2020年10月大人の休日倶楽部パスの旅8（只見線前篇）

2020/10/04 - 2020/10/04

　2020年10月2日から4日にかけて「大人の休日倶楽部パス」を利用して鉄道旅行に出かけました。
　東日本大震災による原発事故の影響で運休が続いていた常磐線が全線運転再開したのが2020年3月、3月運転再開初日及び7月に旅行を予定していましたが、新型コロナウイルスの影響で断念、半年後にやっと実現の運びとなりました。
　そのほか、鉄道情報サイト「レイルラボ」の鉄レコで未乗区間で残っている区間にも乗れるだけ乗って来ました。
　10月4日、最終日は会津若松駅から、こちらも20年ぶりの乗車となる只見線に乗りに行きます。

エリア 福島

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　10月4日、この日も早朝から出発です。

会津若松駅 駅

　駅のすぐ南側にあります。
　また早朝のチェックアウト、次はゆっくり風呂入って朝食食べたいなあ。

駅前フジグランドホテル 宿・ホテル

　駅舎内

　駅舎内

　只見線乗り場へ向かいます。

　4番線から出発

　キハE120-7

　キハE120-7

　6:03発会津川口行きです。

　駅名標

　車内、鉄道ファンの方ばかりだったような？（笑）

　5番線は会津鉄道の列車が発着します。

　出発します。

　昨晩お世話になった富士の湯のそばを通ります。

　今度ゆっくり入りに来ますから（いつになることやら）

　七日町駅停車です。

　七日町駅停車

七日町駅 駅

　次は西若松駅停車です。

　西若松駅停車、この駅までは2018年にも乗りました。

　https://4travel.jp/travelogue/11415815

西若松駅 駅

　左は会津若松方面、右は会津田島・浅草方面
　会津鉄道の案内看板です。

　出発します。
　この先は、2000年3月以来の乗車となります。
　この時は、ＪＲ東日本の「トレイング２０００キャンペーン」で、小出駅から会津若松駅まで乗り通しました。

　左が会津鉄道、右が只見線。
　会津鉄道はもともとＪＲ会津線でした。（1987年7月に会津鉄道に転換）
　国鉄時代は一度乗りましたが、ＪＲ時代には乗れず、会津鉄道になって1987年12月に乗ることができました。

　田園地帯を走ります。
　まだ稲刈りはしてありませんが、稲はほとんど倒れています。
　うまく刈れるかしら？？
　また、霧がすごいです。

　会津本郷駅停車

会津本郷駅 駅

　会津本郷駅ホーム

　会津本郷駅停車

　線路はいったん西方向へ進みます。

　会津高田駅停車

会津高田駅 駅

　会津高田駅停車

　会津高田駅ホーム

　ここからいったん北方向へ向きを変えます。

　根岸駅停車、駅名標撮れず。

根岸駅 駅

　新鶴駅停車

新鶴駅 駅

　新鶴駅停車

　新鶴駅の駅舎

　次の若宮駅では駅名標撮れず

若宮駅 駅

　次は会津坂下駅停車です。

　会津坂下駅停車、列車交換可能駅、駅員さんも配置されています。

会津坂下駅 駅

　なお、磐越西線塩川駅とは直線距離で7キロメートルくらいと近いです。

会津坂下駅 駅

　会津坂下駅ホーム

　上り列車と交換のため5分停車

　ようこそ会津坂下町へ

　一端改札外に出て駅舎を撮ります。

　駅舎内

　会津川口行き停車

　ホームとステップ、結構段差あります。

　霧の中から会津若松行き到着

　会津若松行き到着

　会津若松行き到着

　イベントの看板、今年は軒並み中止でしょうね。

　列車は更に西北方向へ進みます。

　少し山深くなり

　塔寺駅停車です。

塔寺駅 駅

　駅舎、只見線最北に位置する駅です。

塔寺駅 駅

　路線は西南方向へ進み、会津坂本駅停車

会津坂本駅 駅

　有蓋貨車を再利用した駅舎です。

　次は会津柳津駅停車です。

　会津柳津駅停車です。

会津柳津駅 駅

　会津柳津駅停車です。

　改修中

　こんな駅名標も

　幻想的な眺め

　路線は小高いところを走っています。

　次は郷戸駅停車です。

　郷戸駅停車です。

郷戸駅 駅

　郷戸駅ホーム

　次は滝谷駅停車です。

　かわいい駅舎

　滝谷駅停車です。

滝谷駅 駅

　只見川の支流を渡ります。

　結構高いところ走っています。

　次は会津桧原駅停車

　会津桧原駅停車

会津桧原駅 駅

　会津桧原駅ホーム

　只見川を渡ります。
　只見川第一橋梁、沿線屈指の撮影スポットとか。

　只見川

　穏やかな流れです。

　右へカーブして

　会津西方駅停車です。

　会津西方駅停車です。

会津西方駅 駅

　駅名標

会津西方駅 駅

　再び只見川を渡ります。

　対岸の道路

　あの橋から只見線撮りたいなあ。

　次は会津宮下駅です。

　会津宮下駅です。

会津宮下駅 駅

　上り列車と交換のため8分間停車します。

　会津宮下駅の駅舎

会津宮下駅 駅

　駅名由来

　駅舎内

　只見行き列車停車中

　国鉄時代の駅名標

　上り会津若松行き到着

　列車交換

　宮下ダム

　トンネルが続きます。

　次は早戸駅です。

　早戸駅停車、錆だらけ

早戸駅 駅

　こちらもかわいい駅舎

　只見川は左側に移りました。

　カーブ

　道路と並行して走ります。

　次は会津水沼駅です。

　会津水沼駅停車、この駅名標も錆が目立ちます。

会津水沼駅 駅

　会津水沼駅ホーム

　再び只見川を渡ります。

　川幅結構あります。

　田園地帯

　次は会津中川駅停車です。

　会津中川駅停車です。

会津中川駅 駅

　駅舎

　次は終点　会津川口駅です。

　上田ダム

　只見川（ダム）のすぐそばを走ります。

　間もなく終点　会津川口駅

　会津川口駅到着、隣の新潟県には越後川口駅があります。

　会津川口駅到着、この駅名標も錆が目立ちます。

会津川口駅 駅

　駅名標

　この先は不通区間です。
　運転再開は2022年とのことです。

　折り返し会津若松行きになります。

　全線運転再開したら、また乗りに来ますから。

　会津川口止まりの列車

　会津川口止まりの列車

　駅舎内、代行バスに乗り換えます。

　後から見つけた新聞記事、前日は大変だったのですね。
　1日ずれて助かりました。（笑）