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陸路で香港からベトナムまで旅しました。<br />香港発高速鉄道、陸路国境(中国・ベトナム)越え、サパ、ベトナム鉄道の旅を楽しみました。<br /><br />1日目 日本→香港→香港うろうろ<br />2日目 香港→高速鉄道→昆明 <br />★3日目 昆明→高速鉄道・バス→河口 <br />4日目 河口→陸路国境越え→ラオカイ→サパ観光<br />5日目 サパ観光→ラオカイ→寝台列車<br />6日目 寝台列車→ハノイ→飛行機→フエ観光<br />7日目 フエ→鉄道(ハイバン峠)→ダナン→飛行機→ハノイ<br />8日目 ハノイ観光→日本

香港から陸路でベトナムへ(高速鉄道、バス、寝台列車…)3日目 昆明から中越国境へ

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2019/09/16 - 2019/09/16

77位(同エリア1018件中)

迷い猫同好会

迷い猫同好会さん

陸路で香港からベトナムまで旅しました。
香港発高速鉄道、陸路国境(中国・ベトナム)越え、サパ、ベトナム鉄道の旅を楽しみました。

1日目 日本→香港→香港うろうろ
2日目 香港→高速鉄道→昆明 
★3日目 昆明→高速鉄道・バス→河口 
4日目 河口→陸路国境越え→ラオカイ→サパ観光
5日目 サパ観光→ラオカイ→寝台列車
6日目 寝台列車→ハノイ→飛行機→フエ観光
7日目 フエ→鉄道(ハイバン峠)→ダナン→飛行機→ハノイ
8日目 ハノイ観光→日本

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
交通手段
鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 今日は中国ベトナム国境の街、河口へ向かいます。が、ちょっと問題が。<br />現在は昆明から河口まで高速列車(C列車)が直通していますが、旅行時点では高速列車は途中の蒙自までしか走っていませんでした。以下の選択肢が考えられます。<br /><br />①昆明→遅い列車(K列車)→河口<br />②昆明→高速列車→蒙自→遅い列車→河口<br />③昆明→高速列車→蒙自→バス→河口<br /><br />列車の接続等調べた結果、③を選択。これが最速っぽいけど果たして…!?<br /><br />ホテルから昆明南駅へ。<br />ちょっと肌寒いくらい。ここ昆明は緯度は台湾と同じくらいですが、標高の高い街なのです。

    今日は中国ベトナム国境の街、河口へ向かいます。が、ちょっと問題が。
    現在は昆明から河口まで高速列車(C列車)が直通していますが、旅行時点では高速列車は途中の蒙自までしか走っていませんでした。以下の選択肢が考えられます。

    ①昆明→遅い列車(K列車)→河口
    ②昆明→高速列車→蒙自→遅い列車→河口
    ③昆明→高速列車→蒙自→バス→河口

    列車の接続等調べた結果、③を選択。これが最速っぽいけど果たして…!?

    ホテルから昆明南駅へ。
    ちょっと肌寒いくらい。ここ昆明は緯度は台湾と同じくらいですが、標高の高い街なのです。

  • 昆明南駅からの眺め。<br />だだっ広い! 中国の高速鉄道あるあるなのですが、駅と市街地が離れています。<br />昆明にはずばり昆明駅と名の付くもあり、いわゆる在来線の長距離列車が発着しています。そちらの方が昔ながらの街には近いです。

    昆明南駅からの眺め。
    だだっ広い! 中国の高速鉄道あるあるなのですが、駅と市街地が離れています。
    昆明にはずばり昆明駅と名の付くもあり、いわゆる在来線の長距離列車が発着しています。そちらの方が昔ながらの街には近いです。

  • 北京西行きもあります。

    北京西行きもあります。

  • 昨日とは違うエキナカの店で朝食。米線。おいしい。<br /><br />

    昨日とは違うエキナカの店で朝食。米線。おいしい。

  • 7:58発蒙自行き C8313列車に乗車。ちなみに昆明駅始発。<br />緑色の車両です。片方の先頭車が動力車のようでした。動力集中型ですね。CR200型という形式のようです。<br /><br />国境に向けてこんな列車を走らせようとしているのが今の中国てす。途中の街はともかく、終点の河口は、この時点では一日数往復のK列車しか走っていなかったのに。<br /><br />雲南省はラオスとも国境を接しており、現在中国とラオスと結ぶ鉄道が建設中です。自分はルアンパバーンで漢字の看板の付いたでっかい高架を見かけました。<br />その鉄道がどこかしらでタイからの鉄道と繋がれば、中国からシンガポールまで鉄道を乗り継いで旅できるようになります。…まあ、一筋縄じゃいかないんだろうなぁ。

    7:58発蒙自行き C8313列車に乗車。ちなみに昆明駅始発。
    緑色の車両です。片方の先頭車が動力車のようでした。動力集中型ですね。CR200型という形式のようです。

    国境に向けてこんな列車を走らせようとしているのが今の中国てす。途中の街はともかく、終点の河口は、この時点では一日数往復のK列車しか走っていなかったのに。

    雲南省はラオスとも国境を接しており、現在中国とラオスと結ぶ鉄道が建設中です。自分はルアンパバーンで漢字の看板の付いたでっかい高架を見かけました。
    その鉄道がどこかしらでタイからの鉄道と繋がれば、中国からシンガポールまで鉄道を乗り継いで旅できるようになります。…まあ、一筋縄じゃいかないんだろうなぁ。

  • 二等座で蒙自まで65元<br />距離は250km。<br />その距離を2時間強。表定速度約120km/h。距離と速達性を思えば激安! それでもK列車の倍近い運賃です。<br />

    二等座で蒙自まで65元
    距離は250km。
    その距離を2時間強。表定速度約120km/h。距離と速達性を思えば激安! それでもK列車の倍近い運賃です。

  • 車窓から。<br />どこへ行く路線でしょうか。

    車窓から。
    どこへ行く路線でしょうか。

  • 蒙自着。<br />たしか10:05着。

    蒙自着。
    たしか10:05着。

  • 駅前は見事に何もない!<br />駅と市街地が離れてます。<br />バスターミナル行きのバスに乗り込みます。<br />が…<br /><br />ここで失敗!<br />バスターミナルは2つあり、自分は違う方のターミナルへ行ってしまいました。<br />明らかに垢抜けない雰囲気のターミナル。英語の通じない係員。さてどうしよう。

    駅前は見事に何もない!
    駅と市街地が離れてます。
    バスターミナル行きのバスに乗り込みます。
    が…

    ここで失敗!
    バスターミナルは2つあり、自分は違う方のターミナルへ行ってしまいました。
    明らかに垢抜けない雰囲気のターミナル。英語の通じない係員。さてどうしよう。

  • 写真は違う方のターミナル。<br /><br />河口の地名を頑張って発音したり、スマホで表示してる(←漢字って便利)うちに、バイタクのあんちゃんに連れて行ってもらうことに。バイタクが正式なものかは知らん!<br />いや、中国語を話せない旅行者を親切に案内してくれた皆さんに感謝しないといけません。

    写真は違う方のターミナル。

    河口の地名を頑張って発音したり、スマホで表示してる(←漢字って便利)うちに、バイタクのあんちゃんに連れて行ってもらうことに。バイタクが正式なものかは知らん!
    いや、中国語を話せない旅行者を親切に案内してくれた皆さんに感謝しないといけません。

  • 途中こんな踏切が。<br />メーターゲージ?<br />廃線跡探検したくなりました。

    途中こんな踏切が。
    メーターゲージ?
    廃線跡探検したくなりました。

  • 着きました。先ほどのバスターミナルより明らかに立派です。

    着きました。先ほどのバスターミナルより明らかに立派です。

  • こちらから尋ねる前に案内のオバさんに声をかけられました。<br />難なく切符を入手。<br />パスポートを要求されました。切符に名前が印刷されました。しかも漢字で。65元。<br />ただ、便は13時発。もっと本数があると思っていたのですが。

    こちらから尋ねる前に案内のオバさんに声をかけられました。
    難なく切符を入手。
    パスポートを要求されました。切符に名前が印刷されました。しかも漢字で。65元。
    ただ、便は13時発。もっと本数があると思っていたのですが。

  • バスターミナルにこんな店が

    バスターミナルにこんな店が

  • さて街歩き。<br />こんな建物も。

    さて街歩き。
    こんな建物も。

  • 左下に注目<br />中国の片田舎にも進出しています。

    左下に注目
    中国の片田舎にも進出しています。

  • 街中でこんな線路を見かけました。<br />LRTでも作っているのでしょうか?

    街中でこんな線路を見かけました。
    LRTでも作っているのでしょうか?

  • 昼食。<br />バスターミナル隣接の店で。イマイチ。さっきのNARUTOの店にすりゃよかったか!? この街には美味しい米線の店が沢山あるはず。<br />米線食べ歩きの旅なんてのもいいかも。ちなみにうどん県で讃岐うどん食べ歩きはやったことがあります。<br />

    昼食。
    バスターミナル隣接の店で。イマイチ。さっきのNARUTOの店にすりゃよかったか!? この街には美味しい米線の店が沢山あるはず。
    米線食べ歩きの旅なんてのもいいかも。ちなみにうどん県で讃岐うどん食べ歩きはやったことがあります。

  • さて乗車。<br /><br />高速道路は山の中を通ります。中央道とか上信越道の雰囲気です。蒙自は標高1000m超なので、まさに長野県から平野部へ走る感覚です。<br />当然、結構勾配があります。凄いのがその途中で路肩に止まってお客を降ろすこと! こえーよ<br /><br />河口の街に入る手前でバスは停車。<br />制服のおっさんが乗り込んで来て、身分証明書をチェックしていきます。私のパスポートを見て、<br />「チンシャー」<br />と言います。多分「請下」=「降りてください」の意味かなぁと思い、ついて行きます。…と書くと自分が中国が出来るように誤解されそうですね。雰囲気と係員の仕草で判断しただけです。<br />道路脇に小屋があり、パスポートの提示を求められました。<br />係官はノートに何事かごにょごにょ書き込んでいます。なんかアナログだけどそれでいいのか。

    さて乗車。

    高速道路は山の中を通ります。中央道とか上信越道の雰囲気です。蒙自は標高1000m超なので、まさに長野県から平野部へ走る感覚です。
    当然、結構勾配があります。凄いのがその途中で路肩に止まってお客を降ろすこと! こえーよ

    河口の街に入る手前でバスは停車。
    制服のおっさんが乗り込んで来て、身分証明書をチェックしていきます。私のパスポートを見て、
    「チンシャー」
    と言います。多分「請下」=「降りてください」の意味かなぁと思い、ついて行きます。…と書くと自分が中国が出来るように誤解されそうですね。雰囲気と係員の仕草で判断しただけです。
    道路脇に小屋があり、パスポートの提示を求められました。
    係官はノートに何事かごにょごにょ書き込んでいます。なんかアナログだけどそれでいいのか。

  • バスに戻り、1530頃、河口のバスターミナル着。<br />②のルートよりちょっと早かった…かな。<br /><br />今日の宿<br />銭塘酒店<br />2179円<br />trip.comで予約<br />相当広い部屋でした。さすが田舎街。

    バスに戻り、1530頃、河口のバスターミナル着。
    ②のルートよりちょっと早かった…かな。

    今日の宿
    銭塘酒店
    2179円
    trip.comで予約
    相当広い部屋でした。さすが田舎街。

  • 街をぶらぶら。<br />川の向こうはベトナムです。

    街をぶらぶら。
    川の向こうはベトナムです。

  • 夕食。<br />この中から好きなものを選びます。食べすぎた…

    夕食。
    この中から好きなものを選びます。食べすぎた…

  • 今の中国を表す風景。<br />線路はベトナムと繋がる貨物線。メーターゲージ。

    今の中国を表す風景。
    線路はベトナムと繋がる貨物線。メーターゲージ。

  • こんなお店も。<br /><br />タクシーを捕まえて宿へ。<br />この街のタクシー代は10元だったり20元だったり。

    こんなお店も。

    タクシーを捕まえて宿へ。
    この街のタクシー代は10元だったり20元だったり。

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