2017年の南極海のクルージングも本当に素晴らしかった。<br />荒涼とした大地、地球の素顔に触れた様な辺境。<br /><br />LAST FRONTER（辺境）<br />今世界中でTVカメラの入っていない所は、<br />殆ど残されていないかと思う。<br />しかし、未だ世界には未知の所が沢山在る。<br />残された場所は探検や冒険の世界になるのだろう？<br /><br />南極海クルージングの１、2目はお天気に恵まれたが、<br />3日目はお天気が崩れ、エレファント島は島影も雲と霧で覆われて<br />殆ど見えず、残念だった。<br />朝から悪天候の為、船内を歩くのも大変だった。<br /><br />世界一空と海が美しい大陸。<br />清浄な空と手つかずの大地、夢の様なクルージング。<br />静寂、満点の星空、氷の世界、時折動物達にも出会い美しい大自然。<br /><br />かなり揺れてもこの素晴らしい景色を見ながらの<br />朝食やランチをするのは本当に贅沢！<br /><br />船内では、WINTER OUTERWEAR Event が行われてた。<br />　Gear up for Antarctica, with range of cold weather accessories<br /> including :　 ( Gloves, Hats, Scarves,Tops)<br /> <br />　早速、行って見たけど私に必要な物は無かった。<br /><br />南極海クルージングは、氷河が幾つも海に流れ込んでいる。<br />前回より、岩肌が見える所が多い様な気がする。<br />地球温暖化の影響かな？<br /><br />今回は、アメリカの南極観測基地の一つで有るパーマー基地の方々が<br />クルージング中に船を訪れて<br />歓迎のスタンプをパスポートに押して下さったそう・・・<br />後日、南極の地図に日付と緯度64度46'S64°04'Wと<br />PALMER STATION　ANTARCTICAのスタンプが押されていた。<br />前の船では無かった！<br /><br />南極海クルージングでは、ルメール海峡→パラダイスハーバー→<br />ポートロックロイ島→ネコハーバー→ハーフムーン島→ブラウンプラフ<br />→デセプション島→ ヤンキーハーバー→エレファント島の予定。<br /><br /><br /><br />★スケジュール<br />　<br />成田→ニューヨーク→サンチャゴ・・・バルパライソから乗船（23泊24日）<br />ブエノスアイレス下船後→マイアミ（1泊）→ロンドン→パリ（3泊）<br />→ドーハ（1泊）→バンコク→羽田<br /><br /><br /><br /><br /><br />

ワンワールド世界１周航空券で2017年南米＆南極海クルーズ・南極海クルージングその2

16いいね！

2017/02/22 - 2017/02/24

92位(同エリア151件中)

ニースのミモザさん

2017年の南極海のクルージングも本当に素晴らしかった。
荒涼とした大地、地球の素顔に触れた様な辺境。

LAST FRONTER（辺境）
今世界中でTVカメラの入っていない所は、
殆ど残されていないかと思う。
しかし、未だ世界には未知の所が沢山在る。
残された場所は探検や冒険の世界になるのだろう？

南極海クルージングの１、2目はお天気に恵まれたが、
3日目はお天気が崩れ、エレファント島は島影も雲と霧で覆われて
殆ど見えず、残念だった。
朝から悪天候の為、船内を歩くのも大変だった。

世界一空と海が美しい大陸。
清浄な空と手つかずの大地、夢の様なクルージング。
静寂、満点の星空、氷の世界、時折動物達にも出会い美しい大自然。

かなり揺れてもこの素晴らしい景色を見ながらの
朝食やランチをするのは本当に贅沢！

船内では、WINTER OUTERWEAR Event が行われてた。
　Gear up for Antarctica, with range of cold weather accessories
including :　 ( Gloves, Hats, Scarves,Tops)

　早速、行って見たけど私に必要な物は無かった。

南極海クルージングは、氷河が幾つも海に流れ込んでいる。
前回より、岩肌が見える所が多い様な気がする。
地球温暖化の影響かな？

今回は、アメリカの南極観測基地の一つで有るパーマー基地の方々が
クルージング中に船を訪れて
歓迎のスタンプをパスポートに押して下さったそう・・・
後日、南極の地図に日付と緯度64度46'S64°04'Wと
PALMER STATION　ANTARCTICAのスタンプが押されていた。
前の船では無かった！

南極海クルージングでは、ルメール海峡→パラダイスハーバー→
ポートロックロイ島→ネコハーバー→ハーフムーン島→ブラウンプラフ
→デセプション島→ ヤンキーハーバー→エレファント島の予定。

★スケジュール
　
成田→ニューヨーク→サンチャゴ・・・バルパライソから乗船（23泊24日）
ブエノスアイレス下船後→マイアミ（1泊）→ロンドン→パリ（3泊）
→ドーハ（1泊）→バンコク→羽田

エリア

南極(南極大陸)

旅行の満足度: 5.0

同行者: 一人旅

交通手段: 船

航空会社: ラタム航空 JAL

旅行の手配内容: 個別手配

南極半島をクルージング。
空気が澄んで静寂な世界。
南極半島をクルージング。
雲の切れ間が青い！
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
7Fのプロムナードを歩いています。

南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
氷山の青さも綺麗！
南極半島をクルージング。
大小様々な氷山、氷塊、
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
素敵な二人の後ろ姿。
南極半島をクルージング。
氷山も色々な形で波が無い。
空気が澄んで波も無く、静寂の世界。
海に景色が映っています。
南極半島をクルージング。
氷山、氷塊の形、大きさ、色も色々。

南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
海の景色が綺麗に写ってる。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
これは分離したばかりの氷山？

今年2021年の2月にも大きな氷山が切り離されたと
ニュースで聞いた。英の南極研究基地の近くで、
アメリカのニューヨーク市を超える面積の氷山が
棚氷から分離した。
面積1270平方メートルとか？想像もつかない！
その氷山は、2020年11月に
ノース・リストと呼ばれる新しい亀裂が、
別な大きな亀裂に向かって伸び始め、1日1kmずつ進行して
2021年2月26日に氷山が切り離された。

沖縄本島位の大きさの方が分かり易いかなー
南極では、2017年にラーセンCと言う棚氷が割れて
さらに大きな氷山が出現した。
この氷河は漂流して北に向かっていたらしい？
その氷山がサウス・ジョージア島に向かっていたとか？
その氷山は、この島と同じ位の大きさで、
全長94マイル（151km）、幅が30マイル(48km)。

島にぶつかると生態系に影響があるとか心配されていた。
しかし、サウス・ジョージア島の近海は150mの深さの
大陸棚になっているらしく、
そこで止まるだろうと予測されていた？？？
止まったのかなー？？？
船首で見入っています。
南米＆南極海クルーズ
南米＆南極海クルーズ
南米＆南極海クルーズ
南米＆南極海クルーズ。
船内の12Fのプールサイドも誰もいません。
南米＆南極海クルーズ
南米＆南極海クルーズ
南極半島をクルージング。
南米＆南極海クルーズ
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
此処も大きな氷河。
南極半島をクルージング。
断面が青い！
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
氷河が海に流れています。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
先端近くから２つに分かれた氷河。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
南極半島をクルージング。
お天気が悪くなって来た。
エレファント島はお天気が悪くて
殆ど見えなかった！
この後、ドレーク海峡をもう1度航海して、
フォークランド諸島のスタンリーに向かいます。