2019-20 上海経由・南ドイツで過ごす年末年始①

2019/12/28 - 2020/01/04

2019年2月に中国東方航空でフランクフルトまでのお得な年末年始チケットを購入し、LCCを使って第3国への旅行を計画していました。
しかし、購入予定のLCC会社が2019年3月に突如破産してしまいました。
ただ幸運にもLCCのチケットを購入していなかったため被害は無く旅行計画が振出しに戻りました。
色々と検討し、フランクフルトまでのチケットをそのまま使用し未訪問のドイツで年末年始を過ごすことにしました。

■12/28 自宅発～関西国際空港～上海浦東国際空港～フランクフルト・マイン国際空港
□12/29 フランクフルト～ミュンヘン～市内観光
□12/30 ノイシュバンシュタイン城
□12/31 ミュンヘン～ローテンブルク
□ 1/ 1 ローテンブルク～ヴュルツブルク
□ 1/ 2 ヴュルツブルク～クロンベルク
□ 1/ 3 クロンベルク～フランクフルト・マイン国際空港～上海浦東国際空港
□ 1/ 4 上海浦東国際空港～関西国際空港～自宅

エリア フランクフルト(ドイツ)

• 旅行の満足度: 3.0
• グルメ: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 船 飛行機
• 航空会社: 中国東方航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回の旅は夕方発の飛行機だったので14時発のベイシャトルに乗りました。
お昼の便だったのでそんなに混んでいないと思っていましたが、予想以上の乗客数で満席になり予約優先となっていました。
船は揺れることも無く予定通り関空に到着しました。

ベイ シャトル 乗り物

2日前に事前Webチェックインを済ませようとしましたが、何度もエラーとなり当日カウンターでチェックインする事にしていました。
しかし、さすが年末年始です。カウンターが人でいっぱい！
余裕をもって出発の3時間前にチェックインカウンターへ向かったのですが、私たちが乗る上海行きのカウンターは1つしか開いていませんでした。
私たちの前に10組ほど並んでいましたが、チェックイン処理に時間が掛かっておりなかなか進みません。

関西国際空港 空港

バッゲージドロップオフのカウンターもあり、もしWebチェックインが上手く出来ていればすぐに荷物を預けられたのにー。
中国東方航空のHPは使いにくい！
結局1時間ほど待って、やっと順番が回ってきました。
上海～フランクフルト間を隣同士で席を取ってもらい（ここまでの処理にもかなり時間が掛かった！）、やっとチェックインが完了し、いざぼてぢゅうへ！

関西国際空港 空港

ぼてぢゅうに行ってみると、すでに凄い行列が！
並んでいては出発に間に合わない。。。
すぐにぼてぢゅうを諦め、初めて関空のKALラウンジへ行くことにしました。
しかし、ここでも入場規制が掛かっており、プライオリティパスでの利用を断られました。
うーーーーーん、無念。
ここでも年末年始の人の多さを感じました。

関西国際空港 空港

ラウンジの利用を諦め、たこ昌でたこ焼き＋ビールを頂きました。
やっと食事にありつけたー。
しかし、のんびり食べている場合では無かったことをこの時は気づいていませんでした。

たこ昌 関西空港店 グルメ・レストラン

お腹も満たされて手荷物検査場へ向かうと、今まで見たことのない様な長ーい行列が！
2人とも焦りだしました。
と言うのも、長距離フライトに備えてこの後シャワーを浴びる予定にしていたのです。
しかし、なかなか列が進まずボーディングタイムが近付いて来ます。
30分ほど掛かって手荷物検査と出国検査を済ませエアサイドへ。

ユニクロと免税店での買い物を手分けして済ませ、急いでシャワールームへ向かいました。
今までにない最速でシャワーを浴びて身支度を整えました。
他の利用者がいなかったので、ドライヤーも2台使いで急ぎます。

関西国際空港 空港

KIXポイントも忘れずに付けて搭乗ゲートへダッシュです。
あー良かった、何とか間に合いました。
チェックインが早く終わっていればゆっくり出来ていたのに。
年末年始は早めにエアサイドに入っておいた方がいいですね。

席列3-3の機内は満席でした。
思ったほど席は狭く感じませんでした。

今回の旅で初めての機内食です。
フィッシュとチキンから選べる予定でしたが、私たちの席に来る頃にはチキンしか選択肢はありませんでした。
甘辛チキンは柔らかくなかなか美味しかったです。
なぜか人参が丸く加工されていました。
パンも柔らかく美味しかったです（日本発だからかな？）。

3時間ほどのフライトで上海に到着です。
着陸してから上海浦東国際空港の大きさに驚きました。
着陸してから沖止めの駐機場に着くまで20分、そこからバスに乗り換えて空港ターミナルに着くまで10分、結局着陸してから合計30分以上掛かりました。
広過ぎる！

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

中国東方航空では上海浦東国際空港で乗り継ぎが3時間以上ある場合、空港で使えるミールクーポンがもらえます。
事前にFAX(この時代に！）で申請し、メールで80元のミールクーポンの引換用紙が来ます。
この引換用紙を持参し到着後に待っている係員（中国東方航空の人ではない）からクーポンを貰うのですが、どこで誰が待っているのか分からず不安でした。
しかし、沖止めのバスから降りてターミナルに入るドアの所で私の名前のプレートを持った係員がおり（写真の黒いコートを着た人）、すぐに受け取ることが出来ました。
分かりやすくて良かった♪
クーポンの裏には使用できる飲食店が記載されており、最近新しく出来たサテライトターミナルでも使えそうです。
時間の都合で、私たちはこのクーポンを帰りのトランジットで使用することにしました。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

この後乗り継ぎですが、トランスファーの案内に従って進めば分かりやすいです。
次の便のチケットも持っているので、そのまま乗り継ぎ手続きカウンターへ進みます。
有人カウンターと自動機カウンターがありました。
私たちは有人カウンターの列に並んでいたのですが、なかなか進みません。
一方、自動機カウンターはスタッフが手伝っていたのですが、エラーなどで処理が進まないようで、有人カウンターの列に横入していました。
有人カウンター前はそれぞれの列の人で溢れカオス状態でした。
結局、自動機カウンターのスタッフが有人カウンターの列の人のチケットをチェックし、通せそうな人だけ自動機カウンターへ誘導していました。
私たちもチケットをチェックされ“Germany OK!”と自動機カウンターに案内され、すぐに手続きを済ませることが出来ました。
何で自動機を通れたのかは未だに分かりません。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

手荷物検査を終え、やっとエアサイドに入り一安心。
到着してからここまで一時間以上かかりました。。。疲れた。
次のフランクフルト便のゲートを確認すると、第1ターミナルの新しいサテライトターミナルでした。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

案内に従っていくと、長ーい地下に降りるエスカレーターがあります。
メトロシャトルに乗ってサテライトターミナルに移動します。
数分で到着です。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

サテライトターミナルは綺麗で開放的で、ハイブランドやレストランなどのお店も多かったです。
ただ、夜8時を過ぎていたためほとんどのお店が既に閉まっているか、閉まりかけていました。
次は昼間に来たいかな。
出発便も少ないのか人もまばらでした。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

出発までまだ3時間以上あったので、プライオリティパスを使ってサテライトターミナルのVIP Lounge 135Bを使いました。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

ラウンジ内は広く席数も十分にあり、オシャレな雰囲気でした。
席にはコンセントとUSB差込口があり充電もできました。
トイレはTOTOのウォッシュレットがあり、日本人には嬉しい！

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

夜だったので食事はあまりなく、焼きそばやサンドウィッチやカットフルーツなどでした。
ビールやジュ―スも冷蔵庫で冷えています。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

軽く食べようと色々取ってみました。
食事は美味しくて、飲茶は青島ビールとよく合いました。
ヨーグルトがあったので食べようと思ったのですが、スプーンが見つかりません。
周りの中国人を見るとストローで飲んでいたので、私たちもストローで飲んでみました。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

ダウンロードしていた動画を見たり、ゲームをしたりしていると小腹が空いたので、シーフード味のカップラーメンを食べてみること。
これが意外にも美味しい！
2人でズルズル食べちゃいました。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

ボーディングタイムが近付いてきたのでゲート近くで待機しました。
00:10出発なので2人とも機内でリラックスできるような恰好で待っていましたが、なかなか搭乗が始まりません。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

搭乗ゲートに行くとA4サイズの小さな紙が1枚の貼り出してありました。
よく読んでみると、フランクフルト空港の都合で出発が1時間遅れるというものでした。OMG！
2人とも眠たくて仕方がありませんが、ベンチに手摺があり寝そべられないのが悔しいー。

やっとボーディングタイムが始まりバタバタと搭乗しました。
関空でのチェックインで2席の並び席を依頼した時に、並び席が少ないと言われグランドスタッフさんが何とか確保してくれていました。
そのためほぼ満席かと思いきや、後方の数列は空席でした。
私たちの隣の人が後方の空席に移動してくれて、3席を2人で使うことが出来てラッキーでした。

日本語の映画は4～5本しかなく興味がありそうな映画があまりありませんでした。
楽しみと言えば機内食です。
1回目は選択肢が無くチキンライスでした。
味はまぁまぁです。

中国東方航空でおなじみの謎のデザート(?)の登場です。
かなりの確率で機内食に出てきました。
彼女が食べてみると、かなーーーり薄いぜんざいの味がするとのことでした。

食後、彼女は寝れた様で私は映画を観ていました。
CAさんが軽食を配っており、冷えたサンドウィッチを頂きました。
もらって直ぐは気づかなかったのですが、薄いベーコン1枚とタルタルソース？がサンドされていました。
中身は寂しいですが味はまぁまぁでした。

2人とも寝ることが出来たので、起きたら朝食の時間でした。
今回は後方から配っていたので、エッグとヌードル2種類選ぶことが出来ました。
ヌードルは上海風焼きそばの味でした。エッグは見た目通り味で、2つとも完食出来ました。謎の小豆デザート以外は！
中国東方航空の機内食はホカホカに温められたパンを配ってくれるのがいいですね！

12時間近くのフライトを終えて、やっとフランクフルト・マイン国際空港に到着です。
3席を2人で使えたことが良かったのか楽に過ごせました。

入国審査では1人の日本人男性が英語が分からず、審査官の質問に答えられずにいました。
審査官も仕方なく、英語と日本語が出来る人がいないか周囲に呼び掛けていたので、彼女を差し出してしまいました。
彼女曰く、滞在日数や旅行ルートを聞かれていた様です。
簡単な英語でも受け答え出来た方が良いかもしれませんね。
フランクフルトは想定していたよりも寒く、スーツケースからダウンコートや防寒グッズを出して着替えました。

フランクフルト国際空港 (FRA) 空港

ドイツ滞在中のインターネットは、2019年のGWのスペイン旅行でも使用したプリペイドSIMを事前に購入し、SIMフリーのモバイルルーターで使用しました。
フランクフルト・マイン国際空港到着後に電源を入れましたが、すぐに繋がり便利でした。
田舎では2Gになることもありましたが、特に困ることはありませんでした。

私たちはターミナル2に到着していたので、空港長距離列車駅と繋がっているターミナル1へシャトルバス（無料）で移動しました。
ここから、私たちの南ドイツ旅行が始まります。

フランクフルト国際空港 (FRA) 空港