2018/10/08 - 2018/10/08
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koreanrailfanさん
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この旅行記スケジュールを元に
2018年10月、新潟県へ日帰り旅行してきました。
久しぶりに乗る弥彦線を第一目的に、越後線の西側部分にも乗ってきました。
東三条駅からは、弥彦線に乗ります。
弥彦線に乗るのは、「トレイング2000」キャンペーンにチャレンジしていた2000年3月以来のことになります。
ただし、その時は東三条-吉田間のみの乗車でしたので、弥彦駅まで行くのは、1990年8月以来になります。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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東三条駅です。
東三条駅 駅
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駅舎内です。
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改札の隣は待合室
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南口です。
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ホーム跡に見えますね。
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弥彦線ホームへ向かいます。
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0番線、高架化によるホーム変更により0番線になったのかな。
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西側に切欠きホームとなっています。
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弥彦線ホームの駅名標
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吉田行きです。
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車内、まだ出発まで時間があるので空いています。
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先頭から
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すぐに右に折れます。
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下り電車が到着します。
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接続を待って出発します。
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右にカーブ
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この道路が旧線跡かな?
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今度は左にカーブ
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まもなく北三条駅です。
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高架駅です。
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北三条駅停車
北三条駅 駅
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地上区間に戻りました。
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信濃川を渡ります。
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新幹線接続駅 燕三条駅です。
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新幹線高架の下に駅があります。
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燕三条駅です。
燕三条駅 駅
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次は、燕駅停車です。
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かつては新潟交通線との接続駅でした。
1993年に廃止されました。燕駅 駅
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この右側あたりに新潟交通線が走っていました。
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次は西燕駅停車です。
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西燕駅です。
西燕駅 駅
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越後線が近づいてきました。
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終点 吉田駅に到着です。
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吉田駅到着です。
吉田駅 駅
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立派な駅舎です。
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改札
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通路は工事中でした。
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弥彦行きは5番線から
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こちらの車両です。
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ロングシート
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ワンマン運転です。
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柏崎方面
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先頭から
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3面5線の駅構造です。
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「来いよ 工場の祭典」
燕三条地域でイベントが行われていたようです。
挑戦的な広告です。(笑) -
ワンマン運転
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出発します。
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右に折れて越後線と離れていきます。
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左に越後線
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越後線が別れていきます。
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矢作駅停車です。
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矢作駅です。
駅名標は…なかったみたいです。矢作駅 駅
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一面田園地帯
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まもなく終点 弥彦駅です。
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車止め
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駅名標?
1990年以来、28年ぶり4度めの弥彦駅です。弥彦駅 駅
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立派な駅舎です。
2013年にリニューアルしたとのことです。 -
MAP
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駅舎
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駅舎
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手水舎もありました。
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駅舎内には、弥彦線の歴史が
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駅舎内
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KIOSKも営業していました。
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SUICA等も使えます。
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折り返し吉田行きに乗ります。
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再び矢作駅です。
やはり駅名標は見当たりませんでした。 -
越後線が近づいてきました。
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まもなく吉田駅に到着です。
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