2019年初秋～亜咲花さんコンサートと10年ぶりの江ノ電乗車

2019/10/06 - 2019/10/07

2019年10月初旬。アニソン歌手・亜咲花(あさか)さんのバースデーライブが東京・六本木で開催されることになり久々に上京。
1泊して帰る途中に、江ノ電の乗車・撮影を楽しみました。

エリア 藤沢・江ノ島(神奈川)

• 旅行の満足度: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: ANAグループ 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2019年10月6日(日)。
旅の始まりは、2月にリニューアルオープンしたばかりの大阪国際(伊丹)空港のANAラウンジから。

伊丹空港 ANAラウンジ 3階 空港ラウンジ

飛行機がよく見える座席で、レッドアイをいただきます。

伊丹空港 ANAラウンジ 3階 空港ラウンジ

搭乗するフライトは、12時発のANA24便東京(羽田)行き。
リニューアルで面目を一新した10番搭乗口からの出発です。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

本日の搭乗機は、東京オリンピック・パラリンピックの特別塗装機「HELLO 2020 JET」（B777-200ER・機体番号JA741A）。
出だしから幸先の良いスタートです。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

シートカバーも東京オリンピックのロゴ入りという徹底ぶりでした。
言うまでもないことですが、この時点で東京オリンピック・パラリンピックの開催が1年延期となろうとは誰一人予想だにしなかったことだろうと思います。

ものの１時間程度の快適なフライトの後、東京国際(羽田)空港のA滑走路に無事着陸しました。

羽田空港(東京国際空港) 空港

東京国際(羽田)空港第2ターミナルビルの到着ロビー近くでカツカレーの昼食をいただいた後、京急の快特印旛日本医大行きでひとまず品川へ。
車輌は直通先の京成電鉄3000形でした。

品川駅 駅

品川駅ではコンコースの吹き抜け下にあるスターバックスコーヒーで少し休憩したり、JR東海ツアーズの窓口で帰りの「ぷらっとこだま」の手配をしたりして過ごしました。

品川駅 駅

品川から恵比寿まで利用した山手線外回りの電車は、引退が間近に迫っていたE231系500番台でした。
学生時代から幾度となくお世話になった「山手線の新型」も、気づけばさらに新しいE235系に逐われる身となっていました。

JR山手線 乗り物

恵比寿駅ではさらに意外な珍客が。
11月30日からのJR東日本・相模鉄道（相鉄）の直通運転開始を前に、試運転列車として現れた相鉄12000系。

恵比寿駅 駅

恵比寿で東京メトロ日比谷線に乗り換え、コンサート会場・ホテル最寄りの六本木で下車。
かつては全て片側３扉の車両で運行されていた日比谷線ですが、気が付けば同線の電車のほとんどが片側４扉の新車に置き換わっていました。

六本木駅 駅

この日のお宿は、六本木駅近くのビジネスホテル「相鉄フレッサイン東京六本木」。
ロビーには相鉄とJR東日本の相互直通運転開始をPRする広告が掲出され、早くも祝賀ムードといったところでしょうか。

相鉄フレッサイン東京六本木 宿・ホテル

この日のライブはアニソン歌手・亜咲花さんの20歳誕生日前夜祭「亜咲花 20th Birthday Live ～EVE～」。
六本木のEX THEATER ROPPONGIで催されました。

EX THEATER ROPPONGI 名所・史跡

ファンや関係者の方々から贈られたフラワースタンド。
この後のライブでは、彼女のヒット作である人気アニメ「ゆるキャン△」の主題歌、あるいは「マクロス」シリーズや「涼宮ハルヒ」シリーズの楽曲のカヴァーなど盛りだくさんの楽曲が披露されたほか、誕生日に因んだ数多くの企画もあり、大いに熱狂しました。

EX THEATER ROPPONGI 名所・史跡

六本木ということで、近くにはありとあらゆるレストランがあったわけですが、夕飯は何故か星乃珈琲店でパスタとオムライス。

翌日の朝食。
「相鉄フレッサイン東京六本木」の朝食は、1階の「SUZU CAFE」でのバイキング。
和洋問わずバラエティ豊かな料理が揃っており、朝からお腹いっぱいになりました。

SUZU CAFE 六本木 グルメ・レストラン

「相鉄フレッサイン東京六本木」
エントランスはすぐ先の角を右折したところにあります。

相鉄フレッサイン東京六本木 宿・ホテル

朝食後少し部屋でのんびりした後、チェックアウトを済ませ東京メトロ日比谷線で中目黒へ。
写真は、江戸切子をイメージした東京メトロ13000系の荷物棚。
この30年で、電車のデザインも飛躍的な進歩を遂げました。

東京メトロ 日比谷線 乗り物

かつては東急東横線に乗り入れ、日吉や菊名まで行っていた東京メトロ日比谷線も、今では原則中目黒駅で折り返し。
それでも、日比谷線車輌の銀色基調の外観は、開業以来半世紀変わっていません。
写真は最新鋭の13000系。

中目黒駅 駅

いろいろ写真を撮りたかったので、中目黒ではすぐの接続の特急Fライナー元町・中華街行きには乗らず、1本後の急行元町・中華街行きに乗って横浜まで。
車輌は東京メトロ7000系。
私が幼稚園児時代、東京に住んでいた頃にはすでに走っていた車輌ですが、今後数年のうちに新車に置き換えられることが決まっています。

横浜駅 駅

横浜からは、これまた今後数年内の置換えが決まった横須賀線のE217系で鎌倉へ。

鎌倉駅 駅

鎌倉駅ホーム上にある老舗駅弁店「大船軒」の売店。
ここで、帰りの新幹線車内で食べる駅弁を調達しておきます。

大船軒 鎌倉ホーム売店 グルメ・レストラン

江ノ島電鉄（江ノ電）の鎌倉駅舎。
洋館風の駅舎は昔と変わらない佇まいです。

鎌倉駅 駅

江ノ電鎌倉駅のホーム。
藤沢行き電車が4両編成でやってきました。
前の2両はヘッドマーク付きの1000形です。

江ノ電 乗り物

江ノ島電鉄近代化の先駆けとなった名車1000形電車も、2019年でデビュー40周年。
先頭車輌には、これを記念するヘッドマークが掲出されていました。

江ノ電 乗り物

湘南の海が見える区間は、アニメ「スラムダンク」など数多くの作品の舞台となり、今や聖地巡礼のため世界各国から観光客が訪れるまでになりました。

江ノ電 乗り物

鎌倉を出て15分ほど走ると、進行方向左手に江ノ島が見えてきました。

江ノ電 乗り物

短い距離ですが、腰越駅と江ノ島駅の間では道路の上を走ります。

江ノ電 乗り物

江ノ島駅手前に見える龍口寺の山門。
日蓮上人法難の地として知られるほか、近年は江ノ電とともにアニメ映画「きみの声をとどけたい」の舞台になりました。

街歩きと昼食のため、江ノ島駅で下車します。
ちょうど反対方向（鎌倉行き）の電車が発車するところでしたが、前寄りには江ノ電最古参の300形305F編成が連結されており、すかさずカメラに収めました。

江ノ島駅 駅

江ノ電江ノ島駅1番ホーム（藤沢方面行き）待合室はミニ鉄道資料館となっており、江ノ電に関する貴重な資料や模型が数多く展示されていました。
2007年まで活躍していた300形303号車の前頭部。

江ノ島駅 駅

先程鎌倉から乗車してきた1000形の模型と、「1980年鉄道友の会ブルーリボン賞」受賞盾。
「ブルーリボン賞」とは前年にデビューした鉄道車両のなかでもっとも優秀なものに贈呈される賞ですが、江ノ電の1000形は特急型や機関車以外の鉄道車両として初めてこの賞に輝きました。

江ノ島駅 駅

江ノ電と観光連携協定を締結している台湾の高雄捷運から提供された記念撮影用パネル。

江ノ島駅 駅

江ノ島電鉄は高雄捷運のほか、台湾鉄路管理局とも観光連携協定を締結しており、同局の資料も展示されていました。
2020年春現在、コロナウイルス禍のため台湾に行くことは難しくなってしまいましたが、いつか再び日台両国を自由に行き来できるようになる日がなればと信じています。

江ノ島駅 駅

昼食は江ノ島駅のすぐ南、すばな通りに面した「Cafe Grand Line」で名物の
しらす丼をいただきました。
湘南エリアでは定番の料理ですが、韓国海苔とフライドオニオンをふんだんに使った新鮮な味わいの一品でした。
他にも食欲をそそられるメニューが多いので、機会があれば再訪したいものです。

Cafe Grand Line グルメ・レストラン

すばな通り沿いに建つ、江戸時代の鍼灸師・杉山検校が寄進した「江の島弁財天道標」。
江ノ島は江戸の昔より、善男善女が集まる信仰の土地でした。

江の島弁財天道標 名所・史跡

このまま江ノ島に登ろうかなとも思ったのですが、帰りの新幹線の時間や他に立ち寄りたい場所のことも考え、今回は江の島入口交差点まで来て写真を撮ってから折り返すことに。
写真は江の島入口交差点から撮影した江ノ島。
このあたりの風景はアニメ「青春ブタ野郎」シリーズにも登場しています。

江の島 自然・景勝地

すばな通り沿いにある「紀州鉄道片瀬江ノ島ホテル」
和歌山のローカル私鉄である紀州鉄道ですが、実は本業はリゾートやホテルの経営に定評のある不動産会社といいます。

紀州鉄道片瀬江ノ島ホテル　 宿・ホテル

江ノ島駅近くにあるカフェ「FEEL ALOHA」

テラス席でフルーツソーダを飲み、しばし休息しました。

名残惜しいですが、江ノ島駅に戻ります。

江ノ島駅 駅

ここから藤沢までは、先ほど江ノ島駅で遭遇した江ノ電の最古参・300形305Fで移動します。
台車やモーターは新しいものに取り替えられているようですが、床は昔ながらの板張りです。

江ノ電 乗り物

終点の江ノ島に到着後、305Fの車内をささっと撮影。

江ノ電 乗り物

折り返し鎌倉への出発を待つ江ノ島電鉄305F。

藤沢駅 駅

藤沢駅前のペデストリアンデッキにて。
藤沢では2020年4月に大相撲の巡業が、江ノ島では7月にオリンピックのセーリングが予定されていました。
残念なことに、前者は中止、後者も1年延期ということに・・・

藤沢駅 駅

藤沢からは湘南新宿ライン直通の快速で横浜へ。

横浜駅 駅

横浜で首尾よく横浜線直通の八王子行きを拾い、新横浜に到着。

新横浜駅 駅

新横浜駅でお土産やお弁当、お酒を調達したあと、16時16分発の「こだま669号」新大阪行きに乗車します。

新横浜駅 駅

今回は奮発してグリーン車を利用。

東海道新幹線 乗り物

車内では昼間に鎌倉駅の大船軒で買っておいた駅弁をいただきました。
まずは「鯵と小鯛の押寿し」

大船軒 グルメ・レストラン

こちらは「サンドウヰッチ」

大船軒 グルメ・レストラン

新横浜駅で購入したワインと一緒にいただきました。

大船軒 グルメ・レストラン

新横浜駅で購入した崎陽軒の「シウマイ御弁当」もあわせていただくことに。

駅弁とワインに舌鼓を打ち、無料Wi-fiでインターネットを楽しんでいると、下車駅の京都まではあっという間でした。
コンサート参戦のついでということで、今回の六本木・江ノ島の旅では行きたいスポット全てに行けたわけではなかったですが、今後日本国内の状況が落ち着けばまたゆっくり街歩きや撮り鉄を楽しみたいものです。