和歌山城と廃線跡と関西最強の花山温泉へ：青春18きっぷの旅（2021年始）、大阪発日帰り

2021/01/03 - 2021/01/03

大阪8:07-9:38和歌山9:42-9:49和歌山市‥（徒歩）‥紀伊中ノ島12:23-12:26和歌山16:39-18:13大阪

観光コース
和歌山市駅‥（徒歩）‥和歌山城‥（徒歩）‥和歌山線廃線跡探索‥（徒歩）‥紀伊中ノ島駅ー和歌山駅‥（徒歩）‥来迎寺・花山温泉・日前神宮‥（徒歩）‥和歌山駅　　　　

＊和歌山線は奈良方面から和歌山市駅へと直通していたが、紀和駅～紀伊中ノ島駅～田井ノ瀬駅間が廃止。来迎寺は、太田城跡。

エリア 和歌山

和歌山駅7・8番ホーム。
紀勢本線和歌山市行きと和歌山線のホーム。

7・8番ホームには、別途ホーム専用の改札口があり、乗り換えでも改札口を通らなければ乗車できない。IC化されていない青春18切符は職員をわざわざ呼ぶ必要がある。

和歌山駅で和歌山市行きに乗り換え。
紀勢本線の和歌山駅～和歌山市駅間は、この区間だけ折り返し運行する区間運行ダイヤ。

和歌山市駅下車。
JRのホームは片隅にあり南海の駅を間借りしている駅。

和歌山城内堀より、御橋廊下と連立式天守閣。

御橋廊下は、江戸時代藩主と付き人だけが、二の丸と西の丸を行き来するために架けられた屋根のある橋。全国的にも珍しい斜めに架かる構造の橋。
橋内部は約11度の角度で傾斜があり、滑り止めのために段差がつけられてる。土足厳禁で非常に歩き難い場所だった。
入館料：無料
開館時間：9:00～17:00

和歌山城案内図。

1585年（天正13年）に紀州を平定した豊臣秀吉の弟羽柴秀長が築城。縄張りは城造り名人の藤堂高虎。
秀長の城代として桑山重晴が入城し、1600年（慶長5年）には関ヶ原の戦いで功をたてた浅野幸長が入城。
1619年（元和5年）には徳川家康の第10男・頼宣が入城し、徳川御三家紀州55万5千石の城となる。

一中門跡。

大手門を超えた次の門、枡形の形状がよくわかる一中門跡の石垣。

本丸御殿跡より、連立式天守閣を望む。
本丸御殿跡は写真のビュースポット。

連立式天守閣。
和歌山城跡内は、連立天守閣へのみ入館料が必要。

入館料：410円
入館時間：9:00～17:30

1600年（慶長5年）関ヶ原の戦い後、浅野幸長が領主となる。浅野家が黒板張で現在と同様の天守閣を築造。
三層の大天守から時計回りに多門・天守二之御門（楠門）・二之御門櫓・多門・乾櫓・多門・御台所・小天守へと続く連立式天守。

1798年（寛政10年）十代藩主徳川治宝により白壁の白亜の天守に。
1846年（弘化3年）落雷で焼失。
1850年（嘉永3年）ほぼ元のまま再建。
1935年（昭和10年）国宝に指定。
1945年（昭和20年）7月9日の和歌山大空襲で焼失。
1958年（昭和33年）空襲前の外観通り、鉄筋コンクリートで復元。

天守閣最上階からの西方向（海側）の展望。

天守閣内展示物、和歌山城模型。

高架駅、紀勢本線紀和駅。

1972年（昭和47年）3月15日のダイヤ改正で和歌山線の定期列車がすべて和歌山駅へ直通するようになる。紀和駅～紀伊中ノ島駅～田井ノ瀬駅間は支線となる。1974年（昭和49年）9月30日廃止。
紀和駅～紀伊中ノ島駅間では廃線跡が確認できる。

紀和駅～紀伊中ノ島駅間の和歌山線廃線跡。

紀伊中ノ島駅。
和歌山線と阪和線の乗換駅だった。

高架は阪和線と阪和線のホーム。手前にはホーム跡が残る。
ホーム跡は和歌山線のホームで、阪和線の高架を潜り線路が伸びていた。高架を越えると建物が建ち廃線跡は確認できない。

紀伊中ノ島駅。

阪和線紀伊中ノ島駅ホーム。
和歌山行きに乗車。

和歌山駅より、来迎寺（太田城跡）～花山温泉～日前神宮～和歌山駅と徒歩で巡る。

来迎寺。

戦国時代に太田城（平城）の本丸があったとされている場所。
和歌山駅東改札口より徒歩5分程。

来迎寺境内に立つ、太田城址碑。1585年（天正13年）天下統一をめざす羽柴秀吉は太田城を水攻めする。太田城の戦いは、備中高松城・武蔵忍城ととも日本三大水攻めのひとつ。

花山温泉薬師の湯。

和歌山駅より徒歩25分程。
最寄り駅は和歌山電鐵日前宮駅。徒歩10分程

花山温泉。
関西最強の天然自噴温泉。高濃度炭酸鉄泉。

入浴料：1100円
泉質：含二酸化炭素・鉄ーカルシウム・マグネシウムー塩化物泉 （高張性中性低温泉）
泉温：25.2℃
PH：6.3

茶褐色の天然二酸化炭素を多く含む炭酸温泉。
浴槽の縁は温泉の成分が結晶となって多量に堆積。
まさに、関西最強の湯と言われるだけの事はある源泉掛け流しの温泉だ。

花山温泉、温泉分析表。

日前神宮。

創建2600余年、日本有数の歴史を誇る神宮。

和歌山駅に戻り、大阪行きの快速に乗車。 帰路に着く。