2019年4月11日：第37回ダムカード収集 ＆ 第12回中部道の駅SR 岐阜編その2（後編）「茶の里東白川」他4駅訪問

2019/04/11 - 2019/04/11

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。

ふとした事から2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回で37回目です
第36回終了時点で、13都県の166施設を巡りました

そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い
道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります
既に関東エリア（関東1都6県+山梨県+長野県北部）は全174駅コンプリート
現在は中部エリア（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）に進出中です
中部エリアは第11回終了時点で全132駅中62駅巡りました

※直近の第36回ダム巡り＆第11回中部道の駅SRの様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11500461

今回は引き続き岐阜編です。
私は東京在住で訪問地がだんだん遠くなり日帰りだと効率が悪いので、前日より連休を取り、1泊2日でダム＆道の駅巡りを満喫しました。

2日目は岐阜県南部から北上して県中東部を果敢に攻めて
ダムカード配布対象施設を2箇所
道の駅を16駅巡りました

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので、前編・中編・後編に分けてお届けします

後編は
ダムカード配布対象施設巡りはお休みで

道の駅スタンプラリーは
岐阜県　№04　花街道付知
　　　　№09　賤母
　　　　№36　茶の里東白川
　　　　№40　加子母
　　　　№46　五木のやかた・かわうえ
を巡ります

中部道の駅スタンプラリー
対象駅・・・・全132駅
後編訪問駅・・・ 5駅（ 3.8％）
累計達成駅・・・78駅（59.1％）
未訪問駅・・・・54駅（40.9％）

中津川市の国道256号線沿いはを中心に道の駅が6駅も犇めいています
本日のラストスパートとして一気に駆け抜けましたが、残念ながら私のリサーチ不足で1駅回り損ねてしまいました（泣）

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 中津川(岐阜)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

前編にて
　前日から1泊2日のダムカード収集＆中部道の駅スタンプラリーの旅、岐阜県南部の「道の駅　むげ川」に車中泊して2日目をスタート
　岐阜県南部から北上して県中東部を果敢に攻めて
ダムカード配布対象施設は現在建設中の「内ケ谷ダム」を1箇所
道の駅は「むげ川」「ラステンほらど」「美濃にわか茶屋」「美並」「明宝」「パスカル清見」の6駅を巡りました。

※前編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11507704

中編にて
　「パスカル清見」から馬瀬川沿いを南下しながら県中東部を果敢に攻めて
ダムカード配布対象施設は「岩屋ダム」を1箇所
道の駅は「馬瀬美輝の里」「和良」「飛騨金山ぬく森の里温泉」「美濃白川」「清流白川クオーレの里」の5駅を巡りました。

※中編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11508786

※写真は前編の最終地「道の駅　清流白川クオーレの里」

笹平高原 クオーレの森 キャンプ場

「道の駅　清流白川クオーレの里」から「道の駅　茶の里東白川」にやって来ました
「道の駅　清流白川クオーレの里」から「道の駅　茶の里東白川」は県道で18km程の道のり

道の駅 茶の里東白川 道の駅

国道沿いではありますが、中津川～下呂を結ぶ幹線からは少し外れるので、交通量を鑑みたのか比較的小さめな道の駅でした

道の駅 茶の里東白川 道の駅

銘茶「白川茶」のお膝元だけあり
名前の通り「茶」を売りにしている道の駅です

道の駅 茶の里東白川 道の駅

館内もメインは白川茶
お茶のイメージにとても合う黒塗りの柱と白壁
コンセプトに統一感があると、とても好感が持てます

道の駅 茶の里東白川 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第74号（本日の第12号）は

岐阜県　№36　茶の里東白川
（道の駅は県ごとに№が振られています）

スタンプのマークも茶葉、以前も書きましたが地元に誇れる一品があると町興しも兼ねて「道の駅」を作るのは素晴らしいです

道の駅 茶の里東白川 道の駅

「道の駅　茶の里東白川」から「道の駅　加子母」にやって来ました
「道の駅　茶の里東白川」から「道の駅　加子母」は国道256号線で7km程の道のり

道の駅 加子母 道の駅

国道257号線は中津川方面と下呂・高山方面を結ぶ幹線道路
その幹線道路のSA的目的の道の駅です

道の駅 加子母 道の駅

規模としては小規模な道の駅です
そういう意味ではSA的と言うよりPA的な道の駅です

道の駅 加子母 道の駅

加子母と言えばトマトと檜が有名ですが
正直、知名度はまだまだです

道の駅 加子母 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第75号（本日の第13号）は

岐阜県　№40　加子母

隣接する自治体が地場産業をメインに町興しをしたいのは分かりますが
「白川茶」の「茶の里東白川」
「加子母トマト」の「加子母」
2駅は7km程しか離れていないし、二番煎じ感が否めないのは少々残念

道の駅 加子母 道の駅

「道の駅　加子母」から中津川方面に向かうと次の道の駅は「花街道付知」で10km程しか離れていません
しかし次の道の駅「五木のやかた・かわうえ」の営業時間は17:00迄、「花街道付知」は18:00迄

時間的に苦しくなってきたので「花街道付知」は一旦スルーして先に「五木のやかた・かわうえ」を目指します

道の駅 花街道付知 道の駅

と言う訳で
「道の駅　加子母」から「道の駅　花街道付知」をスルーして「道の駅　五木のやかた・かわうえ」にやって来ました
「道の駅　加子母」から「道の駅　五木のやかた・かわうえ」は主に国道256号線で21km程の道のり

道の駅 五木のやかた かわうえ 道の駅

時刻は16:45

営業終了15分前、何とか間に合いました

道の駅 五木のやかた かわうえ 道の駅

こちらも小さな道の駅です
国道沿いでも無いし正直維持できるのか心配になってしまいます

道の駅 五木のやかた かわうえ 道の駅

販売品目も品揃えはそこそこですが、目立った物がありません

珍しく飲食も軽食しかありません

道の駅 五木のやかた かわうえ 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第76号（本日の第14号）は

岐阜県　№46　五木のやかた・かわうえ

2006年開駅で岐阜県46番目の道の駅
近くに道の駅が無いのならばまだしも、寧ろ周辺は道の駅が乱立する有数の激戦区
更には往来が激しい幹線沿いでも無い
道の駅巡りを始めて早3年、延べ240箇所以上の道の駅を巡っていますが、ブーム前の古い道の駅ならいざ知らず、後発の道の駅でここまでコンセプトが伝わらない道の駅は珍しいです。残念ですが「道の駅ブームに乗って客がお金を落としてくれればラッキー」と言うコンセプト以外見えてきません。

いや基本的に企業ですから全駅その思いは有って当然なのですが、それを分からない様にするのが華ってものでしょ？

道の駅 五木のやかた かわうえ 道の駅

「道の駅　五木のやかた・かわうえ」から「道の駅　花街道付知」に戻って来ました
「道の駅　五木のやかた・かわうえ」から「道の駅　花街道付知」は主に国道256号線で10km程の道のり

道の駅 花街道付知 道の駅

時刻は17:10
花街道付知の営業時間は18:00迄ゆったり巡れます

それにしても大きな道の駅です

道の駅 花街道付知 道の駅

野菜直売所にコンビニ
特にコンビニは深夜利用時は重宝すると思います

道の駅 花街道付知 道の駅

そしてこちらが本館
本館も結構大きいです

道の駅 花街道付知 道の駅

観光土産がずらり
これだけのキャパシティーなので観光バス等も寄るのだと思います

道の駅 花街道付知 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第77号（本日の第15号）は

岐阜県　№4　花街道付知

国道256号線沿いにあるSA的な道の駅、正に道の駅のコンセプトの王道と言った道の駅です。
規模の大きさが全て正しいとは言いませんが、本来の道の駅は高速道路と違いSA等が無く、長距離トラックなどが気軽に駐車出来て休憩できる場所を提供するのがメインコンセプト。勿論道の駅が増えてきて様々なコンセプト（駅自身が観光目的など）の道の駅があっても良いですが、王道はやはり大切です
中津川～下呂間で休憩するならば一押しですコンビニもあるので車中泊にも便利そうです

道の駅 花街道付知 道の駅

先程同様「道の駅　花街道付知」から中津川方面に向かうと次の道の駅は「きりら坂下」で16km程しか離れていません
（並びとしては「五木のやかた」となり、その場合は僅か5km）

しかし先程同様、更に次の道の駅「賤母」の営業時間は18:00迄、そして「きらり坂下」の営業時間はレストランが21:00迄

「きりら坂下」と「賤母」は数kmしか離れていないので先程同様一旦スルーして先に「賤母」を目指し、後程訪問する事とします

道の駅 きりら坂下 道の駅

と言う訳で
「道の駅　花街道付知」から「道の駅　きりら坂下」をスルーして「道の駅　賤母」にやって来ました
「道の駅　花街道付知」から「道の駅　賤母」は国道256号線から国道19号と走り20km程の道のり

道の駅 賤母 道の駅

国道19号線は大幹線、トラックの往来も多いので正にSA的要素の強い道の駅です
駐車場の白線からも大型車の休憩を意識している事が窺えます

道の駅 賤母 道の駅

しかし「賤母」の特徴はそれよりも昔の宿場町を意識した建物の造り

中央自動車道は木曽路を走らず伊那谷を走るので中津川から木曽路を目指した場合、ここは玄関口になる道の駅
正に木曽路のイメージにピッタリです

道の駅 賤母 道の駅

館内の造りも木曽を意識した造り

道の駅 賤母 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第78号（本日の第16号）は

岐阜県　№9　賤母

上手く表現できませんが「木曽にやって来た感」を非常にうまく体現している道の駅です。こういう雰囲気作りは個人的に大好きです

道の駅 賤母 道の駅

「道の駅　賤母」から「道の駅　きりら坂下」に戻って来ました
「道の駅　賤母」から「道の駅　きりら坂下」は国道19号線で4km程の道のり

道の駅 きりら坂下 道の駅

時刻は18:00

レストランは21:00迄営業なので余裕の到着

スーパーマーケットが併設されている道の駅で駐車場が広いです
駐車台数もそこそこ

正直ラストスパートに入ってからは閉館時間に追われてギリギリのスケジューリングで結構慌ただしかったです。
でもこれで岐阜県南東部の道の駅が制覇されれば今後の行程がだいぶ楽になります

本日の帰路も鑑み、のんびりレストランで食事をするのも良いかなぁ～♪

道の駅 きりら坂下 道の駅

あれれ・・・？

なんと閉館していてもぬけの空、おかしいなぁ国土交通省のHPで営業時間は調べてきたのに？

なんと夜の部のレストランは5日前迄の完全予約制で通常は17:00閉館との事。
完全なリサーチミスです（泣）
勝手ながら初めは納得行かなかったのですが、17:00閉館ならば本日の行程ではどのみち間に合わなかったので仕方ありません（仕方ありませんと言うか運営者のHPには17:00迄と記載があるので納得いかないこと自体不条理）

「きりら坂下」のスタンプは次回以降の課題とします
中津川市周辺は多くの道の駅があり「きりら坂下」だけ残してしまったのは大きな痛手ですが自分のミスなので仕方ないです
前向きに考えれば、中津川市周辺を再訪する理由が出来ました♪

道の駅 きりら坂下 道の駅

さて帰宅の途に着きましょう

ここ数ヶ月、南信や岐阜県を訪問する機会が増えましたが、中央道で恵那山トンネルを抜け伊那路を北上しても、国道19号線で木曽路を北上し権兵衛トンネルを抜けても、高速道路料金程は時間に差が出ないことが分かったので、とりあえずず伊那を経由し高遠を抜け諏訪迄は一般道で向かいます

時刻は21:00
「道の駅　きりら坂下」を19:00に出発して一般道100kmの道のりを約2時間
本当この辺りは良いペースで走れます

杖突峠 名所・史跡

相変わらずここからの夜景は綺麗です
夜間は安全管理上、展望台は鍵が掛かりますが、それでもフェンス越しに素敵な夜景が望めます

写真の腕が悪いので分かり難いですが真ん中左側の真っ暗な丸が諏訪湖です
（諏訪湖は照明が無いので黒く浮き出る訳です）

杖突峠 名所・史跡

諏訪迄も一般道でしたが、勢い余って結局「勝沼IC」まで一般道を走っちゃいました
これで高速代が大分節約になります♪

時刻は23:30
「杖突峠」を21:00に出発して国道20号線を83kmの道のりを約2時間30分
途中甲府市街で遅めの夕食を採ったので33km/hとのんびりペース

時刻は24:20

無事、国立府中ICに到着
流石は高速道路　50分程で国立府中ICに到着

73kmを50分・・・平均88km/h
やっぱり高速って早いです

でも一般道も利用して遅くなった分、深夜割引も適用になったので復路の高速代は\1,510-で済みました
中津川ICからまともに乗ったら\6,180-（深夜割引でも\4,330-）
毎度の事ですが、この努力が次回の費用を生み出します（笑）

無事に帰宅しました

出発前の愛車のＯＤメーターの値は154,632km
帰宅後の愛車のＯＤメーターの値は155,722km

2日間で岐阜県南部を駆け巡り、併せて1,090kmのドライブとなりました

2日目は
ダムカード配布対象施設を2箇所（内1箇所では「天皇陛下御在位三十年記念ダムカード」も取得）、道の駅を16駅巡る事が出来ました。

今回2ダム中の内ケ谷ダムは建設中で近づけなかったので
最も印象に残ったダムカード対象施設は勿論

岩屋ダムです

日本一の大きさを誇ると言われる圧倒的な大きさのラジアルゲートがダム堤体を吹き抜ける風と共に非常に印象的でした。

ダムカード収集状況
福島県 総施設数：33　今回訪問数：0　累計訪問数：02（ 6.1％）
茨城県 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
栃木県 総施設数：25　今回訪問数：0　累計訪問数：25（100％）
群馬県 総施設数：30　今回訪問数：0　累計訪問数：30（100%）
埼玉県 総施設数：10　今回訪問数：0　累計訪問数：10（100%）
千葉県 総施設数：12　今回訪問数：0　累計訪問数：12（100％）
東京都 総施設数：02　今回訪問数：0　累計訪問数：02（100％）
神奈川 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
山梨県 総施設数：08　今回訪問数：0　累計訪問数：08（100%）
長野県 総施設数：36　今回訪問数：0　累計訪問数：33（91.7%）
岐阜県 総施設数：16　今回訪問数：2　累計訪問数：08（50.0%）
静岡県 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：07（63.6％）
愛知県 総施設数：13　今回訪問数：0　累計訪問数：09（69.2％）

合計13都県の168施設のダムカードを入手しました

そして中部道の駅スタンプラリー
本日は最後に1駅回り損ねましたが、それでも頑張って16駅のスタンプをゲットしました

こちらも良い道の駅が沢山ありましたが、
個人的に今回最も印象に残った道の駅は

「明宝（磨墨の里公園）」です

自ら「昔懐かしい味」と評報している明宝ハムのお膝元で、様々な明宝ハム商品を揃えており、店内も巡っても楽しかったです

他にも規模が大きく施設が充実している「美濃にわか茶屋」「美濃白川」「花街道付知」等印象深い良い駅が沢山ありました。逆に必要性に疑問符が付く駅も有りましたが、私の与り知らぬ必要性が有るのだと思います

中部「道の駅」スタンプラリー　進行状況
（中部エリアは区分上、長野県南部+岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）
・長野南信　全18駅中 18駅制覇（2019年2月、全駅コンプリート）
・岐阜県　　全56駅中 26駅制覇
・静岡県　　全24駅中 24駅制覇（2019年3月、全駅コンプリート）
・愛知県　　全16駅中 10駅制覇
・三重県　　全18駅中 0駅制覇
　合計　全132駅中 78駅制覇

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました