古代の日本の玄関口を尋ねる。

2018/10/23 - 2018/10/23

外国に最も近い九州。福岡や長崎の対馬はその最前線となった場所です。実際に平安時代には、白村江の戦いの後、新羅や唐が攻め込んでくることに備えて、水城や大野城などが築かれます。また、女真族が侵入した刀伊の入寇、中世には元寇などが起こっています。
そのためこの福岡の海側は、外敵に対して様々な防御施設が造られました。それらの防御施設を尋ねました。

エリア 太宰府(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: ANAグループ JRローカル 私鉄 徒歩 Peach
• 旅行の手配内容: 個別手配

関西7:05発 福岡行 桃151便 A320 JA805Pに搭乗。

タラップ搭乗は良いですね。

R/W06Rより離陸。

眼下に神戸空港。

そして明石海峡大橋。

分厚い雲でしたが、抜けると青空。

あっという間に福岡上空。海ノ中道を見下ろす。

福岡着陸時のこの街並みが好きです。貝塚～箱崎上空。
定刻に福岡空港到着。

福岡空港8：29発 地下鉄で天神8：52着。
西鉄に乗り換え。福岡(天神)8：52発 急行K381に乗車。

下大利9：06着。

ここは大野城市。

駅から徒歩15分ほど。
水城(みずき)跡に到着。こちらは東門。

ここは、博多湾から侵入した外敵が侵入するのを防ぐため、巨大な土塁を築きました。
両端の山から、その間の平野を横断するように築かれています。

北側・博多湾側から。日本史の教科書や史料集で見る角度。

南側。この南側には太宰府政庁があります。

コスモスがちょうど見ごろでした。
背景には水城。そして真中の空には福岡空港から飛び立った飛行機。

水城の西門にやってきました。
東西二ヵ所に門があったとされています。

下大利駅に戻って、再び西鉄で一駅。
下大利10：18発 普通3095　都府楼前10：21着。

駅から徒歩15分ほどでやってきたのは、太宰府跡。
太宰府という地名は、飛鳥時代以降に九州の統治機関が置かれた場所。

国の特別史跡です。

政庁から麓の街並みを眺める。

都府楼前駅に戻って、11：00発 普通4105で、西鉄二日市11：03着。

西鉄二日市11：11発 急行太宰府行L103 に乗り換え。

太宰府11：17着。

やってきたのは、太宰府天満宮。

楼門から本殿へ。

本殿(重要文化財)。

本殿の近くにあるのが、飛梅。
太宰府に左遷される菅原道真が、京都に居た頃に愛でていた梅が、左遷後に飛んで道真を追って来たという伝説が残る。

太鼓橋の間にある、末社志賀社本殿。
素通りしそうですが、重要文化財。

門前町に戻ってきました。名物梅ヶ枝餅。

太宰府市のマンホールはやはり梅。

太宰府天満宮付近から、四王寺山へ登って行きます。
しかし途中で、土砂崩れのため通行止めの表記。これは困った。
山頂にある公園事務所に連絡してみると、道路崩落の為、車両は通行止めですが、徒歩ならと許可を得て先へ進む。

山頂付近に来ると、城跡が見えてきました。
ここ四王寺山は、古代山城大野城がある山。
太宰府口城門の門跡。

山の山頂部分をぐるっと囲むように、土塁が張り巡らされています。先ほどの大野城の両端は、このように山の上にある城で守りが固められています。

建物の礎石も復元されています。

アスファルトの道を離れ、山へ入っていきます。
こんな道を進みます。

大石垣。先ほどの水城側(西側)の急峻な尾根筋に築かれています。

少し下って、城跡の北側へ。やってきたのは百間石垣。

名前の通り、百閒の長さがあることから百間石垣と言われます。大野城最大の石垣。

このように坂を登るように石垣が築かれています。

高いところはこんなに急峻な場所にも。

この日は雨が降っていたこともあって、あちこちにサワガニが。

山を抜けてきました。背後に見える大野城。

太宰府天満宮から10.6km。2時間20分。
山の反対側にある、宇美町へ抜けてきました。宇美駅。

宇美町マンホール。

宇美駅は香椎線の終点。
ここから香椎線で移動。

宇美14：12発 香椎線5748Dに乗車。

香椎14：47着。
香椎14：50発 鹿児島本線区間快速1229Mで博多15：01着。

博多15：22発 地下鉄・筑肥線489Cにて、下山門15：44着。

このあたりは生の松原と呼ばれる松林が広がります。

海岸へ出ると博多湾を臨むこんな風景。

この松林にあるのが、元寇防塁。

その名の通り、元寇に備えて築かれたもの。

このような石積みが今も残っています。(一部復元)

裏側から。

元寇防塁はこの生の松原地区以外にも、数か所残存しています。

福岡市マンホール。

駅に戻り、電車に乗り込みます。
下山門16：14発 筑肥線・地下鉄642Cに乗車。

福岡空港16：43着。
ドアの内側にはクロちゃん。

福岡空港は、ターミナルのリニューアルとエプロン(駐機場部分)の拡大工事が進行中。前回訪問時に利用した第1ターミナルは解体中。解体中の裏側に新ターミナルをつくるという方法。

福岡17：30発 大阪(伊丹)行 ANA428に搭乗。

搭乗機は767-300 JA8674。

福岡空港名物、ネオン看板もちらっと。

R/W16から離陸。
眼下に先ほどいた、太宰府政庁(中央手前)・太宰府天満宮(中央)、大野城(左手前)。

順調に飛行し、大阪(伊丹)空港18：40着。