2018/10/11 - 2018/10/15
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この旅行記のスケジュール
2018/10/11
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電車での移動
松阪(21:10発)→近鉄名古屋(22:22着)近鉄特急
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バスでの移動
名鉄バスセンター(23:10発)→高松駅高速バスセンター(翌6:00着) さぬきエクスプレス名古屋
2018/10/12
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電車での移動
高松(7:05発)→徳島(8:14着)特急うずしお3号
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徳島駅周辺散策
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電車での移動
徳島(9:23発)→高松(10:31着)特急うずしお8号
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車での移動
高松駅からカーシェアで”うどん本陣山田屋”へ
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電車での移動
高松(13:13発)→丸亀(13:38着)快速サンポート南風リレー号
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電車での移動
丸亀(13:43発)→高知(15:39着)特急南風11号
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路面電車に乗りながら、夕飯がてら”カツオのたたき”のお店へ 日本三大がっかり名所”はりまや橋”も
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電車での移動
高知(18:36発)→宇多津(20:32着)特急南風26号
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電車での移動
宇多津(20:51発)→高松(21:10着)特急いしづち30号
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この旅行記スケジュールを元に
2018年10月11日(木)~10月15日(月)で四国と九州へ行きました。
0日目
松阪から近鉄特急で名古屋へ
名古屋から四国高速バスの”さぬきエクスプレス名古屋”号で高松へ
津エアポートラインで中部国際空港へ
1日目
この日は、高松→徳島→高松→高知→高松の順で動きます。
高松駅から特急うずしおで徳島へ
徳島で1時間ほど時間つぶしの散歩をして、
同じく特急うずしおで高松へGo Back!!
カーシェアを利用して、どうでしょう軍団イチオシのうどん屋
八栗にある”山田家”へ
うどんを堪能して、高松駅へ
高松から快速南風リレー号で丸亀へ
丸亀から特急南風で高知へ
路面電車の未乗区間を制覇して、カツオのたたきで夕飯
同じく特急南風で宇多津へGo Back!!
宇多津から特急いしづちで高松へ
新しく開業した”クレメントイン高松”で1泊
2日目
この日は、高松→児島→松山の順で動きます
高松から快速マリンライナーで岡山県の児島へ
児島から特急しおかぜで松山へ
松山で伊予鉄道の郊外線を利用して、東京ラブストーリーのロケ地”梅津寺”駅へ
松山へ戻って、路面電車に乗りながら、松山城観光
道後温泉へ向かい、いつもお世話になっている”道後やや”へ
夕飯は、かどやの宇和島鯛めし!
今年は、道後温泉本館ではなく道後温泉に新しく出来た”飛鳥の湯”へ
風呂あがりは、定番の10Factoryでみかんづくし
3日目
道後温泉から松山駅へ
松山からは、特急宇和海で八幡浜へ
八幡浜からバスで八幡浜港へ
八幡浜港からオレンジフェリーで石仏の町”臼杵”へ
どうでしょうのサイコロの旅で有名なところ
臼杵から特急にちりんで別府へ
夕飯は、別府で大分名物のとり天!
別府から大分へ戻って、ホテルは泊まってみたかった
”JR九州ホテルブラッサム大分”
天空スパすごかったです
4日目
大分から特急ソニックで博多へ
博多から福岡空港へ
福岡空港からはスターフライヤーでセントレアへ
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 高速・路線バス レンタカー JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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木曜日の夜の名古屋行き近鉄特急です。
週末でもないので、6両編成で車内はガラガラです。近鉄名古屋線 乗り物
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名古屋からは23:10発の四国高速バス”さぬきエクスプレス名古屋”で高松へ向かいます。
夜行高速バスです。名鉄バスセンター 乗り物
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三菱ふそうのエアロクィーンですかね?
とてもきれいでした。 -
座席はこんな感じです。
1A番を押さえておいたので、前の座席が倒れてくることはないです。
さらに、この四国高速バスの1A番はほかのバス会社よりも足元がとても広いように思えます。 -
久しぶりの夜行バスで寝たり起きたりを繰り返し、高松に着きました。
終点が丸亀駅前なので、高松で乗客全員が降りるわけではないです。高松駅前バスターミナル (高速バス) 乗り物
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毎年見ている高松駅の顔です。
駅舎をゆるキャラにするJR四国さん、なかなかぶっ飛んでます。高松駅 駅
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さて、6:00に着いたので、朝食を調達したりしながら時間を潰しました。
ここからまずは徳島へ向かいます。 -
特急うずしお3号です。
3両編成です。特急うずしお 乗り物
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ヘッドマークもしっかりうずしお。
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今回は、バースデイきっぷ(グリーン車用)を利用しているので、指定席やグリーン席の利用に制限はありません。
とりあえず、高松発は先頭の座席が指定席となるので、最前列を指名買いしました。
ATSの機械が増設されているので、すこし見づらくなっています。 -
久しぶりに見るキハ40系です。
JR東海は2015年に全廃されましたからね・・・。 -
徳島へ着きました。
阿波踊りの町です。
まぁ、阿波踊りの協会と市長が対立したり、いろいろ問題を抱えてはおりますが、、、徳島駅 駅
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徳島では、何か用事があるわけではないので、1時間ほど周辺を散策します。
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このカラーリングもなかなか好きです。
奥にはキハ185系もいます。
徳島はディーゼル車の宝庫ですね。 -
あまり大きくない駅ですが、百貨店とホテルがほぼほぼ占めていますね。
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さて、時間を潰しましたので、高松へ戻ります。
帰りは2600系のうずしおを選びました。
新しい車両はいいですね。
2700系も楽しみです。 -
ドン!!
すごーく飛びましたが、うどん本陣山田家です。
高松へ着いてからカーシェアで来ました。
2回目の訪問です。うどん本陣 山田家 グルメ・レストラン
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ランチメニュー的なものがあったので、それにしましたが、天ぷらの他に押しずしまで付いていてなかなか量が多かったです。
うどんはさすがおいしかったです。 -
高松駅へ戻りまして、ここからは高知へ向かいます。
まず、特急南風と接続する”サンポート南風リレー”へ乗ります。快速 サンポート 乗り物
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しっかりヘッドマークがあります。
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運転席もJR初期に見られたタイプのもので、JR東海などとも同じ配置ですね。
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キャリーバッグがあったので、ボックスシートには座らず、ロングシートへ座りました。
ロングシートの一番端へ座ると結構前面展望がききます。 -
丸亀へ着きました。
ここで、岡山からくる特急南風へ乗り換えます。丸亀駅 駅
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もちろんグリーン車の一番前の席です。
金額を気にせず、グリーン車へ乗り放題って良いですよね。特急 南風 乗り物
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高知に着きました。
快晴です。 -
高知駅です。
カツオのたたきと龍馬の町??高知駅 駅
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しっかり高架駅化されています。
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JR四国は水色のJRマークですね。
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高知駅前からとさでん交通の路面電車へ乗ります。
未乗区間があったので、これで桟橋通五丁目まで行きます。路面電車(とさでん交通) 乗り物
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桟橋通五丁目電停です。
はりまや橋からここまでが未乗区間だったので、これでとさでん交通は完乗です。桟橋通五丁目停留場 駅
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名鉄の市内線から移籍してきた車両もそのままのカラーリングで走っています。
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まだまだ現役で走ると思います。
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帰りは、運用が始まったばかりのハートラムⅡで戻りました。
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車内もまだすべてが新品です。
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はりまや橋で下車しました。
ここのポイントはいつ見ても壮観ですね。はりまや橋停留場 (はりまや橋駅) 駅
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日本三大がっかり名所の”はりまや橋”です。
はい、がっかり。はりまや橋 名所・史跡
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夕飯は、ひろめ市場の中にある”明神丸”というお店に行きました。
さすが高知、ここまでご飯に合うカツオのたたきは他にないと思います。明神丸 ひろめ市場店 グルメ・レストラン
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ご飯食べた後、時間があったのでまたまた路面電車です。
金曜日夕方ののんびりした車内です。 -
時間の都合で、西高須という駅で降りました。
西高須停留場 駅
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夕日がきれいです。
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後免行きの列車は、ひらがなで”ごめん”と書いたプレートを掲げるので、謝る電車で有名ですよね。
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すっかり暗くなってしまいましたが、高知駅へ戻ります。
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駅のセブンイレブンで、あいすくりん最中を買いました。
なかなかおいしかったです。また買お。 -
すやすや寝ておりましたら、宇多津でした。
乗り換えです。 -
松山からの特急いしづちへ乗り換えます。
20分くらいですが、バースデイきっぷの効力を存分に発揮し、指定席です。 -
そして、本日のお宿で、開業したばかりの”クレメントイン高松”です。
隣にクレメント高松がありますが、その廉価版がクレメント”イン”です。
写真は、朝バスで到着して時間があったので、撮っておきました。
端っこが鋭利です。 -
入り口には開業したばかりなので、開業祝いの花がたくさん置いてありました。
部屋もすべてが新品で、最上階に大浴場もあり、高松駅の目の前で、とても良いホテルができたと思います。
リピート確実ですね。
これで、0日目~1日目は終わりです。
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