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妊娠9ヶ月となる妻の里帰り出産に際し、今般のコロナ禍は、それなりの苦悩があった。<br />妻の地元である福岡県で産むと言う前提で話を進めていた矢先、パンデミックの発生と自粛要請。つい先日、厚労省から発表された妊婦の行動指針なるものには、なるべく在住地で産むようにとの記載。<br />結論としては既に臨月手前に差し掛かっている中で、今から新たに探すと言うのは色々と負担が大きいという事で、当初の予定を曲げることはなかった訳だが。(勿論出産予定の病院には確認済みの上で)<br />とは言え、大阪ナンバーの車で福岡に向かうのも気が引ける。悪質なイタズラされたりとかも聞いていたし......まあ、そうなったらそうなったでどうしようもあるまい。<br /><br />閑話休題。<br /><br />という訳で、20/4/30 深夜、大阪から車で向かう。<br />当然の事、渋滞などは一切なし。<br /><br />復路について。<br />コロナが無ければのんびりドライブしながら、道中の観光なども少し......なんて言うのも一考の内にあったのだが、現状では最早有り得ない考えだ。<br />ただ、一人で高速を600km以上もだだ走ると言うのも心身的にしんどいものがある。<br /><br />そこでの帰納が「船で帰ろ」である。<br /><br />今般何かとタブー視されている船だが、定期船で1泊2日。また今の状況でも運航されているのであれば、それなりの対策はしている筈だし安全 <br />性は高かろう。<br />また自分なりの制約も掲げ、それなら復路は少し楽しんで帰りたいと思い至った次第である。<br /><br />ルール<br />①、部屋から出ない。<br />以上。<br /><br />読者各位につきましても、自粛に対する多角的な心情はありましょうが、一旦シリアスな感情を抜きにして、この旅行記をお目通し頂ければ幸甚です。<br /><br /><br /><br />―――そ れ は 兎 も 角 。<br /><br />本題は、こちら【良い宿見つけ隊シリーズ】の旅行記であるという点。<br />居心地や内装なんかにも目を向け、値段を加味して真面目に採点していきたいと思います。<br /><br /><br />【良い宿見つけ隊・2泊目】<br />撮影機材:SONY Xperia XZ<br /> 旅行日:5/2<br />  客室:阪九フェリー ひびき ロイヤル<br />  費用:45,510円<br />

【2泊目】阪九フェリー・ひびき・ロイヤル乗船記。新門司港→泉大津港【★★★☆☆】

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2020/05/02 - 2020/05/02

4887位(同エリア15668件中)

旅行記グループ 良い宿見つけ隊

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いい宿見つけ隊

いい宿見つけ隊さん

妊娠9ヶ月となる妻の里帰り出産に際し、今般のコロナ禍は、それなりの苦悩があった。
妻の地元である福岡県で産むと言う前提で話を進めていた矢先、パンデミックの発生と自粛要請。つい先日、厚労省から発表された妊婦の行動指針なるものには、なるべく在住地で産むようにとの記載。
結論としては既に臨月手前に差し掛かっている中で、今から新たに探すと言うのは色々と負担が大きいという事で、当初の予定を曲げることはなかった訳だが。(勿論出産予定の病院には確認済みの上で)
とは言え、大阪ナンバーの車で福岡に向かうのも気が引ける。悪質なイタズラされたりとかも聞いていたし......まあ、そうなったらそうなったでどうしようもあるまい。

閑話休題。

という訳で、20/4/30 深夜、大阪から車で向かう。
当然の事、渋滞などは一切なし。

復路について。
コロナが無ければのんびりドライブしながら、道中の観光なども少し......なんて言うのも一考の内にあったのだが、現状では最早有り得ない考えだ。
ただ、一人で高速を600km以上もだだ走ると言うのも心身的にしんどいものがある。

そこでの帰納が「船で帰ろ」である。

今般何かとタブー視されている船だが、定期船で1泊2日。また今の状況でも運航されているのであれば、それなりの対策はしている筈だし安全
性は高かろう。
また自分なりの制約も掲げ、それなら復路は少し楽しんで帰りたいと思い至った次第である。

ルール
①、部屋から出ない。
以上。

読者各位につきましても、自粛に対する多角的な心情はありましょうが、一旦シリアスな感情を抜きにして、この旅行記をお目通し頂ければ幸甚です。



―――そ れ は 兎 も 角 。

本題は、こちら【良い宿見つけ隊シリーズ】の旅行記であるという点。
居心地や内装なんかにも目を向け、値段を加味して真面目に採点していきたいと思います。


【良い宿見つけ隊・2泊目】
撮影機材:SONY Xperia XZ
 旅行日:5/2
  客室:阪九フェリー ひびき ロイヤル
  費用:45,510円

同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
自家用車
  • 17:00新門司港、阪九フェリー乗船口にて。<br /><br />17:30新門司港発→06:00泉大津港着。<br /><br />前述の通り妻の実家は福岡だが、著者の父方の家系も代々福岡である。<br />ともすれば帰省で頻繁に利用しており、割と馴染み深い乗り物だ。

    17:00新門司港、阪九フェリー乗船口にて。

    17:30新門司港発→06:00泉大津港着。

    前述の通り妻の実家は福岡だが、著者の父方の家系も代々福岡である。
    ともすれば帰省で頻繁に利用しており、割と馴染み深い乗り物だ。

  • とてもGW最中とは思えない光景。<br />交通インフラや観光業の景況を憂慮してならない。

    とてもGW最中とは思えない光景。
    交通インフラや観光業の景況を憂慮してならない。

  • 乗船。<br />マイカーでフェリーに乗るのは初めて。

    乗船。
    マイカーでフェリーに乗るのは初めて。

  • 指定の場所に駐車し船内へ。<br />乗用車は10台も無かったと記憶しています。

    指定の場所に駐車し船内へ。
    乗用車は10台も無かったと記憶しています。

  • ロイヤルのある部屋は最上階の7F。<br />デッキやラウンジ、

    ロイヤルのある部屋は最上階の7F。
    デッキやラウンジ、

  • 大浴場があります。<br /><br />ご存じの方も多いと思いますが、この&quot;ひびき&quot;は数年前に造船されたばかり。<br />今夜宿泊するロイヤルやスイート等、新設された客室の他、大浴場には露天風呂もあり、カーフェリーも付加価値が高まってきたなあと。<br /><br />ゆったり移動出来て、風呂に入れて、大の字で寝れて、尚且つ安いと言う、鉄道や飛行機には無い価値が船旅にはあります。<br />時間が許すのであれば、九州への移動は毎回でもフェリーが良いんですけどね。

    大浴場があります。

    ご存じの方も多いと思いますが、この"ひびき"は数年前に造船されたばかり。
    今夜宿泊するロイヤルやスイート等、新設された客室の他、大浴場には露天風呂もあり、カーフェリーも付加価値が高まってきたなあと。

    ゆったり移動出来て、風呂に入れて、大の字で寝れて、尚且つ安いと言う、鉄道や飛行機には無い価値が船旅にはあります。
    時間が許すのであれば、九州への移動は毎回でもフェリーが良いんですけどね。

  • 廊下の一番奥が客室。<br />ロイヤルは両舷に1室ずつあります。<br />カードキーを挿入して入室。

    廊下の一番奥が客室。
    ロイヤルは両舷に1室ずつあります。
    カードキーを挿入して入室。

  • こちらリビング。<br />結構質感高いです。

    こちらリビング。
    結構質感高いです。

  • リビング2枚目。<br />ソファは固め。1泊とは言えメインで寛ぐスペースになると思いますので、もう少し柔らかいものが良いと思います。<br />

    リビング2枚目。
    ソファは固め。1泊とは言えメインで寛ぐスペースになると思いますので、もう少し柔らかいものが良いと思います。

  • ベッドルーム。<br />50インチくらいのTV有り。<br />間接照明が好印象。絵画も背景として良いです。

    ベッドルーム。
    50インチくらいのTV有り。
    間接照明が好印象。絵画も背景として良いです。

  • ベッドルームから。<br /><br />部屋の内装は、カーフェリーとは思えない質感の高さ。<br />TVはAQUOS。基本的にワンセグ画質。船上と言う事もあり、これは許容範囲。<br />もし更新できるのであれば、スマホ等と連携できるAndroid対応TVにしてほしいです。

    ベッドルームから。

    部屋の内装は、カーフェリーとは思えない質感の高さ。
    TVはAQUOS。基本的にワンセグ画質。船上と言う事もあり、これは許容範囲。
    もし更新できるのであれば、スマホ等と連携できるAndroid対応TVにしてほしいです。

  • ベッドも悪くはありません。

    ベッドも悪くはありません。

  • ベッドルームとリビングは仕切られています。<br />全体的に落ち着いていて、結構好きな部屋のデザインです。

    ベッドルームとリビングは仕切られています。
    全体的に落ち着いていて、結構好きな部屋のデザインです。

  • 付属品。<br />煎餅やスティック珈琲・お茶等があります。<br />アメニティやドライヤーも勿論有り。

    付属品。
    煎餅やスティック珈琲・お茶等があります。
    アメニティやドライヤーも勿論有り。

  • 女性顧客を取り込みたい、阪九フェリーのブランディングの意図を感じます。<br />どれくらいの利用度か気になる笑<br /><br />まあでも貨物は兎も角、旅客の男女比率や単独・複数乗船の割合なんかも興味があります。財務諸表とか見てみたい。上場はしていないようですね。残念です。

    女性顧客を取り込みたい、阪九フェリーのブランディングの意図を感じます。
    どれくらいの利用度か気になる笑

    まあでも貨物は兎も角、旅客の男女比率や単独・複数乗船の割合なんかも興味があります。財務諸表とか見てみたい。上場はしていないようですね。残念です。

  • こちらは、元からある浴衣や、バスタオル等。

    こちらは、元からある浴衣や、バスタオル等。

  • 備え付けの冷蔵庫には、生茶2本とVolvic2本。常温のVolvicも含め、計6本がサービスです。<br />キリン推しですな。

    備え付けの冷蔵庫には、生茶2本とVolvic2本。常温のVolvicも含め、計6本がサービスです。
    キリン推しですな。

  • デッキ。

    デッキ。

  • 床がロイヤル感ゼロ。<br />改めて後述しますが、板張りに変えてほしいところです。<br /><br />アウトドア用のデッキチェアなんかもあると嬉しいですね。

    床がロイヤル感ゼロ。
    改めて後述しますが、板張りに変えてほしいところです。

    アウトドア用のデッキチェアなんかもあると嬉しいですね。

  • 反対側。<br />この摺りガラスの向こうはバスルームになります。<br /><br />ロイヤルにのみ設定されているプライベートデッキですが。。。<br />取り敢えず、折角広いのに、何もなく、ただただ広いデッキというだけ。<br />寂寥感に苛まれます。一際郷愁に駆られます。

    反対側。
    この摺りガラスの向こうはバスルームになります。

    ロイヤルにのみ設定されているプライベートデッキですが。。。
    取り敢えず、折角広いのに、何もなく、ただただ広いデッキというだけ。
    寂寥感に苛まれます。一際郷愁に駆られます。

  • 次に洗面所からバスルームにかけて。<br /><br />ユニットバァァァァス!!!!!!<br /><br />予算の問題というよりスペースの問題?<br />設計の難しさが窺えます。<br /><br />これも後述します。

    次に洗面所からバスルームにかけて。

    ユニットバァァァァス!!!!!!

    予算の問題というよりスペースの問題?
    設計の難しさが窺えます。

    これも後述します。

  • 古銭湯の様なタイル。<br />如何にも「カーフェリーです!」と主張する窓枠。<br />謎のデッキ側の摺りガラス。<br />安っぽく狭い浴槽。<br /><br />率直に批判しますが、ビジホのスタンダードレベル。<br />スイートの浴槽の方が広くないですか?<br /><br />現状広いだけのデッキが、バスルームまで圧迫して二重苦を奏ででいます。

    古銭湯の様なタイル。
    如何にも「カーフェリーです!」と主張する窓枠。
    謎のデッキ側の摺りガラス。
    安っぽく狭い浴槽。

    率直に批判しますが、ビジホのスタンダードレベル。
    スイートの浴槽の方が広くないですか?

    現状広いだけのデッキが、バスルームまで圧迫して二重苦を奏ででいます。

  • などと評している間に出航。<br />九州よさらば。

    などと評している間に出航。
    九州よさらば。

  • まあしかし、皮肉半分本音半分を言うと「フェリーだから」で妥協出来る面もあるんですよね。<br />ロイヤルの需要や利益率は不明ですが、スペース占有率からしてそんなに会社側に美味しいとも思えませんし、こんな客もいますしね。<br /><br />多分宣伝の意味合いも強いのではないでしょうか。<br />

    まあしかし、皮肉半分本音半分を言うと「フェリーだから」で妥協出来る面もあるんですよね。
    ロイヤルの需要や利益率は不明ですが、スペース占有率からしてそんなに会社側に美味しいとも思えませんし、こんな客もいますしね。

    多分宣伝の意味合いも強いのではないでしょうか。

  • と言う訳で一通り室内の紹介も終え、船内を見て回る訳にもいかないので、switchしたり

    と言う訳で一通り室内の紹介も終え、船内を見て回る訳にもいかないので、switchしたり

  • 漠然と水平線を眺めたり

    漠然と水平線を眺めたり

  • お義母さんに作って頂いた弁当を食べたり

    お義母さんに作って頂いた弁当を食べたり

  • 感動的巨編を見て、思わずすすり泣いたり

    感動的巨編を見て、思わずすすり泣いたり

  • 来島海峡をクソ画質に収めたりして、快適な一夜を明かしました。

    来島海峡をクソ画質に収めたりして、快適な一夜を明かしました。

  • 翌・黎明の明石海峡。<br />余りの低画質に、一眼かGoProでも持ってこれば良かったと少し後悔。

    翌・黎明の明石海峡。
    余りの低画質に、一眼かGoProでも持ってこれば良かったと少し後悔。

  • デッキから室内にかけて。<br />やはり、照明とか、部屋の雰囲気はシックでとても好きです。

    デッキから室内にかけて。
    やはり、照明とか、部屋の雰囲気はシックでとても好きです。

  • 目覚めの珈琲。ちょっと優雅な気持ちを抱く。<br />因みに朝食のレストランは朝5時くらいからやっているようです。

    目覚めの珈琲。ちょっと優雅な気持ちを抱く。
    因みに朝食のレストランは朝5時くらいからやっているようです。

  • 6時前。<br />定刻通りに泉大津港着。

    6時前。
    定刻通りに泉大津港着。

  • 総評<br />★5:My Heart Will Go On、★4:良印象、★3、値段相応、★2:改善要望、★1:イカダ<br /><br />45,000円と言う値段には交通費も含まれている訳で、そこは省く必要があります。<br />大阪→福岡、高速・ガソリン代で20,000円くらい。(約600kmの走行による車両の減価償却は割愛)<br /><br />25,000円が宿泊費として。<br />大阪だとギリギリでヒルトン。視野に入ってくるラインとしてはウェスティン・帝国・ニューオータニくらいでしょうか。<br />それらと比較すると、一度は泊まってもいいかも知れません。非日常感は満喫できるでしょう。<br /><br />【部屋:★3】<br />静粛性というかプライベート感は満点。<br />内装質感:一般的なシティホテルのスタンダード客室程度の水準は有り。<br />部屋広さ:36.5平米あり、25,000円にしては広め?<br />アメニティ:過不足なく。<br />特別感:2室しかないので当然高い。<br /><br />【コスパ:★2】<br />どうしてもロイヤルと言う人以外には非推奨。滞在前提だと少々飽きる。デッキやバスルームはもう少し質感や備品を増やすなど改善頂きたいところ。ソファーも少し硬めで、ともすればベットに座るしかなく、部屋の居心地は余り良くない。<br />HPを見た感じ、ロイヤルと比較すると、多分スイートかデラックス和室が一番良いと思われる。<br /><br />【サービス:★3】<br />女性の浴衣サービス。<br />特段フェリーにおもてなしを求めず。部屋のグレードが判断基準。<br /><br />【料理:評価なし】<br />食べていないので。<br /><br />【館内の清潔感や設備等:★4】<br />新造船と言う事もあり綺麗。<br /><br />【備考】<br />シティホテルと違い、フェリー内は大浴場やラウンジ・景色、阪九フェリーの有名な焼き立てパンなど、旅の付加価値が多い。<br /><br />コロナの状況下というのがやはり残念な点です。<br />カラオケやゲームコーナー、ライブなんかも休止中だったようです。<br /><br />快適且つ、移動の楽しさというのが船旅にはあります。<br />今回の新設されたロイヤルや、大浴場の露天風呂、非常に清潔な船内等、群雄割拠の関西⇔九州航路に於いて、阪九フェリーさんは独自の魅力を構築されていると思います。<br /><br />この時世、旅客の見通しが中々立てない事を重々承知の上で、一顧客として応援しております。

    総評
    ★5:My Heart Will Go On、★4:良印象、★3、値段相応、★2:改善要望、★1:イカダ

    45,000円と言う値段には交通費も含まれている訳で、そこは省く必要があります。
    大阪→福岡、高速・ガソリン代で20,000円くらい。(約600kmの走行による車両の減価償却は割愛)

    25,000円が宿泊費として。
    大阪だとギリギリでヒルトン。視野に入ってくるラインとしてはウェスティン・帝国・ニューオータニくらいでしょうか。
    それらと比較すると、一度は泊まってもいいかも知れません。非日常感は満喫できるでしょう。

    【部屋:★3】
    静粛性というかプライベート感は満点。
    内装質感:一般的なシティホテルのスタンダード客室程度の水準は有り。
    部屋広さ:36.5平米あり、25,000円にしては広め?
    アメニティ:過不足なく。
    特別感:2室しかないので当然高い。

    【コスパ:★2】
    どうしてもロイヤルと言う人以外には非推奨。滞在前提だと少々飽きる。デッキやバスルームはもう少し質感や備品を増やすなど改善頂きたいところ。ソファーも少し硬めで、ともすればベットに座るしかなく、部屋の居心地は余り良くない。
    HPを見た感じ、ロイヤルと比較すると、多分スイートかデラックス和室が一番良いと思われる。

    【サービス:★3】
    女性の浴衣サービス。
    特段フェリーにおもてなしを求めず。部屋のグレードが判断基準。

    【料理:評価なし】
    食べていないので。

    【館内の清潔感や設備等:★4】
    新造船と言う事もあり綺麗。

    【備考】
    シティホテルと違い、フェリー内は大浴場やラウンジ・景色、阪九フェリーの有名な焼き立てパンなど、旅の付加価値が多い。

    コロナの状況下というのがやはり残念な点です。
    カラオケやゲームコーナー、ライブなんかも休止中だったようです。

    快適且つ、移動の楽しさというのが船旅にはあります。
    今回の新設されたロイヤルや、大浴場の露天風呂、非常に清潔な船内等、群雄割拠の関西⇔九州航路に於いて、阪九フェリーさんは独自の魅力を構築されていると思います。

    この時世、旅客の見通しが中々立てない事を重々承知の上で、一顧客として応援しております。

  • ところで。<br />この画像を見て頂きたい。<br /><br />ウッドデッキ...だと......

    ところで。
    この画像を見て頂きたい。

    ウッドデッキ...だと......

  • こちら20/6/30に新しく新門司⇔神戸航路に就航する&quot;やまと&quot;の室内画像である。<br /><br />メチャクチャ質感高いやないかィ!!!!<br /><br />更にトイレ・バス別だとか?<br />壁面はどんな感じでしょう。非常に気になる次第です。<br /><br />...っておい!<br />&quot;ひびき&quot;と違いすぎませんかねえ?<br /><br /><br />先の話にはなりますが、1か月検診明けの7月中旬に妻子を迎えに行く予定なので、大阪に戻る際は、空いていれば予約してみようと思います。<br />何か今年の3月に神戸航路で就航している&quot;せっつ&quot;も同様の船室だそうですが、予約フォームを見てると、7月以降は、既存の&quot;つくし&quot;と&quot;やまと&quot;で運行するっぽい?<br />&quot;せっつ&quot;はドック入りですか?<br /><br />まあ何れにしても、泉大津航路の&quot;ひびき&quot;のロイヤルと比較してみたいところですね。<br /><br /><br />では、お目通し頂き、有難うございました。

    こちら20/6/30に新しく新門司⇔神戸航路に就航する"やまと"の室内画像である。

    メチャクチャ質感高いやないかィ!!!!

    更にトイレ・バス別だとか?
    壁面はどんな感じでしょう。非常に気になる次第です。

    ...っておい!
    "ひびき"と違いすぎませんかねえ?


    先の話にはなりますが、1か月検診明けの7月中旬に妻子を迎えに行く予定なので、大阪に戻る際は、空いていれば予約してみようと思います。
    何か今年の3月に神戸航路で就航している"せっつ"も同様の船室だそうですが、予約フォームを見てると、7月以降は、既存の"つくし"と"やまと"で運行するっぽい?
    "せっつ"はドック入りですか?

    まあ何れにしても、泉大津航路の"ひびき"のロイヤルと比較してみたいところですね。


    では、お目通し頂き、有難うございました。

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