この先に何があるのか（和歌山で）　後編

2020/01/12 - 2020/01/12

旅で乗り物に乗り、途中の駅や停留所で降りてしまったときに、他の路線の案内や、路線の先の案内を見かけたりすると、「この先はどうなっているのだろう」という興味が湧いたりするのです。

今回は、以前降りたことがある、南海電気鉄道・和歌山市駅の先、和歌山港線に乗り、その先に何があるのか、見てこようかと思ったときの様子です。

今回は、後編。
前編は、https://4travel.jp/travelogue/11625493　。

エリア 和歌山市(和歌山)

和歌山港駅に到着したところから。
ホーム。

いわゆる島式１面２線のホーム構造となっておりますが、
日中はずっと２番ホームなのか、１番ホームと交互なのか、両ホームの関係性ははっきりしておりません。

出口は階段を降りて。
この幅だと、それほど多い乗客数を想定した造りではないのかも。

改札を出ました。
こう見ると、そこそこの駅、であるような。
でも、窓口はどうも閉まっているみたいです。

和歌山港駅 駅

南海フェリーで徳島に向かえるわけですね。

普段、どれだけ利用されているのだろうか。
表紙写真にも使ってしまったのですが。

フェリー乗り場に向かってみます。
でも、意外に通路が長い。

道路の上を渡っています。

やはり、それなりの長い通路であるようで、動く歩道（？）もあったりして。

もうちょっと先だ。

並んでいるのは、フェリーで徳島に向かう車なのでしょうか。

やはりそうみたいですね。
４列並べるようになっています。

画像左側はもう船の中です。

上の方の画像の車は、ここから入るのでしょうね。

こんな掲示もありました。

光っていたりして見づらいですが、こういう感じであった、ということで。
現在地は、画像真ん中よりちょっと下、赤い囲みで表示されています。
ちなみに、表示が目立つ「海和歌丸」ですが、海面清掃兼油回収船なのだそうです。

このすぐ先がフェリーの乗り場、というか、待合室。
実は、このあとフェリーで徳島に行く、


予定はないので、ここで折り返すことにしたのでした。

南海フェリー 乗り物

和歌山港駅に戻ってきました。
バスのりばがあるというので、外に出てきています。

和歌山港駅のホームが高いところにあるのが見えます。

そろそろ出発かも、徳島行きフェリー。
たぶん、ですが、和歌山港線の運行も、和歌山港駅に着くバスも、日中は特に、フェリーの時刻を考慮したダイヤになっているのでしょうね。

再び、和歌山港駅ホーム。
先ほど到着した２番ホームは右側。

ホームから見たフェリー、そして駅前。細かくは、ロータリーは駅の出入り口のちょっと横の方なのではありますが。

２番ホームの先。
確かに、ここまで。

１番ホームの先。
こちらは、ここまで、とは言っても、２番ホームと異なる感じ。
以前は、ここからさらに先に路線があったのですね。

１番ホーム。
こうしてみると、カーブしていることが分かります。

和歌山港駅から港の方を見ると、工場などの設備ばかりですが、反対側には住宅などが結構建っているようです。

実は、この段階で、「そういえば、しっかりと駅の「正面」を撮っていなかったか」と思いつき、駅の正面は上の画像のバスのりば方面じゃなく、こっちの方だったのか？とか思ったりしているのです。

和歌山港行きの電車、折り返し和歌山市行きがやってきました。
やはり２番ホームへ。
優先的に使うのは２番ホームなのかも知れません。

短い時間でしたが、本数が少ないので、これで和歌山港駅とはお別れ。
やはり、こちらが駅の正面、というわけではなさそうですね。


ということで、和歌山市駅の先にある、和歌山港線・和歌山港駅でした。
まだ和歌山周辺でいったところもあるのですが、その様子は、また別の旅行記で。