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5日目は午前はプラド美術館、午後はバルセロナへAVEで向かいました。

スペイン、パリ旅行記5日目

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2020/02/29 - 2020/02/29

578位(同エリア2654件中)

しもやんさん

5日目は午前はプラド美術館、午後はバルセロナへAVEで向かいました。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
4.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦(シニア)
交通手段
鉄道 徒歩
旅行の手配内容
個別手配

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  • 5日目は午前にプラド美術館を訪れました。これは前日にネットで事前予約しましたが正解でした。予約なしの列はオフシーズンと思われる寒い冬でも行列です。

    5日目は午前にプラド美術館を訪れました。これは前日にネットで事前予約しましたが正解でした。予約なしの列はオフシーズンと思われる寒い冬でも行列です。

  •  写真は朝一番であれば、ほぼ一番乗りのチケット予約者用入口のヘロニモスの門。北側を回り込んだところにあります。美術館では日本人団体も含めかなりの団体がいました。この美術館は広大なので前日に回るべき場所(部屋順)を予習して効率良く回れるようにしました。

    写真は朝一番であれば、ほぼ一番乗りのチケット予約者用入口のヘロニモスの門。北側を回り込んだところにあります。美術館では日本人団体も含めかなりの団体がいました。この美術館は広大なので前日に回るべき場所(部屋順)を予習して効率良く回れるようにしました。

  • ちなみに回った順は部屋番で、まず日本式で言う2階に行って、12(ベラスケス),10(エルグレコ),9,8,,,1, 40台, 20台後半, 30台(マハ), 20台前半, 降りて50台, 49, 56B(受胎告知), 70台, 60台です。効率まわりは丁寧に書いてあるサイトを参考にしました。50台特に56Aの快楽の園が団体さんでめちゃ混みでした(それでも2時間程度かかった)。美術館を出た時(昼過ぎ)は、チケット当日買い列は大行列でした。

    ちなみに回った順は部屋番で、まず日本式で言う2階に行って、12(ベラスケス),10(エルグレコ),9,8,,,1, 40台, 20台後半, 30台(マハ), 20台前半, 降りて50台, 49, 56B(受胎告知), 70台, 60台です。効率まわりは丁寧に書いてあるサイトを参考にしました。50台特に56Aの快楽の園が団体さんでめちゃ混みでした(それでも2時間程度かかった)。美術館を出た時(昼過ぎ)は、チケット当日買い列は大行列でした。

  • 近くの生ハム博物館(名前は博物館ですが、単なるレストラン)で昼ご飯をとって、その後AVEでバルセロナに向かいました。

    近くの生ハム博物館(名前は博物館ですが、単なるレストラン)で昼ご飯をとって、その後AVEでバルセロナに向かいました。

  • 写真には入っていませんが、車内にはモニタがありました。ドラマなど放映していました。300km/hは超えなかったように思います。

    写真には入っていませんが、車内にはモニタがありました。ドラマなど放映していました。300km/hは超えなかったように思います。

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