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日光駅(にっこうえき)は、栃木県日光市相生町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)日光線の駅。日光線の終着駅である。 <br />当駅に発着する定期列車は宇都宮駅との間を走る短距離普通列車のみであるが、秋などに運転される修学旅行列車は当駅に発着しており、現在当駅に発着する数少ない中距離運用列車となっている。<br /><br />1987年(昭和62年)4月1日:国鉄の分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。<br />2017年(平成29年)3月25日:駅舎がリニューアルされる。<br /><br />駅舎は1912年(大正元年)8月に落成した2代目のもので、洋風木造2階建て延べ床面積363平方メートル、幅55.51メートル、奥行き20.02メートルある。駅舎2階にはかつての一等車利用者用待合室「ホワイトルーム」があり、現在は駅ギャラリーとして一般公開している。駅舎右手にある屋根のついた広場は団体待合所であるが、現在はほとんど使われていない。1階には貴賓室もあるが普段は公開していない。貴賓室は広さ約40平方メートルで、シャンデリアと大理石製の暖炉が備えられている。<br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />JR日光駅 については・・<br />https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1180<br />

日光14  JR日光駅-東武日光駅 あたり ☆駅ギャラリー:歴史の残影/天然かき氷も

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2019/07/02 - 2019/07/02

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マキタン2

マキタン2さん

日光駅(にっこうえき)は、栃木県日光市相生町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)日光線の駅。日光線の終着駅である。
当駅に発着する定期列車は宇都宮駅との間を走る短距離普通列車のみであるが、秋などに運転される修学旅行列車は当駅に発着しており、現在当駅に発着する数少ない中距離運用列車となっている。

1987年(昭和62年)4月1日:国鉄の分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
2017年(平成29年)3月25日:駅舎がリニューアルされる。

駅舎は1912年(大正元年)8月に落成した2代目のもので、洋風木造2階建て延べ床面積363平方メートル、幅55.51メートル、奥行き20.02メートルある。駅舎2階にはかつての一等車利用者用待合室「ホワイトルーム」があり、現在は駅ギャラリーとして一般公開している。駅舎右手にある屋根のついた広場は団体待合所であるが、現在はほとんど使われていない。1階には貴賓室もあるが普段は公開していない。貴賓室は広さ約40平方メートルで、シャンデリアと大理石製の暖炉が備えられている。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

JR日光駅 については・・
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1180

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
高速・路線バス 私鉄
旅行の手配内容
個別手配

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