サマルカンドからカザフスタン経由でビシュケクに【ウズベキスタンとキルギスの1ヶ月の旅3】

2019/06/02 - 2019/07/01

今日はサマルカンドからタシケントに戻り、カザフスタンのダルハンバスターミナルから、夜行バスでキルギスの首都ビシュケクに向かう。
総移動距離900km余の、この旅の中では最長の移動となる。

※この時点では、ビシュケクに向かうのは、これが最善の方法だと思っていたが、帰国してから、タシケントのバスターミナルから、ビシュケクに向かう国際バスが出ているとの情報をキャッチした。ビシュケクからタシケントへの国際バスがあることは知っていたので、どうして逆がないのか、不思議に思っていた。

6/2.3出発・タシケント→6/4.5サマルカンド→6/6バス泊→6/7ビシュケク→6/8.9.10.11カラ・コル(アルティン・アラシャントレッキング／家畜市)→6/12ボコンバエバ(スカスカ)→6/13コチコル→6/14.15.16ソン・クル湖へホーストレッキング→6/16.17.18.19ナリン(タシュ・ラバット)→6.20.21.22.23.24ジャララバード(アスランバブ／カラルマ)→6/25.26.27コーカンド(リシタン「NORIKO学級」) →6/28.29.30タシケント→7/1帰国

エリア その他の都市(カザフスタン)

■5日目(6/6木)

昨日、宿の主人にお願いしておいたタクシーは、約束の8時半前には宿の外で待っていてくれた。
この手の時間は、海外ではほとんど守られた記憶がないものだから、それだけで、ドライバーに信頼を寄せた。
見送ってくれた宿の主人は、電卓で240000(240000ｽﾑ=3400円)と数字を入れて、ドライバーと私に運賃を再確認させた。こうしたことは、下車時に支払う際のトラブルを避けるためには、うれしい配慮だ。
気持ちよくサマルカンドを後にすることが出来た。

※車は、メタンガスで走るシトロエン・・ウズベキスタンで最もたくさん見かけた。

タシケントからの流れとしては・・

1、タシケント中央駅前バス停より、60番バスで「ユニサバット」へ
2、国境の街「チェルニアエフカ」へ
3、シェアタクシーをつかまえて国境へ
4、カザフスタン側の「ジュペックジョリ」に入り
5、シェアタクシーで「ダルハンバスターミナル」へ
6、17時発と20時発の2便、ビシュケクに向かう夜行バスがあるので、そのいずれかに乗る。
・・・だから、まず17時にはダルハンバスターミナルに着いておきたかった。

ドライバーは英語が通じなかったのだけど、
私たちがビシュケクに行くこと。そのために「タシケント中央駅」に出る必要があること、そこから「ユニサバット」に向かうことは理解してくれた。

※このコースについては、写真家　秋野 深さんのHPに、詳細が記されていて、参考にさせていただいた。

曇り空・・時折降雨。

まっすぐに伸びる道を爆走。ネズミ捕りゾーンでは減速・・。

メタンガスステーションのトイレ

E=男(Erkaklar) 　A=女(Ayollar )

タシケントに入ってから、maps.meを見ていたら、タシケント中央駅から外れていく。そして停車した所は「ユニサバット」だった。ドライバーが気を利かせてくれたのだ。着いた時刻は12時半。
これでひと手間省けた。とても誠実でgoodなドライバーだった。

乗り合いバンで「チェルニアエフカ」(1500ｿﾑ)に向かう。
※これは別行きの車

小さな車内の後部座席に６人が座ると窮屈この上ない。

チェルニアエフカで降ろされたところには、バスステーションがある訳ではなく、なんとなくミニバス溜まり・・という感じだった。

バス(600ｿﾑ)が来たので、国境まで乗ったけれど、短い距離だったので歩いて向かうことは十分可能だった。

国境には、14時過ぎに着いた。
出国の際、レギストラーツィア(滞在証明書)の提示を求められた。用意しておいてよかった。
※帰国の際、空港では提示要求されなかった。
カザフスタン入国の際には、カードに「transit」し、ビシュケクに向かうことを告げた。係官は「コンニチハ」と声をかけてくれた。
ツーリスト優先ゲートがあって出入国はとてもスムーズで、カザフスタン側ジュペックジョリに抜けるのに30分もかからなった。

ジュペックジョリで、タクシードライバーに声を掛けられるままに、車に乗り込む(1人5000ｽﾑ)。４人になった時点でスタート。

そして、目的地の「ダルハンバスターミナル」到着したのは15時だった。

発券する窓口の男性はとても気持ちよく対応してくれて、乗車券はウズベクｽﾑで買えることや、飛んでいるWi－Fiのパスワードも携帯を出すと入れてくれた。

20時のバス(3000ﾃﾝｹﾞ=69000ｽﾑ)を確保し、これで明朝にビシュケクに着けることが確実になったので、一安心だ。

タイムテーブル

ビシュケク行きは、17時発20時発と明記されていたが、17時のバスが出発したのを見届けてないので、ひょっとして20時の一本だけの運行だったのも知れない。

運行図

バスターミナルの入口に一番近い食堂で腹ごしらえをした。
ここのペルメリとチキン(チャイを含めて35000ｽﾑ)・・とても美味しかった!!。

ちょっとびっくりしたのは、トイレ(1000ｽﾑ)の構造。小便器はなく、和式タイプのが2つ並んでいたが、戸がなくて間仕切りの高さも腰まで。中国でお馴染みのタイプだった。

バスに預ける荷物は、一個につき500テンゲ(カザフスタン通貨)別料金がかかった。車掌に払うのだけど、車掌はウズベクｽﾑでは受け取らない。しかたなくバスターミナルにあった両替所で、10000テンゲ分をウズベクｽﾑ(23000ｽﾑ)と両替した。

バスは定刻20時に出発。

ほぼ、満席。ロシアの少女舞踊団も乗り込んでいた。

22時20分。途中休憩。店の男が懐中電灯で、そこらで用を足そうとする不届きな男を照らし出し、トイレに導こうとしていた。
ここのトイレもウズベクｽﾑOK・・たしか2000ｿﾑ。500mlの水が1500ｿﾑたがら、それよりも高い(^^;。

午前4時半頃にチャルダバルで、カザフスタンを出国したが、その時に配布された出国カードの小ささにはのけぞった。推定1.5cm×4cmほど。しかもオールロシア語!!おそらく世界一小さい出国カードではなかろうか・・。
妻に渡されたそれは白紙。事前に記入例を調べておいたので良かったが、紙サイズに合わせて字を書くのに苦労した。あれで本当にチェックしているのか疑問だ。

キルギス入国にはカード記入はなくいたってスムーズ。バス内の荷物検査もなかったようで、バスはすでにキルギス側で待機していた。

トイレを使おうとしたが、キルギス通貨は持ち合わせていない。困っていたら、バスの車掌が小銭を掌にのせてくれた。荷物預けの時はウズベクｽﾑでは受け取らなかったので、融通が利かないなあ・・とちょっぴり不満を持ったが、生理現象には理解をしめしてくれて有難かった。日本の5円玉をあげたら喜んでいた。

そして、午前6時半、無事ビシュケクのバスターミナルに到着した。
雪を冠した高い山々が遠望され、ウットリ・・・。

さあ、思い出深い、キルギスの20日間の旅が始まる。

この旅行記へのコメント （2）

• フォートラベル GLOBAL WiFi会員さん 2019/08/15 19:33:19

  タシュケント→ビシュケクへの国際バス

  旅行記を楽しく拝見させて頂きました。
  当方も今年9月にタシュケント→ビシュケクへの陸路移動を考えておりますが、帰国後キャッチされた国際バスの情報についてご教示頂けませんでしょうか？
  サイトのURL等御座いましたら何卒宜しくお願い申し上げます。

  スタリモストさん からの返信 2019/08/16 14:12:46

  Re: タシュケント→ビシュケクへの国際バス

  申し訳ないですが、まさに素通りしたHpで、URLは記録してないです。
  今一度検索しても出てこないですね。不確かな情報流してしまいました。
  タシケントの国際バスターミナルにて確認をしてください。
  でもその直通国際バスも、私たちがたどった同じ道を行くのでは、、と推測します。乗り換えの手間はかかりますが、カザフのバスターミナル滞在は魅力的ですよ。