2021年9月　横川・小諸・野辺山旅行（2日目　野辺山編）

2021/09/25 - 2021/09/26

一日目は天気に恵まれいい旅行をすることが出来ましたが、徐々に雲行きが怪しくなってきました。
二日目は小海線に乗って40年ぶりの野辺山に行く予定ですが、どうなることやら…。

エリア 南牧・小海(長野)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2日目の朝を迎えました。
時刻は6時半。
雨はまだ降っていませんが、今にも振り出しそうな天気です。

佐久平プラザ21 宿・ホテル

といきなり中込駅に移動です。
ゆっくりチェックアウトしたつもりだったのですが、たまたま予定より1本前の電車が来てたので、反射的の飛び乗ってしまいました。
中込駅止まりの電車だったので、結局は予定と同じ電車になるんですけど。

中込駅 駅

中込駅では約25分の待ち合わせ。
どうも雨が降り出したみたいだし、寒い中Tシャツ短パンで傘無しなので外に出ることもできず。

中込駅 駅

中込駅。

中込駅 駅

次の電車が来ました。
これに乗って終着の小海まで向かいます。

中込駅 駅

車内はボックスシートでした。

雨がどんどん強くなってきています。

海瀬駅。
日本海から一番遠い駅だそうです。

海瀬駅 駅

小海駅が近づいてきました。
見えているのは千曲川。

小海駅に到着。
ここでの接続は45分ですが、寒い…。

小海駅 駅

駅前の様子。
傘を買おうと思ったけど、お店もまだ開いておらず…。

小海駅 駅

猛ダッシュで道を渡って駅の外観を写しました。

小海駅 駅

こんな雨じゃ駅周辺も散策に出掛けられません。

小海駅 駅

仕方ないので駅構内をぶらぶら散策してました。

小海駅 駅

ようやく小淵沢行きの電車が来ました。
本来なら野辺山駅で降りる予定ですが、どうするものか。

小海駅 駅

電車はどんどん坂を上っていきます。

途中千曲川を幾度となく交差していきます。

しかし雨止まないなぁ。
そろそろファイナルジャッジを下さなければなりません。

野辺山駅が近づいてきて高原野菜も見えてきました。

野辺山駅に到着。
熟慮した結果、今回は勇気ある撤退をすることにしました。
また天気がいい時に再訪したいと思います。

野辺山駅 駅

野辺山駅で下車できなかったのは残念でしたが、車窓からJR鉄道最高地点を激写することが出来ました。

JR鉄道最高地点 名所・史跡

電車は徐々に高度を下げてきます。

小淵沢駅に到着。
一応小海線制覇です。

小淵沢駅 駅

小淵沢駅では2度目の山賊そばを完食！！
冷えた体に最高のそばでした。

丸政 中央本線小淵沢駅構内そば店 グルメ・レストラン

さっきまで乗ってた小海線。

小淵沢駅 駅

中央本線の普通列車で甲府へ。

小淵沢駅 駅

甲府からあずさで東京に帰ることにしました。

甲府駅 駅

車内では甲州ワインを。

勝沼付近からの甲府盆地も悪天候でイマイチの景色です。

鳥沢駅付近の桂川。

新宿の高層ビル群が見えてきました。

新宿駅に到着でこの旅終了。
最後は天気に恵まれませんでしたが、また時間を作って再チャレンジしたいと思います。

今回もご覧いただきありがとうございました。

新宿駅 駅