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最大の目的はスーダン訪問。そしてエチオピア北部のダナキル砂漠を観光することだ。<br />まずはイスタンブールへ。その際、韓国のソウルに立ち寄りました。<br /><br />1/13	<br />成田(900)~OZ107~仁川(1140) ソウル観光	<br />★Maru GuestHouse<br /><br />1/14	<br />仁川(935)~OZ551~イスタンブール(1540)	<br />★(イスタンブール空港)<br /><br />1/15	ISTT(140)~TK692~カイロ(250)  (スーダンVISA)	<br />★Cairo city center hotel<br /><br />1/16	<br />カイロ(ギザとサッカラのピラミッド)	<br />★Cairo city center hotel<br /><br />1/17	<br />オールドカイロ           カイロ(1700)~	<br />★(バス)<br /><br />1/18	<br />~アスワン	<br />★ヤシンホテル<br /><br />1/19	<br />アスワン~ドンゴラ	<br />★(ドンゴラ)<br /><br />1/20	<br />ドンゴラ~ハルツーム	<br />★SAHARI TOURIST HOTEL<br /><br />1/21	<br />ハルツーム(メロエの遺跡群)	<br />★SAHARI TOURIST HOTEL<br /><br />1/22	<br />ハルツーム(1210)~ET345~アディスアベバ(1410)	<br />★Baro Hotel<br /><br />1/23	<br />アディスアベバ(500)~メケレ	<br />★LKペンション<br /><br />1/24	<br />ダナキル砂漠①エルタ・アレ山登山	<br />★エルタ・アレ山火口<br /><br />1/25	<br />ダナキル砂漠②	<br />★アパのゲストハウス<br /><br />1/26	<br />ダナキル砂漠③アッサル塩湖	<br />★ハメデラ<br /><br />1/27	<br />ダナキル砂漠④タロール火山	<br />★LKペンション<br /><br />1/28	<br />メケレ(500)~アディスアベバ	<br />★Baro Hotel<br /><br />1/29	<br />アディスアベバ           	<br />★Baro Hotel<br /><br />1/30	<br />ADD(355)~SV424~リヤド~SV263~IST(1455)	<br />★TURVAN HOTEL<br /><br />1/31	<br />イスタンブール(1720)~OZ552~	<br />★(機内)<br /><br />2/1	<br />~仁川~OZ106~成田(1720)	<br /><br /><br />アシアナ航空(成田⇔仁川⇔イスタンブール) 65,110円<br />トルコ航空(イスタンブール~カイロ) 21,520円<br />マル ゲストハウス ソウル 3,041円<br />エチオピア航空(ハルツーム~アディスアベバ) 21,669円<br />サウジアラビア航空(アディス~イスタンブール) 33,830円<br />

2017年 ナイル川南下とエチオピアの砂漠-A(韓国編)/仁川経由編

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2017/01/13 - 2017/01/14

16372位(同エリア27531件中)

まさとし 国連加盟国全て訪問済

まさとし 国連加盟国全て訪問済さん

最大の目的はスーダン訪問。そしてエチオピア北部のダナキル砂漠を観光することだ。
まずはイスタンブールへ。その際、韓国のソウルに立ち寄りました。

1/13
成田(900)~OZ107~仁川(1140) ソウル観光
★Maru GuestHouse

1/14
仁川(935)~OZ551~イスタンブール(1540)
★(イスタンブール空港)

1/15 ISTT(140)~TK692~カイロ(250) (スーダンVISA)
★Cairo city center hotel

1/16
カイロ(ギザとサッカラのピラミッド)
★Cairo city center hotel

1/17
オールドカイロ           カイロ(1700)~
★(バス)

1/18
~アスワン
★ヤシンホテル

1/19
アスワン~ドンゴラ
★(ドンゴラ)

1/20
ドンゴラ~ハルツーム
★SAHARI TOURIST HOTEL

1/21
ハルツーム(メロエの遺跡群)
★SAHARI TOURIST HOTEL

1/22
ハルツーム(1210)~ET345~アディスアベバ(1410)
★Baro Hotel

1/23
アディスアベバ(500)~メケレ
★LKペンション

1/24
ダナキル砂漠①エルタ・アレ山登山
★エルタ・アレ山火口

1/25
ダナキル砂漠②
★アパのゲストハウス

1/26
ダナキル砂漠③アッサル塩湖
★ハメデラ

1/27
ダナキル砂漠④タロール火山
★LKペンション

1/28
メケレ(500)~アディスアベバ
★Baro Hotel

1/29
アディスアベバ
★Baro Hotel

1/30
ADD(355)~SV424~リヤド~SV263~IST(1455)
★TURVAN HOTEL

1/31
イスタンブール(1720)~OZ552~
★(機内)

2/1
~仁川~OZ106~成田(1720)


アシアナ航空(成田⇔仁川⇔イスタンブール) 65,110円
トルコ航空(イスタンブール~カイロ) 21,520円
マル ゲストハウス ソウル 3,041円
エチオピア航空(ハルツーム~アディスアベバ) 21,669円
サウジアラビア航空(アディス~イスタンブール) 33,830円

  • 今回はアシアナ航空イスタンブール往復にアフリカへの航空券を追加購入する形でルートを組んでみた。<br /><br /><br />【1月13日(金)】<br /><br />今回は久々に朝の便なので6時発東京駅の格安バスで成田空港へ向かった。バスはけっこう混雑しているのでこの時間の予約はしておいて正解だったようだ。1時間で空港に到着。<br />第一ターミナルでバスを降り、アシアナ航空のチェックインカウンターに向かった。ユナイテッド航空からアシアナ航空のマイレージ会員に移行してダイアモンド会員(スターアライアンスゴールド)になって初めてのアシアナ航空利用だ。<br />

    今回はアシアナ航空イスタンブール往復にアフリカへの航空券を追加購入する形でルートを組んでみた。


    【1月13日(金)】

    今回は久々に朝の便なので6時発東京駅の格安バスで成田空港へ向かった。バスはけっこう混雑しているのでこの時間の予約はしておいて正解だったようだ。1時間で空港に到着。
    第一ターミナルでバスを降り、アシアナ航空のチェックインカウンターに向かった。ユナイテッド航空からアシアナ航空のマイレージ会員に移行してダイアモンド会員(スターアライアンスゴールド)になって初めてのアシアナ航空利用だ。

  • 離陸後トレーに乗せられた従来の機内食ではなく、LCC風の紙の容器に入れられた食事が出された。少し食べにくいが味はまぁまぁおいしい。

    離陸後トレーに乗せられた従来の機内食ではなく、LCC風の紙の容器に入れられた食事が出された。少し食べにくいが味はまぁまぁおいしい。

  • 機内からみた富士山。<br /><br /> 11時半に仁川国際空港に到着した。入国審査は空いていたが、ほぼ同時に到着する便が集中しているようであっという間に長蛇の列ができた。とはいえ急いでソウル市内に行く必要はないので慌てる必要はない。<br /> 韓国滞在中はできるだけクレジットカードで行きたい。ソウル行きの列車は券売機ではカードは使えず窓口で購入することになった。ソウル駅まですぐに出発する特急があり、8000ウォン(800円)で購入した。KTXは16時までないようだ。

    機内からみた富士山。

     11時半に仁川国際空港に到着した。入国審査は空いていたが、ほぼ同時に到着する便が集中しているようであっという間に長蛇の列ができた。とはいえ急いでソウル市内に行く必要はないので慌てる必要はない。
     韓国滞在中はできるだけクレジットカードで行きたい。ソウル行きの列車は券売機ではカードは使えず窓口で購入することになった。ソウル駅まですぐに出発する特急があり、8000ウォン(800円)で購入した。KTXは16時までないようだ。

  • ソウル駅まではノンストップで45分。ソウル駅到着。ソウルは青空が広がり天気はいいが気温はほぼ0度だ。

    ソウル駅まではノンストップで45分。ソウル駅到着。ソウルは青空が広がり天気はいいが気温はほぼ0度だ。

  • 西口から徒歩で予約してある宿に向かった。坂の多いソウル駅周辺は風情がある。

    西口から徒歩で予約してある宿に向かった。坂の多いソウル駅周辺は風情がある。

  • ソウルでの宿はマルゲストハウス。<br />1階はセブンイレブンになっていて便利だ。

    ソウルでの宿はマルゲストハウス。
    1階はセブンイレブンになっていて便利だ。

  • モーテルより簡素な造りで部屋の中にシャワーとトイレが付いている。前回滞在したアロハゲストハウスより設備は整っていて値段は3000円と同水準だ。駅からそれほど遠くないので利用価値の高そうな宿だ。

    モーテルより簡素な造りで部屋の中にシャワーとトイレが付いている。前回滞在したアロハゲストハウスより設備は整っていて値段は3000円と同水準だ。駅からそれほど遠くないので利用価値の高そうな宿だ。

  • 機内食は少なめだったので腹が減ってる。鐘路4路方面に行くためにソウル駅に向かった。<br />ソウル駅にあった平昌オリンピックのマスコット。

    機内食は少なめだったので腹が減ってる。鐘路4路方面に行くためにソウル駅に向かった。
    ソウル駅にあった平昌オリンピックのマスコット。

  • 鐘路5路駅で地下鉄を下車。<br /><br />

    鐘路5路駅で地下鉄を下車。

  • 広蔵市場の南に「又来屋」というプルコギの老舗の店があり、足を運んでみた。「又来屋」は建物は大きいが店内は古びた食堂だった。

    広蔵市場の南に「又来屋」というプルコギの老舗の店があり、足を運んでみた。「又来屋」は建物は大きいが店内は古びた食堂だった。

  • 韓国らしい食事の量の多さもいまいちで食後の満腹感はなかった。プルコギ一人前で30000ウォン(3000円)と値段が高いので期待していたこともあるが、ちょっとぼったくられた感じだ。でも午後の遅い時間にもかかわらず客が入っていたので味は確かなのだろう。

    韓国らしい食事の量の多さもいまいちで食後の満腹感はなかった。プルコギ一人前で30000ウォン(3000円)と値段が高いので期待していたこともあるが、ちょっとぼったくられた感じだ。でも午後の遅い時間にもかかわらず客が入っていたので味は確かなのだろう。

  • 腹が満たされてないので、そのまま串焼きの店に行くことにした。東大門の周辺には朝鮮族が多いのか羊の串焼きの店が多く目に付く。

    腹が満たされてないので、そのまま串焼きの店に行くことにした。東大門の周辺には朝鮮族が多いのか羊の串焼きの店が多く目に付く。

  • 東大門羊肉串店という店に入り、串10本単位の注文となった。大量の串焼きを注文してここでもけっこうな値になってしまった。

    東大門羊肉串店という店に入り、串10本単位の注文となった。大量の串焼きを注文してここでもけっこうな値になってしまった。

  • 北京でよく串焼きは食べるが中国に比べて韓国の物価は高いと思い知らされた。ちなみに2000円位使った。

    北京でよく串焼きは食べるが中国に比べて韓国の物価は高いと思い知らされた。ちなみに2000円位使った。

  • ソウル駅に戻った。

    ソウル駅に戻った。

  • 南大門の夜景を見に行ってみた。周辺の南大門市場はもう閉まっている店が多く活気がなくなっていた。外を歩いてると凍り付くような寒さだ。冬の韓国は観光するような国ではない。<br /><br />明日の朝は早いので早めに宿に戻ることにした。

    南大門の夜景を見に行ってみた。周辺の南大門市場はもう閉まっている店が多く活気がなくなっていた。外を歩いてると凍り付くような寒さだ。冬の韓国は観光するような国ではない。

    明日の朝は早いので早めに宿に戻ることにした。

  • 【1月14日(土)】<br /><br /> 5時過ぎにホテルを出発。早朝のソウルは気温が氷点下10度近くまで下がっている。まだ夜明け前だがソウル駅へ徒歩で向かった。

    【1月14日(土)】

     5時過ぎにホテルを出発。早朝のソウルは気温が氷点下10度近くまで下がっている。まだ夜明け前だがソウル駅へ徒歩で向かった。

  • ソウル駅から仁川空港へは各駅停車で向かった。

    ソウル駅から仁川空港へは各駅停車で向かった。

  • 土曜日の早朝の空港。出発客でけっこう混雑している。仁川空港はアシアナ航空のハブ空港ということもあり、ダイアモンド会員専用カウンターがある。数人が並んでいてここでチェックインを済ませた。嬉しいことにイスタンブールへのフライトをビジネスクラスへのアップグレードしてもらえた。

    土曜日の早朝の空港。出発客でけっこう混雑している。仁川空港はアシアナ航空のハブ空港ということもあり、ダイアモンド会員専用カウンターがある。数人が並んでいてここでチェックインを済ませた。嬉しいことにイスタンブールへのフライトをビジネスクラスへのアップグレードしてもらえた。

  • 荷物検査は長蛇の列で40分ほど並ぶことになった。仁川空港はいつも並んでいる印象があるので今回も早めに空港に来て正解だった。出国審査はその流れで済ますので待たされることはない。出発ロビーのコンコースはまっすぐ歩くことができないほど人が行き交っている。出発まではラウンジで過ごすことになる。とはいえ軽く朝食を食べてコーヒーを飲むだけだ。そしてWi-Fiで時間をつぶす。

    荷物検査は長蛇の列で40分ほど並ぶことになった。仁川空港はいつも並んでいる印象があるので今回も早めに空港に来て正解だった。出国審査はその流れで済ますので待たされることはない。出発ロビーのコンコースはまっすぐ歩くことができないほど人が行き交っている。出発まではラウンジで過ごすことになる。とはいえ軽く朝食を食べてコーヒーを飲むだけだ。そしてWi-Fiで時間をつぶす。

  • 9時過ぎに搭乗口に向かった。イスタンブールへの機材はA330だ。

    9時過ぎに搭乗口に向かった。イスタンブールへの機材はA330だ。

  • ビジネスクラスのシートは少し前までは快適そのものだったライフラットシートだ。今はフルフラットシートが主流となりこのシートには古くささを感じる。<br /> 床に対して水平にはならないがシートは180度まで倒れる。でも昼間のフライトということで熟睡はできないのでほどほどゆったりできれば問題ない。

    ビジネスクラスのシートは少し前までは快適そのものだったライフラットシートだ。今はフルフラットシートが主流となりこのシートには古くささを感じる。
     床に対して水平にはならないがシートは180度まで倒れる。でも昼間のフライトということで熟睡はできないのでほどほどゆったりできれば問題ない。

  • ウェルカムドリンクでシャンパンをもらい離陸を待った。席は半分位しか埋まっていない。

    ウェルカムドリンクでシャンパンをもらい離陸を待った。席は半分位しか埋まっていない。

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