ＪＡＬ エアバスA３５０－９００搭乗目的 東京１泊２日の旅【Ａ３５０－９００のクラスＪ席で、福岡～羽田間搭乗編】

2019/09/29 - 2019/09/29

ＪＡＬの新機材である、エアバスＡ３５０－９００が、９月１日から羽田～福岡間に就航したので、機会を見つけて乗りたいとは思っていました。

ＪＡＬ Ａ３５０－９００公式サイト：https://www.jal.co.jp/dom/A350/index.html?m=dfs

私は、なるべく安くなる運賃重視であり、いち早く乗ってみたい派ではない為、当初は、１０月以降の先得運賃＋ホテル探しで、休日に合わせた安い日程を探していたのですが、思った程安くならない為、ＪＡＬのダイナミックパッケージ（飛行機＋ホテル）で探した所、１ヶ月程先に出発である、９月２９日（日）発が比較的安かった為、ダイナミックパッケージで行く事に決めました。

また、今回は、タイムセール期間中に予約出来た為、福岡～羽田往復航空券（往路：クラスＪ席、復路：普通席）＋銀座グランドホテル シングルルーム＋ＪＡＬマイル １，５００マイル付きプランで、３３，９００円（往路普通席なら、３１，９００円）でした。

飛行機は、勿論、往復ともＡ３５０－９００運航便を選択しました。


今回の日程・行程は下記の通りです。

９月２９日（日）

福岡　９：００ーＪＡＬ３０６（クラスＪ席）ー羽田　１０：３５

都内散策（汐留、国立競技場、新宿、銀座）

銀座グランドホテル　シングルルーム（１４平米）泊

ホテル公式サイト：http://www.ginzagrand.com/index.html

※実際は、このシングルルームが建物内側部屋で景観が良くなかった為、フロントで追加代金を支払って、ダブルルーム（１６平米）に変更して貰いました。

９月３０日（月）

羽田　１２：１０－ＪＡＬ３１７（普通席）－福岡　１４：００



Ａ３５０－９００のクラスＪ席で、福岡～羽田間を搭乗した時の様子です。

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: ジャルパック

福岡空港の６番ゲートにやって来ました。

普段、日曜朝発の羽田行き便は空いている事が多いのですが、この日はとても混雑していました。

出発便の案内です。

使用機材到着遅れの為、９時２０分出発になりました。

機内に入りました。

前方のファーストクラス席です。

以前のシートに比べると、プライバシー重視のデザインになっています。

クラスＪ席です。

前方ゾーンのクラスＪ席です。

後方ゾーンのクラスＪ席です。

私は、後方ゾーン最前列の１５Ｋ席（窓側）を事前座席指定していました。

多分、ＪＡＬグローバルクラブ会員優先席だと思います。

この機材（Ａ３５０－９００）から採用された、新しいシートです。

従来のシートは、全革シートで滑りやすいのが難点です。

国際線のプレミアムエコノミーっぽいシートです。

壁前席なので、足元に余裕があります。

この壁前席のみ、個人モニターは壁にあります。

ＪＡＬ国内線用機材では、この機材から個人モニターが装着されました。

国際線の飛行機に乗っている感じがします。

この席の足元の様子です。

上と同じく。

かなり余裕があります。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

この席は、シート下にユニバーサルタイプの電源コンセントがあります。

前シートポケットに代わるものが壁に付いています。

安全のしおりです。

グラステーブルです。

ヘッドフォンです。

普通席より少し良い物が使われています。

シート内ポケットです。

個人モニターです。

リクライニング、レッグレストのスイッチです。

個人モニターのコントローラーです。

個人モニターはタッチでも使用可能です。

上と同じく。

上と同じく。

機内の様子です。

所々ににエンジ色が使われていてアクセントになています。

上と同じく。

シートベルトサインです。

読書灯です。

パーソナルライトです。

機内エンターテインメント利用ガイドです。

上と同じく。

各種エンターテインメントが楽しめます。

復路便では、映画アラジンを少しだけ観ました。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

機窓です。

この機材の窓はかなり大きいです。

エンジンと主翼です。

上と同じく。

エンジンです。

４０分位遅れてプッシュバック開始になりました。

上と同じく。

プッシュバック完了しました。

タキシング開始になりました。

上と同じく。

個人モニターで機外カメラからの様子も見られます。

滑走路手前までやって来ました。

滑走路に入ります。

バニラエアー機です。

滑走中です。

上と同じく。

上と同じく。

福岡空港を離陸しました。

離陸時のエンジン音は、確かに割と静かでした。

ぐんぐん上昇して行きます。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

春日市、大野城市周辺の住宅街が見えています。

東に変針しました。

別府湾が見えて来ました。

別府市周辺が見えています。

別府湾が見えています。

佐多岬半島が見えています。

ドリンクサービスです。

上と同じく。

コンソメスープにしました。

高知県の先に太平洋が見えています。

羽田行きの午前便場合、普段は左側の窓側（Ａ席）を事前座席指定するのですが、今回はＡ席に空席がなかった為、この右側の窓際（Ｋ席）にしました。

しかし、太陽の光が直接当たってかなり暑いので、写真を撮る時以外はシェードを閉めていました。

個人モニターの飛行情報です。

上と同じく。

飛行マップです。

上と同じく。

写真を撮る為に席を立ちました。

前方ゾーンのクラスＪ席です。

これだけを見ると、国際線に乗っている感じです。

ドアにある丸窓からみた機外です。

後方ゾーンのクラスＪ席です。

上と同じく。

私は、こちら側の最前列席の窓側に座っています。

Ｃコンパートの普通席です。

上と同じく。

機内の感覚は、Ｂ７７７－２００に近いですが、シート配列は３－３－３になっています。

ほぼ満席だったと思います。

普通席の様子です。

機内最後部から撮った、Ｄコンパートの普通席です。

上と同じく。

上と同じく。

伊豆半島辺まで飛んで来ました。

機内無料Ｗｉ-Ｆｉを使って、フライトレーダー２４を見て見ました。

１０時５３分到着予想になっています。

上と同じく。

個人モニターの飛行情報では、１１時８分到着予定になっています。

高度などです。

羽田空港が混雑しているとのアナウンスが流れました。

遠回りを強いられたようです。

上と同じく。

降下しながら雲の間を飛行中です。

雲が切れている所もありました。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

雲の切れ間から、千葉モノレール千城台駅周辺が見えました。

ピカピカ主翼とエンジンです。

上と同じく。

ピカピカの主翼とウイングレットです。

雲だらけになりました。

羽田空港への着陸態勢に入りました。

上と同じく。

機外カメラの映像です。

荒川が見えています。

新木場界隈が見えています。

上と同じく。

上と同じく。

都内の超高層ビル群が見えています。

東京湾上空です。

上と同じく。

以前の廃棄物処理場は公園のように整備されています。

湾岸エリアが見えています。

機外カメラの映像です。

上と同じく。

城南島海浜公園です。

機外カメラの映像です。

もう直ぐ、Ｂ滑走路に着陸します。

Ｂ滑走路（２，５００メートル）に着陸しました。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

機外カメラの映像です。

住友不動産ヴィラフォンテーヌが、羽田空港国際線ターミナル駅前に建設中の巨大ホテルです。

関連サイト：https://www.hvf.jp/recruit/project/haneda.php

羽田空港国際線旅客ターミナルビルが見えています。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

国際線のエプロンです。

エバー航空機です。

上と同じく。

羽田空港国際線旅客ターミナルビルが見えています。

Ａ滑走路を横切っています。

ターミナルに向かってタキシング中です。

上と同じく。

羽田空港１１番スポットにスポットインしました。

４０分遅れの１１時１５分頃の到着になりました。

機外カメラの映像です。

バゲージクレームです。

荷物が出て来るまでかなり待ちました。

結局、バゲージクレームから出られたのは、１１時３０分過ぎでした。

まずは、銀座グランドホテルに向かって荷物を預けたいと思います。