2019/12/13 - 2019/12/15
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10数年勤続した会社を辞め、転職することを決心。
有給消化で1カ月の自由を得たので、地球の裏側、南米へ旅行することに。
旅行期間27日とそれなりの長期旅行。それでもイグアスの滝やナスカの地上絵を切り捨てざるを得なかった。。
あまりの南米の見どころの多さに脱帽しつつも、カリブ海のリゾートからマチュピチュ、ウユニ、アタカマそしてパタゴニアと南米を縦断しながら一通り回れ、なかなか充実した旅程であった。
今回は ⑤ウユニ(ボリビア)編
今回の南米旅行は11部構成を予定。
①サンアンドレス(コロンビア)
https://4travel.jp/travelogue/11581537/
②カルタヘナ(コロンビア)
https://4travel.jp/travelogue/11581554
③マチュピチュ(ペルー)
https://4travel.jp/travelogue/11581557
④クスコ(ペルー)
https://4travel.jp/travelogue/11581558
⑤ウユニ(ボリビア)
→今回の旅行記
⑥アタカマ(チリ)
→作成中
⑦プエルトナタレス(チリ)
→作成中
⑧エルチャルテン(アルゼンチン)
→作成中
⑨エルカラファテ(アルゼンチン)
→作成中
⑩ウシュアイア(アルゼンチン)
→作成中
⑪ブエノスアイレス(アルゼンチン)
→作成中
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 3.5
- ショッピング
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 50万円 - 100万円
- 交通手段
- 徒歩
- 航空会社
- アマゾナス航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- ブッキングドットコム
-
約一カ月にわたる南米旅行の旅程は図の通り。
コロンビア→ペルー(マチュピチュ)→ボリビア(ウユニ)→アタカマ→パタゴニアというルート。
行きは北米(アトランタ)経由、帰りは欧州(ドイツ)経由で、世界一周にしているのもちょっとこだわったとこ。
行きに上海、帰りにソウルをかましているのは、そうすることで航空券を安くできたから。これだけでたぶん5万円くらい浮いたと思う。まあその分時間はかかるが。
[旅程]
12/2 成田 → 上海 (ジェットスター)
12/3 上海 → アトランタ → パナマシティ(DELTA) 空港ラウンジ泊
12/4 パナマシティ → サンアンドレス(Copa Airlines)
12/5,6 サンアンドレス島(コロンビア)滞在
12/7 サンアンドレス → カルタヘナ(VIVA Air)
12/8 カルタヘナ滞在
12/9 カルタヘナ → リマ → クスコ(VIVA Air)
12/10 クスコ → マチュピチュ(ペルーレイル)
12/11 マチュピチュ観光 マチュピチュ→クスコ (ペルーレイル)
12/12 クスコ観光
12/13 クスコ → ラパス → ウユニ(Amaszonas Airlines)
12/14 ウユニ塩湖
↑ 今回の旅行記 ↑
12/15 ウユニ → アタカマ(バス)
12/16 アタカマ観光
12/17 アタカマ → カラマ(バス)
カラマ→サンティアゴ(Sky Airline)
12/18 サンティアゴ → プエルトナタレス(Jet SMART)
12/19 トーレスデルパイネ国立公園ツアー
12/20 プエルトナタレス → エルカラファテ
→ エルチャルテン(バス) フィッツロイ周辺散策
12/21 エルチャルテン → エルカラファテ(バス)
12/22 ペリトモレノ氷河トレッキングツアー
12/23 エルカラファテ → ウシュアイア(Aerolíneas Argentina)
12/24 ビーグル水道クルーズツアー
12/25 ウシュアイア → ブエノスアイレス(LATAM Airlines)
12/26 ブエノスアイレス → サンパウロ(LATAM Airlines)
12/27 サンパウロ → フランクフルト(LATAM Airlines)
12/28 フランクフルト → ソウル(Asiana Airlines)
ソウル→成田(Air Seoul) -
なお、参考までに本旅行の費用は下記の通り。
移動費 :282600円
宿泊費 :121600円 (平均5790円/泊)
ツアー費:52300円
→ 合計 約46万円
それ以外に食事代、タクシーやバス代、施設入場料やお土産その他で10万くらいかかってるかな。
結局1カ月で総額55万ってとこでだろうか。
一流ホテルに泊まったわけでなく、かといってドミトリーに泊まるような貧乏旅行でもなく、平均レベル?の旅行でこんなものである。
やはり移動費が高い。LCC中心にかなり安く上げたつもりだが、移動が多く、航空券はどうしても高額になってしまう。
あと、パタゴニアは物価も高く、ツアーも高額なので、ここを入れてしまうと安くあげるのはけっこう厳しいだろう。
では ⑤ウユニ編へ -
Amazsonas航空でクスコからまずはラパスへ。
ラパスで乗り継いでウユニへ向かう予定。
当初ラパス乗り継ぎは45分(発券できたのできっと可能なんだろうけど)だったが、幸か不幸かウユニ便が5時間遅れたので、結局6時間の乗り継ぎ時間となった。 -
頭上の荷物棚が狭く、そのままだとバックパックが置けなかった。5kgの制限は妥当。
10kgの荷物が持ち込んでしまったので、とりあえずサブザックに荷物の一部を移すことで無理やりバックパックを荷物棚に押し込み、サブザックは足元に置くことに。 -
ラパスに到着。
トランジットカウンターを探すが、ない。
ウユニ行きのチケットを空港職員に見せると、出口を指差される。
やはり一度外にでなければいけないようだ・・・これで45分で本当に乗り継ぎできるのだろうか?飛行機が遅れたのでもういいのだが。
さて、これまで使っていたグローバルsimの南米10か国プランの中に、なぜかボリビアだけ入っていなかったので、ネットにつなげない。
しかもラパスの空港はフリーのwifiが飛んでない!
見た目は割と新しい空港なのだが、いろいろとイケてない。
しょうがないのでハンバーガーショップに入り、昼飯がてらwifiにつなぐ。
このハンバーガーセットで44ボリ(690円) -
ハンバーガーショップの隣にentelという通信会社があったので、simを購入することに。
お互いたどたどしい英語で料金体系が分かりにくかったが、とりあえずsimカードが10ボリ(150円)、さらに2GB追加で15ボリ(230円)という冗談のような価格。
うーん、ぜひ日本でサービスを展開してほしい・・・
simカード自体にももしかしたらデフォルドでデータ量ついてたのかもしれないが、まあ安かったのでどうでもいいやと思って2GB追加で購入しておいた。 -
simも入れたし、ATMでボリビアーノも手に入れてしまうと、もうやることがない。うーむ、本当ならもうウユニに向かっているはずなのに。
ふとみると中華料理屋があり、無性に麺額が食いたくなる。
ラウンジにはさすがにカップラーメンないだろうし・・・さっきハンバーガーセットを食べたばっかりだが、ふらふらと入ってしまう。
牛肉麺を食べると、これが大当たり!
メチャメチャうまいですやん。
4000mの高地にしては、麺もまあ許せるレベルだし、スープが絶品。
まさかボリビアでこんなにうまい牛肉麺が食えるとは・・・
麺類に飢えていたので、かなり補正入っていると思うが、麺が恋しくなった人にはおススメしたい。35ボリ(550円) -
入国審査を終え、ラウンジ(The Lounge VIP)へ。
国内線搭乗エリアにラウンジがあるのはありがたかった。 -
そしてまさかのカップヌードル!
ここにあるんならさっき食べなかったのに。
まあ食うけど。
味は・・・麺がバッサバサ。
やはり高地だからだろうか。
サンドイッチやスープ、サラダなど、割と軽食は充実。 -
ウユニまで2回目のAmazsonas航空。
特に問題なく飛ぶ。
乗客はわりとアジア系多し。
ペルーまではあまり見かけなかった。ウユニはアジア系に人気なのかも。
韓国の人が多い印象。
まあ日本人はこの時期来れんよね、普通。 -
ウユニの空港へ到着。タクシーを捕まえて、ウユニ市内の穂高旅行社へ。
9時前くらいだが、開いていた!
いろいろとツアーについて相談に乗ってもらう。
予定がFIXしているのは、4日後の19:00にカラマからサンティアゴに向かうフライト。
2泊3日で初日にウユニ塩湖を見つつ、アタカマまで抜けるツアーを事前に調べていたのだが、それだと初日のウユニ塩湖は鏡張りのところに行かないと言われてしまう。
じゃあ明日ウユニ塩湖をまわり、明後日か2泊3日にしようとすると、アタカマに着くのが4日後の午後になり、そこからカラマに行って19:00のフライトに間に合うか微妙なところ。
アタカマに一泊二日で行くツアーがないか聞くと、ないと言われる。
隣の旅行会社に行ってもないとのこと。
一旦返事を保留し、今日はホテルに行って就寝。 -
翌朝、再度穂高旅行社へ。
結局今日ウユニ塩湖のFull dayツアーに参加。
アタカマへは自力でバスで行って現地ツアーに参加することにした。
2泊3日のツアーは面白そうだったが、途中の宿泊はドミトリーだし、2泊目はシャワーも浴びれないしで結構過酷そうだったので、体調も考え今回はパスすることに。
ツアー開始の時間まで街をぶらぶら。 -
ウユニ塩湖ツアーは自分を含め日本人4人、ボリビア人2人の6名グループ。
自己紹介を終え、長靴を積み込み、出発。
ボリビア人は英語は全く駄目のよう。
というか、ガイドもちょっと英語が怪しい。
ただ、日本人慣れしてて、片言の日本語は大丈夫。
スペイン語、日本語、たまに英語という雰囲気。 -
まずは列車の墓へ。
広大な平原に廃棄された列車が放置されている。
見渡す限りの平原ってのはなかなか日本では見られないので、しばらくぼーっと見とれてしまう。 -
トイレ休憩を兼ねてか、塩湖内の村に立ち寄ってくれる。土産物屋が軒を連ねているという感じ。
塩でできたキーホルダーとかを買ってみたり。 -
塩を作る?作業場が展示されている。
-
ひたすら塩湖を車で走る。
360°同じ方向を走っており、方向は全く分からない。
ドライバーは車のわだちを頼りに走っているようだ。
GPSを見ることもなく良く走れるなと思う。
途中車を止めて、写真を撮ったりする。 -
ホテル プラヤ ブランカに昼食のため立ち寄る。
ダ・カールラリーのモニュメント。
見渡す限りの塩湖! -
奥の建物で昼食。
それにしても日差しが強く、サングラスは必須!
晴天のスキー場より眩しい。 -
昼食を食べた後、トリック写真撮影会へ。
慣れたガイドが日本語で指示を出し、次々と撮影していく。
といっても、「モウチョットコッチ」、「イイカンジ」の2言しかしゃべっていない。
それで問題なく写真が取れていくのだから、日本人相手でもチョロいもんなのかもしれない。
とりあえず顔が分からないよう画質を落とした写真がこちら。
他にもいろいろ撮影してもらう。
撮影のために寝転がったりしたので、多少塩まみれになってしまう。 -
ドライバーが星野源の恋ダンスが好きだと言っていたので、
ダウンロードしてかけてあげると喜んでくれた。
白と青だけの世界を走る。 -
塩湖にポツンとあるサボテンの山、インカ・ワシ島に立ち寄る。
インカ ワシ 散歩・街歩き
-
息を切らしながら20分ほど登って頂上へ到着。
帰りはまた別のルートを下って15分ほどで元の場所へ。
こっから先トイレがないので出発前に是非行っておきたい! -
サボテンが林立。
-
鏡張りの写真を撮るべく、水面のある場所へ移動。
まだ雨季に入ったばかりだからか、残念ながら一面鏡張りにはならず。
ちょっとだけ鏡張り。 -
みんなで水面から出ている塩の部分を削ったりして、
なんとか鏡張りにさせようとするが、これが限界。 -
そうこうするうちに陽が沈んでいく。
-
陽が落ちる直前の幻想的な風景。
もう一回、鏡張りにチャレンジしたいところだが、
明日はもうアタカマに行かなければならない。
またもう一回、来てみてもいいかな。
次また、転職した時に。 -
ツアーのメンバーとピザ屋で写真交換。
アメリカンなピザ屋。
味は・・・ボリビアってことを考えるとまあまあでは。
①の旅行記で紹介したサンアンドレス島のピザ屋が良すぎたので
ちょっと物足りない。 -
次の日の朝、AM5:00過ぎのバスでアタカマへ向かう。
実質丸1日のウユニ塩湖であったが、さすがにもう1日あってもよかったかもしれない。
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この旅行記へのコメント (2)
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- salsaladyさん 2020/10/02 09:03:54
- ウユニ塩湖~有名ですものね~
- ☆ボリビアと言えば”ウユニ”日本人も大勢出掛けたところですが、’19年に実行して良かったですね。まして転職前ののびのび自由を満喫?
☆南米は憧れですが、2012年のカリブ海クルーズでカンクンではなく「コズメル」上陸しか出来てません。(あそこ、南米でしたっけ?)中米?
☆何はともあれ、ご無事で生還にかんぺい!
- pochiさん からの返信 2020/11/01 22:38:28
- RE: ウユニ塩湖?有名ですものね?
- コメントありがとうございます。本当にいいタイミングで旅行できました。数カ月後に海外に行けなくなる事態になるとは夢にも思っていませんでした。
カリブ海クルーズ、良いですね!
カンクンは候補になりましたが、残念ながら落選でした。メキシコは今度ゆっくり回ってみたい国です。
早く以前のように海外を自由に回れる世の中に戻ってほしいものです。
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