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近づく帰国便にあわせて、タシケントに戻った。<br />美しい地下鉄駅をめぐりをしたり、雑多なものが溢れかえるヤンギ・アバット・ハザールにも出かけた。<br />ナヴォイ劇場では、シーズンを締めくくるガラコンサートを鑑賞し、労苦を舐めた同胞の人たちに思いをはせながら、ステージに魅入った。<br /><br />6/2.3出発・タシケント→6/4.5サマルカンド→6/6バス泊→6/7ビシュケク→6/8.9.10.11カラ・コル(アルティン・アラシャントレッキング/家畜市)→6/12ボコンバエバ(スカスカ)→6/13コチコル→6/14.15.16ソンクル湖へホーストレッキング→6/16.17.18.19ナリン(タシュラバット)→6.20.21.22.23.24ジャララバード(アスランバブ/カラアルマ)→6/25.26.27コーカンド(リシタン「NORIKO学級」) →6/28.29.30タシケント→7/1帰国

タシケント再び【ウズベキスタンとキルギスの1ヶ月の旅18】

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2019/06/02 - 2019/07/01

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スタリモスト

スタリモストさん

近づく帰国便にあわせて、タシケントに戻った。
美しい地下鉄駅をめぐりをしたり、雑多なものが溢れかえるヤンギ・アバット・ハザールにも出かけた。
ナヴォイ劇場では、シーズンを締めくくるガラコンサートを鑑賞し、労苦を舐めた同胞の人たちに思いをはせながら、ステージに魅入った。

6/2.3出発・タシケント→6/4.5サマルカンド→6/6バス泊→6/7ビシュケク→6/8.9.10.11カラ・コル(アルティン・アラシャントレッキング/家畜市)→6/12ボコンバエバ(スカスカ)→6/13コチコル→6/14.15.16ソンクル湖へホーストレッキング→6/16.17.18.19ナリン(タシュラバット)→6.20.21.22.23.24ジャララバード(アスランバブ/カラアルマ)→6/25.26.27コーカンド(リシタン「NORIKO学級」) →6/28.29.30タシケント→7/1帰国

  • ■27日目(6/28金)<br /><br />今日は、列車でタシケントに戻る。チケット(56000スム800円)は、25日に買っておいた。<br />定刻の7時56分に発車。<br />※コーカンド駅<br />

    ■27日目(6/28金)

    今日は、列車でタシケントに戻る。チケット(56000スム800円)は、25日に買っておいた。
    定刻の7時56分に発車。
    ※コーカンド駅

  • 車内は、これでもか!!というほど冷房を効かして冷え込んでいる。我慢できずに、バッグからダウンジャケットを出して羽織った。でもウズベクの乗客のほとんどは半袖のまま。皮下脂肪がたくさん付いている人が多いのは事実だが、耐えられるのだろうか。<br />

    車内は、これでもか!!というほど冷房を効かして冷え込んでいる。我慢できずに、バッグからダウンジャケットを出して羽織った。でもウズベクの乗客のほとんどは半袖のまま。皮下脂肪がたくさん付いている人が多いのは事実だが、耐えられるのだろうか。

  • 美しい景色が窓外に流れる。<br />

    美しい景色が窓外に流れる。

  • 13時前に、タシケント駅に到着。およそ5時間かかった。車外に出ると、灼熱の世界!。この温度差には正直、体がついて行けずフラフラした。<br />おまけに、中央駅近くのGHをbooking.comで予約していたのだが、着いたのは、南駅!!。想定外だった。

    13時前に、タシケント駅に到着。およそ5時間かかった。車外に出ると、灼熱の世界!。この温度差には正直、体がついて行けずフラフラした。
    おまけに、中央駅近くのGHをbooking.comで予約していたのだが、着いたのは、南駅!!。想定外だった。

  • タクシー(20000スム)で中央駅に移動し、apartmentの一室にある「As-Salam TASHKENT」を探すのだけれど、これがなかなか大変で、近所の住民に聞いても「知らない」と言われるし、「ここではない、それはアッチだ」と主張する人も。<br />正面にまわり、薬局のスタッフに聞くと「そのGHはこのビルで良いのよ。」と、わざわざ裏の入口まで案内してくれたおかげで、なんとか行きついた。<br />ホテルのサイトに掲載された写真には「welcome As-Salam Tashikent」とあったので、これを目指したが、文字は、写真にはめ込んだもので、実際はなかったのだ。

    タクシー(20000スム)で中央駅に移動し、apartmentの一室にある「As-Salam TASHKENT」を探すのだけれど、これがなかなか大変で、近所の住民に聞いても「知らない」と言われるし、「ここではない、それはアッチだ」と主張する人も。
    正面にまわり、薬局のスタッフに聞くと「そのGHはこのビルで良いのよ。」と、わざわざ裏の入口まで案内してくれたおかげで、なんとか行きついた。
    ホテルのサイトに掲載された写真には「welcome As-Salam Tashikent」とあったので、これを目指したが、文字は、写真にはめ込んだもので、実際はなかったのだ。

  • オートロックなので、指定されていた番号を押して、オーナーを呼びだし、解除してもらい、部屋のある8階に上がった。<br />このGHは、鉄道駅と地下鉄駅のすぐ近くで立地は抜群に良い。近くにスーパーも酒屋もレストランもある。トイレ・シャワーは共同、朝食付き。駅前で、2人1泊24.5$とコスパも良い。<br />

    オートロックなので、指定されていた番号を押して、オーナーを呼びだし、解除してもらい、部屋のある8階に上がった。
    このGHは、鉄道駅と地下鉄駅のすぐ近くで立地は抜群に良い。近くにスーパーも酒屋もレストランもある。トイレ・シャワーは共同、朝食付き。駅前で、2人1泊24.5$とコスパも良い。

  • 8階からの自室からの眺め・・あの厳寒列車と酷暑にやられ、出かける気にはなれず、休養することにした。<br /><br />

    8階からの自室からの眺め・・あの厳寒列車と酷暑にやられ、出かける気にはなれず、休養することにした。

  • ■28日目(6/29土)<br /><br />しっかり休んだおかげで、元気を回復。<br />ナヴォイ・オペラ・バレエ劇場に出かけ、当夜のコンサートチケット(100000スム)を買い、すぐ近くのツム・デパートに寄った。同じ建物の左に銀行が入っていて、そこで少額のドルをスムに両替した。ツム・デパートの1階右端奥に、土産になりそうな小物がたくさん並ぶ店があったので利用した。<br /><br />※写真は、コスモナフトラル駅近くに立っていたモニュメント<br />

    ■28日目(6/29土)

    しっかり休んだおかげで、元気を回復。
    ナヴォイ・オペラ・バレエ劇場に出かけ、当夜のコンサートチケット(100000スム)を買い、すぐ近くのツム・デパートに寄った。同じ建物の左に銀行が入っていて、そこで少額のドルをスムに両替した。ツム・デパートの1階右端奥に、土産になりそうな小物がたくさん並ぶ店があったので利用した。

    ※写真は、コスモナフトラル駅近くに立っていたモニュメント

  • コスモナフトラル駅から劇場に至る途中の公園にて。合歓の木が今を盛りに花を咲かせていた。

    コスモナフトラル駅から劇場に至る途中の公園にて。合歓の木が今を盛りに花を咲かせていた。

  • ウズベキスタン歴史博物館に入った。<br />

    ウズベキスタン歴史博物館に入った。

  • やはり、ここのお宝ガンダーラ仏に目が行く。ファヨーズ・テベ遺跡から出土したクシャン朝(1~3世紀)の遺物で、穏やかなその表情に魅入った。<br /><br />

    やはり、ここのお宝ガンダーラ仏に目が行く。ファヨーズ・テベ遺跡から出土したクシャン朝(1~3世紀)の遺物で、穏やかなその表情に魅入った。

  • そして、コンサート開演の18時が近づいた。  <br />ナヴォイ・オペラ・バレエ劇場は、旧ソ連ではボリショイ劇場などと並び称される豪華な建造物だ。

    そして、コンサート開演の18時が近づいた。
    ナヴォイ・オペラ・バレエ劇場は、旧ソ連ではボリショイ劇場などと並び称される豪華な建造物だ。

  • コンサートは、今季演奏会の最後をしめくくるガラコンサートで、ボリショイ劇場メンバーによるオペラの独唱や、クラシックバレエ、ウズベキスタン舞踊を組み合わせた、バラエティに富んだものだ。<br />※開演されることは、この旅の振り出しの時、この案内看板で確認しておいた。<br />

    コンサートは、今季演奏会の最後をしめくくるガラコンサートで、ボリショイ劇場メンバーによるオペラの独唱や、クラシックバレエ、ウズベキスタン舞踊を組み合わせた、バラエティに富んだものだ。
    ※開演されることは、この旅の振り出しの時、この案内看板で確認しておいた。

  • ナヴォイ劇場は、24歳の永田隊長率いる第4ラーゲリ(収容所)の457人の人たちが中心となって建設にあたった。<br />「日本に必ず帰って、もう1度桜を見よう」を合言葉にわずか2年足らずで1947年に完成させた。<br />1966年4月、タシュケントに震度8の大地震が発生し、市中建造物の多くが倒壊した。しかし、ナヴォイ劇場は倒壊しなかったことで、改めて建築の確かさが証明された。<br /><br />内装は、最近全面改修が実施された。<br /><br />※エントランス付近<br />※第二次世界大戦が終戦したあと、65万人の日本兵がシベリアに強制連行された。ソ連領であったウズベキスタンにも25000人余が強制労働を強いられ、当地に抑留された。

    ナヴォイ劇場は、24歳の永田隊長率いる第4ラーゲリ(収容所)の457人の人たちが中心となって建設にあたった。
    「日本に必ず帰って、もう1度桜を見よう」を合言葉にわずか2年足らずで1947年に完成させた。
    1966年4月、タシュケントに震度8の大地震が発生し、市中建造物の多くが倒壊した。しかし、ナヴォイ劇場は倒壊しなかったことで、改めて建築の確かさが証明された。

    内装は、最近全面改修が実施された。

    ※エントランス付近
    ※第二次世界大戦が終戦したあと、65万人の日本兵がシベリアに強制連行された。ソ連領であったウズベキスタンにも25000人余が強制労働を強いられ、当地に抑留された。

  • 2階に上がってみた。

    2階に上がってみた。

  • 2階 エントランス上階<br /><br />

    2階 エントランス上階

  • 3階通路天井まで高さが確保されている。

    3階通路天井まで高さが確保されている。

  • 休憩時に、シャンパンを飲んで、くつろいだ。

    休憩時に、シャンパンを飲んで、くつろいだ。

  • 6つの休憩ロビーを持つ。

    6つの休憩ロビーを持つ。

  • 見事な装飾の天井照明まわり。

    見事な装飾の天井照明まわり。

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  • 収容観客数は1500人、舞台は、NHKホールのメインステージよりも広い。<br />

    収容観客数は1500人、舞台は、NHKホールのメインステージよりも広い。

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  • 労苦を舐めた同胞の人たちに思いをはせながら、ステージに魅入った。<br />

    労苦を舐めた同胞の人たちに思いをはせながら、ステージに魅入った。

  • ライトアップされていた。

    ライトアップされていた。

  • 帰国後、『日本兵捕虜はシルクロードにオペラハウスを建てた』 嶌信彦著を読んだ。豊かな取材をもとにして、建築当時の様子をリアルに再現していた。<br />この本を読んでおいて、劇場に行っていれば、一層感慨深いものがあっただろう。<br />

    帰国後、『日本兵捕虜はシルクロードにオペラハウスを建てた』 嶌信彦著を読んだ。豊かな取材をもとにして、建築当時の様子をリアルに再現していた。
    この本を読んでおいて、劇場に行っていれば、一層感慨深いものがあっただろう。

  • タシケント中央駅

    タシケント中央駅

  • ■29日目(6/30日)<br /><br />今日の夜のフライトで帰国につくのだが、時間はたっぷりあるので、『ヤンギ・アバット・バザール』に出かけることにした。バスルートを検索できる「WikiRoutes」は「 12番バス」で行けることを教えてくれた。<br />発車する停留場の発見には手間取ったが、タシケント駅前左にそれを見つけた。<br /><br />最寄りのバス停から、下車した乗客の多くが向かう方向に、1kmほど歩いていくと、たくさんの車がひしめき始めた。<br />踏切で遮断されている奥は、貨物列車の操車場で、機関車が往き来しているけれど、人の流れは滞ることなかった。<br />

    ■29日目(6/30日)

    今日の夜のフライトで帰国につくのだが、時間はたっぷりあるので、『ヤンギ・アバット・バザール』に出かけることにした。バスルートを検索できる「WikiRoutes」は「 12番バス」で行けることを教えてくれた。
    発車する停留場の発見には手間取ったが、タシケント駅前左にそれを見つけた。

    最寄りのバス停から、下車した乗客の多くが向かう方向に、1kmほど歩いていくと、たくさんの車がひしめき始めた。
    踏切で遮断されている奥は、貨物列車の操車場で、機関車が往き来しているけれど、人の流れは滞ることなかった。

  • そして、鉄壁に空いた隙間に吸い寄せられていく。

    そして、鉄壁に空いた隙間に吸い寄せられていく。

  • 入ってすぐにあった魚の干物屋。大量に平積みされ、飛ぶように売れていた。<br /><br />

    入ってすぐにあった魚の干物屋。大量に平積みされ、飛ぶように売れていた。

  • 既視感のない光景の広がりに唖然とした。圧倒的な物量のフリマだ!。<br />

    既視感のない光景の広がりに唖然とした。圧倒的な物量のフリマだ!。

  • 中古の雑多な日用品が溢れかえり、類似の店が累々とつづき、細い通路に人がひしめきあう。<br />ガイドブックには、中央アジアで最大規模と書いてあったけれど、これって比較される同類のものがあるのだろうか?<br />

    中古の雑多な日用品が溢れかえり、類似の店が累々とつづき、細い通路に人がひしめきあう。
    ガイドブックには、中央アジアで最大規模と書いてあったけれど、これって比較される同類のものがあるのだろうか?

  • 売買されている多くが、日本の常識からはゴミに見えてしまう。<br />人形のパーツ売りなんだろうか?

    売買されている多くが、日本の常識からはゴミに見えてしまう。
    人形のパーツ売りなんだろうか?

  • ランチを用意していたので、売り主に断って、店側の日陰で休ませてもらった。<br />お礼に不要になったペンを商品棚に置いておいた。売れたらいいな。

    ランチを用意していたので、売り主に断って、店側の日陰で休ませてもらった。
    お礼に不要になったペンを商品棚に置いておいた。売れたらいいな。

  • 動物も売買している。

    動物も売買している。

  • 売っている男と目が合う。家で飼っていたインコを持ち込んだのかな?

    売っている男と目が合う。家で飼っていたインコを持ち込んだのかな?

  • 骨董屋も並ぶ

    骨董屋も並ぶ

  • ナンも巡回販売中・・・<br /><br />どこか、資料写真で見た戦後直後の闇市のようにも見えてきた。<br />すごい所だった。<br />

    ナンも巡回販売中・・・

    どこか、資料写真で見た戦後直後の闇市のようにも見えてきた。
    すごい所だった。

  • ヤンギ・アバット・バザールから戻って、もう一度、タシュケント地下鉄めぐりをした。写真撮影は、軍事施設に指定されて長らく禁止されていたが、昨年6月解禁された。<br />それぞれに特徴的な意匠を持ち、実に美しい。しかも、いくら乗っても出ない限り1200スム(17円)。<br /><br />地下鉄路線図<br />同じ位置の駅なのに、路線により名前が異なるのには、戸惑う。<br />

    ヤンギ・アバット・バザールから戻って、もう一度、タシュケント地下鉄めぐりをした。写真撮影は、軍事施設に指定されて長らく禁止されていたが、昨年6月解禁された。
    それぞれに特徴的な意匠を持ち、実に美しい。しかも、いくら乗っても出ない限り1200スム(17円)。

    地下鉄路線図
    同じ位置の駅なのに、路線により名前が異なるのには、戸惑う。

  • コスモナフトラル(Kosmonavtlar)駅<br />その名の通り宇宙をイメージした造りになっている。

    コスモナフトラル(Kosmonavtlar)駅
    その名の通り宇宙をイメージした造りになっている。

  • 壁にはガーガリンなどの肖像がある。<br />

    壁にはガーガリンなどの肖像がある。

  • ガフル・グロム(Gafur Gulyam)駅<br />緑がかったブルーの柱が美しい。規則的に並んだ天井の丸いライトboxにも目がいく。

    ガフル・グロム(Gafur Gulyam)駅
    緑がかったブルーの柱が美しい。規則的に並んだ天井の丸いライトboxにも目がいく。

  • アリシェル・ナバイ(Alisher Navoi)駅<br />全体にモスクのような印象を受けた。<br />

    アリシェル・ナバイ(Alisher Navoi)駅
    全体にモスクのような印象を受けた。

  • パフタコール(Paxtakor)駅<br />壁面を覆うアラベスク文様が素晴らしかった。<br />

    パフタコール(Paxtakor)駅
    壁面を覆うアラベスク文様が素晴らしかった。

  • パフタコール駅に入ってきた電車

    パフタコール駅に入ってきた電車

  • ムスタキリーク(Mustakillik)駅<br />丸天井からさがるシャンデリアや、柱の上部に施された幾何学模様が美しい。まさに白亜の殿堂。<br /><br />

    ムスタキリーク(Mustakillik)駅
    丸天井からさがるシャンデリアや、柱の上部に施された幾何学模様が美しい。まさに白亜の殿堂。

  • ミング・ウリク(Ming O&#39;rik)駅<br />雰囲気のある街角のランプを彷彿させる柱の照明が良い感じ。<br /><br />

    ミング・ウリク(Ming O'rik)駅
    雰囲気のある街角のランプを彷彿させる柱の照明が良い感じ。

  • ポドムゾル駅(Bodomzar)駅<br />ドーム型の天井が特徴的。この形のものが少ないので、インパクトがあった。<br />

    ポドムゾル駅(Bodomzar)駅
    ドーム型の天井が特徴的。この形のものが少ないので、インパクトがあった。

  • ユヌサバード線とチランザール線との連絡通路・・近未来の雰囲気漂う。異界にいざなわれる感じだ。<br />

    ユヌサバード線とチランザール線との連絡通路・・近未来の雰囲気漂う。異界にいざなわれる感じだ。

  • 地下鉄巡りから戻ったあと、宿でシャワーを使わせてもらって、航空に向う。<br /><br />大韓航空0942便は、21:20 タシケントを定刻にフライトした。<br />

    地下鉄巡りから戻ったあと、宿でシャワーを使わせてもらって、航空に向う。

    大韓航空0942便は、21:20 タシケントを定刻にフライトした。

  • ■30日目(7/1月)<br /><br />8時前にソウル・インチョン空港に着く。2時間半ほどのトランジットの間、プライオリティパスで、「SPCラウンジ」を利用した。 昨年オープンした第2ターミナルの中にあり、新しくて、なかなかスタイリッシュ。韓国フードなども充実していた。

    ■30日目(7/1月)

    8時前にソウル・インチョン空港に着く。2時間半ほどのトランジットの間、プライオリティパスで、「SPCラウンジ」を利用した。 昨年オープンした第2ターミナルの中にあり、新しくて、なかなかスタイリッシュ。韓国フードなども充実していた。

  • グラスを押さえると下から注がれるビアサーバーに目がいって、朝から飲んでしまった。<br /><br />KE0723便09:35発で、関空には11時半着。<br /><br />1ヶ月という長丁場だったけれど、いろんな要素を盛ることが出来たので、とても充実していた。<br />おまけに、コスパがとてもよかった。2人で使った滞在費(移動・宿泊・食事・他)が17万ほど。年金生活者としては、有難いエリアだ。<br />

    グラスを押さえると下から注がれるビアサーバーに目がいって、朝から飲んでしまった。

    KE0723便09:35発で、関空には11時半着。

    1ヶ月という長丁場だったけれど、いろんな要素を盛ることが出来たので、とても充実していた。
    おまけに、コスパがとてもよかった。2人で使った滞在費(移動・宿泊・食事・他)が17万ほど。年金生活者としては、有難いエリアだ。

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