2021年9月日帰り首都圏鉄分補給の旅2（東武野田線前篇）

2021/09/23 - 2021/09/23

　「用事がなければどこへも行ってはいけないと云うわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乗って大阪へ行って来ようと思う」内田百けん氏の「阿房列車」の書き出しです。
　2021年7月末に見つけたANAの富山羽田便片道5,790円、9月初めの搭乗で思わず予約してしまいました。
　その後、新型コロナウイルス感染拡大がなかなか収まらず、9月に入っても東京は緊急事態宣言のまま、そんな中.9月23日に変更して決行することとしました。
　東京に特に用事はありませんが、羽田空港航空機往復プラスちょっぴりの鉄分補給、すみません、不要不急の旅です。(笑)
　羽田空港に到着して、首都圏ちょっぴり鉄分補給の旅、大宮駅へ向かい久しぶりに東武野田線を乗り通します。

エリア 春日部(埼玉)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　羽田空港からモノレールに乗ります。
　事前に「東京モノレール・羽割往復きっぷ」をネットで購入しました。
　往復800円でした。
　スマホの予約画面を改札で見せるのですが、手間取りました。初めてなので。(笑)
　11:58発空港快速には間に合いました。

　駅名標のデザイン変わっている。
　2020年に変わったそうです。そのあとにも何度かモノレールに乗っていると思いますが、気づきませんでした。

羽田空港第2ターミナル駅(東京モノレール羽田線) 駅

　こちらのモノレールに乗ります。
　1061

　最前方に乗車、終点浜松町駅近くで羽田空港行きとすれ違い

　羽田空港行き、これも1000形

　浜松町駅で山手線に乗り換えます。

浜松町駅 駅

　新橋駅で上野東京ラインに乗り換えます。
　東海道線ホームのすぐ横には東海道新幹線が走っています。
　ちょうど東京駅出発直後のN700Sが走っていきました。

新橋駅 (JR・地下鉄) 駅

　名古屋行き「こだま725号」かな？
　一度乗ってみたいですね。

　上野東京ライン高崎行きに乗ります。

新橋駅 (JR・地下鉄) 駅

　東京駅を出発

　上野東京ラインの線路

　品川行き「ひたち10号」とすれ違い

　京浜東北線と山手線電車停車中

　間もなく上野駅到着

上野駅 駅

　上野駅出発

　尾久駅停車

　尾久駅停車

尾久駅 駅

　新幹線高架には2階建てE4系が。

　2021年10月1日までの運行となっています。
　この列車は「Maxとき・たにがわ321号」、堂々の16両編成でした。
　もう乗る機会ありませんね。　

　これが見納めかと思ったら、帰りの東京駅ホームからも見えました。

　185系が休んでいます。

　左側には、湘南新宿ライン経由の逗子発快速宇都宮行きが並走します。
　ちなみに、この列車の大船発が11:45、横浜発が12:03です。
　今乗っている列車の大船発が11:56、横浜発が12:12

　浦和駅停車

浦和駅 駅

　さいたま新都心駅停車

さいたま新都心駅 駅

　間もなく大宮駅到着です。

　大宮駅に到着して、小走りで東武野田線ホームへ移動します。
　急行船橋行きです。

大宮駅 駅

　東武野田線を久しぶりに乗り通します。

大宮駅 駅

　先頭車は61607

　急行船橋行きは、複線区間の大宮-春日部と運河-船橋間が急行運転、間の春日部-運河間の単線区間が各駅停車となっています。

　4駅通過して岩槻駅停車

岩槻駅 駅

　次は伊勢崎線接続の春日部駅に停車します。

　春日部駅停車

春日部駅 駅

　この先、野田線は単線区間となります。

　伊勢崎線と別れて

　「リバティけごん23号」東武日光行き

　左にカーブして

　伊勢崎線と交差します。

　次は藤の牛島駅停車

　大宮行きと交換

　藤の牛島駅停車

藤の牛島駅 駅

　次は南桜井駅停車です。
　運転本数が多いので、各駅に交換設備があります。

　南桜井駅停車、南桜井駅は愛知県にもあります。
　東武野田線では埼玉県最後の駅です。

南桜井駅 駅

　南桜井駅を出発してしばらくは複線になっています。
　南桜井駅の構内扱いの交換設備のようですが、大宮行きとすれ違います。

　長い駅構内でした。(笑)

　江戸川を渡ります。
　この先、千葉県に入ります。