2020/08/19 - 2020/08/19
628位(同エリア1189件中)
pikaさん
毎年恒例の青春18きっぷで行く一人旅
自粛なんてするわけはなく、北海道を東へ北へ大移動して来ました。
スケジュールは以下の通り
1日目:帯広⇒釧路
2日目:釧路⇒根室⇒旭川
3日目:旭川⇒稚内⇒旭川
4新目:旭川⇒留萌⇒札幌
北海道のローカル線は本数が極端に少ないため、
かなりハードなスケジュールとなり、寝坊したらその瞬間に終了。。。
頭の中で組み上げたこのスケジュールをこなせる体力がアラフォーのおじさんにはあるのか!?
まずは1日目の前半戦のスタートです。
※鉄道&城好きの呑兵衛による文章で、観光の参考にはならない部分が多々あるのでご注意を。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JALグループ
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
朝5時半に家を出発して羽田空港に行き、
飛行機に乗って降り立ったのは帯広空港。
ここからいきなりハードなレンタサイクルで寄り道しながら帯広駅に向かいます。 -
気温は28℃で風景もよく爽快に自転車を走らせます。
-
最初の目的地は旧広尾線の幸福駅。
-
向日葵がお出迎えしてくれます。
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青空の下、向日葵とキハ22がいい感じに映えます。
-
ホームと駅名標と汽車の組み合わせもパチり。
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幸福の鐘。
バックには向日葵、ジャガイモ畑(?)、そして青空。
いやー夏の旅って感じですな。 -
駅舎には中も外もびっしりと幸福切符が貼り付けてありました。
-
現役だった時の列車の本数は1日6本。。。
盲腸線だしもし現役だったとしても広尾線に乗るのはちょっと厳しかっただろうなぁ。。 -
今回の旅は旅行先にお金を落とすということも一つの目的なので、売店で幸福切符を購入。
とは言え220円ですが(汗) -
最後に向日葵も含めた全景を撮り幸福駅を後にします。
着いた時には自分一人だけだったのですが、
徐々に観光客が増えていきました。
でも、思っていたよりもずっと少ない。。 -
次に立ち寄ったのは十勝ヌップクガーデン。
色とりどりの花が咲き誇るガーデンで写真撮影。 -
白、黄色、紫、ピンク、木々の緑、そして空の青。
本当に色とりどりで写真映えする場所でした。
こんないい場所なのに客は自分一人。。
本当コロナが憎い、自粛警察が憎い。 -
次に愛国駅に向かうのですが、
その途中にある旧大正駅もホームと駅名標が残されています。 -
愛国駅と幸福駅に挟まれた駅が大正というのがまた何とも言えない感じです。
ちなみに、大正の隣には駅はないのですが昭和という地区もあしました。 -
さらに自転車を漕ぎ、到着したのは愛国駅。
帯広空港から約17キロ。
暑さもあり、大分へばってきました(笑) -
愛国駅は当時のものではなく、改築されて今は記念館となり、
広尾線の思い出の品々が展示されています。 -
愛国駅にホームに出るとSLが静態保存されています。
保存状態もかなりいいので現役で本当に駅に止まっているかの感じ。
このかわいらしい駅舎とも相性ばっちし!! -
さらに駅には幸福切符の石碑も飾られています。
-
石碑だけでなく看板タイプのものも。
2つの駅名だけでこんな観光地に出来るなんて、
すごいことだと思う反面、廃止されているのが非常に残念な気も。。 -
愛国駅で一休みした後、再び自転車を漕ぎます。
最終目的地である帯広駅までは約10キロ。
暑さと疲れでこの間の写真は撮ってません(笑)
ついでに駅も取り忘れました。。
それもそのはず帯広駅の温度計はまさかの36℃!!
東京都変わらないじゃん(>_<) -
運動してお腹もすいたのでここらでお昼ご飯です。
食べるのはもちろん帯広名物豚丼!!
行列が出来ていた元祖豚丼のぱんちょうで食べました。
これがまた絶品!! -
ご飯を食べたら次はデザートということで、
バターサンド等で有名な六花亭の本店に行きました。 -
買ったのは賞味期限3時間、帯広本店限定のサクサクパイ。
甘ーいクリームとサクサクのパイ生地の相性抜群!! -
北の大地の入場券の購入と駅スタンプを押すためにみどりの窓口に行くと、愛国駅と幸福駅の模型が飾られていました。
-
帯広駅のスタンプはこんな感じ。
-
改札時間になるのを待ってホームに上がって
まずは北海道特有のホーロー駅名板をパチり。
ようやく18きっぷの旅のスタートです。
といったところで一旦締めたいと思います。
次回からは18きっぷの旅らしく鉄分多めでお送りします。
つづく
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