2018.09 山陰めぐりパス（５）「スーパーおき1号」にて島根県を端から端へ大縦断。

2018/09/15 - 2018/09/17

今回の山陰旅行、韓国行きからの急遽の代案ということで、プランもほとんど決まっていませんでしたが、「山陰めぐりパス」使うならここは行っておきたいと思っていた場所がありました。それが津和野。
だって、18切符じゃあかなり行きづらいところなんですもの……。切符もフルに有効活用できますし。
というわけで、早朝から特急で津和野へ。
島根県を端から端まで横断しますよ。

2019/02/08投稿

エリア 津和野(島根)

早朝の快活クラブを出発し、徒歩5分のマクドナルドへ。

ここで朝ごはんを調達。
……開店時間になってもまだ開いておらず、少しだけ店の前で待ちました。
早朝だからなあ。。。

昨晩、というかさっきまでのお宿だった快活クラブ米子店の前を再び通過。
ちなみに、宿代（？）は1662円でした。

さあ、津和野への始発列車に乗車するために、最寄り駅の後藤駅から乗車……したいところなんですが、残念ながら乗りたい時間に列車がありません。

というわけで、三十分かけて米子駅まであるきましょうか……。

後藤総合車両所の前を通過。

ああ、そういや昨日降りた駅は後藤駅だったな……。

富士見町駅を徒歩通過中。

このへんで、そろそろ時間やばくないか、という話に。あと14分で二駅分歩かないといけないんだけど……。

富士見町駅 駅

いつものごとく、列車に乗るためにダッシュする羽目に。
こんな時でもなんとなくご当地マンホールを撮影。

ようやく……駅前……あと、4分……。

改札着いた……ってあれ、改札直結の1番線じゃないのか……。

米子駅 駅

跨線橋から朝日に染まっていく米子市内を眺め……る間もなくホームへ。

ホーム到着……（息切らしてる

米子駅 駅

というわけで、なんとか乗車できた「スーパーおき1号」。
ここ米子駅を5時50分に出発し、新山口駅まで約4時間半走り続ける特急列車。

特急 スーパーおき 乗り物

山口線入って、津和野まで行く特急列車って、「スーパーおき」の三往復しかないんですよねえ。益田まで「スーパーまつかぜ」で出て、山口線の普通列車へ乗り換えることもできるでしょうが、津和野の観光時間を考慮すると、やはりこの「スーパーおき1号」に乗車するのがベスト！　というわけで、朝から30分近く歩く、いや走る羽目になったのでした。やれやれ。
これで満員だったら大変でしたが、ご覧の通り始発駅の米子では自由席もガラガラ。

特急 スーパーおき 乗り物

「やくも」とすれ違い。

岡山行きの「やくも」は対大阪・東京への新幹線連絡という使命がありますからね。朝から本数多い。

あ～海（というか宍道湖？）がきれいや。

島根県に入って、松江駅。

松江駅 駅

朝6時13分という早朝にも関わらず、ずいぶん人が乗ってきました。始発の米子ではガラガラだったというのに。
やはり、島根県内での移動需要が高いのかな。

宍道湖を車窓に、ガンガン進みます。

車掌さんの検札の様子を見ていると、私達と同じように「山陰めぐりパス」「山陰フリーパス」「山陰満喫パス」の利用者も多そうですね。
あと、（やくも）ー岡山ー（山陽新幹線）ー博多？の切符を持っていたお客さんもいて、車掌さんが対応していました。
新山口で新幹線乗換に経路変更になるのかな？

出雲市駅。

出雲市駅 駅

日本海を見つつ、ウトウトもしつつ……。
昨晩がネットカフェのマッサージシートですからねえ……。

ここらで朝食を。マクドの100円バーガーと130円バーガー。

ちなみにどうでもいいけれども、関西出身の私は断じて「マクド」派。
かつては50円、60円で、今でも100円台でハンバーガーを販売する、大阪のおばちゃんやサラリーマンの味方であるマクドナルドに「マック」なんて洒落た言い方、絶対に使ってやるもんかと心に誓っております。

うん、本当にどうでもいいな。

大田市駅にて、「スーパーまつかぜ4号」鳥取行きとすれ違い。

あ、しまねっこだ。

目が覚めたら浜田駅。
三江線お別れ乗車で、浜田に宿泊したなあ……。

2018.03三江線さよなら乗車（3）出雲空港ー浜田
http://4travel.jp/travelogue/11343320

浜田駅 駅

なんかラッピング編成っぽい。明治維新150年だって。
益田駅にて。

益田駅。こちらはキハ120。
さあ、ここから山口線ですよ。

益田駅 駅

山口線に入って、山の中へ。

小学校？
これは運動会でもあるのかな？

ほしのふる里にちはら

県内最高峰の山があるのか。

日原駅 駅

9時10分、津和野に到着。

結構降りている人多いですね。見た感じ、降りている人は殆ど同じ切符だな。

津和野駅 駅

新山口へ、新幹線乗り継ぎ客を載せて、「スーパーおき」走っていきました。

津和野駅 駅

駅名標。

津和野駅 駅

津和野といえば、萩・津和野とこのあたりでは有名な観光地かなと思いますが、駅は１面２線のホームとシンプルですね。
まあ特急があるだけ萩よりも鉄道使いやすいか。

ようこそ、津和野へ。

津和野駅スタンプ。

改札。
当然自動改札なんてものはありませんでした。
といいますか、鳥取・出雲市あたりが自動改札になってたことが意外。

駅前。
いつの間にか、特急から降りた皆さんどこか行っちゃって、静かになりました。

こちらも観光案内所に寄って情報収集。
案内に若干の素っ気なさを感じつつも、マップをゲット。

ちなみに駅前にはD51が。

D51 194

主に関東東北甲信越で走った機関車だったみたいですね。
次回はSLからの、津和野観光スタートです。