーはかなりかわいい見た目。
ブル号です。

ケーブルカー内に沿線の観光案内がありました。
今回の旅行はこれでおしまいです。