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桜島を見ながら鹿児島空港に到着します。山ヶ野金山は1640年、薩摩藩が露天掘りで採掘を始め、佐渡金山を上回る産金量を誇った時期もあったとのことです。明治になり、フランス人技師が招かれ、竪坑掘削や精錬の近代化が図られて整備された坑道跡が残っています。坑道の上には島津家の家紋が見えます。社員の厚生を目的としたものではなく、金鉱石を持ち帰らないよう、入浴している間、所持品検査をするためのものだったとのことです。その後、島津家と麻生家が保有する鉱山会社で採掘が続けられましたが1965年閉山しました。曽木の滝は、規模こそ小さいものの、無数の滝が流れ落ちる地形(幅210m、高さ12m)で、アフリカのヴィクトリアの滝を箱庭で見るような、期待以上の綺麗な滝でした。<br />霧島山麓の丸尾滝です。沸き出した温泉が混ざっているので滝壺が青白くなっています。虹が見えます。国鉄宮之城線薩摩永野駅跡です。川内から薩摩大口を結ぶ宮之城線は1987年に廃止されました。中学1年の時、九州ワイド周遊券を使った一人旅で乗りに行きました。乗車した九州のローカル線の中でも、宮之城線は人家のない山越えをする路線だった記憶があります。写真の薩摩永野駅はスイッチバック構造になっており、駅舎とともに、ローカル線の中間駅としては珍しいダブルクロスのポイントが現存しています。

鹿児島の旅(1)霧島→奄美大島→喜界島

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2020/12/04 - 2020/12/06

1949位(同エリア12752件中)

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PROGRES

PROGRESさん

この旅行記のスケジュール

2020/12/04

この旅行記スケジュールを元に

桜島を見ながら鹿児島空港に到着します。山ヶ野金山は1640年、薩摩藩が露天掘りで採掘を始め、佐渡金山を上回る産金量を誇った時期もあったとのことです。明治になり、フランス人技師が招かれ、竪坑掘削や精錬の近代化が図られて整備された坑道跡が残っています。坑道の上には島津家の家紋が見えます。社員の厚生を目的としたものではなく、金鉱石を持ち帰らないよう、入浴している間、所持品検査をするためのものだったとのことです。その後、島津家と麻生家が保有する鉱山会社で採掘が続けられましたが1965年閉山しました。曽木の滝は、規模こそ小さいものの、無数の滝が流れ落ちる地形(幅210m、高さ12m)で、アフリカのヴィクトリアの滝を箱庭で見るような、期待以上の綺麗な滝でした。
霧島山麓の丸尾滝です。沸き出した温泉が混ざっているので滝壺が青白くなっています。虹が見えます。国鉄宮之城線薩摩永野駅跡です。川内から薩摩大口を結ぶ宮之城線は1987年に廃止されました。中学1年の時、九州ワイド周遊券を使った一人旅で乗りに行きました。乗車した九州のローカル線の中でも、宮之城線は人家のない山越えをする路線だった記憶があります。写真の薩摩永野駅はスイッチバック構造になっており、駅舎とともに、ローカル線の中間駅としては珍しいダブルクロスのポイントが現存しています。

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
交通手段
JALグループ
  • 週末に訪れました。桜島を見ながら鹿児島空港に到着します。

    週末に訪れました。桜島を見ながら鹿児島空港に到着します。

    鹿児島空港 空港

  • <鹿児島 山ヶ野金山跡>山ヶ野金山は1640年、薩摩藩が露天掘りで採掘を始め、佐渡金山を上回る産金量を誇った時期もあったとのことです。明治になり、フランス人技師が招かれ、竪坑掘削や精錬の近代化が図られて整備された坑道跡が残っています。坑道の上には島津家の家紋が見えます。

    <鹿児島 山ヶ野金山跡>山ヶ野金山は1640年、薩摩藩が露天掘りで採掘を始め、佐渡金山を上回る産金量を誇った時期もあったとのことです。明治になり、フランス人技師が招かれ、竪坑掘削や精錬の近代化が図られて整備された坑道跡が残っています。坑道の上には島津家の家紋が見えます。

    山ヶ野金山 自然・景勝地

  • 写真は現存している坑夫の浴場です。社員の厚生を目的としたものではなく、金鉱石を持ち帰らないよう、入浴している間、所持品検査をするためのものだったとのことです。その後、島津家と麻生家が保有する鉱山会社で採掘が続けられましたが1965年閉山しました。

    写真は現存している坑夫の浴場です。社員の厚生を目的としたものではなく、金鉱石を持ち帰らないよう、入浴している間、所持品検査をするためのものだったとのことです。その後、島津家と麻生家が保有する鉱山会社で採掘が続けられましたが1965年閉山しました。

  • 曽木の滝は、規模こそ小さいものの、無数の滝が流れ落ちる地形(幅210m、高さ12m)で、

    曽木の滝は、規模こそ小さいものの、無数の滝が流れ落ちる地形(幅210m、高さ12m)で、

    曽木の滝 自然・景勝地

  • アフリカのヴィクトリアの滝を箱庭で見るような、期待以上の綺麗な滝でした。

    アフリカのヴィクトリアの滝を箱庭で見るような、期待以上の綺麗な滝でした。

  • 国鉄宮之城線薩摩永野駅跡です。川内から薩摩大口を結ぶ宮之城線は1987年に廃止されました。中学1年の時、九州ワイド周遊券を使った一人旅で乗りに行きました。

    国鉄宮之城線薩摩永野駅跡です。川内から薩摩大口を結ぶ宮之城線は1987年に廃止されました。中学1年の時、九州ワイド周遊券を使った一人旅で乗りに行きました。

  • 乗車した九州のローカル線の中でも、宮之城線は人家のない山越えをする路線だった記憶があります。

    乗車した九州のローカル線の中でも、宮之城線は人家のない山越えをする路線だった記憶があります。

  • 写真の薩摩永野駅はスイッチバック構造になっており、駅舎とともに、ローカル線の中間駅としては珍しいダブルクロスのポイントが現存しています。

    写真の薩摩永野駅はスイッチバック構造になっており、駅舎とともに、ローカル線の中間駅としては珍しいダブルクロスのポイントが現存しています。

  • 霧島山麓の丸尾滝です。沸き出した温泉が混ざっているので滝壺が青白くなっています。

    霧島山麓の丸尾滝です。沸き出した温泉が混ざっているので滝壺が青白くなっています。

    丸尾滝 自然・景勝地

  • 霧島神宮に参拝

    霧島神宮に参拝

    霧島神宮 寺・神社・教会

  • 霧島神宮に参拝後、鹿児島空港へ戻る途中、新川渓谷に寄ります。霧島山麓にある紅葉の名所です。

    霧島神宮に参拝後、鹿児島空港へ戻る途中、新川渓谷に寄ります。霧島山麓にある紅葉の名所です。

    新川渓谷 自然・景勝地

  • 写真はJR肥薩線の嘉例川駅。1903年に開業した当時の駅舎が、現役で使用されており、登録有形文化財となっています。

    写真はJR肥薩線の嘉例川駅。1903年に開業した当時の駅舎が、現役で使用されており、登録有形文化財となっています。

    嘉例川駅

  • 1920年に当時の皇太子(昭和天皇)が近くの皇族陵に参拝する際、嘉例川駅で下車し人力車で向かったとのことです。

    1920年に当時の皇太子(昭和天皇)が近くの皇族陵に参拝する際、嘉例川駅で下車し人力車で向かったとのことです。

  • 現役の木造駅舎としては、これほど古い駅はなかなかお目にかかれないのではないかと感じました。私鉄で最古の駅舎である南海浜寺公園駅(1907年竣工)よりさらに4年古いです。

    現役の木造駅舎としては、これほど古い駅はなかなかお目にかかれないのではないかと感じました。私鉄で最古の駅舎である南海浜寺公園駅(1907年竣工)よりさらに4年古いです。

  • 桃井かおりさん、竹下景子さんが嘉例川駅で撮影した31年前のポスターが残っていました。

    桃井かおりさん、竹下景子さんが嘉例川駅で撮影した31年前のポスターが残っていました。

  • ハッピーレンタカーを鹿児島空港で返却し、乗り継ぎ地点の奄美へ向かいます(写真は鹿児島→奄美大島)。間もなく奄美大島空港に着陸というところで、ゴーアラウンドで機体は上昇し、着陸をやり直しです。いったん車輪は地面にタッチダウンしたのですが、突然の横風のようです。10分後引き返して、奄美空港へ無事着陸しました。

    ハッピーレンタカーを鹿児島空港で返却し、乗り継ぎ地点の奄美へ向かいます(写真は鹿児島→奄美大島)。間もなく奄美大島空港に着陸というところで、ゴーアラウンドで機体は上昇し、着陸をやり直しです。いったん車輪は地面にタッチダウンしたのですが、突然の横風のようです。10分後引き返して、奄美空港へ無事着陸しました。

    奄美空港 空港

  • 奄美大島に着きました。喜界島への乗り継ぎ便は20分後と乗り継ぎ時間が短いので、乗り継ぎ客が集められますが、なんと、喜界空港が強風で欠航が決まったとのことです。搭乗予定の便は夕方の最終便なので、今日じゅうに喜界島へは渡れなくなってしまいました。

    奄美大島に着きました。喜界島への乗り継ぎ便は20分後と乗り継ぎ時間が短いので、乗り継ぎ客が集められますが、なんと、喜界空港が強風で欠航が決まったとのことです。搭乗予定の便は夕方の最終便なので、今日じゅうに喜界島へは渡れなくなってしまいました。

    奄美リゾートばしゃ山村 宿・ホテル

    空港から近いアクティビティーも豊富なホテル by PROGRESさん
  • 奄美大島→喜界島の夕方の飛行機が、喜界島空港強風のため欠航になり、明日10時の便に振替となったため、予定外の奄美大島宿泊となりました。空港から車で15分ほどのプチリゾートホテルです。空は曇っていますが海の水はとても綺麗です。

    奄美大島→喜界島の夕方の飛行機が、喜界島空港強風のため欠航になり、明日10時の便に振替となったため、予定外の奄美大島宿泊となりました。空港から車で15分ほどのプチリゾートホテルです。空は曇っていますが海の水はとても綺麗です。

  • 思い出せば、大昔、職場の旅行で奄美大島に行った際、昼食を食べた場所でとても懐かしく思いました。

    思い出せば、大昔、職場の旅行で奄美大島に行った際、昼食を食べた場所でとても懐かしく思いました。

  • 今回の欠航理由は強風によるものですが、当初は昼の便を予約していたところ、1カ月前に機材故障で減便となった結果、夕方便に振替となった経緯があり、航空会社都合の欠航扱いとなり、宿泊場所は用意して頂けることになりました。

    今回の欠航理由は強風によるものですが、当初は昼の便を予約していたところ、1カ月前に機材故障で減便となった結果、夕方便に振替となった経緯があり、航空会社都合の欠航扱いとなり、宿泊場所は用意して頂けることになりました。

  • 朝食です。今日は喜界島へ渡れるでしょうか?

    朝食です。今日は喜界島へ渡れるでしょうか?

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