2018.11 タイ弾丸旅①搭乗記　中国国際航空　羽田～北京

2018/11/11 - 2018/11/12

タイへの弾丸旅....

インターネットでいろいろ検索して「行ったつもり海外旅」をしていたら、あまりの航空券の安さに釣られてタイはバンコク行きの航空券を購入してしまった。その格安航空券の運航会社は中国国際航空、それも北京経由便だ。

購入後いろいろと調べたが「北京空港での乗換が鬼門」から始まり、「搭乗前からそこは中国」、「機内食が不味くて食えない」というネガティブな情報ばかり。安さに釣られて買ってしまった航空券、そして旅へ出かけるのだが不安だらけの旅になりそうな予感が....

往路
　羽田～北京
　北京～スワンナプーム
復路
　スワンナプーム～北京
　北京～羽田

計４レグ分の搭乗記＋アルファをこちらに記していきたい。

まずは不安だらけの１レグ目の羽田～北京

エリア 北京(中国)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 航空会社: 中国国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

タイ弾丸旅のスタートは福島駅前から。どうしても地方に居ると海外弾丸旅だとハードルが上がってしまう。それを補うためにも夜行バスでのスタートが必須だ。

福島駅 駅

旅に出かける前夜は興奮していてなかなか寝付けないが、夜行バスの振動やノイズを全身に感じると何故か寝つきがよくなるんだな。

東京駅で夜行バスを降り、ここからはJRで浜松町駅を目指す。早朝なので電車が来るまで時間がかかる。ホームで待っていたが肌寒いな。

東京駅 駅

浜松町駅からモノレールに乗換えて羽田空港国際線ビル駅で下車。

羽田空港第3ターミナル駅 (東京モノレール羽田線) 駅

カウンターで搭乗手続きをして搭乗券を手に入れ、出国審査を受けて空港ターミナルの制限区域内へ。さすがに早朝とあって空いていてすべてスムースに行えた。

さて搭乗まで時間があるのでこちらで休むとしよう。

羽田空港国際線 ANAラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

夜行バスでの疲れをとるためにシャワーを浴びる。これから１日がかりで目的地へ向かうのに事前にシャワーを浴びられるのはありがたい。

羽田空港国際線 ANAラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

ANAラウンジのシャワールームにはアメニティが一通り揃っているので手ぶらでも利用できる。今回は受託手荷物がないのでアメニティが無くても大丈夫だが、洗面道具を手荷物に入れて預けてしまっても問題ないので安心だ。

羽田空港国際線 ANAラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

シャワーあがりにビール！早朝からの生ビールは美味しい。

羽田空港国際線 ANAラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

前夜は仕事を終えてから夜行バスに乗り込んだために夕食をとっていなかった。ということでラウンジで食事をいただく。ここで食べるならカレーは外せない。

羽田空港国際線 ANAラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

おかわりをヌードルバーにて、とんこつラーメンをオーダー。食べ過ぎ？かもしれないが、カレー（皿）も含めて小ぶりなサイズなのでいろいろなメニューを楽しめる。

羽田空港国際線 ANAラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

これから搭乗する中国国際航空の搭乗券。

羽田から北京経由でバンコクへ。燃油サーチャージ、諸税、諸費用込で往復33,010円とかなりお値打ちだ。

これから北京まで連れてってくれるのはこちらの A330-300 / B-5957 。

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

搭乗直前のゲート。噂ではこのとき列に並ばなかったり、先にと割り込んだりとカオスな状況だと聞いていたが....なんら問題もなく機内へ進む。

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

小雨降る羽田空港を出発。テイクオフするまでのタキシング（地上移動）する時間がもどかしい。早く大空へ！。

テイクオフしベルトサインが消える頃には青空の中をフライト。ただ湿度が高いのかコントレール（飛行機雲）を出しているようだ。窓の外、眼下を見るとコントレールの影が地上に映し出されている。

他の航空機が残したコントレールを跨ぐようなシーン。

そしていよいよお楽しみの機内食。ライス＆フィッシュかオムレツかの選択でオムレツをオーダー。メインはオムレツ、ハム、目玉焼き、ハッシュポテトなど。これにパンとヨーグルト、フルーツというメニュー。

ネットなどの評判を見ると「まずくて食えない」「パサパサしている」など酷評されているが、なんら問題なかった。

共産圏の中国国際航空の飛行機ながら日本出発という理由なのか、ご丁寧に北朝鮮を避けるようなルートで北京を目指している。

シートモニターをいじっていたらこんな面白い画面も。画面上の計器は速度や高度と連動している。

少しず高度を落とし始め、いよいよ着陸へ。眼下はスモッグに覆われている。

無事に北京空港に到着。

事前に調べていたカオスな中国国際航空の様相は皆無で、過剰なサービスが無いぶん却って快適だったな。

さて、無事には到着できたけど、このあとの乗り換えが無事に済むのか....これからが戦々恐々なのだ。

北京首都国際空港 (PEK) 空港